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航空發(fā)動機熱力循環(huán)及故障分析實驗報告 航空發(fā)動機熱力循環(huán)及故障分析實驗報告總結(jié)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-30 11:24:17

簡介:】一、軸向拉伸實驗報告誤差原因及分析?軸向拉伸實驗的誤差因素1、取樣部位的影響 從金屬材料的不同位置取樣獲得的實驗樣本,其力學(xué)性能往往存在一些差異,例如圓鋼40mm其中心處

一、軸向拉伸實驗報告誤差原因及分析?

軸向拉伸實驗的誤差因素

1、取樣部位的影響

從金屬材料的不同位置取樣獲得的實驗樣本,其力學(xué)性能往往存在一些差異,例如圓鋼40mm其中心處的抗拉強度低于1/4處的抗拉強度,且斷后拉伸率也存在差別,可見取樣部位對實驗結(jié)果有著不可忽視的影響。由于金屬材料在鑄造形成、加工過程中,成分、內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、冶金缺陷、加工變形分布不均,因此使得同一批,甚至同一產(chǎn)品的不同部位的力學(xué)性能出現(xiàn)了差異。

2、取樣方向的影響

取樣方向的差異會直接影響金屬材料拉伸試驗的斷后伸長率、屈服強度以及抗拉強度等各項性能指標(biāo),尤其是斷后伸長率受到的影響更大。若采取橫向取樣,則依照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),試驗之后的斷后伸長率則不能夠達標(biāo)。通常垂直于軋制方向,則金屬力學(xué)性能則可能不達標(biāo);平行于軋制方向,則金屬力學(xué)性能良好。

3、試樣的形狀、尺寸的影響

同一材料同一狀態(tài)的金屬材料,如果截面形狀不同,測得的結(jié)果對屈服強度中的上屈服強度ReH影響大,對下屈服強度ReH影響小。矩形試樣的工作長度部分的對稱度,圓形試件的工作部分軸線與夾頭部分的軸線不同心,都會在拉伸時產(chǎn)生偏心力,產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力,使強度和伸長率均降低。試樣的尺寸的大小對試驗結(jié)果的影響是,同一材料同一狀態(tài)的金屬材料試樣,大橫截面積(大尺寸)的試樣的抗拉強度較小尺寸的低,而且塑性指標(biāo)也下降。

二、電泳實驗報告數(shù)據(jù)處理及分析

電泳實驗報告數(shù)據(jù)處理

1.首先打開“電泳實驗報告數(shù)據(jù)處理”的word文檔。

2.然后找到你需要處理的“電泳實驗報告數(shù)據(jù)處理”數(shù)據(jù),看一下有那些數(shù)據(jù)組成。

3.最后打開“電泳實驗報告數(shù)據(jù)處理”的基本公式,輸入公式后,點擊確定,這樣“電泳實驗報告數(shù)據(jù)處理”的數(shù)據(jù)就處理好了,快去試試吧。

三、行車故障原因分析及處理?

剎車偏軟、制動距離變長

剎車相關(guān)行車安全,一定要重視,這時就不要再繼續(xù)上路了,開始查找原因。打開蓋,檢查剎車油是否過臟、過少,剎車油過臟沸點低,剎車時產(chǎn)生氣泡。過臟要及時更換,過少及時添加。檢查剎車總泵雜質(zhì)是否過多、剎車總泵或分泵是否漏油、真空助力泵是否失效。是否為操作不當(dāng)所致,長距離下車長時間踩剎車、頻繁急剎,導(dǎo)致剎車片過熱,出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,出現(xiàn)剎車暫時失效。

2、爆胎

遇到爆胎情況是非常危險的,如你在高速公路行駛時,請遵照高速限速要求,如前輪爆胎,一定不可踩剎車,踩了剎車會產(chǎn)生更嚴(yán)重的交通事故,雙手緊握方向盤盡力保持車輛直行;后輪爆胎,緊握方向盤,因為車胎已破,車輛會自己慢慢停下來,當(dāng)車速降至20公里左右,可以輕踩剎車,放開,重復(fù)此動作。直至車輛停止為止。重點是每天在出行前要養(yǎng)成先檢查胎壓情況的習(xí)慣!

3、低速發(fā)出嗡嗡異響,高速行駛異響減弱

車輛的四輪定位不準(zhǔn)確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發(fā)出異響。用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然后再更換輪胎。

4、發(fā)動機開鍋

汽車開鍋通常是指發(fā)動機的工作溫度達到對于正常工作溫度范圍來說過高的溫度,影響機器正常工作、有損機器的情況。溫度超過正常溫度越多對機器的破壞就越大,一般來說高于85攝氏度就算是不正常了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車有“開鍋”的征兆后,如果車輛是低速行駛,可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然后將發(fā)動機熄火。特別注意不要慌張的急停,以防后方車輛追尾。如果汽車是在高速行駛中發(fā)生“開鍋”,靠邊停車后不要立即熄火,而是應(yīng)該讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)一段時間,排出更多的熱量。

5、排氣管冒黑煙

是混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動機溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗.疏通或更換。

6、變速箱溫度過高

這一故障,主要針對一些配備有變速箱報警的自動變速箱,類似于發(fā)動機高溫,如果變速箱溫度過高還繼續(xù)使用,變速箱會處于保護狀態(tài)而切斷或減弱動力輸出,若長時間保持這個狀態(tài),會對變速箱有很大的影響。

變速箱不要過度使用,一旦發(fā)現(xiàn)變速箱油溫過熱報警,必須立即靠邊停車散熱。在市區(qū)行車,尤其是長時間等紅綠燈的時候,最好是變速箱切換到N檔,不要長時間掛D檔,踩剎車。如果頻繁出現(xiàn)此類故障,建議檢查變速箱油是否過臟,或者檢查變速箱散熱系統(tǒng)。

四、電梯故障分析及處理方法?

1. 電梯既不能關(guān)門,又不能開門。

檢修和排除方法:①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機電路熔斷器11RD過松或熔斷,擰緊或更換;②門機傳動皮帶打滑,張緊皮帶或更換;③門機電動機DM損壞,用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V,而門機不轉(zhuǎn),說明電動機損壞,加以修復(fù)或更換;④門機電阻RMD斷絲不通,更換電阻RMD;⑤門機電路個別連接端點(M1或M2或M3或M4)松動脫落,擰緊使線路暢通;⑥在基站用鑰匙無法開、關(guān)門,如果將22、24點短接,電梯關(guān)門或?qū)?2、32短接,電梯開門,說明廳外鑰匙開關(guān)DYK接點接觸不良或折斷。若接觸不良,可用無水酒精清洗,并調(diào)整接點彈簧片;若接點折斷,則更換DYK。

2. 到站平層后,電梯門不開。

檢修和排除方法:①二級開門限位開關(guān)2KM損壞,使開門繼電器JKM不能得電,電梯無法開門。短接兩點38、01檢查確定,能開門,說明2KM損壞,更換2KM;②繼電器JKM損壞,更換JKM;③開門電氣回路出現(xiàn)故障,如運行繼電器JYT常閉接點不通等,給予排除;④開門區(qū)域永磁繼電器(俗稱干簧管)損壞,使開門控制繼電器JMQ不能吸合,其常開觸點仍斷開,繼電器JKM無法得電,而不能開門,更換開門區(qū)域永磁繼電器。

3. 按下關(guān)門按鈕,門不關(guān)。

檢修和排除方法:①關(guān)門按鈕AGM接點接觸不良或損壞,短接兩點23、24檢查測定,然后修復(fù)或更換;②三級關(guān)門限位開關(guān)3GM損壞,使關(guān)門繼電器JGM不能得電,電梯無法關(guān)門,短接28、01兩點檢查測定,能關(guān)門,說明3GM損壞,更換3GM;③關(guān)門繼電器JGM損壞,更換JGM;④啟動開門繼電器1JQ損壞,其常開觸點1JQ仍斷開,JGM無法得電,因而不能關(guān)門,更換繼電器1JQ。

4.電梯已接受選層信號,門關(guān)閉,但不能起動。

檢修和排除方法:①轎門閉合到位,但轎門聯(lián)鎖開關(guān)KMJ未接通,門鎖繼電器JMS不能得電,因而不能起動,調(diào)整或更換開關(guān)KMJ;②廳門未關(guān)閉到位,廳門聯(lián)鎖開關(guān)KMT未能接通,門鎖繼電器JMS不能得電,因而不能起動,重新開關(guān)門,如不奏效,應(yīng)調(diào)整門速或門鎖開關(guān)KMT;③門關(guān)到位,但門鎖開關(guān)KMT出現(xiàn)故障,排除或更換門鎖;④運行繼電器JYT出現(xiàn)故障,修復(fù)或更換JYT。

5.門未關(guān),電梯能選層啟動。

檢修和排除方法:①門鎖繼電器JMS有卡阻常吸不放,排除和更換繼電器JMS;②門鎖開關(guān)KMT觸頭粘連(微動開關(guān)的門鎖

五、航空發(fā)動機燃燒室故障分析有哪些?謝謝?

這個問題要分兩個方面看 結(jié)構(gòu)方面: 裂紋,燒穿 燃燒方面: 油氣混合不均,油氣比例不正常,燃燒不充分等 對于不同的故障有不同的原因。

要分別對待,逐個分析。

希望能幫你~~

六、空調(diào)漏水故障分析及處理方法?

1、空調(diào)室內(nèi)機沒有安裝水平,室內(nèi)機安裝不牢靠,在長期使用過程中會造成移位,或者傾斜,這樣就會導(dǎo)致排水管引出的一側(cè)位置偏高,造成冷凝水排水流不出去,導(dǎo)致風(fēng)口滴水。解決的方法是用水平儀重新校準(zhǔn)空調(diào)位置,配平或者盡量放低空調(diào)器冷凝水管排出口一端。

2、風(fēng)口里面的蒸發(fā)器或者過濾網(wǎng)臟了,熱交換器臟也會造成排水不良,蒸發(fā)器的葉片上會集聚大量水并且往下滴,也會造成漏水的現(xiàn)象,解決的辦法就是清洗過濾網(wǎng),或自己買空調(diào)清洗劑清洗一下蒸發(fā)器,如果不專業(yè),可以請空調(diào)維修師傅來操作。

3、排水管排水不良或臟堵,由于排水管老化松弛或彎曲波浪形狀,造成排水不暢也容易引起空調(diào)滴水;除此之外,引出室外的排水管如果臟了,或被小動物給堵住了,也會造成冷凝水無法排出,解決的辦法就是更換排水管或者清理排水管異物。

4、銅管接管處漏水,由于管路上的保溫材料質(zhì)量太差或過薄,或未完全包裹,當(dāng)管內(nèi)制冷時,就會產(chǎn)生冷凝水從銅管上滴下來,解決的辦法就是要檢查一下是否是保溫棉老化,如果是的話,就要更換保溫棉,這個可能要請專業(yè)的維修師傅來解決了。

七、什么是故障類型及影響分析?

例如:計算機故障可以按軟件故障、硬件故障、周邊設(shè)備故障等分類;計算機軟件故障可以按應(yīng)用軟件故障、操作系統(tǒng)故障、瀏覽器故障、殺毒故障 等分類。故障類型的影響分析,指針對不同故障類型的 基本特征,產(chǎn)生原因、可能造成的后果、影響范圍 等進行 分析、推演、總結(jié)……。

八、實驗報告結(jié)果分析怎么寫?

實驗結(jié)果與分析就是把你實驗得到的數(shù)據(jù)做一個表格 參照書上的表格 然后用相應(yīng)的公式計算 過程也要寫上 最后再算一個試驗誤差就可以了,結(jié)論與體會就是你可以自己總結(jié) 也可以看課本最開始的實驗?zāi)康?要學(xué)會什么什么 你就寫學(xué)會了什么什么 然后再加上一段什么由于實驗過程的人為以及系統(tǒng)誤差 本次實驗誤差較大或者較小 下次實驗注意什么耐心啊之類的。

根據(jù)你的實驗數(shù)據(jù)根據(jù)實驗相關(guān)的一些定理,公式進行計算得出數(shù)據(jù)結(jié)果,然后根據(jù)算出的數(shù)據(jù)結(jié)果進行分析,論證實驗成功或失敗,或者得出實驗條件下產(chǎn)生的某種現(xiàn)象或結(jié)果

九、偏振光實驗報告分析?

偏振光實驗報告應(yīng)該包含如下內(nèi)容:

1. 實驗?zāi)康模汉喪霰敬螌嶒灥哪康?,以及為什么需要做這個實驗。

2. 實驗原理:介紹偏振光的概念、特性、以及偏振光的產(chǎn)生方式,如偏振片、波片等。

3. 實驗器材:列出本次實驗所用到的器材,如光源、偏振片、波片等。

4. 實驗步驟:詳細(xì)敘述每個實驗步驟的操作方法和注意事項,以及記錄每次實驗測量結(jié)果的數(shù)值。

5. 數(shù)據(jù)處理:對實驗所獲得的數(shù)據(jù)進行處理和分析,可以采用圖表方式展示數(shù)據(jù),如偏振角的變化曲線等。

6. 結(jié)果分析:根據(jù)實驗數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,分析實驗成果,并探討可能存在的誤差和不確定性因素。

7. 結(jié)論:總結(jié)本次實驗的目的、過程和結(jié)果,并得出結(jié)論。

8. 實驗總結(jié):對本次實驗的優(yōu)缺點進行評價,并提出建議,以便完善實驗。

以上僅是一個大致的實驗報告框架,具體內(nèi)容和排版可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整。需要注意的是,實驗報告應(yīng)該清晰、簡明、準(zhǔn)確地表達實驗結(jié)果。同時,在實驗報告中,應(yīng)該注重對實驗過程中遇到的問題和困難的描述和分析,對于可能對實驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素,應(yīng)該進行探討和討論。

十、萬用表故障的排除及使用實驗報告?

現(xiàn)在數(shù)字萬用表的故障排除一般分為下面五種 第一01波形分析。

用電子示波器觀察電路各關(guān)鍵點的電壓波形、幅度、周期(頻率)等。例如,如測時鐘振蕩器是否起振,振蕩頻率是否是40kHz。若振蕩器無輸出,說明TSC7106內(nèi)部反相器損壞,也可能是外部元件開路。觀測TSC7106第{21}腳的波形應(yīng)為50Hz方波,否則,可能是內(nèi)部200分頻器的損壞。

02

測量元件參數(shù)。

對故障范圍內(nèi)的元件,進行在線測量或離線測量,應(yīng)分析參數(shù)值。對于電阻在線測量時,應(yīng)考慮與其并聯(lián)的元件的影響。

03

隱性故障排除。

隱性故障是指故障時隱時現(xiàn),儀表時好時壞的故障。此類故障比較復(fù)雜,常見的原因包括焊點虛焊,松脫、接插件松動,轉(zhuǎn)接開關(guān)接觸不良,元件性能不穩(wěn),引線將斷不斷等。此外,還包括一些外界因素所造成的。如環(huán)境溫度過高,濕度過大或附近有間歇性的強干擾信號等等。

04

外觀檢查。

可以用手觸摸電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升是否過高。如新裝入的電池發(fā)熱,說明電路可能短路。此外,還應(yīng)觀察電路是否斷線、脫焊、機械損傷等。

05

檢測各級工作電壓。

檢測各點工作電壓,并與正常值比較,首先應(yīng)保證基準(zhǔn)電壓的準(zhǔn)確度,最好是使用一塊相同型號或相近似的數(shù)字萬用表進行測量、比較。

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