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飛行員如何上廁所,特別是女飛行員怎么辦?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-21 10:11:37

簡(jiǎn)介:】謝謝邀請(qǐng)!
飛行員在飛行中上廁所,是在飛機(jī)技術(shù)進(jìn)步飛行時(shí)間增加之后出現(xiàn)的問題。
對(duì)于民航客機(jī)來(lái)說,設(shè)有完備的空中衛(wèi)生間,上廁所不是問題。
對(duì)于軍用飛機(jī)則要分情況。一般講,大

謝謝邀請(qǐng)!

飛行員在飛行中上廁所,是在飛機(jī)技術(shù)進(jìn)步飛行時(shí)間增加之后出現(xiàn)的問題。

對(duì)于民航客機(jī)來(lái)說,設(shè)有完備的空中衛(wèi)生間,上廁所不是問題。

對(duì)于軍用飛機(jī)則要分情況。一般講,大型飛機(jī)如運(yùn)輸機(jī),大型反潛機(jī),預(yù)警機(jī),轟炸機(jī)等,由于機(jī)體空間大,飛航時(shí)間長(zhǎng),機(jī)組人員多,也都配有飛行廁所或是簡(jiǎn)易廁所。排泄物被收集在廁所底部的收集袋或收集箱內(nèi),飛機(jī)返航后由地勤回收處理。

圖160的廁所

圖95的廁所

對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說情況就復(fù)雜了。早期戰(zhàn)斗機(jī)航程有限,飛行員留空時(shí)間不長(zhǎng),大都在1--5個(gè)小時(shí),飛行員登機(jī)前一段時(shí)間不會(huì)喝水吃東西,臨上機(jī)前要小便?,F(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)如果不做長(zhǎng)航時(shí)任務(wù)也是這樣的。尤其是臨戰(zhàn)戰(zhàn)備值班的飛行員,要不吃不喝全身披掛坐在座艙里值班,連臨登機(jī)前小便也不行,還要忍受夏天四五十度的高溫和冬天零下溫度的嚴(yán)寒。那種辛苦,是常人無(wú)法忍受的!

如果要做長(zhǎng)航時(shí)任務(wù),如遠(yuǎn)程奔襲,遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng),長(zhǎng)程護(hù)航或巡邏等。一般有三種方式:首先是飛行員尿不濕。小便就地解決。但大便就不行,因此飛行員任務(wù)期間飲食由專人安排負(fù)責(zé),鬧肚子是絕對(duì)不允許的!執(zhí)行任務(wù)前一定時(shí)間不允許進(jìn)食或吃特別食物。

不過有些飛行員對(duì)尿不濕很抵觸,因?yàn)樾”愫蟾杏X很不舒服。咋辦?第二個(gè)方法:忍!對(duì),你沒聽錯(cuò),就是忍住。任務(wù)期間不喝水,有便意忍住。下飛機(jī)再說。曾有飛行員表示,“我被綁在座椅上七八個(gè)小時(shí),那并不容易,可我是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,怎么能用紙尿褲那個(gè)破玩意”!

但長(zhǎng)時(shí)間憋尿也不是長(zhǎng)久之計(jì)。小型民用機(jī)飛行員流行用空飲料瓶解決問題 ,方便又簡(jiǎn)單,也不增加費(fèi)用。戰(zhàn)斗機(jī)飛行員用的高端一些,美國(guó)人喜歡用尿袋,內(nèi)置干粉用于吸收尿液。俄羅斯人則習(xí)慣用尿壺。蘇34因?yàn)榭臻g比一般戰(zhàn)斗機(jī)大,又是并列雙座,飛行員還可以離開座椅站起來(lái)用尿壺解決內(nèi)急。俄羅斯人喜愛蘇34,不僅因?yàn)槠鋺?zhàn)力強(qiáng)大性能優(yōu)越,方便生活也是一大原因!要知道長(zhǎng)時(shí)間飛行中站起來(lái)活動(dòng)一下是多么難得。

飛行尿袋

現(xiàn)在比較高級(jí)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員排泄系統(tǒng)由集尿器、控制器、泵、導(dǎo)管、電池及特制內(nèi)褲等配件組成。內(nèi)褲分成男女兩種型號(hào),女用外形似衛(wèi)生棉,男用呈杯狀。飛行員登機(jī)前,須先將集尿器置于特制內(nèi)褲底部,再穿上飛行連身服。排尿后,使用者只要按下外掛在腰部前的控制器,尿液就會(huì)由泵經(jīng)導(dǎo)管吸入含有化學(xué)凝膠的儲(chǔ)存器。整個(gè)過程無(wú)需飛行員親自動(dòng)手。

目前的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)和使用環(huán)境對(duì)女飛行員很不友好,但這也是無(wú)奈之舉,戰(zhàn)斗機(jī)重量和空間可謂是與金子一樣珍貴,女性生理結(jié)構(gòu)的特殊性會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)相關(guān)支持設(shè)備重量增加,設(shè)計(jì)師們也很頭疼。因此女性戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的工作更加辛苦不易,她們是值得尊敬的!

飛行員生理支持系統(tǒng)很重要,直接關(guān)系戰(zhàn)斗力。1992年9月8日,美軍一架F16C執(zhí)行伊拉克禁飛區(qū)巡邏任務(wù),就是因?yàn)轱w行員在飛機(jī)上準(zhǔn)備小便,結(jié)果松開的安全帶卡住了操縱桿,帶動(dòng)操縱桿違禁活動(dòng)致使戰(zhàn)機(jī)翻滾墜毀。

中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)航空兵部隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)一直執(zhí)行國(guó)土防空任務(wù),裝備和任務(wù)性質(zhì)使飛行員排泄系統(tǒng)的研究無(wú)足輕重。但新世紀(jì)以來(lái)中國(guó)開始推行攻勢(shì)防御策略,長(zhǎng)航時(shí)任務(wù)大大增加,飛行員排泄系統(tǒng)的使用越來(lái)越多。目前我們的設(shè)備水平與國(guó)際主流水準(zhǔn)一致。

飛行員在飛機(jī)上廁所應(yīng)該比在地上上廁所比較麻煩。我們?cè)谧L(zhǎng)途汽車火車和飛機(jī)前,都要上一次廁所,就是為了在車上和飛機(jī)上少上廁所或不上廁所,必競(jìng)在車上飛機(jī)上廁所比較麻煩。飛行員在上飛機(jī)前也是一樣的,要上一次廁所,把尿排完,并控制制飲水量。大便一般一天一次,只要訓(xùn)練在清早排便的習(xí)慣就沒什么事,但飛行員吃的食物應(yīng)該是高熱量的食品,這樣經(jīng)得飽,不易容餓,不容易半路有大便拉,飛行員在飛機(jī)上主要是解決小便的問題。

一般來(lái)說,民航飛機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等大型飛機(jī)都有廁所,駕駛艙的空間比較大,相對(duì)來(lái)說飛行員上個(gè)廁所還是比較容易一點(diǎn)。像戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)和直升機(jī)等小型飛機(jī),應(yīng)該都沒有廁所,駕駛艙空間小,站都沒法站起來(lái),那是沒有廁所上的。但是一定有解決的方法,有一種類似古代的夜壺的小便器,但其科學(xué)技術(shù)含量比較高,材料要求比較高,設(shè)計(jì)方面非常人性化,尿液絕對(duì)不會(huì)流出來(lái),尿完后取出來(lái)可放在一個(gè)特定的地方即可,分男女兩種。

隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,飛行員的座駕下面已經(jīng)安裝了一個(gè)解手的小型便器,密封性能絕對(duì)做到百分百不泄漏,飛行員解手就方便多了。

最實(shí)惠最簡(jiǎn)單方法,那就是飛行員穿紙尿褲,這也是一種行之有效的放法。但紙尿褲穿在身上很不舒服,特別是溫度高的時(shí)候,會(huì)引影響飛行員的注意力,影響航行的安全。謝邀。

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