【簡介：】一、航空安全員和空少區(qū)別？空少是指乘務(wù)員、安全員等一些在飛機(jī)上工作男性的一種帶有貴族氣息的稱謂！在國內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員??！專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工
一、航空安全員和空少區(qū)別？
空少是指乘務(wù)員、安全員等一些在飛機(jī)上工作男性的一種帶有貴族氣息的稱謂！在國內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員?。Ｂ毎踩珕T是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的！而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù)，同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員??！
一般兼職安全員可以有雙份的收入??！不過也比較辛苦！?。?/p>
二、空保和空少的區(qū)別：
空保:空保是：航空安全員為專職安全員和兼職安全員。
空少:“空中少爺”的簡稱，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員。
二、廣州民航學(xué)院空保就業(yè)怎么樣？
空乘空保就業(yè)前景非常廣闊，就業(yè)率很高，而且待遇也相當(dāng)不錯。
隨著全球航空旅游業(yè)的快速發(fā)展，航空公司對空乘人員的需求量也在逐年增加。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球空乘人員的平均年薪在3萬-5萬美元之間，而且還有不定時(shí)的工作時(shí)間，可以提供免費(fèi)的全球旅行和住宿等福利待遇。
此外，隨著航空旅游業(yè)的不斷發(fā)展，航空公司對于空保人員的需求也在逐漸增加?？毡Ｈ藛T需要承擔(dān)保護(hù)航班安全和應(yīng)對突發(fā)事件的責(zé)任，因此要求具備較高的身體素質(zhì)和專業(yè)技能。
總的來說，空乘空保是一個(gè)非常有前途的職業(yè)，不僅就業(yè)率高，而且待遇優(yōu)厚，是一個(gè)值得考慮的職業(yè)選擇。
三、民航安全員好嗎？
看看個(gè)人是否喜歡這個(gè)職業(yè)吧，根據(jù)自己興趣選擇職業(yè)才是最好的，安全員有空乘兼職的，還有全職安全員的，個(gè)人覺得全職的安全員比較好，不用服務(wù)旅客，只要做好常規(guī)的巡艙就好了，工作環(huán)境肯定是在飛機(jī)上，每天飛來飛去，雖然不干什么，但是也很累，作息也不規(guī)律，趕上個(gè)航班延誤，下班就更晚了，平時(shí)休息時(shí)間訓(xùn)練會比較多，保持好體能，待遇上基本工資+小時(shí)費(fèi)，發(fā)展前途就要看你自己了，自己喜歡的話，可以一直干下去的，就像有人說空乘是青春飯的職業(yè)，但是只要自己的身體素質(zhì)各個(gè)方面跟得上，也是可以干到退休的，飛機(jī)上?？匆姷哪切├峡粘艘埠芏嗟?/p>
四、中國民航飛行學(xué)院空保專業(yè)待遇？
我就是這學(xué)校這專業(yè)的?？毡５挠?xùn)練很苦，你要有思想準(zhǔn)備。散打，擒拿格斗，航體課，體能課還有一堆文化課。工資不低的，因?yàn)樵趺凑f也是一線工作人員么。堅(jiān)持堅(jiān)持就好了，也就習(xí)慣了。
五、民航空保每個(gè)月飛多少小時(shí)？
每家航空公司不一樣，現(xiàn)在國家對飛行的要求是年飛行時(shí)數(shù)不超過1000小時(shí),月飛行時(shí)數(shù)不超過100小時(shí).單次任務(wù)沒有時(shí)間要求.但是飛國際航線一般必須休息相應(yīng)時(shí)速才能繼續(xù)飛行.
一般國航的現(xiàn)行要求是800小時(shí)和80小時(shí)，若每月超過100小時(shí)，航空公司要被罰款的。
六、民航安全員招聘條件？
機(jī)場安全員的招聘條件如下：
1、學(xué)歷：大專及以上，退伍軍人可放寬至高中、中專學(xué)歷；
2、年齡：18-27周歲；
3、身高體重：
男性：凈身高在173CM 至185CM(含)之間；
男性體重（kg）：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]。
4、視力：無斜視、無色盲，視力0.7相當(dāng)于E字表4.8以上（視力不足的學(xué)員可在培訓(xùn)期內(nèi)矯正）。
5、男性體能考核項(xiàng)目（必要項(xiàng)）：
①BMI指數(shù)：16~26；②引體向上（單杠）連續(xù)4個(gè)；③60秒仰臥收腹舉腿20個(gè)；④100米15.1秒；⑤3000米跑16分。
6、其他要求：
（1）具備較好的親和力、理解力、溝通能力和應(yīng)變能力；
（2）無以下身體特征存在：高低肩、狐臭、口臭、O型腿或X型腿、紋身、大于等于2X2cm疤痕和色素異常、身體殘疾、無法正常下蹲；
（3）身體條件滿足民航局對安全員身體要求的其他項(xiàng)目；
（4）無違法犯罪記錄，符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》有關(guān)要求。
七、中國民航大學(xué)空保專業(yè)就業(yè)率？
就業(yè)率非常高
中國民航大學(xué)民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)致力于培養(yǎng)符合民航強(qiáng)國建設(shè)需要，具有堅(jiān)定的政治思想、較強(qiáng)的安全意識和服務(wù)意識、系統(tǒng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識、良好的身體素質(zhì)和實(shí)戰(zhàn)技能，且作風(fēng)頑強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明的高素質(zhì)民航空中安全保衛(wèi)人才。
八、空保，和安全員有什么區(qū)別嗎？
空保是：航空安全員為專職安全員和兼職安全員，也叫空保。
專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的;
而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要像空姐一樣為旅客服務(wù)，同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。二者都是不可卻少的。
九、航空公司招空保，是校招嗎？
不是的。
部分空乘人員，是專業(yè)出身，他們在校開始學(xué)習(xí)了空乘職業(yè)相關(guān)專業(yè)知識，除了妝容禮儀，民航概論，民航發(fā)展史，空乘服務(wù)等等。再經(jīng)過千里挑一的篩選、嚴(yán)格的崗前職業(yè)能力培訓(xùn)，才能真正上崗。他們的成功，并不是坐享其成。
十、民航安全員考什么證？
一、需要先參加相關(guān)培訓(xùn)。通過民航系統(tǒng)考試之后，獲得民航局辦法安檢員資格證書才能上崗。
二、全日制職業(yè)學(xué)校教育，根據(jù)其培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃確定三、晉級培訓(xùn)期限：五級民航安全檢查員不少于300標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí);四級民航安全檢查員不少于200標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí);三級民航安全檢查員不少于200標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí);二級民航安全檢查員不少于120標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)
