【簡介：】一、什么是航空事業(yè)？航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營等活動直接相關(guān)的、具有不同分工的、由各個(gè)關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容
一、什么是航空事業(yè)？
航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營等活動直接相關(guān)的、具有不同分工的、由各個(gè)關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運(yùn)輸、公共管理、現(xiàn)代服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動內(nèi)容，以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動的相關(guān)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)內(nèi)容。
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大，帶動效應(yīng)明顯，是世界技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè)，能夠有效促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
二、發(fā)展航空事業(yè)發(fā)展標(biāo)語？
一、愛心服務(wù)全世界！
二、扶上位，更親近！
三、任何角落，都有知己。
四、與君相伴，微笑同行。
五、新的旅程，新的綻放。
六、心想事成，為夢而行。
七、展翅高飛，全因?yàn)槟惴?wù)。
八、傲游天空，用心服務(wù)。
九、心服務(wù)，新旅程。
十、天涯海角，伴您同行。
十一、飛的更遠(yuǎn)，卻家一般溫暖。
十二、新的夢想，新的起航。
十三、飛翔之美盡在這里！
十四、放“飛”夢想，眾人樂享！
十五、載夢高飛，溫馨相伴。
十六、遲到的捷徑，新來的天空。
十七、旅途的伴侶，給心安上翅膀。
十八、一日行遍地球村！
三、一五計(jì)劃對航空事業(yè)影響？
第一個(gè)五年計(jì)劃期間，航空工業(yè)重點(diǎn)建設(shè)工程有14項(xiàng)，主要包括沈陽飛機(jī)制造廠（112廠）、西安航空發(fā)動機(jī)附件廠（113廠）、西安飛機(jī)附件廠（114廠）、陜西興平航空電氣設(shè)備廠（115廠）、哈爾濱東安航空發(fā)動機(jī)廠（120廠）、哈爾濱飛機(jī)廠（122廠）、北京首都機(jī)械廠（211廠）、寶雞航空儀表廠（212廠）、蘭州飛控儀器廠（242廠）、南昌飛機(jī)制造廠（320廠）、株洲活塞發(fā)動機(jī)廠（331廠）、沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)廠（410廠）、陜西興平飛機(jī)輪殼廠（514廠）。
另外還有一批航空研究院所和學(xué)校。這些單位的建立，極大增強(qiáng)了中國航空工業(yè)自主發(fā)展的實(shí)力。1956年9月8日，飛機(jī)制造廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機(jī)殲-5，隨后批量生產(chǎn)。
四、航空事業(yè)方面有哪些勵(lì)志語言？
1、在年輕人的頸項(xiàng)上，沒有什么東西能比事業(yè)心這顆燦爛的寶珠更迷人的了?！破?/p>
2、勝利者往往是從堅(jiān)持最后五分鐘的時(shí)間中得來成功?！ｎD
3、不應(yīng)當(dāng)急于求成，應(yīng)當(dāng)去熟悉自己的研究對象，鍥而不舍，時(shí)間會成全一切。凡事開始最難，然而更難的是何以善終?！勘葋?/p>
4、不會在失敗中找出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的人，他的通向成功的道路是遙遠(yuǎn)的。——佚名
5、在一個(gè)崇高的目的支持下，不停地工作，即使慢，也一定會獲得成功。——愛因斯坦
6、在學(xué)校和生活中，工作的最重要的動力是工作中的樂趣，是工作獲得結(jié)果時(shí)的樂趣以及對這個(gè)結(jié)果的社會價(jià)值的認(rèn)識。——愛因斯坦
7、希望你們年青的一代，也能象蠟燭為人照明那樣，有一分熱，發(fā)一分光，忠誠而踏實(shí)地為人類偉大的事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量?！ɡ?/p>
8、沒有一件工作是曠日持久的，除了那件你不敢拌著手進(jìn)行的工作。——波德萊爾
9、只要我們具有能夠改善事物的能力，我們的首要職責(zé)就是利用它并訓(xùn)練我們的全部智慧和能力，來為我們?nèi)祟愔粮邿o上的事業(yè)服務(wù)。——赫胥黎
10、一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會干涸，一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量?！卒h
11、幽默是表明工人對自己事業(yè)具有信心并且表明自己占著優(yōu)勢的標(biāo)志。——恩格斯
12、黨的任務(wù)是對所有國家機(jī)關(guān)的工作進(jìn)行總的領(lǐng)導(dǎo)，而不是像目前那樣進(jìn)行過分頻繁的，往往是對細(xì)節(jié)的干涉?！袑?/p>
13、真正的自由屬于那些自食其力的人，并且在自己的工作中有所作為的人?！_·科林伍德
14、我只有在工作得很久而還不停歇的時(shí)候，才覺得自己的精神輕快，也覺得自己找到了活著的理由。——契訶夫
15、堯雖賢，興事業(yè)不成，得禹而九州寧。且欲興圣統(tǒng)，唯在擇任將相哉?！抉R遷
五、一五計(jì)劃對航空事業(yè)有什么影響？
1953年5月，按照國家“一五”計(jì)劃確定建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程，航空工業(yè)制動被確定為國家航空工業(yè)試制和生產(chǎn)航空機(jī)輪及剎車系統(tǒng)附件的專業(yè)化工廠。
自1955年12月7日破土動工，工廠“邊基建、邊準(zhǔn)備、邊試制、邊生產(chǎn)”，制動前輩們以忠黨愛國的火熱激情忘我地投身新中國航空事業(yè)。他們艱苦創(chuàng)業(yè)、追逐勝利、心無名利，用建設(shè)新中國的一腔熱血和聰明智慧乃至生命實(shí)現(xiàn)了共和國航空機(jī)輪剎車產(chǎn)業(yè)的建成目標(biāo)，響應(yīng)了黨和人民當(dāng)時(shí)對祖國航空事業(yè)的急切期待，為后期追趕超越世界先進(jìn)航空制動技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也抒寫下制動人在一窮二白的狀況下，開拓奮斗、為黨分憂、為國擔(dān)當(dāng)?shù)某跣摹?/p>
六、中國的航空事業(yè)呈現(xiàn)出什么？
近年來，中國的航空航天事業(yè)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展，“北斗”、“嫦娥”、“天問”、殲-20、運(yùn)-20、直-20等捷報(bào)頻傳，讓人目不暇接。
七、航空事業(yè)的發(fā)展，有什么重要作用？
提升我國國際地位。捍衛(wèi)我國的自主獨(dú)立以及領(lǐng)土主權(quán)。威懾其他心懷不軌的國家。成為一個(gè)復(fù)興強(qiáng)國的需要。要知道千百年來所有中國人都深刻的明白一個(gè)道理，落后就要挨打。所以我們正在盡力走向復(fù)興之路，努力使我們的祖國重新走向繁榮富強(qiáng)。
八、2021年是中國航空事業(yè)的第幾年？
2021年是中國航空事業(yè)的第70年。
70年來，新中國航空事業(yè)通過一代代人的不懈努力和艱苦奮斗，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越：我國航空裝備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從第一代到第四代、從機(jī)械化到信息化、從陸基到海基、從中小型到大中型、從有人到無人的跨越；實(shí)現(xiàn)了對世界強(qiáng)者從望塵莫及到同臺競技的跨越；實(shí)現(xiàn)了我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)從蹣跚起步到振翅欲飛的跨越；實(shí)現(xiàn)了航空科技研發(fā)從亦步亦趨到自主創(chuàng)新的跨越。
九、英語翻譯？
開始的英文翻譯是start，可以作為名詞、動詞解釋，具體解析如下：start英 [stɑ:t] 美 [stɑ:rt] n.開始;動身;開動;起點(diǎn)vt.起動;提出（問題）;開辦;使開始vi.起始;突然出現(xiàn);突然跳起相關(guān)短語：
1、Housing Start 新屋開工率 ; 樓房破土動工 ; 新屋開工 ; 住房建筑開工數(shù)2、Start Screen 開始屏幕 ; 開始畫面 ; 啟動屏幕 ; 開端屏幕3、slow start 慢啟動 ; 緩慢起動 ; 慢速啟動 ; 緩啟動4、Cap Start 始端加蓋 ; 封閉起端 ; 關(guān)閉起端 ; 封口始端5、Start Recording 開始記錄 ; 開始錄制 ; 開始錄音 ; 起頭記載6、Start Date 開始日期 ; 起始日期 ; 出場背景 ; 信用卡開卡日7、CYCLE START 循環(huán)動 ; 循環(huán)啟動 ; 啟動命令 ; 循環(huán)開始8、start signal 起動信號 ; [計(jì)] 起始信號 ; 起啟信號 ; 啟動信號9、Game Start 游戲開始 ; 開始游戲 ; 游戲開始了 ; 比賽開始擴(kuò)展資料相關(guān)例句：1、I started by asking how many day-care centers were located in the United States 我一開始先問了問美國有多少所日托中心。
2、Betty started as a shipping clerk at the clothes factory 貝蒂的第一份工作是在服裝廠里當(dāng)運(yùn)務(wù)員。
3、To start with, the pressure on her was very heavy, but it's eased off abit now 一開始，她的壓力很大，但現(xiàn)在已經(jīng)好些了。
4、She started cleaning the kitchen. 她開始打掃廚房。
5、The Great War started in August of that year 第一次世界大戰(zhàn)于那年8月爆發(fā)。
十、中國人對古代航空事業(yè)有哪些突出貢獻(xiàn)？
中國作為世界文明古國，古籍中記載了許多與飛行有關(guān)的神話、傳說和繪畫。
“嫦娥奔月”是人類最古老的登月幻想。
魯班制作木鳥、西漢時(shí)期的滑翔嘗試和列子御風(fēng)的想象，說明古代中國人民已想到利用空氣浮力和空氣動力升空飛行。
現(xiàn)在仍在使用的帆、舵、風(fēng)車等是古人在長期生產(chǎn)活動中利用風(fēng)力和水力制造的生產(chǎn)工具。
中國的風(fēng)箏和火箭是世界公認(rèn)的最古老的飛行器，走馬燈的原理和現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪的工作原理基本相同，竹蜻蜓則是螺旋槳和直升機(jī)的雛形。
這些發(fā)明和創(chuàng)造顯示了古代中國人民出眾的智慧和才能。
燦爛的中國古代文化和其他國家的古代文明，共同孕育了現(xiàn)代航空航天技術(shù)的萌芽。
其中著名的事例就是第一個(gè)想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶。
14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。
設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。
不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻(xiàn)出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。
以此為標(biāo)準(zhǔn)，最早的載人航天應(yīng)是約600年前的萬戶飛天。
西方學(xué)者考證，萬戶是“世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人。
”萬戶考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風(fēng)箏，這都是前所未有的。
