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航空票務(wù)員這個工作怎么樣?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-09-05 03:31:18

簡介:】一、航空票務(wù)員這個工作怎么樣?現(xiàn)在國內(nèi)的航空業(yè)發(fā)展的這么快,航空票務(wù)員應(yīng)該是份發(fā)展前景不錯的工作,工作性質(zhì)穩(wěn)定、輕松,福利待遇齊全,挺適合女孩子的。二、深圳地鐵安全員這個

一、航空票務(wù)員這個工作怎么樣?

現(xiàn)在國內(nèi)的航空業(yè)發(fā)展的這么快,航空票務(wù)員應(yīng)該是份發(fā)展前景不錯的工作,工作性質(zhì)穩(wěn)定、輕松,福利待遇齊全,挺適合女孩子的。

二、深圳地鐵安全員這個工作怎么樣?

工作時間長,要長時間站立,工資不是很高,適合剛出社會的小青年,做一個找工作過渡期

三、為啥選擇航空安全員這個職業(yè)?

有崇高的職業(yè)榮譽感,同時又為乘客保證了安全。

四、航空客服這個工作怎么樣?要求高嗎?

你要看哪個航空公司。航空公司的客服是很辛苦的。每天都要不停地接電話。上班時間是要帶著耳機的。另外,你還要聲音甜美,如果你是女生的話,然后你還要普通話標(biāo)準(zhǔn)。聲音要好聽。最重要的是,無論你遇到怎么刁蠻的旅客,你都只能忍。不能罵人。說真的,這個確實很難做到。因為你無法想象到有些旅客是多么地恐怖!

另外,航空公司的客服,一般都是要上夜班的。也就是24小時的那種班!倒班制。

五、航空空中安全員是做什么工作的?

航空安全員,又稱飛行安全員,指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。不同于飛行警察(空警),航空安全員是航空公司職工。

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全,處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機長的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。

六、航空安全員轉(zhuǎn)業(yè)以后干什么工作?

安全員分為兼職安全員和全職安全員,兼職就是一邊當(dāng)空乘一邊做安全員,對體能之類的要求相對較低,全職就是平時便衣,工作很輕松~但是體能很嚴(yán),要去四川成都進行特訓(xùn),每天早上5公里的負(fù)重跑~但是出來以后很輕松

七、航空安全員的待遇怎么樣?

1.根據(jù)2019年的行情,航空公司空的安全員工資一般在5000到20000,不同的航空公司空的安全員工資會有所不同。

2.以下是國內(nèi)部分航空公司安全員月薪統(tǒng)計空:東方航空空:10900-16000元+,國航(月薪,按每月飛行100小時計算):9600-16550元+,南方航空空:海南航空空:9700-14000元,深航空:5900

3.擴展資料:航空空安全員的收入一般由以下幾部分組成:月收入=基本工資+飛行小時數(shù)+過夜費用+其他補貼。

4.基本工資和時薪根據(jù)你的飛行時間和水平不同而不同。

5.航空空安全員的職責(zé)是保障機上人員和飛機的安全,并處理機上非法干擾和擾亂事件。

6.一些兼職安全員也負(fù)責(zé)客艙服務(wù)。

八、2021東方航空招聘航空安全員?

招聘。

但是條件要求比較高,競爭也比較大。能否順利通過,概率不高,

航空安全員,又稱空保、安全員,與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別:

《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員,是指為了保證航空器及其所載人員 安全,在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù),持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。

《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員,是指為了保證航空器及其所載人員安全,在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù),具有航空安全員資質(zhì)的人員。

現(xiàn)階段我國空中安保力量以空中警察、航空安全員為主,兩者身份不同,職責(zé)相近。

空中警察(簡稱:空警)屬國家公務(wù)員序列,隸屬于公安部第十五局(即中國民航局公安局)下屬空警總隊,并派駐各航空公司;航空安全員屬于各航空公司的職工,由航空公司依據(jù)《航空安全員合格審定規(guī)則》所規(guī)定的條件進行招聘和送培,培訓(xùn)合格后經(jīng)一定時間的上崗前培訓(xùn)以及帶飛后,正式成為一名基本合格的航空安全員。

九、航空票務(wù)這個工作有發(fā)展前景嗎?

現(xiàn)在售票處已經(jīng)快進入夕陽產(chǎn)業(yè),用不了很久就會被B2C所取代,現(xiàn)在的售票員就是底薪加提成,訂票的多了,你賺的就多(別想很多,一張票幾塊錢而已),少了就沒有,如今的機票市場比較混亂,有跟航空公司關(guān)系好的代理可以取得高返點的政策,然后在網(wǎng)上放平臺,競爭非常激烈,如果你手里沒有客源,就想等著上門的客人訂票賺錢,那太少了,反正前景不樂觀。另外擁有國際票代理資格的代理人雖然相對于國內(nèi)的的少,但是競爭一樣激烈,經(jīng)常為了留住客源一分不賺還有可能賠錢,大概想到這些,希望對你有個參考,結(jié)論還是沒有固定客源還是干別的吧

十、地鐵安全員工作怎么樣?

地鐵安全員比較輕松,出入口處負(fù)責(zé)安全檢查,地鐵車廂內(nèi)負(fù)責(zé)臨時突發(fā)狀況處置

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