【簡介：】一、可持續(xù)性是什么意思？指一種可以長久維持的過程或狀態(tài)。二、火炬的燃料是什么呀？大部分使用液化天然氣。液化天然氣成分主要是甲烷及其它烷烴。北京奧運會火炬使用燃料為丙

一、可持續(xù)性是什么意思？

指一種可以長久維持的過程或狀態(tài)。

二、火炬的燃料是什么呀？

大部分使用液化天然氣。液化天然氣成分主要是甲烷及其它烷烴。北京奧運會火炬使用燃料為丙烷，這是一種價格低廉的常用燃料。其主要成分是碳和氫，燃燒后只有二氧化碳和水，沒有其他物質，不會對環(huán)境造成污染。

丙烷燃燒后主要產生水蒸氣和二氧化碳，不會對環(huán)境造成污染。

更重要的是，丙烷可以適應比較寬的溫度范圍，在零下40攝氏度時仍能產生1個以上飽和蒸氣壓，高于外界大氣壓，形成燃燒；而且，丙烷產生的火焰呈亮黃色，火炬手跑動時，動態(tài)飄動的火焰在不同背景下都比較醒目。擴展資料在圣地奧林匹亞祭祀時，人們還要進行短跑競賽活動。哪個運動員首先從祭司手中接過火把，把火神普羅米修斯前祭壇上的圣火點燃，他就是勝利者。

他還將被視為英雄而受到人們的尊敬。

運動會中進行的“火炬接力”活動，是從在德國柏林舉行的第十一屆奧運會開始的。當時，德國長跑運動員到希臘奧林匹亞點燃火炬，然后一個接一個把火炬?zhèn)鞯桨亓诌\動場。我國在1959年第一屆全運會上，首次舉行了“火炬接力”活動。

三、醇基燃料是什么呀？

醇基燃料也就是所謂的生物醇油，現(xiàn)在市場上有很多名字比如燃料油、環(huán)保油、碳氫油等都是指的醇基燃料。醇基燃料就是以甲醇為主體物質加水加添加劑調配勾兌而成。主要應用于餐飲行業(yè)：大型小型餐廳、學校醫(yī)院廠區(qū)的食堂以及個人家庭使用。工業(yè)方面：鍋爐的燃燒，現(xiàn)在國家禁止煤的燃燒醇基燃料的前景廣闊。

主要跟液化氣對比有優(yōu)勢：

儲存常溫常壓下就可以，無需使用有壓力的液化氣罐

價格比液化氣便宜，節(jié)省30%左右的成本

升溫快，廚師很愿意用醇基燃料代替液化氣，在使用液化氣的時候經常使用到一半火力就不穩(wěn)定了還得需要晃動一下，醇基燃料火力穩(wěn)定，就算使用到最后一點還是可以控制它的火力可大可小。

注意事項：

現(xiàn)在醇基燃料項目關注度比較高，產品的質量需要把控。在使用的時候經常會發(fā)現(xiàn)有刺鼻辣眼的現(xiàn)象，這說明產品的質量不好

四、可持續(xù)航空燃料是什么？

可持續(xù)航空燃料指的是通過清潔和可持續(xù)（通常是生物）原料生產的飛機燃料。

五、導彈推進燃料都有哪些?航空燃料呢？

1、導彈依據燃料的不同分為：液體燃料和固體燃料。液體燃料火箭的燃料主要是液態(tài)氧化如：液體氧、氟、雙氧水等，還原劑如：聯(lián)氨、液態(tài)氫、汽油、肼等。固體導彈是使用固體燃料的火箭，就是使用火藥作為燃料的導彈。

2、使用液體燃料的導彈由于在使用前得灌注燃料，需要很多時間，所以不適合于做戰(zhàn)爭的武器用導彈，但是由于可以加入很多燃料，并且火箭燃料的能量大，可以承載很多重量，可以用于空間技術！

3、固體導彈大多用于戰(zhàn)爭！比如著名的愛國者導彈就使用固體燃料火箭發(fā)動機. 航天飛機使用的固體燃料助推器以高氯酸銨和鋁粉的混合物為燃料,單臺推力15000kN,而其氫燃料主發(fā)動機三臺總推力約10000kN.由于過去固體燃料的作用時間短，火箭飛行的大部分時間是慣性飛行，因此這對制導非常不利。

航空燃料：

目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機發(fā)動機。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機的燃料。航空活塞式發(fā)動機與一般汽車發(fā)動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現(xiàn)在這種發(fā)動機只用于一些輔助機種，如直升機、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機代替。這種發(fā)動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變?yōu)槿細猱a生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由于國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。

一些先進的大型客機像波音747等能在1萬米之上高空飛行，發(fā)動機必須適應高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣環(huán)境；航空煤油還應當清澈透明、不含懸浮和沉降的機械雜質和水份；航煤還應有較好的低溫性、安定性、蒸發(fā)性、潤滑性以及無腐蝕性，不易起靜電和著火危險性小等特點。這些性能都有精確的數(shù)據指示來表示。航煤是經直接練制和二次加工從原油中提煉出來的，一般產量不高，只占原油的百分之十幾。為調整產品指標，有時要加入適當種類和數(shù)量的添加劑。

經檢驗合格的航油通過管道裝入鐵路專用槽車或油輪，運至民航儲油庫，再經化驗合格后入油罐。罐中航油經過一定時間的沉降，使所含的游離雜質、水份沉入罐底，然后由浮動吸管在罐內自上而下將油吸入油泵，加壓后輸送到離機坪很近的耗油庫油罐中。再經化驗，合格后罐入專用油罐車，開至飛機翼下，將油加入其油箱中；或者由鋪設在機坪下的輸油管線經過專門輸油設施加到飛機油箱里。航油從槽車中卸下加入飛機油箱，整個過程一般經過三到以上精細過濾，濾去雜質和水份。每個環(huán)節(jié)有配套的措施控制質量，工作人員嚴格操作規(guī)程操作，以保證加到飛機上的油品質量合格和數(shù)量準確無誤大多數(shù)民航機場都有專業(yè)經營航油的公司或其派機構，為往來經停的飛機提供燃油及相關服務。在中國各機場，是由直屬民航局的中國航空油料總公司的職工們完成飛機加油的。

六、航空燃料凈熱值定義？

凈熱值是表示某種給定燃料所能取得的能夠轉化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機的動力與續(xù)航能力。

七、產品的可持續(xù)性是什么意思？

產品的可持續(xù)性就是產品的質量好壞

八、航空發(fā)動機的燃料是什么？

飛機的燃料是航空煤油航空煤油是石油產品之一，主要由不同餾分的烴類化合物組成。航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結焦；在上世紀50年代飛機的燃料是，中國空軍飛機和大型民航客機已開始使用航空煤油。

九、航空母艦用什么燃料？

核動力航母用核燃料。遼寧艦，山東艦用的是重油。

十、航空燃料有哪幾種？

航空燃料分為兩大類：航空汽油和航空煤油。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機的燃料。由于國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油。