【簡介：】本文首發(fā)于微信公眾號航空情報筆記本｜ID：AIS_Notebook導(dǎo)讀FAA暫停全美離港航班，原因是什么？NOTAM是啥意思，用處是什么？01昨天，當(dāng)美國人民還在社交媒體上抱怨航班延誤時，F(xiàn)AA（美國聯(lián)邦

本文首發(fā)于微信公眾號

航空情報筆記本｜ID：AIS_Notebook

導(dǎo)讀

• FAA暫停全美離港航班，原因是什么？
• NOTAM是啥意思，用處是什么？

01

昨天，當(dāng)美國人民還在社交媒體上抱怨航班延誤時，F(xiàn)AA（美國聯(lián)邦航空管理局）宣布暫停全美境內(nèi)所有離港航班，直到美國東部時間上午9點。▼

新聞報道稱，截至美國東部時間上午7點15分，全美有1230架次航班延誤，另有111架次航班被取消。

最新消息是，受影響的航班已經(jīng)在陸續(xù)恢復(fù)。▼

02

要知道，突然出現(xiàn)如此大規(guī)模的航班停飛實屬罕見，各種小道消息滿天飛，甚至導(dǎo)致美股那邊的航空股在盤前集體下跌。▼

FAA稱此次事件的原因是”NOTAM“系統(tǒng)中斷，NOTAM到底是啥？

NOTAM的英文全稱有兩種▼，中文翻譯是”航行通告“。（畫外音：看到不少專業(yè)媒體翻譯成了”空中任務(wù)通知“，估計是小編直譯的...）

航行通告一般由航空情報部門發(fā)布，簡單地說，它的作用是提醒飛行員在飛行過程中存在的潛在危險和特殊狀況。

怎么理解呢？開車用過導(dǎo)航的都知道，地圖上會標(biāo)注道路施工、交通管制等信息，便于咱合理規(guī)劃行駛路線。開飛機的怎么知道這些信息呢？那就得靠航行通告（雖然現(xiàn)在不僅僅依靠航行通告了）。

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說了這么多，航行通告究竟長啥樣，咱普通人能不能看懂呢？從網(wǎng)上扒一份最新鮮的看看：

看起來不像是人話，確實，NOTAM使用了一套預(yù)定義的語言規(guī)范。但是并不影響我們理解它最基本的意思。小學(xué)寫過作文的都知道，寫作有六要素▼

航行通告也可以理解成一種小作文，所以，咱只要知道最基本的信息（地點，時間，事件）就行。

理解航行通告的第一步，是了解航行通告的結(jié)構(gòu)。航行通告由一些獨立的信息項組成，我們需要關(guān)注是其中的A、B、C、E項。這些項的開頭都有明顯的標(biāo)識，也就是”相應(yīng)項的字母“＋”右括號“。以上四項是一份航行通告包含的最基本的信息。

理解航行通告的第二步，也是最后一步，就是了解一些專業(yè)術(shù)語的含義。比如A項的機場四字代碼表示哪座機場，E項的”RWY“又是什么意思，這些知識在網(wǎng)上一抓一大把，需要學(xué)習(xí)的話可以直接搜索。

上面的航行通告，翻譯成人話的意思就是：

所以，航行通告就是用一些預(yù)先定義好的字符描述與飛行相關(guān)的事件，便于飛行員等人員掌握所需信息，執(zhí)行飛行任務(wù)。

以上只是NOTAM最最最基本的含義，真實場景下的NOTAM往往更加復(fù)雜，會包含分段時間、空域上下限等等信息。

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傳統(tǒng)方式下，飛行員在執(zhí)飛航班前需要領(lǐng)取一個文件袋，里面會裝著放行單、天氣實況、航行通告等一大堆紙質(zhì)資料。隨著航空公司逐漸改用電子化資料，航行通告也被集成到了一個小小的平板電腦里，專業(yè)名稱叫便攜式電子飛行包（Electronic Flight Bag）。

所以下次看到飛行員端著一個平板電腦聚精會神地看，可別認(rèn)定人家在玩游戲。

參考資料
1. FAA:FAA NOTAMS Statement(https://www.faa.gov/newsroom/faa-notams-statement) 
2. NEWS12:Newark Liberty Airport sees delays due to FAA computer outage
3. flight school 101：what is a notam（http://www.aviator.edu/129/section.aspx/72/post/flight-school-101-what-is-a-notam）
4. NOTAM Decode（https://www.theairlinepilots.com/flightplanningforairlinepilots/notamdecode.php）

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