【簡(jiǎn)介：】一、業(yè)務(wù)報(bào)告類型？報(bào)告分為例行報(bào)告(日?qǐng)?bào)、周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào));綜合報(bào)告(全面匯報(bào)本機(jī)關(guān)工作情況);專題報(bào)告(指向上級(jí)反映本機(jī)關(guān)的某項(xiàng)工作、某個(gè)問題，某一方面的
一、業(yè)務(wù)報(bào)告類型？
報(bào)告分為例行報(bào)告(日?qǐng)?bào)、周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào));綜合報(bào)告(全面匯報(bào)本機(jī)關(guān)工作
情況);專題報(bào)告(指向上級(jí)反映本機(jī)關(guān)的某項(xiàng)工作、某個(gè)問題，某一方面的情況)。
報(bào)告的類別及功用:
1、例行報(bào)告(日?qǐng)?bào)、周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等)。例行報(bào)告不能變成“例行公事”，而要隨著工作的進(jìn)展，反映新情況、新問題，寫出新意
2、綜合報(bào)告;全面匯報(bào)本機(jī)關(guān)工作情況，可以和總結(jié)工作、計(jì)劃安排結(jié)合起來。要有分析，有綜合，有新意，有重點(diǎn)。
3、專題報(bào)告:指向上級(jí)反映本機(jī)關(guān)的某項(xiàng)工作、某個(gè)問題，某一方面的情況，要求上級(jí)對(duì)此有所了解的報(bào)告。所寫的報(bào)告要迅速、及時(shí)，一事一
報(bào)。呈報(bào)、呈轉(zhuǎn)要分清寫明。(如:薪酬調(diào)查報(bào)告)
二、人才素質(zhì)報(bào)告類型?
人才素質(zhì)報(bào)告可以用調(diào)研報(bào)告類型。
三、報(bào)告的主要類型？
調(diào)查報(bào)告因其內(nèi)容和功用不同大體可以分為以下幾種類型：
(一)典型經(jīng)驗(yàn)的調(diào)查報(bào)告
這是較為常用的一種類型，主要是通過對(duì)先進(jìn)單位新經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)或是做法的介紹，實(shí)際應(yīng)起到一定的推動(dòng)作用和指導(dǎo)作用。這類調(diào)查報(bào)告的主要任務(wù)是，為貫徹黨的方針政策提供具體的經(jīng)驗(yàn)和辦法。其政策性很強(qiáng)，所介紹的經(jīng)驗(yàn)需須具備代表性、科學(xué)性和政策性。在寫作的過程中要說明先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的思想基礎(chǔ)、創(chuàng)造過程、具體說法和實(shí)際效果等方面的情況。
(二)新生事物調(diào)查報(bào)告
這類報(bào)告主要反映社會(huì)生活中涌現(xiàn)出來的新人、新事、新氣象。要求寫出新事物的情況、特點(diǎn)比較完整地闡述事物產(chǎn)生、發(fā)展過程，并揭示其規(guī)律，進(jìn)一步促進(jìn)其迅速成長(zhǎng)、發(fā)展。
(三)社會(huì)情況的調(diào)查報(bào)告
此類報(bào)告所反映的內(nèi)容比較廣泛，比較全面，它主要是對(duì)社會(huì)上的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的情況進(jìn)行調(diào)查，以便弄清現(xiàn)實(shí)情況，作出正確的形勢(shì)估計(jì)和判斷，為機(jī)關(guān)制定某項(xiàng)方針、政策提供資料和依據(jù)。
(四)揭露問題調(diào)查報(bào)告
主要是針對(duì)社會(huì)當(dāng)中的一些不良現(xiàn)象和問題進(jìn)行揭露，引起社會(huì)和某些部門的注意，達(dá)到解決問題的目的。
四、batocera系統(tǒng)類型？
batocera系統(tǒng)盤中有大概3G為系統(tǒng)分區(qū),格式是F剩余空間為share分區(qū)主要存儲(chǔ)影音游戲數(shù)據(jù)。
五、abs系統(tǒng)類型？
Abs是汽車的剎車系統(tǒng)，一般可以分為液壓式的制動(dòng)系統(tǒng)和盤式制動(dòng)系統(tǒng)、鼓式制動(dòng)系統(tǒng)等，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是汽車停車等行為重要的保障系統(tǒng)，需要定期更換剎車片。
汽車的abs剎車系統(tǒng)，可以根據(jù)汽車行駛的距離、汽車行駛的時(shí)速進(jìn)行剎車的操作。一般在30公里每小時(shí)以上自動(dòng)啟動(dòng)這個(gè)功能，剎車的工作原理是將汽車行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能消耗掉，汽車常見的剎車裝置有鼓式剎車和盤式剎車兩種.
六、ios系統(tǒng)類型？
蘋果移動(dòng)端的iOS系統(tǒng)，和桌面端的macos系統(tǒng)都是源自于蘋果早期的NEX系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是由貝爾實(shí)驗(yàn)室的unix系統(tǒng)衍生而來。
unix系統(tǒng)是商業(yè)系統(tǒng)，是蘋果花錢從貝爾實(shí)驗(yàn)室買來的，早期IBM，太陽微，oracle等等美國(guó)著名科技公司的系統(tǒng)都是從貝爾實(shí)驗(yàn)室買的unix系統(tǒng)的商業(yè)授權(quán)。
七、排氣系統(tǒng)類型？
汽車排氣管有M鼓、S鼓、內(nèi)回壓鼓、Y型鼓、扣邊內(nèi)S鼓、街鼓、HKS型鼓。
八、保溫系統(tǒng)類型？
一、平屋頂?shù)谋貥?gòu)造主要有三種形式：保溫層位于結(jié)構(gòu)層與防水層之間；保溫層位于防水層之上；保溫層與結(jié)構(gòu)層結(jié)合。
二、坡屋頂?shù)谋馗魺針?gòu)造主要有兩種形式：保溫隔熱材料放在屋面基層之間；保溫隔熱材料鋪在吊頂棚內(nèi)。
平屋頂?shù)母魺針?gòu)造可采用通風(fēng)隔熱、蓄水隔熱、植被隔熱、反射隔熱等方式。坡屋頂?shù)母魺岢Ｓ猛L(fēng)隔熱方式。
九、聯(lián)鎖系統(tǒng)類型？
安全聯(lián)鎖裝置
安全聯(lián)鎖裝置是用于安全目的的自動(dòng)化裝置。聯(lián)鎖裝置通過機(jī)械或電氣的機(jī)構(gòu)使兩個(gè)動(dòng)作具有互相制約的關(guān)系。 在生產(chǎn)過程中，為了保證正常工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，以及為了防止事故，廣泛采用了聯(lián)鎖裝置。 聯(lián)鎖裝置包括直接作用式、間接作用式和組合式三種形式。
十、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告類型？
1.委托檢測(cè)：檢測(cè)樣品是委托方自行送檢，實(shí)驗(yàn)室只對(duì)來樣進(jìn)行檢測(cè)，因此檢測(cè)結(jié)論反應(yīng)的是送檢樣品的質(zhì)量屬性，檢測(cè)報(bào)告僅對(duì)送檢樣品有效。
2.監(jiān)督抽查：產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量法，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品隨機(jī)進(jìn)行的抽查，監(jiān)督抽查不是全項(xiàng)目檢驗(yàn)，因此檢驗(yàn)報(bào)告僅對(duì)產(chǎn)品所檢項(xiàng)目是否符合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定，檢驗(yàn)報(bào)告所反映的是當(dāng)時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量狀況，由于產(chǎn)品質(zhì)量可能隨著環(huán)境、時(shí)間等條件的變化而發(fā)生變化，理論上檢測(cè)報(bào)告的結(jié)論只能反應(yīng)檢測(cè)時(shí)的質(zhì)量特性，因此，檢測(cè)報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。
