【簡介：】一、航空退票最新規(guī)定？機票一般是起飛前2小時內(nèi)退票，需收取20%的退票費。2、起飛前22小時以內(nèi)，2小時以前，需收取10%的退票費。3、飛機起飛前24四小時以前，收取客票5%的手續(xù)費。4
一、航空退票最新規(guī)定？
機票一般是起飛前2小時內(nèi)退票，需收取20%的退票費。2、起飛前22小時以內(nèi)，2小時以前，需收取10%的退票費。3、飛機起飛前24四小時以前，收取客票5%的手續(xù)費。4、若客票在飛機起飛后退票，按票面的50%收取退票費。
機票退改簽包括兩種：更改和簽轉。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。
退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
二、（中國新聞聯(lián)播）屬于什么組織？
“中國新聞聯(lián)播”是中國中央電視臺（CCTV）每天晚上19：00在央視一套播出的國家級重要新聞節(jié)目，由中央廣播電視總臺主辦，中央新聞網(wǎng)和中國國際廣播電臺共同承辦。該節(jié)目每晚20分鐘，介紹國內(nèi)外重大時事、熱點新聞，報道國家和人民的重大成就，解讀當前社會熱點話題，全面展示中國國情，增強國民對國家未來發(fā)展的信心。
三、航空攜帶行李最新規(guī)定？
一、隨身攜帶行李限額：
乘坐國內(nèi)航班時：隨身攜帶的手提行李總重量不要超過5公斤，每件物品的體積不得超過20×40×55厘米，超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，航空公司將要求行李進行托運。
乘坐國際航班時：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。
二、托運行李限額：
托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積為40×60×100厘米。
每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
四、天津航空退票最新規(guī)定？
根據(jù)最新規(guī)定，天津航空機票退票政策有所調整。天津航空最新的退票政策是在疫情期間根據(jù)國家相關政策標準作出的調整。具體規(guī)定是，航班起飛前72小時內(nèi)的機票，乘客可以免費退票；起飛時間距離退票申請時間不足72小時的機票，需支付20%的退票手續(xù)費；如起飛時間距離退票申請時間超過72小時，需支付5%的退票手續(xù)費。退票手續(xù)費金額以實際支付金額為準，最低不低于20元。此外，天津航空還推出了特殊機票政策，例如：由于疫情原因導致航班取消的情況下，乘客可以免費改簽其他天津航空的航班，或全額退款。因個人原因退票的旅客需要在提交申請時提供相應證明材料，以便獲得更好的退票處理方式。
五、2020長春航空展？
2020年長春航空展沒有舉辦，因為那一年中國爆發(fā)了一場人類疫情:新冠病毒。新冠疫情爆發(fā)直接沖擊了中國社會所有行業(yè)，尤其是人群密集聚會幾乎全部關閉。當時情況是人們談情色變，別說是大型人群聚集活動了，后來就是小型聚會活動也取消了。
六、航空頻率表2020？
關于航空頻率表2020如下：
航空波段
航空無線電頻段
航空通信使用高頻2-30MHz和甚高頻118-135.975MHz
基本信息
中文名 航空波段
基本介紹
航空無線電頻段總結：
航空通信使用高頻2-30MHz和甚高頻118-135.975MHz
中低頻：
ADF導航190-550kHz
甚高頻：
甚高頻導航VORILS108-117.95MHz
儀表著陸系統(tǒng)航向信標LOC108-111.95MHz 指點信標MK75MHz
特高頻：
下滑信標329.15-335Mhz 測距機DME1.25-1150MHz 空中交通管制應答機ATC1090MHz GPS導航1575.42MHz
超高頻：
衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz 氣象雷達3GHz 無線電高度表RA4.3GHz
極高頻沒有 甚低頻現(xiàn)在用于軍事
另外幾個特殊頻率：遇險信號500kHz 另一海岸遇險信號2182kHz 應急電臺頻率121.5MHz 民用警告頻率243MHz
機場塔臺頻率就在118-135.975MHz范圍內(nèi) 無線電愛好者可以使用這個波段的電臺收聽到機場通告和塔臺與飛機間的通話
七、2020年中國航空營業(yè)額？
1、中國國航：-138億元到-159億元
2、東方航空：-98億元到-125億元
3、南方航空：-84.23億元到-117.64億元
4、春秋航空：-7.35億元到-8.46億元
5、海南航空破產(chǎn)
2020年對于航空公司來說，無疑是非常不友好的，無論是國內(nèi)外的航空公司都是受到了非常大的沖擊，企業(yè)的經(jīng)營也受到了非常大的挑戰(zhàn)。
海南航空一方面由于自身的無序擴張，一方面由于航空業(yè)的不景氣，未能清償?shù)狡趥鶆?，宣布了破產(chǎn)重整。而中國規(guī)模最大的航空公司國航，預計虧損138到159億元，相當于每天虧損近5000萬元，另外四家航空公司，也都處于虧損的狀況。
八、最新國泰航空退票規(guī)定？
1，往來中國香港和內(nèi)地的航班：
出票日期：不晚于2020年4月28日以及5月26日-6月8日
航班日期：2020年1月24日-6月30日以及6月1日-7月31日
退改政策：出發(fā)60天內(nèi)全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
2，目的地為香港或香港出發(fā)的航班：
出票日期：不晚于2020年2月7日
航班日期：2020年1月31日-6月30日
退改政策：不全退，金額以具體線路為準；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
3，香港-臺灣往來航班：
出票日期：不晚于2020年2月8日
航班日期：2020年2月7日-6月30日
退改政策：出發(fā)60天內(nèi)全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
4，香港-韓國往返航班：
出票日期：不晚于2020年2月24日
航班日期：2020年2月25日-6月30日
退改政策：出發(fā)60天內(nèi)全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
5，香港-泰國往返航班：
出票日期：不晚于2020年3月6日
航班日期：2020年3月6日-6月30日
退改政策：出發(fā)60天內(nèi)全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
6，香港-日本往來航班：
出票日期：不晚于2020年3月6日
航班日期：2020年3月6日-6月30日
退改政策：出發(fā)60天內(nèi)全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
7，香港-越南往來航班：
出票日期：不晚于2020年3月19日
航班日期：2020年3月20日-6月30日
退改政策：出發(fā)60天內(nèi)全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；
九、2022長龍航空退票最新通告？
2012年長龍航空根據(jù)民航局相關指導意見，本著真情服務理念，制定了疫情相關政策，且根據(jù)疫情的影響進行適時調控。
根據(jù)浙江長龍航空關于涉及旅客票特殊處理的業(yè)務通告第1大條第1小條規(guī)定，出票日期或換開日期在2022年2月20日前購買的機票可全款退票。長龍航空并提醒廣大旅客在購買機票時請注意，所買航班公示的客票對應退改簽政策。
十、荷蘭航空行李最新規(guī)定？
1、公務艙：免費托運行李為30公斤2、經(jīng)濟艙：免費托運行李為20公斤3、行李尺寸：(長、寬、高)三邊相加和總長不得大于158cm二、隨身行李1、最大體積為55厘米*35厘米*25厘米，最大重量為10kg,可以放于行李架上或座椅下邊。
2、公務艙一件隨身行李外加1個公文箱或西服袋，最大重量為8kg，厚度不超過20cm3、經(jīng)濟艙一件隨身行李三、手提行李1件且最大10公斤,并且尺寸長X寬X高不超過55厘米X35厘米X24厘米四、北美(不包括墨西哥)記重兩件托運行李，每件行李重量不超過32公斤，行李總長度(長+寬+高)不得超過158厘米
