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iata是什么航空? iata subtype是什么航空?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-10-18 18:46:51

簡介:】一、iata是什么航空?中國西北航空公司(簡稱,“西北航”),成立于1989年12月6日,曾經(jīng)是中國六大骨干航空公司之一,原總部設在中國西安;曾用IATA代碼“WH”,ICAO代碼“CNW”。由于企業(yè)連

一、iata是什么航空?

中國西北航空公司(簡稱,“西北航”),

成立于1989年12月6日,曾經(jīng)是中國六大骨干航空公司之一,原總部設在中國西安;曾用IATA代碼“WH”,ICAO代碼“CNW”。由于企業(yè)連年虧損,2002年時被中國東方航空集團收購,成為“中國東方航空公司西北分公司”。

二、iata subtype是什么航空?

iata的全稱是 International air transportation alliance,國際航空運輸協(xié)會。

Subtype的意思是子類型,亞分類。

iata subtype連起來的意思是國際航協(xié)的分類,比如將航空公司分為客航和貨航,將航線分為國際航線和國內(nèi)航線等等。

不是指具體的某個航空公司。

三、iata是哪個航空公司?

iata不是航空公司。是國際航空運輸協(xié)會。

國際航空運輸協(xié)會是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織??偛吭O在加拿大的蒙特利爾,執(zhí)行機構設在日內(nèi)瓦。

是各個航空公司組成的國際協(xié)調(diào)組織,主要作用是通過航空運輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策,并解決實際運作的問題。

四、iata是中國哪個航空公司?

中國西北航空公司(簡稱,“西北航”),成立于1989年12月6日,曾經(jīng)是中國六大骨干航空公司之一,原總部設在中國西安;曾用IATA代碼“WH”,ICAO代碼“CNW”。由于企業(yè)連年虧損,2002年時被中國東方航空集團收購,成為“中國東方航空公司西北分公司”。

五、iata是什么?

IATA機場代碼,全稱國際航空運輸協(xié)會機場代碼,由3個英文(大寫)字母組成,不允許有數(shù)字。

由國際航空運輸協(xié)會(IATA)對機場進行編號,通常由三位字母組成??窃贗ATA機場代碼目錄中,是最常用的機場代碼,多用于對公眾的場合。目前,全世界至少10000個機場有三字代碼,但是這么代碼多是沒有意義的。一般原則是先注冊,在使用。沒有規(guī)劃性。

六、iata航空區(qū)域劃分的依據(jù)和意義?

國際航協(xié)IATA將全球劃分為三個區(qū)域:

  一區(qū)——包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼,格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉);

  二區(qū)——包括歐洲全部(包括俄羅斯聯(lián)邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼,冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部并包括其在內(nèi)的亞洲部分;

  三區(qū)——包括除二區(qū)已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼,東印度群島的全部、澳大利亞、新西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區(qū)所包括之外的所有的太平洋島嶼。

iata 區(qū)域劃分地圖,什么意思

這是指IATA上海強標空運 對航空運輸業(yè)務區(qū)域的劃分。IATA將全球劃分為三個大區(qū),各大區(qū)又劃分為若干個小區(qū)。IATA1區(qū)包括全部南、北美大陸及其鄰近的島嶼(格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海島嶼以及夏威夷群島)。該區(qū)域又被劃分為中大西洋區(qū)、北大西洋區(qū)和南大西洋區(qū)三個小區(qū)。IATA2區(qū)包括全部歐洲及其鄰近的島嶼、全部非洲及其鄰近的島嶼,以及包括伊朗在內(nèi)的亞洲西部地區(qū)。該區(qū)域又被劃分為非洲區(qū)、歐洲區(qū)和中東區(qū)三個小區(qū)。IATA3區(qū)包括除IATA2區(qū)之外的全部亞洲地區(qū)及其鄰近島嶼;澳大利亞、新西蘭及其鄰近島嶼;除IATA1區(qū)以外的太平洋島嶼。IATA3區(qū)還進一步劃分為南亞次大陸次區(qū)、東南亞次區(qū)、西太平洋次區(qū)、日本和朝鮮次區(qū)。中華人民共和國及香港、臺灣、俄羅斯烏拉爾山以東地區(qū)均被劃在IATA3區(qū)的東南亞次區(qū)內(nèi)。IATA在制訂運價規(guī)章及其有關規(guī)定的過程中,充分考慮了世界上各個不同地區(qū)的社會、經(jīng)濟、貿(mào)易等情況。所以這種劃分與地理上的劃分不完全一致。

七、中國iata會員航空公司有幾家?

在國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)北亞區(qū)的倡導下,國貨航、中華航空、中貨航、國泰貨運、南航和海航貨運六家航空公司,與傳盛國際、美商宏鷹、港中旅華貿(mào)、敦豪貨運、辛克物流、上海漢星和上海唯凱七家貨運代理公司發(fā)起聯(lián)合倡議,率先在浦東機場開展電子貨運隨附單證無紙化業(yè)務。

這是全球首次由航空公司和貨運代理公司,關于電子貨運隨附單證無紙化操作,共同發(fā)起的聯(lián)合倡議。

八、1993年,我國哪些航空公司加入IATA?

1945年4月19日,國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association,縮寫IATA)在古巴哈瓦那成立,58家航空公司簽署了文件。

國際航空運輸協(xié)會(IATA)是由各國航空公司成立的世界范圍的非政府組織,總部設在加拿大蒙特利爾?,F(xiàn)在IATA有240個會員,占世界總航空公司的84%。

1993年8月,中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司正式加入該組織。 IATA代表、領導和服務航空業(yè),其金融服務是國際航空業(yè)的支柱。

九、中國哪些航空公司是iata的成員?

國內(nèi)所有航空公司介紹(公司性質(zhì)、總部、主要機型、IATA代碼)

中國國際航空公司(央企)

總部:北京

主運營基地:北京首都國際機場 成都雙流國際機場

IATA代碼:CA

機型:空客A319、320、330、340 波音737、747、757、767、777

中國東方航空公司(央企)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場

IATA代碼:MU

機型:空客A319、320、330、340 波音737、767 麥道90 ERJ-145 CRJ-200

中國南方航空公司(央企)

總部:廣州

主運營基地:廣州白云機場 北京首都國際機場

IATA代碼:CZ

機型:空客A319、320、330、340 波音737、747、757、777 麥道90 ERJ145

海南航空公司(地方國企)

總部:???/p>

主運營基地:??诿捞m機場

IATA代碼:HU

機型:空客A319、330、340 波音737、767 多尼爾328

深圳航空公司(地方國企)

總部:深圳

主運營基地:深圳寶安機場

IATA代碼:ZH

機型:空客319、320 波音737

上海航空公司(地方國企 東航收購)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場 上海虹橋國際機場

IATA代碼:FM

機型:波音737、757、777 麥道11 龐巴迪CRJ200

廈門航空公司(地方國企)

總部:廈門

主運營基地:廈門高崎國際機場 福州長樂國際機場

IATA代碼:MF

機型:波音737、757 龐巴迪ARJ121

四川航空公司(地方國企)

總部:成都

主運營基地:成都雙流國際機場

IATA代碼:3U

機型:空客319、320、321 龐巴迪ERJ145

山東航空公司(地方國企)

總部:濟南

主運營基地:濟南遙墻國際機場

IATA代碼:SC

機型:波音737 龐巴迪CRJ200、700 ARJ21

奧凱航空公司(民營)

總部:北京

主運營基地:天津濱海國際機場

IATA代碼:BK

機型:波音737、新舟6

春秋航空公司(民營)

總部:上海

主運營基地:上海虹橋國際機場

IATA代碼:9C

機型:空客A320

長城航空公司(中外合資貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場

IATA代碼:IJ

機型:波音747

重慶航空公司(南航系)

總部:重慶

主運營基地:重慶江北國際機場

IATA代碼:OQ

機型:空客A320

東北航空公司(川航系)

總部:沈陽

主運營基地:沈陽仙桃機場

IATA代碼:NS

機型:空客A319 ERJ-145

翡翠國際貨運航空公司(中外合資貨運)

總部:深圳

主運營基地:深圳寶安國際機場

IATA代碼:JI

機型:波音747

華夏航空公司(中外合資)

總部:貴陽

主運營基地:貴陽龍洞堡國際機場

IATA代碼:G5

機型:龐巴迪CRJ200

中國國際貨運航空公司(國航系貨運)

總部:北京

主運營基地:北京首都國際機場

IATA代碼:CA

機型:747

中國貨運航空公司(東航系貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場 上海虹橋國際機場

IATA代碼:CK

機型:麥道11 波音747 空客A300

上海國際貨運航空公司(上航系中臺合資貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場

IATA代碼:F4

機型:麥道11 波音747、757

揚子江快運航空公司(海航系中臺合資貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場

IATA代碼:Y8

機型:波音737、747

金鹿航空公司(海航系包括金鹿公務機)

總部:北京

主運營基地:北京首都國際機場

IATA代碼:JD

機型:空客A319 公務機

鯤鵬航空公司(深航系)

總部:鄭州

主運營基地:鄭州新鄭國際機場

IATA代碼:VD

機型:龐巴迪CRJ-200 國產(chǎn)ARJ21

上海吉祥航空公司(民營)

總部:上海

主運營基地:上海虹橋國際機場 上海浦東國際機場

IATA代碼:HO

機型:空客A319 320

天津航空公司(海航系原大新華快運)

總部:天津

主運營基地:天津濱海國際機場 西安咸陽國際機場

IATA代碼:GS

機型:多尼爾328 國產(chǎn)ERJ145

西部航空公司(海航系)

總部:重慶

主運營基地:重慶江北國際機場

IATA代碼:PN

機型:737

東海航空公司(中港合資貨運)

總部:深圳

主運營基地:深圳寶安國際機場

IATA代碼:J5

機型:737

鷹聯(lián)航空公司(民營)

總部:成都

主運營基地:成都雙流國際機場

IATA代碼:EU

機型:空客A319 320

中國聯(lián)合航空公司(上航系)

總部:北京

主運營基地:北京南苑機場

IATA代碼:KN

機型:737

中國郵政航空公司(郵政系統(tǒng))

總部:北京

主運營基地:南京祿口機場

IATA代碼:8Y

機型:737

云南祥鵬航空公司(海航系)

總部:昆明

主運營基地:昆明巫家壩國際機場

IATA代碼:8L

機型:波音737

昆明航空公司(深航系)

總部:昆明

主運營基地:昆明巫家壩國際機場

IATA代碼:KY

機型:波音737

幸福航空公司(東航系)

總部:西安

主運營基地:西安咸陽國際機場

IATA代碼:JR

機型:國產(chǎn)新舟60 ARJ21

澳門篇

澳門航空公司

總部:澳門

主運營基地:澳門國際機場

IATA代碼:NX

機型:空客A300、319、320、321

澳門非凡航空公司

總部:澳門

主運營基地:澳門國際機場

IATA代碼:ZG

機型:波音767

香港篇

國泰航空公司

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:CX

機型:空客A330、340 波音747、777

港龍航空公司(國泰系)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:KA

機型:空客A320、321、330 波音747

香港華民航空公司(國泰系貨運)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:LD

機型:波音747 空客A330

香港航空公司(海航系)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:HX

機型:波音737

香港快運航空公司(海航系)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:UO

機型:巴西EMBRAER 170 波音737

臺灣篇

中華航空公司

總部:臺北

主運營基地:臺北桃園國際機場

IATA代碼:CI

機型:波音737、747 空客A330、340

長榮航空公司

總部:桃園縣

主運營基地:臺北桃園國際機場 高雄國際機場

IATA代碼:BR

機型:波音747、777 空客A320、330 麥道90、11

復興航空公司

總部:臺北

主運營基地:臺北松山國際機場

IATA代碼:GE

機型:空客A320、321 ART-200\500

華信航空公司(華航系)

總部:臺北

主運營基地:臺北桃園國際機場 臺北松山國際機場

IATA代碼:AE

機型:波音737 福克F100 ERJ190

立榮航空公司(長榮系)

總部:臺北

主運營基地:臺北松山國際機場

IATA代碼:B7

機型:麥道90 DASH-8

遠東航空公司

總部:臺北

主運營基地:臺北桃園國際機場 臺北松山國際機場

IATA代碼:EF

機型:波音757 麥道82、83

德安航空公司

總部:高雄

主運營基地:高雄國際機場 臺東機場

IATA代碼:DA

機型:多尼爾228

十、iata最高權力機構是什么?

IATA是國際航空運輸協(xié)會,

國際航空運輸協(xié)會(IATA)世界航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合經(jīng)織的非政府性的國際組約。協(xié)會的最高權力機構為全體會議,另有4個常務委員會分管法律、業(yè)務、財務和技術。其宗旨是“為了世界人民的利益,促進安全、正常而經(jīng)濟的航空運輸”,“對于直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業(yè)提供合作的途徑”,“與國際民航組織以及其他國際組織通力合作”。

凡國際民航組織成員國的任一經(jīng)營定期航班的空運企業(yè),經(jīng)其政府許可都可成為該協(xié)會的會員。經(jīng)營國際航班的航空運輸企業(yè)為正式會員,只經(jīng)營國內(nèi)航班的航空運輸企業(yè)為準會員。

協(xié)會總部設在加拿大的蒙特利爾。在蒙特利爾和瑞士的日內(nèi)瓦設有總辦事處。在紐約、巴黎、新加坡、曼谷、內(nèi)羅畢、北京設有分支機構或辦事處。在瑞士的日內(nèi)瓦還設有清算所。

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