【簡介：】一、什么是“靜力測試”？靜力測試又叫靜力試驗statictest結(jié)構(gòu)試驗的內(nèi)容之一，借以觀察和研究飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在靜載荷作用下的強度、剛度以及應(yīng)力、變形分布情況，是驗證飛行器
一、什么是“靜力測試”？
靜力測試又叫靜力試驗statictest結(jié)構(gòu)試驗的內(nèi)容之一，借以觀察和研究飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在靜載荷作用下的強度、剛度以及應(yīng)力、變形分布情況，是驗證飛行器結(jié)構(gòu)強度和靜力分析正確性的重要手段。全尺寸結(jié)構(gòu)靜力試驗的加載系統(tǒng)比較復(fù)雜。20世紀40年代以前，靜力試驗時將飛機仰置，用鉛粒或砂粒裝在袋中模擬機翼分布載荷；用鐵塊吊在繩索上模擬集中載荷，方法簡陋。以后改用電動機械加力器或液壓作動筒和千斤頂加載。從40年代開始全尺寸結(jié)構(gòu)靜力試驗都通過杠桿系統(tǒng)加載，并采用多點協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)，保證各加載器能按預(yù)定比例加載，在結(jié)構(gòu)破壞時能自動卸載，以避免破壞部位的繼續(xù)擴大。70～80年代，靜力試驗已采用電子計算機控制的電動液壓伺服系統(tǒng)自動閉合回路協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)，有上百個加載器、幾百個加載點、幾百個測量通道、幾千個應(yīng)變片，并用電子計算機進行數(shù)據(jù)采集和處理。靜力試驗大廳有特殊的建筑要求，具有承力頂棚、承力地坪等設(shè)施，大廳的有效空間尺寸和承載能力決定被試機種的最大尺寸和最大噸位。承力頂棚的高度根據(jù)多層杠桿系統(tǒng)布置的需要決定。全尺寸結(jié)構(gòu)靜力試驗的應(yīng)變和撓度測量主要采用電測法，即在試件上粘貼電阻應(yīng)變片，并布置電位移計。零構(gòu)件靜力試驗采用電測法、光測法和機械法，較先進的技術(shù)有光彈性法、激光全息法（包括全息光彈性）和X射線測殘余應(yīng)力法等。飛行器靜力試驗的常規(guī)程序是：先進行預(yù)加載荷試驗，用20％～30％使用載荷拉緊試件，消除間隙，隨即卸載；然后逐級加載至使用載荷。結(jié)構(gòu)變形不應(yīng)妨礙飛行器正常工作，并在卸載后無顯著殘余變形（例如殘余撓度不超過在使用載荷下總撓度的5％；殘余應(yīng)變不超過0.2％）。在再次加載到使用載荷后，繼續(xù)對應(yīng)變、撓度進行監(jiān)控測量，逐級加載至設(shè)計載荷，要求保持一段時間（如不少于3秒鐘），結(jié)構(gòu)不破壞。最后選各種設(shè)計情況中最嚴重的一種進行破壞試驗，確定結(jié)構(gòu)剩余強度系數(shù)。在某些驗證試驗中，也可能僅加載到使用載荷或驗證載荷。
二、jcq-5030b靜力載荷測試儀使用說明？
首先，您需要將jcq-5030b靜力載荷測試儀放置在平穩(wěn)的臺面上。然后按照以下步驟操作：
1. 接通電源，并確認設(shè)備是否正常開啟。
2. 將待測試的物品放置在測試儀平臺上，確保物品平穩(wěn)。
3. 調(diào)整測試儀的壓力傳感器，使其適合待測試物品的重量范圍?？梢酝ㄟ^手動旋鈕調(diào)節(jié)。
4. 設(shè)置測試參數(shù)，如時間、采樣頻率和單位等。參數(shù)可以通過儀器面板或連接電腦后使用軟件進行設(shè)置。
5. 按下“開始測試”按鈕，測試儀會開始記錄數(shù)據(jù)。
6. 測試完成后，可以通過設(shè)備面板或軟件查看結(jié)果并導(dǎo)出數(shù)據(jù)。
建議在操作前認真閱讀jcq-5030b靜力載荷測試儀的用戶手冊，并注意安全事項。
三、靜力矩公式？
質(zhì)量為m的質(zhì)點距離某一條轉(zhuǎn)軸L為l，則該質(zhì)點對轉(zhuǎn)軸L的靜力矩為：M(L)=m×l
由以上關(guān)系可知，設(shè)一個二維板對某條轉(zhuǎn)軸存在靜力矩，則質(zhì)量元素為：dm=ρ(x，y)ds
靜力距元素為：dM(L)=l×ρ(l，L)ds
平面對某條轉(zhuǎn)軸的靜力矩為：M(L)=∫∫[S]l×ρ(l，L)ds
其中S為二維板的面積，ρ(l，L)為密度關(guān)于位置的函數(shù)，l為垂直于轉(zhuǎn)軸L到質(zhì)點mi的矩離。
同理可定義三維體對某平面的靜力矩：M(L)=∫∫∫[V]l×ρ(l，L，z)dv
上式既是物體對于L-Z平面的靜力矩。
四、靜力載荷定義？
靜力荷載試驗是將靜止的荷載作用于橋梁上的指定位置，以便能夠測試出結(jié)構(gòu)的靜應(yīng)變、靜位移以及裂縫等，從而推斷橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作狀態(tài)和使用能力的試驗，稱為靜力荷載試驗。
五、靜力平衡方程？
大氣壓力是隨高度的增加而降低的。當一空氣塊在保持靜力平衡狀態(tài)，水平方向上各面受力相互抵消的條件下，它在垂直方向上所受向上凈壓力（上、下壓力差）必為重力所平衡，即 dp=-ρgdz 或 -dp/dz=ρg 式中的ρ為氣塊密度，g為重力加速度。這就是靜力平衡方程，簡稱靜力方程。
六、靜力爆破原理？
靜力爆破工作原理：
靜爆牌超級巖石分裂機正是利用其抗拉強度低的特性，以高壓油為能量源，由液壓動力站的泵站輸出的超高壓油又經(jīng)增壓器的機械放大后驅(qū)動分裂棒內(nèi)的油缸產(chǎn)生巨大推動力，使分裂機推動劈裂棒中的液壓頂向外伸出脹裂巖石，液壓力瞬間超高壓，達到幾千噸的分裂力。
七、靜力性結(jié)構(gòu)？
靜力分析用來分析結(jié)構(gòu)在給定靜力載荷作用下的響應(yīng)。一般情況下，比較關(guān)注的往往是結(jié)構(gòu)的位移、約束反力、應(yīng)力以及應(yīng)變等參數(shù)。
二力平衡公理
作用在剛體上的兩個力，使剛體保持平衡的必要和充分條件是：這兩個力大小相等，方向相反，且作用在同一條直線上。對于變形體而言，二力平衡公理只是必要條件，但不是充分條件。例如在繩索兩端施加一對等值、反向、共線的拉力時可以平衡，但受到一對等值、反向、共線的壓力時就不能平衡了。
加減平衡力系公理
在已知力系上加上或者減去任意平衡力系，并不改變原力系對剛體的作用。
作用與反作用公理
兩物體間的作用力與反作用力總是同時存在，且大小相等、方向相反、沿同一條直線，分別作用在這兩個物體上。此公理說明力永遠是成對出現(xiàn)的，物體間的作用總是相互的，有作用力就必有反作用力，它們互相依存、同時出現(xiàn)、同時消失，分別作用在相互作用的兩物體上。必須強調(diào)的是，作用力與反作用力公理中所講的兩個力，決不能與二力平衡公理中的兩個力混淆，這兩個公理有著本質(zhì)的區(qū)別。
八、什么是線性靜力？
線性靜力分析是力學(xué)分析方法的一種，一般結(jié)合有限元方法一起投入實際使用。多用于工程應(yīng)用，建筑，流體分析等方面。
材料為線性材料
在線性靜力學(xué)分析中，所使用的材料必須為線性材料，即材料的應(yīng)力與應(yīng)變成正比。
小變形理論(結(jié)構(gòu)響應(yīng))
任何結(jié)構(gòu)在加載條件下均會發(fā)生變形。在線性靜力學(xué)分析中，假設(shè)變形很小，即變形量相對結(jié)構(gòu)的整體尺寸很小。
注意變形大小并不是判斷“大變形”或“小變形”的因素，真正決定因素為變形能否顯著改變結(jié)構(gòu)的剛度（抵抗變形的能力）。
載荷為靜態(tài)載荷
假設(shè)所有載荷與約束均不隨時間變化，這就意味著加載過程必須十分緩慢，以致可以忽略慣性效應(yīng)，因為快速加載將會引發(fā)附加的位移、應(yīng)力與應(yīng)變。
九、靜力貼是什么？
有互相力作用，但是互相之間沒有位移。相對的力是反作用力。這兩個力是同時出現(xiàn)，大小相同，方向相反。
走路的蹬地力，靜物對地面的壓力，等。多數(shù)是靜力貼，不用沾水就能夠貼好的，也不用事后費力的去除膠水印。喜添樂的的節(jié)慶用品主要做的就是喜慶貼紙，有各種樣式的，多數(shù)是靜力貼，不用沾水就能夠貼好的，也不用事后費力的去除膠水印
十、什么叫做靜力平衡？
靜力均衡是靜力學(xué)的概念，常用于靜力分析中。指大氣中鉛直方向的氣壓梯度力和重力的平衡。是靜定結(jié)構(gòu)受力分析的重要條件之一。
靜定結(jié)構(gòu)，一種類型的結(jié)構(gòu)體系，指無多余約束的幾何不變體系。其內(nèi)力及支反力可由平衡條件完全確定，該結(jié)構(gòu)的基本靜力學(xué)特性是滿足平衡條件內(nèi)力解的惟一性，在此基礎(chǔ)上派生出如下特性：1.溫度變化、支座移動和制造誤差等因素不引起該結(jié)構(gòu)內(nèi)力；2.結(jié)構(gòu)的局部平衡性；3.結(jié)構(gòu)的荷載等效性；4.結(jié)構(gòu)的構(gòu)造變換性。
