【簡介：】山鷹與獵鷹

　　“山鷹”是貴航集團公司在殲教-7的基礎上改進而成的新一代教練機。外形方面，“山鷹”從殲教7的機頭進氣改成了兩側(cè)進氣，并且運用了后期殲-7戰(zhàn)機的雙三角翼，是

山鷹與獵鷹

　　“山鷹”是貴航集團公司在殲教-7的基礎上改進而成的新一代教練機。外形方面，“山鷹”從殲教7的機頭進氣改成了兩側(cè)進氣，并且運用了后期殲-7戰(zhàn)機的雙三角翼，是一種具備第三代戰(zhàn)斗機特點的高級教練機。它的氣動結(jié)構(gòu)特別適合中低空飛行，有改造成對地攻擊機的潛力。

　　基本性能：機長：14.554米 機高：4.103米 翼展：8.32米 機翼面積：26.15平方米 正常起飛重量是7800千克 最大起飛重量9800千克 機內(nèi)燃油2060千克 最大載油量3362千克 最大M數(shù)1.6 最大表速(高度>5000米)為1200千米/小時
　　最大爬升率260米/秒 起飛離地速度250-270千米/小時 起飛滑跑距離400-500米 著陸接地速度230-250千米/小時 著陸滑跑距離500-600米

　　L-15“獵鷹”教練機是中國洪都航空集團研發(fā)的先進教練機，采用了第三代戰(zhàn)斗機的典型氣動外形，類似與美國F-18的大邊條加中等后掠角上單翼，使得它能完全模擬三代戰(zhàn)斗機的飛行性能。數(shù)字式三軸四余度電傳飛行控制系統(tǒng)、一平兩下座艙布局等先進設計代表了國際最新的技術(shù)潮流。L-15性能先進，最大平飛馬赫數(shù)超過1．4，實用升限超過16000米。尤其是200米勵的爬升率，比T-38A大80％以上。該機限制過載+8／-3g。另外，由于發(fā)動機推力大，地面滑跑距離可比上一代教練機大幅減小。該機航時(不帶副油箱／帶副油箱)為2．5／4．2小時?！矮C鷹”的01號機已成功試飛，而03號機也將在今年實現(xiàn)首飛。

　　K-8教練機也蠻有名，它是中國南昌飛機制造公司與國外合作研制、以外銷為主的教練機。K-8是培訓飛行員的搖籃，它可以承擔對飛行員的全部基礎訓練和部分高級訓練任務，包括起落、空域特技、航行編隊、儀表飛行、夜航等訓練科目。K-8機長11.6米，機高4.21米，翼展9.63米，最大平飛速度每小時800千米，最大航程2300千米。1990年11月21日第一架K—8首飛成功。
　　K-8與捷克和美國波音公司聯(lián)合生產(chǎn)的L159、意大利的BM339以及俄羅斯的米格AT教練機屬于同一類別，有著強大的競爭力和良好的聲譽，目前已出口巴基斯坦、埃及、蘇丹、緬甸等多個國家。
　　中國軍隊自己裝備的K-8編號是“練-11”，和K-8主要區(qū)別在于發(fā)動機不同