【簡(jiǎn)介：】一、學(xué)航空法規(guī)的意義？航空法是一個(gè)國(guó)家的國(guó)內(nèi)法,是由主權(quán)國(guó)家根據(jù)本國(guó)的具體情況所制定的管理該國(guó)主權(quán)管轄范圍內(nèi)的個(gè)人和其他法人進(jìn)行航空活動(dòng)的法律規(guī)范。盡早實(shí)現(xiàn)社會(huì)主
一、學(xué)航空法規(guī)的意義？
航空法是一個(gè)國(guó)家的國(guó)內(nèi)法,是由主權(quán)國(guó)家根據(jù)本國(guó)的具體情況所制定的管理該國(guó)主權(quán)管轄范圍內(nèi)的個(gè)人和其他法人進(jìn)行航空活動(dòng)的法律規(guī)范。盡早實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),我們迫切需要學(xué)習(xí)航空法,促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展。
二、安全法規(guī)的作用是什么？
1、為保護(hù)勞動(dòng)者的安全健康提供法律保障。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任的法制化管理。
3、指導(dǎo)和推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。
4、推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展，保證企業(yè)效益的實(shí)現(xiàn)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展。
三、政策法規(guī)的作用？
一、明示作用。以法律條文的形式明確告知人們，什么是可以做的，什么是不可以做的，哪些行為是合法的，哪些行為是非法的，違法將要受到怎樣的制裁等。
二、 預(yù)防作用。通過(guò)法律法規(guī)的明示作用和執(zhí)法的效力以及對(duì)違法行為進(jìn)行懲治力度的大小，使人們?cè)谌粘Ｐ袨橹?，明白什么是可以做的，什么是絕對(duì)禁止的，觸犯了法律應(yīng)受到的法律制裁是什么，違法后能不能變通，變通的可能性有多少等等。這樣人們?cè)谌粘５木唧w活動(dòng)中，根據(jù)法律的規(guī)定來(lái)自覺(jué)地調(diào)節(jié)和控制自己的思想和行為，從而來(lái)達(dá)到有效避免違法和犯罪現(xiàn)象發(fā)生的目的。
三、 校正作用，即規(guī)范作用。這一作用主要是通過(guò)法律的強(qiáng)制執(zhí)行力來(lái)機(jī)械地校正社會(huì)行為中所出現(xiàn)的一些偏離了法律軌道的不法行為，使之回歸到正常的法律軌道。像法律所對(duì)的一些觸犯了法律的違法犯罪分子所進(jìn)行的強(qiáng)制性的法律改造，使之違法行為得到了強(qiáng)制性的校正。
四、 具有扭轉(zhuǎn)社會(huì)風(fēng)氣、凈化人們的心靈、凈化社會(huì)環(huán)境的社會(huì)性效益。理順、改善和穩(wěn)定人們之間的社會(huì)關(guān)系，提高整個(gè)社會(huì)運(yùn)行的效率和文明程度。作為一個(gè)真正的法制社會(huì)則是一個(gè)高度秩序、高度穩(wěn)定、高度效率、高度文明的社會(huì)。這也是法制的最終目的和最根本性的作用。
四、建設(shè)法規(guī)的作用？
建筑法是規(guī)范我國(guó)各類(lèi)房屋建筑及其附屬設(shè)施建造和安裝活動(dòng)的重要法律，
它的重要作用：一是保證建筑工程質(zhì)量和安全，從而保護(hù)人民群眾利益；二是規(guī)范和保障建筑各方主體的權(quán)益。三、對(duì)建設(shè)單位行為的規(guī)范和監(jiān)督，防止簽訂“黑白合同”等違法行為；四、能有效解決拖欠工程款和農(nóng)民工工資問(wèn)題。
建筑法的頒布實(shí)施，使我國(guó)建筑業(yè)走上了依法治業(yè)的軌道，工程質(zhì)量整體水平穩(wěn)中有升，建筑市場(chǎng)秩序趨于規(guī)范，安全生產(chǎn)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，重大質(zhì)量安全事故有所減少，保障和促進(jìn)了建筑業(yè)的快速發(fā)展。
建筑業(yè)的快速發(fā)展，改善了城鄉(xiāng)面貌，提高了人民的居住和生活水平，提供了大量就業(yè)崗位，促進(jìn)了農(nóng)村富余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移，推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步。這些成績(jī)的取得，建筑法功不可
五、航空插頭的作用是什么？
航空插頭主要功能就是通過(guò)撥插功能，把想關(guān)的電器源件連接起來(lái)，然后對(duì)他們之間的信號(hào)或者電流進(jìn)行傳輸，而且通過(guò)傳輸實(shí)現(xiàn)資源的交換和共享，就連我們充電也是連接器功能發(fā)揮的一個(gè)重要體現(xiàn)
航空插頭的另一個(gè)重要功能就是傳輸信號(hào)，比如我們常說(shuō)的數(shù)據(jù)線吧，把手機(jī)資源與電腦同步共享，把相機(jī)里的資料導(dǎo)入到電腦進(jìn)行解析或者整理，比起對(duì)著小屏幕的手機(jī)和相機(jī)來(lái)都方便得多，這其中連接器的作用就最重要的，而期間傳送的這些內(nèi)容都是數(shù)據(jù)資料，傳輸?shù)倪^(guò)程都是通信號(hào)的形式來(lái)完成的，所以說(shuō)連接器傳送功能的發(fā)揮主要是傳輸信號(hào)，而信號(hào)可以有很多種形式，圖片、影像、歌曲，任何可以的東西都可以成為傳輸?shù)膶?duì)象，任何可以用數(shù)字來(lái)表示的內(nèi)容都可以實(shí)現(xiàn)傳輸。
六、航空技術(shù)的作用？
航空的基礎(chǔ)理論是空氣動(dòng)力學(xué)。航空技術(shù)是綜合高技術(shù)，在理論和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，材料技術(shù)是關(guān)鍵，電子技術(shù)是靈魂。
航空指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動(dòng)。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內(nèi)飛行，飛機(jī)則是利用與空氣相互作用產(chǎn)生的空氣動(dòng)力在大氣層內(nèi)飛行。飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)依靠飛機(jī)攜帶的燃料（汽油）和大氣中的氧氣工作。
七、質(zhì)量法規(guī)體系的作用？
建立全面質(zhì)量管理體系的作用及意義 質(zhì)量管理是施工企業(yè)的“命脈”，是企業(yè)生產(chǎn)和管理的基點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益的源泉。以工程項(xiàng)目質(zhì)量管理為中心，提高項(xiàng)目的運(yùn)作質(zhì)量，是施工企業(yè)生存和發(fā)展永恒的主題。
八、航空塔作用？
這些高塔叫機(jī)場(chǎng)指揮塔臺(tái)或機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)，它是靠目視來(lái)指揮飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空和地面的運(yùn)動(dòng)，主要的任務(wù)是指揮飛機(jī)的起飛和降落，還包括指揮飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)交通管制區(qū)的空中飛行及在地面的滑行（怎樣滑入跑道、怎樣滑出跑道或滑向停機(jī)坪指定機(jī)位），防止滑行的飛機(jī)與地面車(chē)輛和地面障礙物相撞。
民航機(jī)場(chǎng)指揮塔臺(tái)人員主要有機(jī)場(chǎng)空中交通管制員和機(jī)場(chǎng)地面交通管制員。機(jī)場(chǎng)空中交通管制員負(fù)責(zé)飛機(jī)在跑道上的起飛、降落和按目視飛行規(guī)則在機(jī)場(chǎng)控制的起落航線上飛行的交通規(guī)則；機(jī)場(chǎng)地面交通管制員負(fù)責(zé)飛機(jī)在跑道之外的滑行，包括負(fù)責(zé)要起飛的飛機(jī)開(kāi)車(chē)（發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）許可、進(jìn)入滑行道許可、指揮著路并滑出如果都有飛行任務(wù)，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)人員由軍民兩家共同組成，有指揮員、副指揮員、領(lǐng)航員、航行管制員、通信導(dǎo)航員、地面保障指揮員及機(jī)務(wù)指揮員等。它的組成較復(fù)雜，一般由軍方出任指揮員，民航一方出任副指揮員。
九、航空燈作用？
航空燈
傳統(tǒng)意義上的燈光指引系統(tǒng)，主要依靠相關(guān)的控制系統(tǒng)體系，通過(guò)燈光來(lái)指引目標(biāo)或路徑，航空燈，即作為這其中的一種應(yīng)用，主要用來(lái)指引空中飛行器的飛行軌跡，或者是指引飛行方向。
基本信息
中文名
航空燈
所在領(lǐng)域
航空航天
作用
指引飛行方向
分類(lèi)
航空燈又叫做航空障礙燈，一般分為三種：低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)。在垂直和水平距離大于一定值（一般 45 米左右）的建筑及其設(shè)施上，三種光強(qiáng)的燈可以互相配合使用。如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在超高中時(shí)，使用高強(qiáng)光燈作為指引。而在航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按照障礙物的最高點(diǎn)和最邊緣設(shè)置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑，高達(dá)數(shù)百米的超高建筑，均會(huì)在相應(yīng)高度設(shè)置航空障礙燈。
十、航空港的作用是什么呢？
包括飛行區(qū)、客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)和機(jī)務(wù)維修區(qū)三個(gè)部分。
1、飛行區(qū)：為保證飛機(jī)安全起降的區(qū)域。內(nèi)有跑道、滑行道、停機(jī)坪和無(wú)線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、目視助航設(shè)施及其他保障飛行安全的設(shè)施，在航空港內(nèi)占地面積最大。飛行區(qū)上空劃有凈空區(qū)，是規(guī)定的障礙物限制面以上的空域，地面物體不得超越限制面伸入。限制面根據(jù)機(jī)場(chǎng)起降飛機(jī)的性能確定。
2、客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)：為旅客、貨主提供地面服務(wù)的區(qū)域。主體是候機(jī)樓，此外還有客機(jī)坪、停車(chē)場(chǎng)、進(jìn)出港道路系統(tǒng)等。貨運(yùn)量較大的航空港還專(zhuān)門(mén)設(shè)有貨運(yùn)站?？蜋C(jī)坪附近配有管線加油系統(tǒng)。
3、機(jī)務(wù)維修區(qū)：飛機(jī)維護(hù)修理和航空港正常工作所必需的各種機(jī)務(wù)設(shè)施的區(qū)域。區(qū)內(nèi)建有維修廠、維修機(jī)庫(kù)、維修機(jī)坪和供水、供電、供熱、供冷、下水等設(shè)施，以及消防站、急救站、儲(chǔ)油庫(kù)、鐵路專(zhuān)用線等。
