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航空制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院(在航空職業(yè)學(xué)院就讀是什么體驗?)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-08-27 19:03:25

簡介:】一、在航空職業(yè)學(xué)院就讀是什么體驗?能不來就一定一定不要來,這里各種不方便。他們說圖書館修好了,但也只是修好了而已,它外面看著大里面小的一批,而且又因為剛剛修好里面味道很大

一、在航空職業(yè)學(xué)院就讀是什么體驗?

能不來就一定一定不要來,這里各種不方便。

他們說圖書館修好了,但也只是修好了而已,它外面看著大里面小的一批,而且又因為剛剛修好里面味道很大,宿舍也不知怎么老是停水有時候還要停很久出來的水也很臟??爝f離宿舍也遠拿的時候要走多遠的路(我也不懂為什么要把快遞站設(shè)在那么遠的地方)。聽說韻達快遞和這個學(xué)校談崩了,不知道是不是真的。你最先開始吃這里的食堂你可能還會覺得還行,但可能不到半個月你就會覺得這里的菜實在單一寡味二樓也不咋地。這里連上課的地方都是幾乎所有學(xué)生擠一棟樓,對你沒看錯 ,這個學(xué)校目前就只有一棟教學(xué)樓,真的非常擠,教室里面還無空調(diào),老師也很多都是年輕老師,管理能力不是很強(你要是在這種環(huán)境還能好好學(xué)習下去那你也是真的行),而且樓道還彌漫著濃濃的廁所味道,超級惡心。這個學(xué)校雖然是航空學(xué)院,但還是有幼師和護理等專業(yè),來一個航空學(xué)院讀幼師護理專業(yè)的那些同學(xué)不知道是怎么想的 。雖然學(xué)校旁邊好像有個軍事基地,但學(xué)校的中心卻是正在代售的樓盤,就是學(xué)校圍繞樓盤修建那樣。特別是交通一點都不方便。這里離地鐵站超級遠,每次要去地鐵站或者是回學(xué)校都要坐野出租,要裝滿了才能走那種 ,要來的話就把車學(xué)了吧,這邊可以租車開。

反正能幫一個是一個吧,你們自己看著辦,反正來這個學(xué)校之前請你做好充足的心理準備,最好別來 。不要去相信招生辦的話?。。∷麄兝藖韺W(xué)校讀書是有提成的,才不會管你們對這個學(xué)校的看法,把你騙起來讀書才是他們的首要任務(wù)。他媽的不要被騙了?。?/p>

二、如何看待航空宇航制造工程這個專業(yè)以及其就業(yè)前景如何?

我本科是在南航讀的飛制,本來打算在本專業(yè)繼續(xù)深造,后來陰差陽錯地在西工大讀了材料專業(yè)的碩士,盡管如此,對航空宇航制造還是很了解的。

1.這個專業(yè)好不好?

答:這個專業(yè)其實就是機械制造偏航空航天方向,具體方向主要有數(shù)字化(cad/cam/cae)、裝配與連接、鈑金成形(這和材料加工工程有重疊),此外還有逆向工程、復(fù)合材料制備等等方向。機械制造學(xué)的東西這個專業(yè)也學(xué),所以找工作很好找,不要發(fā)愁。畢業(yè)以后有在avic、casc、comac混的,也有在其他民企混的,和方向有關(guān)了,比如好多搞數(shù)字化的,做圖形幾何內(nèi)核或者catia/ug二次開發(fā)的,不少去了中興/華為。

2.畢業(yè)生待遇

這個說白了,你要是畢業(yè)以后進體制內(nèi)混,永遠就是吃不飽餓不死(除非做領(lǐng)導(dǎo)),按所里hr的話說是:你要是想賺錢,那你來錯地方了,我們干的是事業(yè)。這個如果展開了講根本很難簡單說完,體制的問題只有你自己加入了才有機會去感悟,才能有資格去吐槽。ps:我本科同學(xué)在avic混的,有132、430、172的,干了一年都辭職了,原因很多,有家庭原因、待遇方面的、能力方面的、機會方面的,但還有很多人繼續(xù)堅持下來。

3.前景

前景非常非常不錯。中國政府發(fā)布了中國制造2025,里面有航空航天的影子。中國航空工業(yè)市場前景很廣闊,民用飛機我們要挑戰(zhàn)波音空客,通用航空的春天也已到來,軍用飛機放寬出口,無人機進入門檻越來越低。但是制造業(yè)和材料還是一直制約著航空航天的發(fā)展,很多原材料、裝備、數(shù)控系統(tǒng)都受制于人。所以我們自己發(fā)展的空間很大。

不要去羨慕設(shè)計所,不要去羨慕設(shè)計所,不要去羨慕設(shè)計所,大家干的活不一樣而已,但是從事的事業(yè)一樣偉大,制造業(yè)需要解決的問題是中國整個國家面臨的大問題。


如果想航空/航天報國,可以報考航空宇航制造工程。如果么的興趣,請繞道去報考機械。

三、航空制造工程學(xué)院大一新生 想轉(zhuǎn)專業(yè) 有什么意見 關(guān)于轉(zhuǎn)去什么專業(yè) 需要做哪些準備?

首先,我記得一年以后才可以轉(zhuǎn)專業(yè)。

其次,這一年你的學(xué)習成績要在你們專業(yè)的前5%。

再其次,大一第一年都是公共基礎(chǔ)課,除了藝術(shù)類專業(yè),大家學(xué)的都是差不多的課程,所以換專業(yè)的話不用過多做什么準備,不過還是要看你要換到什么專業(yè)

四、如何看待濱州學(xué)院更名為山東航空學(xué)院?

哈哈哈,濱州學(xué)院改名以后,最大的影響是分數(shù)線漲上去呀。

張雪峰:這個學(xué)校馬上要改名了,家長,這個學(xué)校我這么跟你說,我給你打個賭,今年你這個分能上,兩年以后你這個分上不了了,你信嗎?

家長:哦這么好。

張雪峰:他馬上要改名叫山東航空學(xué)院,他一旦改叫山東航空學(xué)院以后,你這個分就上不了了。

家長:那個那這個學(xué)校的這個機務(wù)工程,除了機務(wù)工程其他的專業(yè)還有推薦的嗎?老師。

張雪峰:他就是干航空的,家長,你報的是這個學(xué)校最好的專業(yè),好吧?

家長:哦,這個濱州學(xué)院的這個,您說的這個機務(wù)工程是不是一般就是到那個是制造飛機的那個地方還是?

張雪峰:大多數(shù)是修。

家長:修。

張雪峰:大多數(shù)是修要上夜班的,如果是修的話要上夜班,造的話可能夜班可能這個就沒有那么嚴重。

家長:這個專業(yè)將來就業(yè)考就業(yè)嗎?

張雪峰:濱州學(xué)院相當好就業(yè),你知道濱州學(xué)院是在招飛行員的院校當中,就是可能就是所謂的就是咱也不能那么說啊,就是說分確實不是很高。

濱州學(xué)院的飛行相關(guān)專業(yè)有多牛呢?山東航空公司近70%的飛行員由濱州學(xué)院培養(yǎng)。

2006年,濱州學(xué)院設(shè)置飛行技術(shù)專業(yè),成為全國首家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科高校,填補了山東省航空學(xué)科高等教育空白。

多年來,濱州學(xué)院潛心鉆研,不斷完善航空教育體系,提升航空教育水平。現(xiàn)有5個航空類二級學(xué)院,面向航空領(lǐng)域培養(yǎng)人才的專業(yè)占學(xué)校總專業(yè)57.3%,累計培養(yǎng)各類航空人才6000余人,其中600余人升任機長,山東航空公司近70%的飛行員由濱州學(xué)院培養(yǎng)。

現(xiàn)今,濱州學(xué)院已成為全國第五大航空類人才培養(yǎng)基地。

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