【簡介：】一、vr技術(shù)涉及到哪些法律相關(guān)的內(nèi)容？在VR產(chǎn)業(yè)向消費(fèi)級領(lǐng)域普及的道路上，這項(xiàng)技術(shù)本身涉及的法律問題也逐步顯現(xiàn)。VR產(chǎn)業(yè)布局主要分為硬件和內(nèi)容，和硬件對應(yīng)的法律問題通常是專

一、vr技術(shù)涉及到哪些法律相關(guān)的內(nèi)容？

在VR產(chǎn)業(yè)向消費(fèi)級領(lǐng)域普及的道路上，這項(xiàng)技術(shù)本身涉及的法律問題也逐步顯現(xiàn)。VR產(chǎn)業(yè)布局主要分為硬件和內(nèi)容，和硬件對應(yīng)的法律問題通常是專利問題，和內(nèi)容對應(yīng)的是版權(quán)問題。

智能手機(jī)及其他硬件廠商擁有硬件方面的專利，游戲、動(dòng)漫制作廠商或視頻發(fā)布平臺掌握軟件和內(nèi)容層面的版權(quán)。VR產(chǎn)業(yè)同時(shí)涉及上述硬件和軟件兩個(gè)領(lǐng)域，但傳播渠道的革新并不意味著這些專利和版權(quán)合法權(quán)利的消失。

從硬件來看，國內(nèi)的VR制造行業(yè)風(fēng)頭正勁，但專利保護(hù)意識薄弱。但就在這樣大熱的情況下，其實(shí)隱藏著諸多問題，如山寨成風(fēng)、虛標(biāo)參數(shù)、技術(shù)造假。國內(nèi)VR市場還有一個(gè)更嚴(yán)重的亂象，即VR手機(jī)盒子大有泛濫之勢，這是VR硬件尚處于產(chǎn)業(yè)化初期很致命的問題。手機(jī)盒子由于技術(shù)門檻低，成本低廉，特別容易引發(fā)小公司群起山寨。這些問題亟待監(jiān)管部門給予重視。

二、工作當(dāng)中有哪些可能涉及到的法律？

1、就職涉及勞動(dòng)法和勞動(dòng)合同法；

2、如發(fā)生工傷涉及工傷保險(xiǎn)條例；

3、如發(fā)生勞動(dòng)糾紛涉及勞動(dòng)爭議調(diào)解仲裁法和民事訴訟法；

4、與其他單位發(fā)生經(jīng)濟(jì)往來涉及合同法；

5、商標(biāo)法、專利法等。

三、航空安全員佩戴的裝備？

客機(jī)安全員的器械包包含器械手包、伸縮警棍及警棍套、約束帶及約束帶套、金屬手銬及手銬套、強(qiáng)光手電及手電套、軟手銬及軟手銬套、檢查鏡及檢查鏡套、匕首及匕首套、腰帶，執(zhí)勤器械包號牌。

客機(jī)安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。安全員必須在機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

四、航空安全員是干啥的？

工作職責(zé)：航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作?？站c安全員在飛機(jī)上的職責(zé)基本上是一樣的，區(qū)別僅在于身份不同，隸屬關(guān)系不同：空警是警察，是公務(wù)員，航空安全員是航空公司職工。

以中國南方航空公司為例，目前共有空警近五百名，安全員2000人左右。在乘客登機(jī)前和離機(jī)后對客艙進(jìn)行檢查，防止無關(guān)人員和不明物品在客艙內(nèi)。

制止與與執(zhí)行航班任務(wù)無關(guān)的人員進(jìn)入駕駛艙。

在飛行中對收到威脅的航空器進(jìn)行搜查，妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物，燃燒物和其他可疑物品。

處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾事件。

制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為。

五、航空安全員的本科院校？

1 民航空中安全保衛(wèi) 北京政法職業(yè)學(xué)院 北京

2 民航空中安全保衛(wèi) 石家莊科技職業(yè)學(xué)院 河北

3 民航空中安全保衛(wèi) 山西體育職業(yè)學(xué)院 山西

4 民航空中安全保衛(wèi) 山西旅游職業(yè)學(xué)院 山西

5 民航空中安全保衛(wèi) 內(nèi)蒙古體育職業(yè)學(xué)院 內(nèi)蒙古

6 民航空中安全保衛(wèi) 哈爾濱北方航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黑龍江

7 民航空中安全保衛(wèi) 上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 上海

8 民航空中安全保衛(wèi) 建東職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇

9 民航空中安全保衛(wèi) 江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇

10 民航空中安全保衛(wèi) 浙江警官職業(yè)學(xué)院 浙江

11 民航空中安全保衛(wèi) 東營職業(yè)學(xué)院 山東

12 民航空中安全保衛(wèi) 青島求實(shí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 山東

13 民航空中安全保衛(wèi) 煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院 山東

14 民航空中安全保衛(wèi) 青島航空科技職業(yè)學(xué)院 山東

15 民航空中安全保衛(wèi) 嵩山少林武術(shù)職業(yè)學(xué)院 河南

16 民航空中安全保衛(wèi) 安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南

17 民航空中安全保衛(wèi) 信陽航空職業(yè)學(xué)院 河南

18 民航空中安全保衛(wèi) 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣東

19 民航空中安全保衛(wèi) 廣東肇慶航空職業(yè)學(xué)院 廣東

20 民航空中安全保衛(wèi) 三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院 海南

21 民航空中安全保衛(wèi) 三亞中瑞酒店管理職業(yè)學(xué)院 海南

22 民航空中安全保衛(wèi) 重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 重慶

23 民航空中安全保衛(wèi) 重慶青年職業(yè)技術(shù)學(xué)院 重慶

24 民航空中安全保衛(wèi) 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川

25 民航空中安全保衛(wèi) 四川西南航空職業(yè)學(xué)院 四川

26 民航空中安全保衛(wèi) 天府新區(qū)航空旅游職業(yè)學(xué)院 四川

27 民航空中安全保衛(wèi) 貴州民用航空職業(yè)學(xué)院 貴州

28 民航空中安全保衛(wèi) 蘭州外語職業(yè)學(xué)院 甘肅

29 民航空中安全保衛(wèi) 甘肅警察職業(yè)學(xué)院 甘肅

30 民航空中安全保衛(wèi) 四川體育職業(yè)學(xué)院 四川

六、涉及到護(hù)理的法律法規(guī)有哪些？

第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

　　受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

第二十一條 護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。

　　護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。

　　護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。

　　受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。

第三十二條 超過確定的護(hù)理期限、輔助器具費(fèi)給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權(quán)利人向人民法院起訴請求繼續(xù)給付護(hù)理費(fèi)、輔助器具費(fèi)或者殘疾賠償金的，人民法院應(yīng)予受理。賠償權(quán)利人確需繼續(xù)護(hù)理、配制輔助器具，或者沒有勞動(dòng)能力和生活來源的，人民法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付相關(guān)費(fèi)用五至十年。

《工傷保險(xiǎn)條例》

第三十二條 工傷職工已經(jīng)評定傷殘等級并經(jīng)勞動(dòng)能力鑒定委員會確認(rèn)需要生活護(hù)理的，從工傷保險(xiǎn)基金按月支付生活護(hù)理費(fèi)。

生活護(hù)理費(fèi)按照生活完全不能自理、生活大部分不能自理或者生活部分不能自理3個(gè)不同等級支付，其標(biāo)準(zhǔn)分別為統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資的50％、40％或者30％。

七、涉及到股權(quán)的法律法規(guī)有哪些？

　　涉及到股權(quán)的法律法規(guī)包括《公司法》、《證券法》、《上市公司收購管理辦法》、《證券交易所業(yè)務(wù)規(guī)則》、《信息披露與內(nèi)容格式準(zhǔn)則》、《上市公司并購財(cái)務(wù)顧問業(yè)務(wù)管理辦法》等

八、會計(jì)人員生活中涉及到的法律？

會計(jì)人員生活中很少直接涉及法律，生活中的一部分有工作，工作中會計(jì)會涉及到法律，主要是會計(jì)法，國家的稅法，會計(jì)法是對會計(jì)記賬的法律法規(guī)，而稅法是會計(jì)業(yè)務(wù)必須要遵循的基本原則，如增值稅法，企業(yè)所得稅法等諸多法律法規(guī)。會計(jì)人員生活中離不開工作。所以要認(rèn)真學(xué)習(xí)。

九、法律所體現(xiàn)的意志？

法律主要表現(xiàn)的是（統(tǒng)治階級）意志。

法律是由國家制定或認(rèn)可的，靠國家強(qiáng)制力保證實(shí)施，對全體社會成員具有普遍約束力的特殊行為規(guī)范。

我國法律的本質(zhì)是統(tǒng)治階級意志的體現(xiàn)，我國法律的本質(zhì)是人民意志和利益的體現(xiàn)。

法律是一種特殊的社會規(guī)則：

①違反法律會依法受到強(qiáng)制矯正

②法律是各類規(guī)則中的最低準(zhǔn)則

③違法行為必須承擔(dān)相應(yīng)的法律后果

十、航空安全員體檢對疤痕的要求？

1、身高測量

       一般身高標(biāo)注為163-175cm，測量時(shí)要求應(yīng)聘者脫鞋，并壓去頭發(fā)的高度，所以測得的身高常與自我認(rèn)識的身高相差3-4厘米，也就是我們常說的“壓身高”。

       2、疤痕檢查

       檢查應(yīng)聘者面部、頸部、手部等裸露位置是否有明顯的疤痕、紋身、胎記，以及是否存在嚴(yán)重的過敏、曬傷、痘痘、皮癬等情況。通常會讓應(yīng)聘者做出伸平雙手、仰頭、轉(zhuǎn)身低頭等姿勢以便于檢查。

       3、身形及協(xié)調(diào)性檢查檢查

       檢查時(shí)會讓應(yīng)聘者做站立、深蹲、伸平雙手深蹲、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，主要檢查應(yīng)試者的身形和儀態(tài)。