【簡(jiǎn)介：】一、可再生能源包括那些？可再生能源(英語(yǔ):Renewable Energy)為來(lái)自大自然的能源，例如太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐能、地?zé)崮艿?，是取之不盡，用之不竭的能源，是相對(duì)于會(huì)窮盡的不可再生能源

一、可再生能源包括那些？

可再生能源(英語(yǔ):Renewable Energy)為來(lái)自大自然的能源，例如太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐能、地?zé)崮艿?，是取之不盡，用之不竭的能源，是相對(duì)于會(huì)窮盡的不可再生能源的一種能源，對(duì)環(huán)境無(wú)害或危害極小，而且資源分布廣泛，適宜就地開(kāi)發(fā)利用?？稍偕Y源包括氣候資源、生物資源、水資源和土地資源四類。一次能源可以進(jìn)一步分為再生能源和非再生能源兩大類型。再生能源包括太陽(yáng)能、水力、風(fēng)力、生物質(zhì)能、波浪能、潮汐能、海洋溫差能等。它們?cè)谧匀唤缈梢匝h(huán)再生。是取之不盡，用之不竭的能源，會(huì)自動(dòng)再生，是相對(duì)于會(huì)窮盡的不可再生能源的一種能源。中國(guó)已經(jīng)下令所有輸電公司要把所有可再生能源發(fā)電設(shè)施接入電網(wǎng)，以結(jié)束大量清潔能源閑置的瓶頸。

二、化石燃料包括？

包括的天然資源為煤、石油和天然氣等。

化石燃料是由古代生物的遺骸經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜變化而形成的，是不可再生資源。[1]化石燃料的運(yùn)用能使工業(yè)大規(guī)模發(fā)展，而替代水車。當(dāng)發(fā)電的時(shí)候，在燃燒化石燃料的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生能量，從而推動(dòng)渦輪機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力。舊式的發(fā)電機(jī)是使用蒸汽來(lái)推動(dòng)渦輪機(jī)的?，F(xiàn)時(shí)，很多發(fā)電站都已采用燃?xì)鉁u輪引擎，那是利用燃?xì)庵苯觼?lái)推動(dòng)渦輪機(jī)的

三、植物燃料是可再生能源嗎？

是再生資源，因?yàn)橹参锏哪芰恳驗(yàn)楣夂献饔?，所以本源是?lái)自太陽(yáng)能，而不是來(lái)于土地，植物可以反復(fù)生長(zhǎng)所以可再生，如用玉米，甘蔗制酒精燃料，腐爛的植物拿來(lái)生產(chǎn)沼氣，用秸稈來(lái)做煤球等都是不破壞環(huán)境用植物做燃料的好方法。

四、化學(xué)燃料屬于可再生能源嗎？

化學(xué)燃料分兩種情況分析：第一種化石燃料屬于不可再生能源。煤，石油和天然氣等都是億萬(wàn)年前地球上的植物 動(dòng)物尸體經(jīng)過(guò)地殼變遷形成的。屬于不可再生能源。

第二種，植物及植物種子（糧食）酒精釀造的 這類能源屬于可再生能源。植物及種子通過(guò)一年四季生長(zhǎng)。

五、化學(xué)燃料是可再生能源嗎？

化學(xué)燃料是可再生能源，化石燃料也稱礦石燃料，是一種烴或烴的衍生物的混合物，其包括的天然資源為煤、石油和天然氣等。

化石燃料是由古代生物的遺骸經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜變化而形成的，是不可再生資源?；剂系倪\(yùn)用能使工業(yè)大規(guī)模發(fā)展，而替代水車。當(dāng)發(fā)電的時(shí)候，在燃燒化石燃料的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生能量，從而推動(dòng)渦輪機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力。舊式的發(fā)電機(jī)是使用蒸汽來(lái)推動(dòng)渦輪機(jī)的。

現(xiàn)時(shí)，很多發(fā)電站都已采用燃?xì)鉁u輪引擎，那是利用燃?xì)庵苯觼?lái)推動(dòng)渦輪機(jī)的。

六、導(dǎo)彈推進(jìn)燃料都有哪些?航空燃料呢？

1、導(dǎo)彈依據(jù)燃料的不同分為：液體燃料和固體燃料。液體燃料火箭的燃料主要是液態(tài)氧化如：液體氧、氟、雙氧水等，還原劑如：聯(lián)氨、液態(tài)氫、汽油、肼等。固體導(dǎo)彈是使用固體燃料的火箭，就是使用火藥作為燃料的導(dǎo)彈。

2、使用液體燃料的導(dǎo)彈由于在使用前得灌注燃料，需要很多時(shí)間，所以不適合于做戰(zhàn)爭(zhēng)的武器用導(dǎo)彈，但是由于可以加入很多燃料，并且火箭燃料的能量大，可以承載很多重量，可以用于空間技術(shù)！

3、固體導(dǎo)彈大多用于戰(zhàn)爭(zhēng)！比如著名的愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈就使用固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī). 航天飛機(jī)使用的固體燃料助推器以高氯酸銨和鋁粉的混合物為燃料,單臺(tái)推力15000kN,而其氫燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)總推力約10000kN.由于過(guò)去固體燃料的作用時(shí)間短，火箭飛行的大部分時(shí)間是慣性飛行，因此這對(duì)制導(dǎo)非常不利。

航空燃料：

目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)與一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對(duì)航空汽油的質(zhì)量要求和車用汽油就有類似之處。現(xiàn)在這種發(fā)動(dòng)機(jī)只用于一些輔助機(jī)種，如直升機(jī)、通訊機(jī)、氣象機(jī)等，所以相應(yīng)的航空汽油的用量也大大減少。隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機(jī)的動(dòng)力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替。這種發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行，通過(guò)把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由于國(guó)內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡(jiǎn)稱航煤。

一些先進(jìn)的大型客機(jī)像波音747等能在1萬(wàn)米之上高空飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)必須適應(yīng)高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣環(huán)境；航空煤油還應(yīng)當(dāng)清澈透明、不含懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)和水份；航煤還應(yīng)有較好的低溫性、安定性、蒸發(fā)性、潤(rùn)滑性以及無(wú)腐蝕性，不易起靜電和著火危險(xiǎn)性小等特點(diǎn)。這些性能都有精確的數(shù)據(jù)指示來(lái)表示。航煤是經(jīng)直接練制和二次加工從原油中提煉出來(lái)的，一般產(chǎn)量不高，只占原油的百分之十幾。為調(diào)整產(chǎn)品指標(biāo)，有時(shí)要加入適當(dāng)種類和數(shù)量的添加劑。

經(jīng)檢驗(yàn)合格的航油通過(guò)管道裝入鐵路專用槽車或油輪，運(yùn)至民航儲(chǔ)油庫(kù)，再經(jīng)化驗(yàn)合格后入油罐。罐中航油經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的沉降，使所含的游離雜質(zhì)、水份沉入罐底，然后由浮動(dòng)吸管在罐內(nèi)自上而下將油吸入油泵，加壓后輸送到離機(jī)坪很近的耗油庫(kù)油罐中。再經(jīng)化驗(yàn)，合格后罐入專用油罐車，開(kāi)至飛機(jī)翼下，將油加入其油箱中；或者由鋪設(shè)在機(jī)坪下的輸油管線經(jīng)過(guò)專門(mén)輸油設(shè)施加到飛機(jī)油箱里。航油從槽車中卸下加入飛機(jī)油箱，整個(gè)過(guò)程一般經(jīng)過(guò)三到以上精細(xì)過(guò)濾，濾去雜質(zhì)和水份。每個(gè)環(huán)節(jié)有配套的措施控制質(zhì)量，工作人員嚴(yán)格操作規(guī)程操作，以保證加到飛機(jī)上的油品質(zhì)量合格和數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤大多數(shù)民航機(jī)場(chǎng)都有專業(yè)經(jīng)營(yíng)航油的公司或其派機(jī)構(gòu)，為往來(lái)經(jīng)停的飛機(jī)提供燃油及相關(guān)服務(wù)。在中國(guó)各機(jī)場(chǎng)，是由直屬民航局的中國(guó)航空油料總公司的職工們完成飛機(jī)加油的。

七、那些是可再生能源？

可再生資源：太陽(yáng)能、水力、風(fēng)力、生物質(zhì)能、波浪能、潮汐能、海洋溫差能?？稍偕Y源并不是“取之不盡，用之不竭”，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。

八、可再生能源有那些？

可再生能源（英語(yǔ)：Renewable Energy）是指風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿确腔茉矗乔鍧嵞茉?。[3]可再生能源是綠色低碳能源，是中國(guó)多輪驅(qū)動(dòng)能源供應(yīng)體系的重要組成部分，對(duì)于改善能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

九、可再生能源包括哪些？

一般而言，可再生能源有五種。它們?cè)谝黄鹁哂袕V泛的用途，可以直接替代不可再生的替代品。本文介紹了可再生能源的主要類型以及我們?nèi)绾问褂盟鼈儭?/p>

不同類型的可再生能源

通過(guò)使用以下類型的可再生能源，我們可以幫助減少對(duì)化石燃料的依賴。這不僅將有助于保存不可再生資源，還將有助于減少污染。

1.太陽(yáng)能

當(dāng)我們想到可再生能源時(shí)，太陽(yáng)能通常是想到的最早的自然能源之一。每天，太陽(yáng)以太陽(yáng)輻射的形式散發(fā)出大量的能量。最終，其中一些到達(dá)了地球，我們可以以各種不同的方式利用它。

盡管太陽(yáng)能是最受歡迎的可再生能源之一，但目前在全球可再生能源容量中排名第三。根據(jù)IRENA的2019年報(bào)告，該報(bào)告研究了2018年底的可再生能源發(fā)電能力。

太陽(yáng)能光伏

太陽(yáng)能光伏（PV）是我們可以用來(lái)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù)。在這里，太陽(yáng)能電池板被放置成吸收來(lái)自太陽(yáng)的能量。然后，他們能夠使用太陽(yáng)能光伏工藝產(chǎn)生電流。

這樣的太陽(yáng)能光伏板可以發(fā)電。

我們可以在家庭或工業(yè)規(guī)模上使用太陽(yáng)能。屋頂太陽(yáng)能電池板是世界上許多家庭的常見(jiàn)景象。它們有助于發(fā)電，供家庭使用。太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)是工業(yè)規(guī)模使用太陽(yáng)能的一個(gè)例子。在這里，大量太陽(yáng)能電池共同工作以產(chǎn)生大量電能。

太陽(yáng)能熱

太陽(yáng)能熱是太陽(yáng)能使用的另一種類型。在這里，我們可以利用來(lái)自太陽(yáng)的能量來(lái)加熱流體（例如水）。該技術(shù)可以在家用太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)中找到。太陽(yáng)能集熱器是可用于此目的的設(shè)備。有兩種主要類型，稱為“平板”和“真空管”收集器。

太陽(yáng)能熱真空管集熱器。

太陽(yáng)能熱電廠也存在，可以利用太陽(yáng)能熱發(fā)電。通過(guò)集中太陽(yáng)熱能來(lái)加熱特殊的流體。流體的熱量然后轉(zhuǎn)移到水中，然后沸騰并產(chǎn)生蒸汽。然后，蒸汽能夠?yàn)闇u輪機(jī)提供動(dòng)力，渦輪機(jī)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生電能。

2.風(fēng)能

風(fēng)能是另一種流行的可再生能源。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，我們一直以風(fēng)船和風(fēng)車的形式利用風(fēng)。如今，我們主要利用風(fēng)力在風(fēng)力渦輪機(jī)的幫助下發(fā)電。

許多國(guó)家使用風(fēng)力渦輪機(jī)來(lái)滿足其能源需求。根據(jù)它們的位置，它們可以是一種非常有效的發(fā)電方式。風(fēng)電場(chǎng)是風(fēng)力渦輪機(jī)的集合，可以在陸地（陸上風(fēng)電場(chǎng)）和海上（海上風(fēng)電場(chǎng)）中找到。

風(fēng)能的總?cè)萘吭?018年略高于太陽(yáng)能。風(fēng)能占可再生能源總發(fā)電量的24％，太陽(yáng)能達(dá)到20％。

這樣的風(fēng)力渦輪機(jī)可以發(fā)電。

3.地?zé)崮?/p>

地?zé)崾橇硪环N可再生能源。我們腳下的地面包含大量熱能。地面靠近地面，從太陽(yáng)吸收熱量。在地球深處，巖漿可以幫助加熱巖石。我們可以以不同的方式利用這種能量。

家用地?zé)崮芟到y(tǒng)使用地源熱泵來(lái)幫助加熱房屋的水。這可能涉及將幾百米的水管放置在離地面幾英尺的地方。當(dāng)水流過(guò)管道時(shí)，它吸收了地面的熱量，并且另一端的熱量要比開(kāi)始時(shí)的溫度略高。然后可以重復(fù)該過(guò)程以增強(qiáng)效果。

地?zé)釤岜檬褂妙愃频墓艿纴?lái)加熱水。

地?zé)岚l(fā)電廠是工業(yè)用途的一個(gè)例子。這些裝置中的一些可以挖掘到地下深處的過(guò)熱巖石中。可以將水泵入井中，然后再產(chǎn)生蒸汽，然后將其抽出以驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)。這類發(fā)電廠僅在巖漿最接近地殼的區(qū)域有效，例如火環(huán)。由于這一地理限制，地?zé)岚l(fā)電不如太陽(yáng)能，風(fēng)能和水力發(fā)電受到歡迎。

4.水能

水能包括利用流動(dòng)的水來(lái)發(fā)電。數(shù)百年來(lái)，我們一直以水車的形式使用該技術(shù)。如今，我們主要將其用于發(fā)電。

水源可能來(lái)自不同的地方。一些最常見(jiàn)的水力發(fā)電技術(shù)類型包括：

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水力發(fā)電大壩–這些利用水壩圍墻捕獲大量的水。然后可以通過(guò)水壩的結(jié)構(gòu)釋放水，在此過(guò)程中旋轉(zhuǎn)渦輪機(jī)。

潮汐能–利用水下渦輪機(jī)來(lái)利用潮汐能。隨著潮汐的進(jìn)出，渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，然后借助發(fā)電機(jī)發(fā)電。

波浪動(dòng)力–比上面的動(dòng)力少，但具有利用波浪動(dòng)能的潛力。在這里，大的管狀容器被放置在靠近海岸的地方。當(dāng)它們?cè)诓ɡ酥袚u擺時(shí)，它們能夠?qū)⒉ɡ四苻D(zhuǎn)化為電能。

在考慮可再生能源時(shí)，我們經(jīng)常忽略水力發(fā)電。但是，根據(jù)IRENA的2019年報(bào)告，到2018年底，水能占可再生能源發(fā)電能力的50％。這不僅僅是太陽(yáng)能和風(fēng)能的總和！

截至2018年底，水力發(fā)電容量最高的三個(gè)國(guó)家是中國(guó)，巴西和美國(guó)。中國(guó)的裝機(jī)容量為352,261兆瓦，領(lǐng)先于巴西的104,195兆瓦和美國(guó)的103,109兆瓦。

這樣的水力發(fā)電大壩可以產(chǎn)生大量的電力。

5.生物質(zhì)能

生物質(zhì)是另一種可再生資源。它使用有機(jī)物來(lái)滿足各種不同的能源需求。有機(jī)物可以包括以下任何一種：

木材–就發(fā)電而言，主要來(lái)自柳樹(shù)和楊樹(shù)。其他來(lái)源包括木屑，鋸末，原木和樹(shù)皮。

作物-包括小麥，玉米，甘蔗和土豆等淀粉類作物。它還可以包括油菜作物，例如油菜籽，油菜籽，大豆和向日葵。

動(dòng)物與人類廢物–包括肥料，污水，泥漿和動(dòng)物墊料。

園林垃圾–尚未完全分解的鮮草屑。

就生物能源而言，我們可以以不同的方式利用以上內(nèi)容。

生物質(zhì)能

在這里，木材被燃燒以加熱水。然后產(chǎn)生蒸汽，該蒸汽可以驅(qū)動(dòng)渦輪以發(fā)電。這與使用煤，石油或天然氣的傳統(tǒng)發(fā)電廠的過(guò)程類似。

生物燃料

我們可以使用傳統(tǒng)的糧食作物來(lái)生產(chǎn)生物燃料，例如生物乙醇和生物柴油。然后可以將它們用于兼容的發(fā)動(dòng)機(jī)中，以替代汽油和柴油。

沼氣

這使用了稱為“厭氧消化”的過(guò)程，該過(guò)程涉及在密閉腔室內(nèi)加熱動(dòng)物或人類廢物。隨著加熱，它分解得更快并產(chǎn)生甲烷。然后，我們可以捕獲它并存儲(chǔ)以備后用。它可以在爐子上燃燒以做飯或取暖，有時(shí)用于運(yùn)輸。

像這樣的厭氧消化池可以產(chǎn)生沼氣。

生物能源問(wèn)題

關(guān)于生物質(zhì)是否可再生存在一些爭(zhēng)論。但是，通常認(rèn)為它是可再生能源。這是因?yàn)橹灰厍蛏嫌猩С?，它所使用的有機(jī)物就會(huì)一直存在。

當(dāng)然，生物質(zhì)確實(shí)會(huì)帶來(lái)一些環(huán)境影響，應(yīng)予以考慮。盡管農(nóng)作物在生長(zhǎng)過(guò)程中會(huì)吸收二氧化碳，但燃燒時(shí)會(huì)釋放到大氣中。這可能對(duì)空氣質(zhì)量和我們的健康有害。

回顧

隨著全球能源需求逐年增加，尋找可持續(xù)的能源生產(chǎn)方式現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更加重要。利用太陽(yáng)能，風(fēng)能，地?zé)崮?，水能和生物質(zhì)能可以幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

可再生能源與不可再生能源相比具有關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈冇肋h(yuǎn)不會(huì)耗盡。它們通常對(duì)環(huán)境也更好。您可以在此處更深入地了解可再生能源的優(yōu)缺點(diǎn)。

十、航空燃料凈熱值定義？

凈熱值是表示某種給定燃料所能取得的能夠轉(zhuǎn)化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機(jī)的動(dòng)力與續(xù)航能力。