【簡介：】一、c919屬于遠(yuǎn)程客機(jī)嗎？嚴(yán)格的講，c919還不屬于遠(yuǎn)程客機(jī)。c919最大航程可達(dá)5500多公里，是一種單通道大型干線飛機(jī)，但遠(yuǎn)程跨洲際飛行的客機(jī)航程可達(dá)上萬公里，c919是做不到的。但c9
一、c919屬于遠(yuǎn)程客機(jī)嗎？
嚴(yán)格的講，c919還不屬于遠(yuǎn)程客機(jī)。c919最大航程可達(dá)5500多公里，是一種單通道大型干線飛機(jī)，但遠(yuǎn)程跨洲際飛行的客機(jī)航程可達(dá)上萬公里，c919是做不到的。但c919對于我國意義非常重大，它可以打破波音空客在我國市場的壟斷，提高我國大型客機(jī)的制造水平。
二、c919屬于寬體客機(jī)嗎？
A380是歐洲空中客車公司制造的全球最大寬體客機(jī)。最多可以載客853人。
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用客機(jī)。
座級158-168座，航程4075—5555公里。
最大的區(qū)別C919是國產(chǎn)的，現(xiàn)階段續(xù)航里程和載客人數(shù)和A380還是有點(diǎn)差異的。
C919的研制成功標(biāo)志著我國大型客機(jī)項目取得了重大突破。也為我國未來民航事業(yè)奠定了新的起點(diǎn)。
三、c919是干線客機(jī)還是支線客機(jī)？
C919是我國的干線客機(jī)。一般來講支線客機(jī)都是小型客機(jī)載客量多在100人級，是從大城市通向三四線小城市的航班。而C919最大載客量可以達(dá)到190人級，主要是大城市之間的航班，是和波音737空客320相同級別的大中型客機(jī)，預(yù)計在2022年就可以乘坐C919飛翔在祖國的空中了，所以說C919是屬于干線客機(jī)的行列的。
四、遠(yuǎn)程客機(jī)排名？
第一名:安-225運(yùn)輸機(jī)
安-225運(yùn)輸機(jī)是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局 研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)起飛重量640噸，是迄今為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。安-225運(yùn)輸機(jī)可以運(yùn)送超大型貨物，機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸，機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸 。
第二名：空客A380
空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無霸之稱?？湛虯380最大起飛重量575噸，最大載客量840人
第三名：波音747-8型
波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場的格局被打破。最大起飛重量:439.98t;翼展長度:68.50m;機(jī)身長度:76.40m;高度:19.3m;最大載重:154t
第四名:安-124
安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計集團(tuán)設(shè)計，是目前世界上第二大的運(yùn)輸機(jī)。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，在性能上優(yōu)于美國的C-5運(yùn)輸機(jī)。最大載量150噸，最大起飛量405噸。
第五名：C919大型客機(jī)
C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
第六名：空中客車A340
由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)?；驹O(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機(jī)多了2臺共裝備4臺。空客A340在2014年有過載870人的記錄，由于機(jī)身比較長，也被稱為"法式大長棍"。
第七名:波音777
波音777 一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，1990年10月29日正式啟動研制計劃，1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。
第八名：C-17
C-17是麥道公司為美國研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運(yùn)輸機(jī)。機(jī)身長53.04米，機(jī)高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大裝載能力超過70噸，可以運(yùn)送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等大型地面主戰(zhàn)裝備，其有效任務(wù)半徑達(dá)4000公里左右，最大運(yùn)輸距離可達(dá)8000公里。
第九名：運(yùn)20
運(yùn)-20是中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運(yùn)輸機(jī)，由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計研究院設(shè)計、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為主制造，并于2013年1月首飛 運(yùn)-20采用常規(guī)布局，懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸 ，最大時速≥800千米，航程大于7800千米，實(shí)用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。
第十名：C5銀河運(yùn)輸機(jī)
C5銀河運(yùn)輸機(jī)是美國洛克希德公司研制的遠(yuǎn)程軍用運(yùn)輸機(jī)，1963年開始研制，1968年6月原型機(jī)首次試飛，C－5主要用于運(yùn)載坦克、導(dǎo)彈及其發(fā)射裝置、架橋設(shè)備等大重量大尺寸設(shè)備。最大起飛重量379660千克，最大著陸重量288420千克，最大載重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小時。
五、c919國產(chǎn)大型客機(jī)？
C919飛機(jī)，全稱COMAC919，是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里。已經(jīng)完成立項論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作，轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。2015年11月2日完成總裝下線。累計28家客戶815架訂單。[60]性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。于2017年5月5日成功首飛。[1]
2022年5月14日，中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。[47][48]7月25日，六架國產(chǎn)大型客機(jī)C919試飛機(jī)圓滿完成全部試飛任務(wù)。[58]8月1日，中國商飛宣布，國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛[59]。9月7日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次試飛合肥新橋機(jī)場[62]。9月13日，C919國產(chǎn)大飛機(jī)首次飛抵北京首都國際機(jī)場[64]9月29日，C919飛機(jī)獲頒型號合格證。[65]10月，市場監(jiān)管總局正式批準(zhǔn)依托中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立國家商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)計量測試中心。 [74]
2022年11月，國產(chǎn)大飛機(jī)C919在第十四屆中國國際航空航天博覽會上收獲300架新訂單，分別來自于國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司。
六、c919客機(jī)飛行高度？
2017年11月8日C919大型客機(jī)在浦東機(jī)場完成第五次試飛飛行高度達(dá)到26000英尺約8千米。
中國C919大型客機(jī)，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，專為短程到中程的航線設(shè)計，該機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座，2017年5月5日下午兩點(diǎn)，在上海浦東國際機(jī)場完成首飛。2021年1月，C919大型客機(jī)圓滿完成呼倫貝爾高寒專項試驗(yàn)試飛任務(wù)。
七、中國最大客機(jī)c919？
C919中型客機(jī)，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
2020年10月31日至11月1日，C919國產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)行全球首次動態(tài)展示。
八、c919客機(jī)燈怎開？
飛機(jī)每排坐位上方有三個圓形摁紐，有一個紅色的就是燈的開關(guān)。
九、C919客機(jī)的機(jī)齡？
C919的榜樣：機(jī)齡近30年的空客A320飛行9萬小時，平均每天8小時。
C919飛機(jī)是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有我國完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。于2017年5月5日成功首飛。
十、c919是客機(jī)還是貨機(jī)？
C919是一架大型民用客機(jī)。
C919大飛機(jī)，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075—5555公里。2017年5月5日成功首飛，制造單位是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。
2020年10月31日至11月1日，C919大飛機(jī)進(jìn)行全球首次動態(tài)展示。
2022年8月1日，C919完成取證試飛。
