【簡介：】一、海南航空安全須知？第一，注意登記時間，按時到機場換去登機牌，準時登機；第二，注意航班關(guān)于攜帶行李的規(guī)定，合理規(guī)劃攜帶行李和托運行李；第三，違禁物品管理，不該帶的不帶，該托運的提前

一、海南航空安全須知？

第一，注意登記時間，按時到機場換去登機牌，準時登機；

第二，注意航班關(guān)于攜帶行李的規(guī)定，合理規(guī)劃攜帶行李和托運行李；

第三，違禁物品管理，不該帶的不帶，該托運的提前辦理托運；

第四，登記后按照座號入座，系好安全帶，保持安靜，文明乘機。

二、海南航空安全員面試流程？

面試流程分為：投遞簡歷-資質(zhì)審查-初試-復(fù)試-機考-終審-體檢-政審-培訓(xùn)-簽約，幾大步驟。當(dāng)然，其中還有一項重要考核內(nèi)容——體能，建議大家近期開始著手恢復(fù)體能訓(xùn)練。

一面（初試）

面試流程：初檢通過的人員會被分為10人/組，在場外隨機抽取自己的號碼后排隊進場?？脊偈疽忾_始后，依次向考官進行自我介紹（自我介紹內(nèi)容需嚴格按照模板進行?。e小看這一關(guān)，全程雖僅3-5分鐘，但卻有形象、形體、語言、體態(tài)、專業(yè)表現(xiàn)、表達能力、神情儀態(tài)等多方位考核。

三、海南航空安全員招聘條件？

海南航空安全員招聘要求

1、學(xué)歷要求

大專（含）以上；

專業(yè)為司法、偵查、治安、航空安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)及體育類專業(yè)的優(yōu)先；

專業(yè)為散打、功夫、跆拳道、拳擊、武術(shù)等且獲得過國家、省、市級散打名次的人員優(yōu)先；

復(fù)轉(zhuǎn)在三年以內(nèi)的，在軍隊中擔(dān)任過班長及以上職務(wù)或獲得過三等功（含）以上獎勵及特警、特戰(zhàn)隊員（非部隊文藝類及文職序列軍人）優(yōu)先，且學(xué)歷條件可放寬至高中。

2、年齡要求

18周歲（含）至27周歲（含）之間，8年士官以及有境內(nèi)航空公司安全員飛行經(jīng)歷的（飛行滿1000小時）可放寬至30周歲。

3、身高要求

男性：170cm（含）～185cm(含)

女性：165cm（含）～175cm（含）

4、體能要求

男性：單杠：5個及以上；雙杠：8個及以上；5*10折返：55秒以內(nèi)；3000米：17分以內(nèi)。

女性：2分鐘屈腿仰臥起坐：29個及以上；立定跳遠：1.6米及以上；5*10折返：59秒以內(nèi)；1500米：11分以內(nèi)。

5、外形要求

五官端正，體格健康，體能測試成績須合格以上。

四、波音737-800海南航空安全嗎？

安全。

中國擁有相當(dāng)龐大的波音737-800機隊，也是世界民航史上安全飛行記錄的保持者。盡管“3·21”東航MU5735航空器飛行事故，讓波音737陷入巨大爭議，其安全性備受質(zhì)疑。但因其良好的經(jīng)濟效益，使用率和保有量都非常優(yōu)秀，它算是絕對的主力機型。波音737-800海南航空是安全的，中國仍然是全球航空安全保障最高的國家。

五、海南航空安全嘛?有出過事嘛？

海南航空的安全記錄較好，沒有出過嚴重的航空事故海南航空擁有一支高素質(zhì)的機組人員和技術(shù)團隊，嚴格執(zhí)行國際安全標準和操作程序，定期進行飛行安全演習(xí)和培訓(xùn)，以確保安全飛行此外，航空公司對飛機設(shè)備也進行定期的維護和保養(yǎng)，保證設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)和飛行安全當(dāng)然，作為乘客，我們也應(yīng)該增強安全意識，遵守機上安全規(guī)定，以確保飛行安全

六、海南航空代碼？

是HU。

每一家航空公司在國際航空運輸協(xié)會（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用。航班號：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國際航空協(xié)會規(guī)定的兩字代碼。海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。

七、海南航空縮寫？

海航HU

知識拓展。

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月，共運營飛機244架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機73架。

八、海南航空機型？

截止至2020年2月7日，海南航空飛機主要有：

1、 空中客車A330-300(24 架)；

2、 空中客車A330-200(9 架)；

3、 波音787-8（10 架）；

4、 波音787-9（28 架）；

5、 波音737-MAX8（11 架）；

6、 波音737-800（145 架）；

7、 空中客車A350-900（2 架）。

海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/?？谺股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國海南省?？谑械暮娇展尽：Ｄ虾娇湛毓晒煞萦邢薰緸橹袊谝患褹股和B股同時上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。

海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。

九、海南航空歷史？

1993年，由海南省政府牽頭，陳峰擔(dān)任董事長，建立了這家看似是民營航空，但是是政府投資的航空公司。而這時的海航還沒有開始像細胞裂變那樣發(fā)展，而是一步一步踏實的往前走。在接下來的幾年里，海航除了購買奇怪的飛機（參見道尼爾）和第一個吃螃蟹（亞洲第一架737-800）外沒辦什么奇怪的事情。

進入21世紀，海航才開始高速發(fā)展。由三架767-300ER開啟了洲際航線的探索之路，可以說海航為數(shù)不多的三架767在海航洲際航線的探索階段起到了重要作用，就在2004年08月02日，也就是在引進767一年后海南航空、匈牙利航空聯(lián)合經(jīng)營的“北京＝布達佩斯”國際定期航線順利開通，這是海航開通的第一條洲際航線。同時，海航也開始不停的開發(fā)小馬甲，和各個地方政府探討，要投資，創(chuàng)建航空公司。最早的幾個也是現(xiàn)在比較有名的首都航空，天津航空等等。但悲催的首都航空大股東已于去年變更為首旅集團（就是如家酒店的母公司）

海航在前幾年進入到了快速發(fā)展階段，大批量的引進新型的寬體機，一躍成為中國最大的波音787機隊，大部分人的787的初體驗都被海航拿去了（其中就包括我）但是快速發(fā)展的海航不停的拆東墻補西墻，再加上旗下的航司多為低成本航司，由于中國旅客對于低成本航空的不理解，風(fēng)評大多不是很好。再加上附屬業(yè)務(wù)太多，像海航旅游，甚至金融領(lǐng)域海航也略有涉足。再加上原本轉(zhuǎn)機業(yè)務(wù)繁忙的香港航空也因為種種原因轉(zhuǎn)機業(yè)務(wù)逐漸減少。在重重重壓下，海航最終露出了馬腳，即使多次辟謠也無法掩蓋債務(wù)危機的事實，而這是海航歷史上第三次面臨困境。

十、香港航空屬于海南航空嗎？

香港航空不屬于海南航空。

香港航空有限公司，即香港航空，成立于2006年，乃全服務(wù)航空公司，航線網(wǎng)絡(luò)以香港為基地，廣泛覆蓋亞太地區(qū)超過30個主要城市，包括澳洲黃金海岸、北京、上海、臺北、東京、札幌、曼谷、巴厘島、沖繩和奧克蘭等。

海南航空控股股份有限公司，于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。

海南航空追求“熱情、誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。從滿足客戶深層次需求出發(fā)，創(chuàng)造全新飛行體驗，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。以民航強國戰(zhàn)略為主導(dǎo)，加速國際化布局，傾力打造規(guī)模和運營能力居世界前列的航空公司。海南航空控股股份有限公司（簡稱海南航空）一架波音787夢想客機20日上午抵達維也納國際機場，標志著海南航空正式開通深圳直飛維也納航線。