【簡(jiǎn)介:】一、深圳航空公司空姐工資多少?初級(jí)乘務(wù)員(安全員):基本工資2000,小時(shí)費(fèi)39,一年4次過(guò)節(jié)費(fèi),每次500;放單乘務(wù)員(安全員):基本工資2150,小時(shí)費(fèi)65,一年4次過(guò)節(jié)費(fèi),每次1000,年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)860
一、深圳航空公司空姐工資多少?
初級(jí)乘務(wù)員(安全員):基本工資2000,小時(shí)費(fèi)39,一年4次過(guò)節(jié)費(fèi),每次500;放單乘務(wù)員(安全員):基本工資2150,小時(shí)費(fèi)65,一年4次過(guò)節(jié)費(fèi),每次1000,年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)8600;高級(jí)乘務(wù)員(安全員):基本工資2450,小時(shí)費(fèi)70,一年4次過(guò)節(jié)費(fèi),每次1000、年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)9000;
乘務(wù)長(zhǎng)(資深乘務(wù)員):基本工資3000;小時(shí)費(fèi)82;一年4次過(guò)節(jié)費(fèi),每次1000、年終獎(jiǎng)加工資扣補(bǔ)1萬(wàn)多;月飛行80-90正常100%小時(shí)費(fèi),超過(guò)90拿105%,90-100拿110%,超過(guò)100拿130%小時(shí)費(fèi),暑運(yùn)春運(yùn)小時(shí)費(fèi)150%;安全員小時(shí)費(fèi):安全員學(xué)員20/小時(shí),初級(jí)安全員39/小時(shí),放單安全員57/小時(shí),高級(jí)安全員62/小時(shí),資深安全員82/小時(shí),安全員教員82/小時(shí),資深安全員教員85/小時(shí)基本工資:1700-2150元(初級(jí)1700、放單2150、高級(jí)2500、資深3000);過(guò)夜費(fèi):100/天;晉級(jí):空姐1000飛行小時(shí)以上,空少3000飛行小時(shí)以上。 最后給出空少晉級(jí)時(shí)長(zhǎng)對(duì)比空姐晉級(jí)時(shí)長(zhǎng),就是為了凸顯深航空姐待遇工資相對(duì)于空少來(lái)說(shuō)還是具有一定的優(yōu)勢(shì)。更多請(qǐng)搜索:鳳天乘云
二、國(guó)內(nèi)的航空公司哪個(gè)的空姐最漂亮?
海航、山航、四川航空,東航和南航業(yè)務(wù)熟悉但顏值不如以上三家航空公司,首選海航的,既漂亮又胖瘦合適??!制服也設(shè)計(jì)的r!
三、航空公司招聘空姐?
西安太原航空公司正在招聘空乘員、航空票務(wù)員、機(jī)場(chǎng)安檢員等多個(gè)崗位。
空乘員需要具備大專以上學(xué)歷,年齡在18-25歲之間,男身高要求1米75以上,女身高要求1米65以上。年薪20萬(wàn),六險(xiǎn)二金,直接簽訂合同。
而航空票務(wù)員則需要具備大專以上學(xué)歷,年齡在18-28歲之間,男身高要求1米70以上,女身高要求1米60以上。工資待遇為4000-6000元,五險(xiǎn)一金,直接簽訂合同。
四、空姐工資多少?
基本工資可能就2000,各種補(bǔ)貼比較高,一個(gè)月要是飛的班次多,可以拿到一到兩萬(wàn)
五、空姐工資,新疆航空空姐工資有多高?
新疆航空空姐工資,不同的路線工資也不一樣吧,2萬(wàn)到3萬(wàn)吧。
六、東方航空公司寧波櫟社機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)空姐工資多少?
東航的乘務(wù)員帶飛期間,每小時(shí)25塊錢。一個(gè)月飛100小時(shí)左右。另外還有2000多基本工資。
七、海南航空公司空姐工資一般多少?
以下數(shù)據(jù)來(lái)源于各大航每10位乘務(wù)員的薪資綜合數(shù)據(jù)?!緝H供參考】
八、哪個(gè)航空公司最安全,空姐空少工資高福利好?
航空公司的安全問(wèn)題需要從多個(gè)方面考慮,無(wú)法簡(jiǎn)單的說(shuō)哪個(gè)航空公司最安全。不過(guò),一些大型航空公司在安全方面有一定的保障,例如波音和空客等常用制造商生產(chǎn)的飛機(jī)安全等級(jí)較高,而一些低成本的航空公司因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本低,可能會(huì)縮減飛行員培訓(xùn)等環(huán)節(jié),安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。關(guān)于空姐空少的收入和福利問(wèn)題,不同航空公司的政策和標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。一般而言,國(guó)有航空公司的福利待遇較好,工資也相應(yīng)較高,而民營(yíng)航空公司或低成本航空公司的工資和福利可能就相對(duì)較差。當(dāng)然,各個(gè)航空公司也會(huì)根據(jù)工齡、職位等不同情況有不同的補(bǔ)貼福利政策,在具體選擇時(shí)需考慮自己的實(shí)際情況。
九、國(guó)際空姐和國(guó)內(nèi)空姐的區(qū)別?
國(guó)際空乘主要培養(yǎng)具有較高英語(yǔ)水平,有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。那么國(guó)際空乘和普通航空專業(yè)有哪些區(qū)別?
基本上國(guó)際空乘專業(yè)就業(yè)方向只針對(duì)外航,普通航空服務(wù)專業(yè)的就業(yè)面則比較寬。具體區(qū)別分成以下幾點(diǎn):
一、性質(zhì)
國(guó)際航空專業(yè)屬于航空中高端專業(yè),國(guó)內(nèi)民航專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。
二、教學(xué)模式
國(guó)際航空專業(yè)更注重學(xué)生技能培養(yǎng)、外語(yǔ)學(xué)習(xí)、綜合素質(zhì),國(guó)內(nèi)民航專業(yè)更加注重學(xué)生的外在條件、形體禮儀等訓(xùn)練。
三、就業(yè)方向
國(guó)際航空就業(yè)范圍廣,既可以從事國(guó)內(nèi)航空公司的國(guó)際航線,也可以直接在國(guó)外航空公司就業(yè),國(guó)內(nèi)航空專業(yè)的空姐可以直接飛國(guó)際航線,國(guó)內(nèi)航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊(duì)上國(guó)際航線。
四、就業(yè)待遇
國(guó)際航空人才在薪資及福利待遇上要遠(yuǎn)高于民航專業(yè)人才。
國(guó)際空乘平均年薪在20萬(wàn)元以上,國(guó)內(nèi)空乘年薪普遍在8-10萬(wàn)元左右。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員平均年薪在10萬(wàn)元左右。
十、國(guó)內(nèi)哪個(gè)航空公司的空姐穿的衣服是黃色的?
國(guó)內(nèi)的香港航空公司的空姐制服是藍(lán)色的,至于空姐身穿黃色制服幾乎沒有的