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民航安全管理的框架和原則性要求(民航安全管理的框架和原則性要求不包括)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-05-25 10:56:46

簡介:】一、安全管理原則四大框架?1、全員:全體員工參與,自覺接受再教育,不斷提高安全意識和安全知識;2、全方位:實行全方位安全的管理,使所有進入?yún)^(qū)域的人員了解和關(guān)注相關(guān)的安全警示、警

一、安全管理原則四大框架?

1、全員:全體員工參與,自覺接受再教育,不斷提高安全意識和安全知識;

2、全方位:實行全方位安全的管理,使所有進入?yún)^(qū)域的人員了解和關(guān)注相關(guān)的安全警示、警告標志、安全周知卡、消防安全設(shè)施的配置及逃生路線;

3、全過程:從進料、生產(chǎn)直至產(chǎn)品出貨實行全過程監(jiān)管,嚴格按制度進行管理。定期檢查做好臺帳。進貨、出貨均應(yīng)有記錄;

4、全天候:無論什么天氣,安全管理始終不能放松。

二、行車安全管理的內(nèi)容和原則?

1、車內(nèi)乘客都要系好安全帶 萬一車輛遇到意外碰撞,安全帶能將車內(nèi)人員束縛在座椅上,再配合安全氣囊的緩沖保護,能大大降低撞擊引起的傷害,并防止車內(nèi)人員被拋出車外。

2、定期檢查輪胎的磨損老化程度 若輪胎磨損嚴重,在濕滑路面,會導(dǎo)致抓地力不夠,造成容易滑車,加大甩尾側(cè)滑事故的發(fā)生幾率3、專心駕駛不分散注意力 駕駛車輛要保持專心,集中注意力,不要被身邊的乘客和外邊美麗的風(fēng)景而分散注意力,以防交通事故的發(fā)生。

4、及時查看路況 經(jīng)常查看和反光鏡和后視鏡,觀察左右車道和后方路況。

及時改變行駛路線、改變車道及是否適合超車等。

5、勿盲目跟隨路面標志及標線 行駛中不應(yīng)盲目的跟隨路面標志及標線,應(yīng)結(jié)合實際路況。

在上下坡和彎道處,由于來車往往是在視線的另一邊,需仔細觀察,控制車速,謹慎行駛。

6、勿近距離跟車 行駛中不要近距離跟車行駛,尤其是緊跟大型車輛后面,應(yīng)保持安全距離。

距前車越近,越觀察不到前方路況,若有突發(fā)狀況上的發(fā)生便難以閃躲。

三、民航安全管理是什么?

民航安全技術(shù)管理不僅培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識的人才,民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生同時還適宜從事航空港安全管理等工作,也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。例如在機場、航空公司、海關(guān)、郵政、鐵路、商檢、會展中心等相關(guān)單位工作。

此外,學(xué)生還接受機場安全檢查人員技能培訓(xùn),合格者可獲得民用航空局頒發(fā)的初級安檢員資格證書

四、安全管理策略的原則?

安全管理的三個“原則”是:管生產(chǎn)同時管安全、貫徹預(yù)防為主的方針、堅持"四全"動態(tài)管理

五、城市安全管理的原則?

1、城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃等專項規(guī)劃,居民生活區(qū)、商業(yè)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、港區(qū)以及其他功能區(qū)的空間布局要以安全為前提。

加強建設(shè)項目實施前的評估論證工作,將安全生產(chǎn)的基本要求和保障措施落實到城市發(fā)展的各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)。

2、完善安全法規(guī)和標準。

加強體現(xiàn)安全生產(chǎn)區(qū)域特點的地方性法規(guī) 建設(shè),形成完善的城市安全法治體系。完善城市高層建筑 、大型綜合體、綜合交通樞紐、隧道橋梁、管線管廊、道路交通、軌道交通、燃氣工程、排水防澇、垃圾填埋場、渣土受納場、電力設(shè)施及電梯、大型游樂設(shè)施等的技術(shù)標準,提高安全和應(yīng)急設(shè)施的標準要求,增強抵御事故風(fēng)險、保障安全運行的能力。

3、加強基礎(chǔ)設(shè)施安全管理。

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要堅持把安全放在第一位,嚴格把關(guān)。

有序推進城市地下管網(wǎng)依據(jù)規(guī)劃采取綜合管廊 模式進行建設(shè)。

加強城市交通、供水、排水防澇、供熱、供氣和污水、污泥、垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營過程中的安全監(jiān)督管理,嚴格落實安全防范措施。

4、加快重點產(chǎn)業(yè)安全改造升級。

完善高危行業(yè)企業(yè)退城入園、搬遷改造和退出轉(zhuǎn)產(chǎn)扶持獎勵政策。

制定中心城區(qū)安全生產(chǎn)禁止和限制類產(chǎn)業(yè)目錄 ,推動城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 調(diào)整,治理整頓安全生產(chǎn)條件落后的生產(chǎn)經(jīng)營單位,經(jīng)整改仍不具備安全生產(chǎn)條件的,要依法實施關(guān)閉。

隨著我國城市化進程明顯加快,城市人口、功能和規(guī)模不斷擴大,發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局發(fā)生了深刻變化,新材料、新能源、新工藝廣泛應(yīng)用,新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新領(lǐng)域大量涌現(xiàn),城市運行系統(tǒng)日益復(fù)雜,安全風(fēng)險不斷增大。

一些城市安全基礎(chǔ)薄弱,安全管理水平與現(xiàn)代化城市發(fā)展要求不適應(yīng)、不協(xié)調(diào)的問題比較突出。近年來,一些城市甚至大型城市相繼發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故 ,給人民群眾 生命財產(chǎn)安全造成重大損失,暴露出城市安全管理存在不少漏洞和短板。為強化城市運行安全保障,有效防范事故發(fā)生,中共中央辦公廳 、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進城市安全發(fā)展的意見》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。

六、個人安全管理原則?

答:原則:安全第一預(yù)防為主的原則。

七、什么是民航安全管理的主體?

民航管理局民航安全管理的主體。

八、民航安全管理專業(yè)內(nèi)容?

民航安全技術(shù)管理專業(yè),目的是培養(yǎng)掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事民航安全管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

課程一般包括航空港安全檢查概論,安檢技能,安全防范技術(shù),安檢業(yè)務(wù)法規(guī),民航危險品運輸,違禁物品識別與管理,犯罪心理學(xué),機場服務(wù)概論,民用航空法,民航概論,管理學(xué)基礎(chǔ),安全系統(tǒng)工程,安全人機工程,民航安全與應(yīng)急處理,民航服務(wù)心理學(xué),民航安檢專業(yè)英語等。

九、公共安全管理框架管理對象?

(1)公共秩序管理的工作對象。

1.常見危害源:危害行為人:如盜賊?傷害行為人?破壞秩序行為人?違反作業(yè)程序人等;物理能:如電能?勢能?光能?風(fēng)能等;化學(xué)物質(zhì):如有毒有害物質(zhì)?綠化藥劑?清潔藥劑?消殺藥品等;自然災(zāi)害源:如火源?風(fēng)源?水源?震源等;聲源等。

2.常見危害載體:危害行為人使用的工具?通道?藏身之處;物理物品;化學(xué)物質(zhì)使用方式?使用工具?地點;自然災(zāi)害載體

十、簡述學(xué)生安全管理的原則?

1、以人為本, 依法教育

  學(xué)生是安全教育與管理活動的主體,是教育與管理的對象和主要參與者。學(xué)生安全教育與管理工作必須以學(xué)生為中心,適應(yīng)學(xué)生在校生活、學(xué)習(xí)、成長的需要,一切教育和管理的內(nèi)容與方法必須有有利于學(xué)生健康成長,有利于將學(xué)生培養(yǎng)成為祖國建設(shè)需要的合格人才。同時,學(xué)生教育與管理工作還必須以法律、法規(guī)為準繩,依法教育,依法管理。

2、預(yù)防為主,教育先行

  預(yù)防為主,教育先行,是學(xué)生安全教育與管理的基本方針。“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi)”“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”等名言警句充分說明了預(yù)防工作的重要性。在學(xué)生安全教育與管理的過程中,只有做好預(yù)防工作,才能最大限度地減少學(xué)生人身、財物受到的侵害。但是預(yù)防工作必須以教育為先導(dǎo),讓學(xué)生明確預(yù)防工作的目的、意義、作用和方法,重視預(yù)防工作。預(yù)防方法與技能的傳授,需要教育來實現(xiàn);同時安全教育本身就是一種預(yù)防措施,在安全防范工作中占有重要地位。

3、明確責(zé)任,管教結(jié)合

  明確責(zé)任,管教結(jié)合,即在安全教育與管理過程中,學(xué)校要將教育與管理的職能有機地結(jié)合起來,建立健全崗位責(zé)任制,將這項工作落實到實處。主要包括以下內(nèi)容:一是學(xué)校對此項工作負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有關(guān)部門和群眾組織要主動配合,同時要落實目標考核責(zé)任制,由一名校領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),并落實到年級和班級;二是學(xué)校要積極組織開展學(xué)生安全教育,普及安全知識,以增強學(xué)生的安全意識和法制觀念,提高防范能力;三是要建章立制,嚴格管理,搞好日常防范工作。

4、實事求是,妥善處理。

  對學(xué)生進行安全教育與管理要從學(xué)生和學(xué)校的實際情況出發(fā),力求貼近生活,不能好高騖遠,脫離實際,要由現(xiàn)實感和親切感,讓學(xué)生易于接受。對于學(xué)生中暴露出來的安全問題、事件和事故,要慎重處理,既不能姑息遷就,也不能一棒子打死,要在查清真相、準確定性、找出原因、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上,本著教育、挽救的精神,合情合理、合法的妥善處理。學(xué)生安全教育的主要內(nèi)容:安全服務(wù)體系的構(gòu)成;日常安全防范知識,包括人身安全知識、財產(chǎn)安全知識、消防安全常識、交通與旅行安全知識、計算機信息與網(wǎng)絡(luò)安全知識等;國家安全的法律法規(guī)和維護國家安全的知識;社會交往活動中常遇見的安全問題與應(yīng)對措施;學(xué)生普遍存在的心理問題及如何做好心理調(diào)適工作;國家法律法規(guī)和校規(guī)校紀的教育;學(xué)生違法犯罪的原因探討與預(yù)防違法犯罪的措施;維護學(xué)生的合法權(quán)益;知識產(chǎn)權(quán)和保險等知識。

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