【簡介：】作為一個因為工作緣故需要經(jīng)常飛的人，看到這個問題于是掰了掰手指頭，發(fā)現(xiàn)自己飛過的航空公司大約有19家：國際長途飛行+商務(wù)艙：肯尼亞航空，埃塞爾比亞航空，荷蘭航空，布魯塞爾航空，法

作為一個因為工作緣故需要經(jīng)常飛的人，看到這個問題于是掰了掰手指頭，發(fā)現(xiàn)自己飛過的航空公司大約有19家：

國際長途飛行+商務(wù)艙：肯尼亞航空，埃塞爾比亞航空，荷蘭航空，布魯塞爾航空，法國航空，土耳其航空

國際長途飛行+經(jīng)濟艙：英國航空，卡塔爾航空，阿聯(lián)酋航空，土耳其航空，東方航空，中國航空，國泰航空，漢莎航空，韓國航空，阿曼航空

中國國內(nèi)短途：春秋航空（廉航），東方航空，中國航空，國泰航空，海南航空

歐洲廉航短途：Wizzair，Easyjet，Air Berlin，Ryanair

非廉航短途：漢莎航空，瑞士航空，法國航空，英國航空，卡塔爾航空

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國際段商務(wù)艙：

最推荷蘭航空：阿姆斯特丹機場首先就非常舒適，雖然lounge食物比巴黎的lounge差很多（還是法國人會吃啊），但勝在干凈整潔指示明確；其次，國際段的荷航空乘素質(zhì)非常高，餐食和酒都是高級餐館的配置；最后，最吸引我的還是他們的整套青花瓷餐具，以及給每位乘客贈送的青花瓷“酒具”（為了避免不正當競爭，航空公司不允許向乘客贈送禮品，但是荷航說：我用什么餐具給客戶裝酒，你管不到吧）。于是每趟跨洲國際航班商務(wù)艙客人都可以自選一個青花瓷的“酒具”（外形是荷蘭特色小瓷房子）。

國際段經(jīng)濟艙綜合感受：

最推卡塔爾航空和阿聯(lián)酋航空（如果不介意轉(zhuǎn)機）基本完勝其他航空公司的國際段，從餐食到服務(wù)都堪稱五星級別。

今年上半年剛坐了卡航去多哈出差，再次感慨每個經(jīng)濟艙乘客都有金屬餐具、簡易洗漱包和眼罩。對了，愛喝酒的你千萬不要錯過卡塔爾航空的雞尾酒。慕尼黑飛多哈航線的經(jīng)濟艙都可以隨便選大概十種左右的雞尾酒（Cocktail）！這種待遇也只有坐擁油田的土豪級航空公司才能給得起了。

其次推薦大韓航空（謝謝指出錯誤），最近偶然因為火山爆發(fā)被改簽至大韓航空，于是徹底沉醉在萬米高空吃辣章魚拌飯的爽快感覺中。另外，整個機組員工的服裝太美了，機上的整體配色就是Tiffany藍（稍微淺一些，估計怕侵權(quán)）加白色，非常干凈舒適。

國內(nèi)段經(jīng)濟艙綜合感受：

最推國泰航空。除了人人皆知的免費哈根達斯，主食也比東方和國航高出一個級別，空間也比東方航空的沙丁魚式寬敞。

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「我曾經(jīng)寫過：

歐洲短途綜合感受：能買到十歐錢廉航的確不需要花一百塊買非廉航。幾大歐洲廉航的服務(wù)我覺得完全不差于非廉航，尤其是花費的透明度上，每一筆收費都清楚標注，需要就購買，不需要不會隱形收費。

關(guān)于歐洲廉航再說幾句：有人抱怨廉航行李要收費，可如果只需要背個背包出行，就沒必要花錢買大行李，這樣反而給了乘客自由度？有人抱怨廉航不提供餐食，可漢莎國內(nèi)段也就發(fā)一包餅干一杯飲料，票價高出好幾十甚至幾百，還不如廉航上自己掏腰包購買想吃的食物（價格和普通面包店幾乎沒差別）或者登機前找個bar喝一杯吃點小食?！?/i>

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但是，最近的一些我個人和同事的體驗改變了我對于廉航的看法。

歐洲短途綜合感受：

非廉航的幾大航司通常都能有更近更方便的登機口，使得進出機場的時間縮短至少30分鐘；幾大航司的晚點賠付／改簽非常透明，積分項目可以給客人機會拿來換機票，獲得休息室使用權(quán)、免費的行李額度和免費升艙的機會。最近非常喜歡瑞士和德國的休息室，人少，干凈整齊，食物新鮮。瑞德兩國機場餐廳一頓早餐基本上也需要10瑞法／8歐元。差旅越多的人士越能感受到非廉航航司的優(yōu)勢吧。

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由于疫情緣故，最近的差旅全部靠火車出行。也有很多有意思的小經(jīng)歷。以后有機會開帖寫一寫。希望疫情之后，來歐洲游玩的你也可以多多坐火車，環(huán)保又悠閑。