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一、請(qǐng)問(wèn)航空領(lǐng)域可以通過(guò)哪些官方網(wǎng)站、論壇、雜志、公眾號(hào)得到實(shí)時(shí)信息?
民航資源網(wǎng)
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三、民航局回應(yīng)東航 MU5735 航空器飛行事故調(diào)查最新進(jìn)展,哪些信息值得關(guān)注?
“后續(xù)隨著調(diào)查工作的推進(jìn),民航局將依法依規(guī)、及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)布事故技術(shù)調(diào)查的情況進(jìn)展和相關(guān)信息?!?/p>
依法依規(guī)的及時(shí)(不延誤/最后一天趕上期限就行),不是社會(huì)期望的及時(shí)(盡快/立刻)。
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及時(shí)是有兩種相近但不同含義的。
空難是3.21日發(fā)生,“根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》規(guī)定,在事故之日起30天內(nèi),調(diào)查組織國(guó)須向國(guó)際民航組織和參與調(diào)查國(guó)發(fā)送調(diào)查初步報(bào)告”,所以4.21日會(huì)看到:
《關(guān)于“3 21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告的情況通報(bào)》
這樣的新聞,這樣的通報(bào)是“及時(shí)”的,因?yàn)樵偻硪惶?,就違反《國(guó)際民用航空公約》了。
因此根據(jù)這次的回應(yīng),我相信可以認(rèn)為后續(xù)的信息發(fā)布也會(huì)是“及時(shí)”發(fā)布,確保不會(huì)違反相關(guān)的法規(guī)固定,甚至可以認(rèn)為,只要不到相關(guān)法規(guī)期限的最后一天,那就不會(huì)發(fā)布。
但社會(huì)上人們使用“及時(shí)”這個(gè)詞,有時(shí)含有“立刻”/“馬上”的意思,我會(huì)認(rèn)為是對(duì)回應(yīng)中“及時(shí)”的不正確理解。