【簡介：】謝謝邀請。這個問題別人已回答得很好了，我在這里就不贅述了。
感謝邀請，著名不一定說它有多強大，但它一定要足夠特別，說說日本最短命的航母~信濃號航空母艦吧，它創(chuàng)造了一項世界紀

謝謝邀請。這個問題別人已回答得很好了，我在這里就不贅述了。

感謝邀請，著名不一定說它有多強大，但它一定要足夠特別，說說日本最短命的航母~信濃號航空母艦吧，它創(chuàng)造了一項世界紀錄，最短命的航母。

日本的信濃號航空母艦是二戰(zhàn)期間排水量最大的航空母艦，然并卵，誰能想到第一次出航20小時后就被美國的潛艇發(fā)射的4條魚雷炸的就沉的不能再沉。

信濃號沉沒可以說完全符合“天時地利人和”真的是想不沉都難啊，信濃號原本設計的還并不是航母，它是作為超級戰(zhàn)列艦大和系列的第三艘艦，但是由于美軍在太平洋實在太猛，中途島戰(zhàn)役整整4艘重型航母被擊沉，這可都是日本海軍壓箱底的貨啊，沒辦法，只能在信濃號施工期間臨時把信濃號戰(zhàn)列艦硬生生的掰彎成航母，更坑的是，由于日本海軍在太平洋的損失，迫切要求新的航母來彌補戰(zhàn)損，于是要求這艘“110號艦”必須提前5個月建造完成，沒辦法建吧，然而當時橫須賀工廠的很多熟練的工人都被應征入伍，不得不使用民間的船廠工人和一些海軍輪機學校的學生，當時橫須賀工廠硬是憑借著這些人硬是提前5個月把航母給建成了，然而也只是建成了，質(zhì)量就沒法說了，雖然信濃號航母光裝甲就使用了1.7萬噸的鋼材，并且在全艦劃分了1147的水密隔艙，但是由于鋼材質(zhì)量不達標，工人水平有限，水密隔艙的水密門關閉后，竟然有2厘米的縫隙，這就留下了安全隱患，同時也是這艘超級裝甲航母，僅僅4枚魚雷就沉沒的主要原因。

1944年由于美軍對京濱地區(qū)的轟炸越來越熱鬧，于是決定把這艘裝甲航母轉(zhuǎn)移到相對安全的內(nèi)海軍港，由“濱風”號，“磯風”號和“雪風”號三艘驅(qū)逐艦護航，沒錯，就是護誰誰死的“雪風”號驅(qū)逐艦赫然在列，這注定是一場不平凡的旅程。

11月28日晚上，由于當天有B29轟炸機執(zhí)行任務，所以美國潛艇“射水魚”號潛艇在這游蕩，準備救助落水的飛行員，飛行員沒救到，但是卻碰上了一條大魚，好死不死正好碰到了“信濃號”，于是美國潛艇找準時機，發(fā)射4枚魚雷并且全部命中目標，也是佩服這運氣和水平，直接完成信濃號進水傾斜，這個時候艦長發(fā)布了“左弦全群注水”的命令，想要阻止航母進水，然而新兵由于沒有經(jīng)過專門的訓練，別說注水了，連航母的艙室都找不到，就這樣占據(jù)“天時地利人和”的信濃號航母結束它短暫的一生。