【簡介:】這主要是因為,楊利偉作為中國載人航天第一人,對中國的航天事業(yè)具有寶貴的象征意義,所以早從他回到地球的那一刻起,他個人相對于國家而言的價值,就已經(jīng)悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。
如今的楊利
這主要是因為,楊利偉作為中國載人航天第一人,對中國的航天事業(yè)具有寶貴的象征意義,所以早從他回到地球的那一刻起,他個人相對于國家而言的價值,就已經(jīng)悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。
如今的楊利偉,更多是作為中國航天事業(yè)的“人形里程碑”而存在,哪怕他只是照顧好自己,都算是在為國家做貢獻(xiàn),所以也就不適合再上天了。
另外人家這些年有多次露面的。
楊利偉有多次在國慶盛會上露面即便前后相隔了如此悠長的時間跨度,我也至今依舊清晰記得――
當(dāng)初神舟五號首次進(jìn)入太空的時候,我還是個小學(xué)生,那位長得黑胖黑胖的曹校長,親自在廣播里用一口地道的川普通知全校師生:今天不講課了,請各班老師打開電視調(diào)到某某某頻道……
中間說了什么我倒是記不大清,但我記得最后是讓我們寫觀后感,主題要圍繞“航天英雄楊利偉”展開。
盡管當(dāng)時并不完全懂得,這件事對我們這個國家、這個民族,究竟有何等重要的意義,但這并不妨礙于讓這件事情在我的腦海中扎心不可磨滅的深根。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了足足17年。
雖然自從神舟五號圓滿返回之后,楊利偉就再也沒有親自上天執(zhí)行過載人航天任務(wù),但在歷年來的多次國慶盛會中,他卻不止一次地有在電視上露面。
2008年大咖云集的北京奧運(yùn)會宣傳片里,其中有一個關(guān)于“中國航天人全家?!钡募糨嬬R頭,里邊就有楊利偉的身影。
2009年,恰是國慶60周年,當(dāng)天首都安排了60輛彩車出場游街以增添喜慶氛圍,而其中一輛彩車上的代表人物,正是楊利偉。
2016年,天宮二號成功入軌之后,楊利偉以“中國載人航天工程辦公室副主任”的身份,向電視機(jī)前的觀眾朋友們介紹了天宮二號的后續(xù)工作安排。
2017年央視國慶晚會,楊利偉有一個朗誦節(jié)目叫《天地九重》,此節(jié)目是為了鼓勵青少年成為中國航天事業(yè)的接班人。
上面講的幾個事例,還僅僅只是我腦子里有印象的,而人家在電視上露面的實際次數(shù),肯定遠(yuǎn)比我知道的還要更多一些。
楊利偉的工作內(nèi)容發(fā)生了微妙的轉(zhuǎn)變其實大家之所以產(chǎn)生“楊利偉怎么不露面了”的錯覺,很大程度上還是因為,自從神舟五號之后,楊利偉就再也沒有上過天了。
當(dāng)然實際上在后來的歷次載人航天任務(wù)中,楊利偉也是有參與其中的,只不過工作的分工內(nèi)容發(fā)生了微妙的變化。
我們常說的“中國航天人”,其實并非特指執(zhí)行載人飛行計劃的航天員,而是泛指行業(yè)內(nèi)的整個群體。
從廣義的角度來說,所有為中國航天事業(yè)添磚加瓦的工作人員,都可以說是航天人,無論你是搞航天項目設(shè)計的航天工程師,還是搞航天高精度焊接的航天級專業(yè)技師,還是航天事業(yè)部整天盯著電腦數(shù)據(jù)搞分析的技術(shù)操作人員――
正是靠著這些航天工作者們的辛勤耕耘和無私奉獻(xiàn),這些年我國的航天事業(yè)才能實現(xiàn)如此健康而蓬勃的發(fā)展。
不完全準(zhǔn)確地說,航天人的工作性質(zhì),可大致分為“臺前工作”和“幕后工作”,兩者的區(qū)別故名思義。
像神舟五號上天前的楊利偉。
雖然他主要是在幕后接受航天員的專業(yè)訓(xùn)練,如體質(zhì)、理論知識、心理、環(huán)境耐力和適應(yīng)性、航天器技術(shù)等內(nèi)容都是他需要訓(xùn)練和學(xué)習(xí)的課題。
但由于宇航員上天后,往往需要配合媒體宣傳公開露臉,所以總體來說,當(dāng)時的他還是更近似于做的臺前工作。
而在神舟五號返回后,楊利偉的工作內(nèi)容就悄然間發(fā)生了微妙的變化。
他不再需要作為一線航天員去執(zhí)行上天任務(wù),但是卻轉(zhuǎn)向了航天員訓(xùn)練中心的副主任、載人航天工程航天員系統(tǒng)的副總指揮這類“幕后工作”的崗位。
又由于楊利偉在我國航天事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的特殊意義,所以每到國慶佳節(jié),他在電視上的露臉概率都會大大提高――
也就是說,楊利偉是一邊身處“幕后”的崗位上,一邊卻還需要時不時在鏡頭前露臉干“臺前”的工作!真是太辛苦了!
楊利偉對中國航天事業(yè)有強(qiáng)烈的象征意義當(dāng)個體與國家的歷史進(jìn)程產(chǎn)生了深度關(guān)聯(lián)的時候,某種意義上,這個個體已經(jīng)不完全屬于他自己了。
楊利偉現(xiàn)在就是這樣一種情況。
其實他本人對于太空漫步一直都有非常執(zhí)著的渴望,但由于如今他貴為“中國載人航天第一人”,儼然已經(jīng)成了我國航天事業(yè)的“吉祥物”,所以自然也就不再適合去執(zhí)行上天任務(wù)了。
凡事總是有舍有得嘛。
結(jié)語:
綜上所述,雖然楊利偉17年來沒再親自上過天,但他仍在幕后為我國的航天事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。
并且非但如此,如今的楊利偉不僅在幕后幫我國航天事業(yè)部訓(xùn)練培養(yǎng)更多的優(yōu)秀航天員,同時也時常作為“中國航天事業(yè)的牌面擔(dān)當(dāng)”出現(xiàn)在電視上,配合媒體進(jìn)行一些臺前的宣傳工作。
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楊利偉是中國飛天第1人,2003年,中國第一艘載人航天飛船成功落地,所有的中國人都沸騰了,大家內(nèi)心非常激動,無比雀躍,因為我們中國實現(xiàn)了0的突破,楊利偉也成為了我們的英雄。
我們國家在載人飛船方面的成就是有目共睹的,目前我們國家已經(jīng)發(fā)射了神舟12號載人航天飛船,我們可以看到三位宇航員在空間站的日常工作和生活,這是令我們國人感到非常自豪的。
國家越來越繁榮富強(qiáng),我們在世界上的地位已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,在載人航天飛船方面的技術(shù)也非常成熟,在這三位宇航員中的聶海勝已經(jīng)是第3次去往外太空,他參加了神州六號,神州十號的飛行工作,是一位經(jīng)驗非常豐富的宇航員。劉伯明是第二次飛行,曾經(jīng)參加過神州七號的飛行工作。湯洪波是第一次參加飛行任務(wù),也是最年輕的一位飛行員。
說了這么多自然就讓我們想到了飛天第一人的楊利偉,他為何飛了一次之后,就再也沒有去過外太空了呢?這是因為他身體的關(guān)系,因為當(dāng)時的飛天技術(shù)還不太成熟,一切都在實驗階段,對于航空技術(shù)對于宇航員都是一種考驗,這次外太空之行給楊立偉的身體也留下了一些后遺癥,因此以他的身體條件不再適合去往外太空了。
1、中國飛天第1人楊利偉楊利偉出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣,小時候的楊利偉性格很內(nèi)向,楊利偉的家鄉(xiāng)在海邊,父親為了鍛煉楊利偉的性格,經(jīng)常帶著楊利偉參加一些戶外活動,楊利偉看到在海邊飛翔的海鷗,在他很小的時候就立下了一個夢想,也想能夠生出一雙翅膀,飛上藍(lán)天實現(xiàn)飛翔的夢想。
楊利偉高三畢業(yè)的時候報考了空軍學(xué)院,以優(yōu)異的成績畢業(yè)以后取得了學(xué)士學(xué)位,楊利偉的飛行經(jīng)驗非常豐富,后來順利入選國家載人飛船飛行員。
經(jīng)過一系列的身體考核,最終楊利偉被正式批準(zhǔn)成為了中國載人航天飛船宇航員,他擔(dān)任了神舟飛船飛行員這個職務(wù),2003年,他乘坐著中國載人航天飛船成功進(jìn)入了外太空。
當(dāng)載人航天飛船成功落地的那一刻,所有的國人都落淚了,這是我們國家的驕傲,也是我們所有中國人的驕傲,楊利偉實現(xiàn)了我們所有中國人的夢想,成功的進(jìn)入了外太空。
楊利偉是一個從農(nóng)村走出來的孩子,他承載著所有中國人的夢想,進(jìn)入了外太空,他實現(xiàn)了所有中國人的夢想。
楊利偉是一個勇敢而堅強(qiáng)的軍人,中國第一次發(fā)射載人航天飛船,中國人是偉大的,中國人特別自立,國外并沒有把先進(jìn)的飛船技術(shù)分享給我,我們完全是依靠自己的力量研發(fā)的載人航天飛船。
我們國家第1次發(fā)射載人航天飛船,無論是從技術(shù)上,還是從飛行技巧上,都是0,一切都在摸索中,所以載人航天飛船能夠成功的把楊利偉帶回來,這就是一個驕傲,這就是一個奇跡,在歷史上將被永遠(yuǎn)銘記。
2、楊利偉成功返回地球后,身體留下了后遺癥楊利偉隨著載人飛船從地球來到了外太空,又從外太空回到地球,他的身體承受了很多的壓力,楊利偉成功返回地球后,出艙之前是經(jīng)過簡單處理的,當(dāng)時飛行器的玻璃窗破碎,楊利偉的臉上受傷,在飛船回到地球的那一剎那,是有巨大的沖擊波,對于楊利偉來說是九死一生的考驗。
楊利偉的意志非常堅強(qiáng),在最后一刻他頂住了所有的壓力,以頑強(qiáng)的精神和意志戰(zhàn)勝了一切,楊利偉活著,楊利偉走出飛船向大家招手,這就是一個奇跡。
楊利偉作為中國飛天第1人,為以后的載人飛船飛行提供了寶貴的經(jīng)驗,但是這次飛行也給楊利偉的身體留下了后遺癥。
大家可以看到神舟12號飛船上的飛行員聶海勝,他已經(jīng)是第3次飛行了,他的身體狀況非常好,劉伯明也是第2次飛行了,他們的身體狀況都非常好。這一切都是因為現(xiàn)在的飛行技術(shù),研發(fā)技術(shù)都非常成熟了,各種失重情況下產(chǎn)生的身體不適,有關(guān)專家都會想到,都會想辦法幫宇航員解決問題,楊立偉那時候卻沒有,所以在他身體上留下了很多后遺癥。
楊利偉為我們中國載人飛船事業(yè)做出了很多犧牲,我們應(yīng)該向這位英雄致敬。在外太空飛行了21小時23分,實現(xiàn)了中國去往外太空的夢想,如果沒有楊利偉,就不會讓我們看到那么美麗的外天空,如果沒有楊利偉,就沒有今天中國載人飛船發(fā)射的成功,楊利偉是我們?nèi)袊嗣竦挠⑿邸?/p>
楊利偉作為一名空軍,相信他最大的夢想就是能夠遨游在藍(lán)天之上,從外太空返回地球以后,楊利偉的身體受了很大的影響,現(xiàn)在楊利偉出行從來不坐飛機(jī),乘坐火車或高鐵。
楊利偉從外太空返回以后,有關(guān)專家一直在給楊利偉做康復(fù)訓(xùn)練,這種在失重情況下造成的身體傷害,需要很長時間才能夠恢復(fù)的,有可能還無法恢復(fù)到健康的狀態(tài),所以楊利偉為我們國家付出了很多。
楊利偉是我們所有中國人的驕傲,我們每一個人都應(yīng)該向楊利偉致敬!因為楊立偉有很嚴(yán)重的身體后遺癥,所以楊立偉不能再進(jìn)入外太空,再次執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)了,這對于楊立偉來說也是一個遺憾,但是他的名字早已經(jīng)深深的烙進(jìn)每一個中國人的心中,楊利偉,我們?yōu)槟愀械阶院溃?/p>
結(jié)語從楊利偉身上我們可以看到一種精神,頑強(qiáng)不屈,堅持自己的信念,為了追求自己的夢想,寧愿付出全部,這就是當(dāng)代軍人的精神,值得我們所有人敬佩的中國精神。
楊利偉為了國家的利益,寧愿舍棄小我的利益,這是一個偉大的人,這是一個無私的人,楊利偉是我們這個時代的榜樣,他才是我們的明星,偶像。