【簡介：】一、德陽建院那些專業(yè)吃香?那些專業(yè)好就業(yè)？德陽建院最好的專業(yè)恐怕就是建筑了，那里雖然是個專科，但是建筑專業(yè)比西昌學(xué)院二本的都好； 二、大專航空地勤專業(yè)的學(xué)校有那些？地勤專

一、德陽建院那些專業(yè)吃香?那些專業(yè)好就業(yè)？

德陽建院最好的專業(yè)恐怕就是建筑了，那里雖然是個?？?，但是建筑專業(yè)比西昌學(xué)院二本的都好；

二、大專航空地勤專業(yè)的學(xué)校有那些？

地勤專業(yè)的學(xué)校有：南昌航空工業(yè)學(xué)院、沈陽航空工業(yè)學(xué)院、哈爾濱遠航職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校 、北京航空航天大學(xué)、廣州民航學(xué)院、西北工大、南京航空航天大學(xué)等。

三、航空服務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎？

工資確實比一般行業(yè)高，但是并沒有那么簡單，空乘相對來說還是比較辛苦的，家里有從業(yè)人員可能會比較容易進入，但是工作并沒有想象的輕松，因為高工資意味著高工作時長，前期禮儀，形體，規(guī)范化服務(wù)，口語等各方面培訓(xùn)相對來說還是比較累的……能堅持下來的不多，堅持下來的相地來說待遇都還不錯，最次的也是地勤安檢。

說長遠一點，如果有一天你不在年輕了還沒進入中層管理，那對你來說相當尷尬。

四、航空和地鐵專業(yè)哪個好？

航空專業(yè)好。

航空專業(yè)的優(yōu)勢：

1.有國家政策的大力支持，發(fā)展快。

2.因其供應(yīng)量的不足，需求量大，職業(yè)穩(wěn)定性有保障。

3.工作層次和接觸人員水平高，工作環(huán)境好。

航空航天類專業(yè)是一個研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運載端）設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗以及從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

五、女生報航空什么專業(yè)好？

空中乘務(wù)專業(yè)是比較適合女生學(xué)習(xí)的，對于女孩子來說算是一個有著先天優(yōu)勢的專業(yè)，空乘專業(yè)目前在就業(yè)方面也是比較好的一個專業(yè)。

可能很多人對空中乘務(wù)員有一個誤區(qū)就是，吃青春飯的，這個專業(yè)的職場上升空間很大，畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途，從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。

民航安全技術(shù)管理，一說到航空安檢、安檢員這一類的詞語，是不是只有男生才會報讀與安檢相關(guān)的專業(yè)呢？那么女生能讀航空安檢這一類的專業(yè)嗎？現(xiàn)在都有男生讀空乘專業(yè)，那么女生為什么就不能讀航空安檢專業(yè)呢?況且女孩子在從事安檢方面有著天生的敏銳感，有著男生沒有的細心、耐心。在安檢的時候更細致。因此女生讀航空安檢專業(yè)具有一定的優(yōu)勢。

在空乘學(xué)校以上的三個專業(yè)對女生來說都是比較合適的。當然選擇專業(yè)是要學(xué)生自己喜歡的以及有發(fā)展前途的專業(yè)。

六、航空物流專業(yè)好就業(yè)嗎？

在所有 1119個專業(yè)中，就業(yè)排名第491；在交通運輸74個專業(yè)中，就業(yè)排名第5；在民航運輸類23個專業(yè)中，就業(yè)排名第2。

專業(yè)需求量最多的地區(qū)是“深圳”，占26%。

專業(yè)需求量最多的行業(yè)是“交通/運輸/物流“，占52%。

可從事崗位：

空運操作，銷售經(jīng)理，物流專員，物流經(jīng)理，銷售代表，市場專員，海 空運操作，運營經(jīng)理，

海運操作，物流專員 助理，分公司副總經(jīng)理，國際貨代經(jīng)理7k+績效獎金。

七、航空乘務(wù)專業(yè)咋樣好就業(yè)？

航空乘務(wù)專業(yè)是一門較為流行的專業(yè)，就業(yè)前景還是相當不錯的。以下是一些關(guān)于航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景的信息：

空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對而言也是比較很容易的，只需把該學(xué)的東西都學(xué)會了，合乎各種國際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個工作或是容易的。

各大航空企業(yè)單位每一年畢業(yè)季節(jié)都是會進到各種空乘專業(yè)高等院校搜羅新生力量，以提高公司的競爭能力。

全國各地的機場每年都會招聘大量的地勤人員。

因此，航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景良好，但需要注意的是，學(xué)生需掌握各種民航管理知識，同時需持有國際機票的優(yōu)待券。

八、長江工程那些專業(yè)好？

長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)有建筑工程技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、水利水電建筑工程、水利水電工程管理、水利工程、水利水電工程技術(shù)、水文與水資源工程、軟件技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)等，算是比較好的專業(yè)了，以下是具體名單，供大家參考，如有變動，以學(xué)校最新公布信息為準。

九、西南大學(xué)那些專業(yè)好？

比較好的專業(yè)包括有教育學(xué)專業(yè)，生物科學(xué)專業(yè)，植物保護專業(yè)，數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)，心理學(xué)專業(yè)，物理學(xué)專業(yè)，歷史學(xué)專業(yè)，化學(xué)專業(yè)。

十、航空裝備類都有哪些專業(yè)，哪個專業(yè)好？

航空裝備類專業(yè)有：

飛行器制造技術(shù)

飛行器維修技術(shù)

航空發(fā)動機制造技術(shù)

航空發(fā)動機裝試技術(shù)

航空發(fā)動機維修技術(shù)

飛機機載設(shè)備制造技術(shù)

飛機機載設(shè)備維修技術(shù)

航空電子電氣技術(shù)

航空材料精密成型技術(shù)

無人機應(yīng)用技術(shù)

飛行器制造技術(shù)專業(yè)簡介：

培養(yǎng)掌握機械制造的基礎(chǔ)理論知識、飛機制造技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識；從事飛機制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、試驗和管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程：機械制圖、工程力學(xué)、工程材料、機械設(shè)計基礎(chǔ)、微機原理與應(yīng)用、電工與電子技術(shù)、液壓與氣動、航空概論、飛機動力裝置控制系統(tǒng)、飛機故障檢測技術(shù)、民航維修管理、金工實習(xí)、電工實習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)（設(shè)計）等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

飛行器維修技術(shù)專業(yè)簡介：

培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要面向飛機維護、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位，培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。

就業(yè)方向：就業(yè)面向飛機維護、維修、主要從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理等工作崗位。初級崗位：航線維護員、定檢機械員、部件維修工、升遷崗位：經(jīng)過2—3年在獲得一定工作經(jīng)驗(進修)后可升遷設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備管理員(設(shè)備主任)等職業(yè)崗位。

航空發(fā)動機裝試技術(shù)專業(yè)簡介：

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)社會主義建設(shè)需要的，德、智、體、美全面發(fā)展，立志航空，掌握航空發(fā)動機裝配與試車基本知識，具有航空發(fā)動機裝配與試車過程的質(zhì)量控制、故障診斷，航空發(fā)動機試車中的測試與數(shù)據(jù)處理，以及航空發(fā)動機驗收和航空發(fā)動機保養(yǎng)維修能力的高素質(zhì)技能型人才。

主干課程：機械制圖與計算機輔助繪圖、公差配合與技術(shù)測量、機械設(shè)計基礎(chǔ)、航空材料學(xué)、航空液壓學(xué)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空概論、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機構(gòu)造基礎(chǔ)、航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)與原理、航空發(fā)動機裝配工藝、熱工與流體力學(xué)、航空發(fā)動機試車工藝、航空發(fā)動機試驗與測試技術(shù)、航空發(fā)動機故障診斷與維修、飛機裝配及機體修理、現(xiàn)代航空制造技術(shù)、航空發(fā)動機新技術(shù)。