【簡介:】“914班機”真的穿越了35年?流言:
“1990年9月9日,在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不
“914班機”真的穿越了35年?
流言: “1990年9月9日,在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架 飛機的存在。 這架飛機降臨機場時,立即被警衛(wèi)人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機后,立即問:“我們有什么不正常?這里是什么地方?”機場人員說:“這里是委內(nèi)瑞拉,你 們從何方來?”飛行員聽后驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎么會飛到你們這里?誤差兩千多公里呀!”接著他馬上 拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不可能!你們在編故事吧!”后經(jīng)電傳查證,914號班機 確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到。當(dāng)時認為該飛機掉入了大海里,機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。 這些人回到美國的家里,令他們家里人大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們?nèi)院彤?dāng)年一樣年輕。美國警方和科學(xué)家們專門檢查了這些人的身份證和身體,確認這 不是鬧劇,而是確鑿的事實?!?/p>
真相: 很多讀者都對這一被稱之為“914號班機事件”的“時空隧道”案例印象深刻,它常常被收錄到“世界未解之謎”的書里,還有一些人認為這架飛機的消失可能與 外星人和飛碟有關(guān),在互聯(lián)網(wǎng)論壇上,介紹這一事件的帖子也廣為流傳,并引發(fā)了很多網(wǎng)友的爭議。雖然“時空隧道”是否存在對科學(xué)界來講還是一個謎題,但是對 于“914號班機事件”的真?zhèn)?,很多顯而易見的證據(jù)都指明這更像一個科幻故事,而不是真實案例。
事件中提到的泛美航空公司全稱泛美世界航空公司[1],成立于20世紀(jì)30年代,是美國曾經(jīng)最主要的航空公司之一,壟斷了超過一半的美國至其他國家 的航班,在世界各國都有很高的知名度,甚至一度成為美國航空公司的代名詞。但是在50年代至70年代,泛美航空公司只經(jīng)營海外業(yè)務(wù),并沒有經(jīng)營美國政府管 制之下的國內(nèi)航空業(yè)務(wù),美國國內(nèi)航線由聯(lián)合航空公司、西北航空公司、大陸航空公司等運營。直到1979年美國解除空運管制法案,泛美航空公司申請國內(nèi)航線 的申請才得到批準(zhǔn)。所以在1955年,泛美航空公司不可能擁有紐約到佛羅里達的國內(nèi)航班。泛美航空公司后來由于經(jīng)營不善、激烈的市場競爭以及受八十年代末 的“洛克比空難”影響,在1991年宣布破產(chǎn),從此曾經(jīng)輝煌的泛美航空消失,這也是為什么一直沒有人出來對“914號班機事件”進行澄清的原因,這個事件 成了“死無對證”了。
翻閱1955年和1990年相關(guān)的歷史資料,也找不到文中提到兩次事件的蹤跡。瑞士日內(nèi)瓦的世界空難記錄辦公室的網(wǎng) 站中收錄了最近幾十年世界各地的大小空難,甚至很多沒有人員傷亡的小事故也都記錄在案[。這份資料[2]顯示1955年7月2日當(dāng)天,全世界并沒有發(fā)生任 何空難。在整個7月發(fā)生過三次嚴重空難:
(1)1955年7月27日,保加利亞,一架搭載有58名乘客的以色列客機誤入保加利亞領(lǐng)空,結(jié)果被軍方導(dǎo)彈擊落,機上人員全部遇難。
(2)1955年7月17日,美國芝加哥,布蘭尼夫國際航空公司一架載有43人的客機發(fā)生事故,22人遇難。
(3)1955年7月14日,墨西哥瓦哈卡州,墨西哥國內(nèi)一家航空公司的客機失事,機上22人全部遇難。
這三起事故也完全與“914號班機事件”“對不上號”。五十多名乘客死亡墜海的914號航班事件如果真的發(fā)生了,不可能在世界空難記錄中毫無蹤影。 另外查閱泛美航空公司的空難記錄[3]發(fā)現(xiàn),在整個50年代,“道格拉斯型”客機也只發(fā)生過一次嚴重事故,是在1952年4月11日,一架從波多黎各飛往 紐約的客機在波多黎各海墜毀,沒有發(fā)現(xiàn)其他與文中1955年飛機失蹤事件類似的事件。在事件的另一端,1990年9月、10月前后,在美國主要報紙之一的 華盛頓郵報上也同樣沒有關(guān)于這一本應(yīng)震驚世界的事件的任何信息。
除了以上的這些破綻,如果在英文網(wǎng)絡(luò)搜索引擎上輸入有關(guān)這一事件的關(guān)鍵詞,得到的只有一些中文網(wǎng)頁結(jié)果,英文媒體、書籍、網(wǎng)頁中對這一事件的記載幾乎為零,這么大的一件事情米 國人自己卻從來不討論?
結(jié)論:謠言粉碎。 描述地繪聲繪色的“914號航班事件”只是中國作者筆下編造的一個故事。