【簡介:】 作者是小約翰·馬吉,吉萊斯皮,
小約翰·馬吉,吉萊斯皮(1922年6月9日-?1941年12月11日)美國飛行員和詩人
他擔(dān)任加拿大皇家空軍,他加入之前,?美國正式參戰(zhàn)。?他的詩
作者是小約翰·馬吉,吉萊斯皮,
小約翰·馬吉,吉萊斯皮(1922年6月9日-?1941年12月11日)美國飛行員和詩人
他擔(dān)任加拿大皇家空軍,他加入之前,?美國正式參戰(zhàn)。?他的詩高飛是最有名的。
本詩是美國空軍學(xué)院新生必須背誦的功課之一。
作者是二戰(zhàn)時期的英國空軍飛行員(美國人),于1941年12月11日犧牲。
死前三個月,他將這首詩寄給了在美國的父母。本詩描寫了作者試飛一架新型戰(zhàn)機(jī)的感受。
值得一提的是,作者的父親與之同名,就是南京大屠殺期間拍攝日軍暴行錄像的美國牧師(又譯作“馬吉”)。
早期的小約翰·馬吉,吉萊斯皮
約翰·馬吉,吉萊斯皮少年出生于中國上海?,父親是美國人,母親在英國圣公會擔(dān)任傳教士。
他的父親,?約翰·馬吉?,是出生在賓夕法尼亞州匹茲堡的一個有一些財富和影響力的家庭,擁有匹茲堡馬吉醫(yī)院和馬吉大廈。?但約翰·馬吉,不顧家庭財富,選擇成為圣公會牧師?,被送往中國作為一個傳教士,遇見了他的妻子,F(xiàn)aith?Emmeline?Backhouse,來自英國薩福克?,?也是教會傳教士協(xié)會的成員。?他們于1921年結(jié)婚,小約翰是他們的第一個出生的兒子。
在南京的美國學(xué)校約翰開始接受教育(1929-1931年)。
1931年他移居到英國與他的母親,他在那里繼續(xù)他的教育,
首先在圣克萊爾沃爾默,?肯特?(1931-1935)附近的預(yù)備學(xué)校?。
他曾就讀于拉格比學(xué)校,?1935年至1939年。
在學(xué)校馬吉創(chuàng)作他的詩歌,并于1938年贏得了學(xué)校的詩歌獎。
他被已經(jīng)倒在第一次世界大戰(zhàn)的橄欖球?qū)W生的榮譽(yù)深深地觸動了。
這包括著名的戰(zhàn)爭詩人魯伯特·布魯克(1887年至1915年),他們的工作馬吉非常欽佩,他也贏得了學(xué)校34年之前馬吉詩歌獎。這首詩是指到布魯克埋葬,?Skyros的希臘島上的橄欖樹林在晚上11點(diǎn)鐘。
馬吉在1939年訪問了美國。然而,由于戰(zhàn)爭爆發(fā),他無法返回英國,這是他最后的學(xué)年。相反,他參加了在康涅狄格雅芳,雅芳舊農(nóng)場學(xué)校?。?他贏得了獎學(xué)金到耶魯大學(xué)在1940年7月,但沒有報名,而是選擇,爭取在那年10月,在加拿大皇家空軍。
空軍歷程
1940年10月,馬吉加入皇家空軍接受飛行訓(xùn)練,在9號EFTS(初級飛行訓(xùn)練學(xué)校)?RCAF駐地圣凱瑟琳(?圣CATHARINES?)位于安大略省,2號SFTS(服務(wù)飛行訓(xùn)練學(xué)校)在RCAF站高地?(?渥太華?)。?1941年6月,他通過他的飛行測試。
不久后,他被授予的飛行資格,被晉升為少尉軍銜,馬吉被送往英國。他被派往第53號作戰(zhàn)訓(xùn)練單位(OTU),?威爾士?英國皇家空軍Llandow訓(xùn)練Supermarine烈性?。?是53號OTU服務(wù)時,馬吉寫他的詩航班?。
從53號OTU畢業(yè)后,被分配到馬吉號?412(戰(zhàn)斗機(jī))中隊,加拿大皇家空軍,迪格比,?英國皇家空軍形成于1941年6月30日。?這個中隊的座右銘是,Promptus?ad?vindictam(拉丁語:“雨燕報仇”)。
死亡
馬吉死于19歲,在序列號為VZ-H,AD-291的飛行中。他采取了與其他成員從皇家空軍?412中隊Wellingore?(RAF附近迪格比,皇家空軍克倫威爾西北約三英里),現(xiàn)在又恢復(fù)了農(nóng)業(yè)。這架飛機(jī)在空中相撞,飛行空速牛津從克蘭威爾教練領(lǐng)導(dǎo)空軍一歐內(nèi)斯特·奧布里格里芬參與。這兩架飛機(jī)相撞的正下方云底在大約1400英尺AGL,11時30分,超過了小村的Roxholme?,介于英國皇家空軍克倫威爾皇家空軍迪格比,在林肯郡。馬吉在高速通過休息降與其他三架飛機(jī)在云中。
在詢問后,一個農(nóng)民作證說,他看到噴火飛行員奮力推回篷。飛行員站起身來,從飛機(jī)上跳,但他的降落傘打開時太接近地面,故沒能逃脫死亡。格里芬也因此死亡。
馬吉被埋葬在圣十字公墓,林肯郡Scopwick?,英格蘭。在他的墳?zāi)股隙伎讨鴱乃脑姼唢w中的第一行和最后一行:
Oh!?I?have?slipped?the?surly?bonds?of?Earth?–
Put?out?my?hand?and?touched?the?Face?of?God.
馬吉的墓,Scopwick
公函給他的父母的部分寫著:“你的兒子的葬禮地點(diǎn)在公墓Scopwick,迪格比機(jī)場附近,周六下午2:30,1941年12月13日,由飛行中尉SK貝爾頓進(jìn)行服務(wù),加拿大本站的神父。他受到全方位服務(wù)的榮譽(yù),棺材被自己的中隊的飛行員抬起“
High?Flight
馬吉的死后的名聲主要在于他的十四行詩“高飛”,1941年8月18日開始,正是在他的死亡的短短的幾個月之前,當(dāng)時他在第53號OTU基地。他駕駛一架噴火MK?I,他的第七飛行至33000英尺。他繞向上攀升,他感到震驚與一首詩的靈感?-?“神要用手摸臉?!彼瓿僧?dāng)天晚些時候登陸后。
據(jù)稱,第一人讀了這首詩后,當(dāng)天是資深飛行員長官邁克爾樂巴斯(之后的副元帥,空軍?少將樂巴斯,空軍軍官指揮第1小組皇家空軍),馬?吉與他訓(xùn)練了,軍官食堂。
馬吉的詩附在給他父母的一封信后面。他的父親,通過牧師圣約翰圣公會在華盛頓特區(qū),在教會刊物轉(zhuǎn)載。通過美國國會圖書館館長阿奇博爾德·麥克利什的努力這首詩更廣為人知,稱作“信仰和自由”的詩于1942年2月在美國國會圖書館中展覽。這首詩的手稿副本仍然在美國國會圖書館。
雖然這首詩的靈感來自于飛行噴火超過英國不列顛之戰(zhàn)期間的經(jīng)驗(yàn),它已經(jīng)成為世界各地的飛行員熟悉,許多人把它當(dāng)成一種祈禱。它也被通過的宇航員,尤其是后期,擔(dān)任阿波羅15號任務(wù)的登月艙駕駛員詹姆斯·歐文上校。歐文顯然與他復(fù)制了一個高飛到月球的使命和詩的與他后來成立了一個宗教組織,稱為高飛行基金會因此而受影響。
許多宇航員,以及廣大市民的成員,尤其是已經(jīng)擊中詩的開幕和閉幕線,所引述里根總統(tǒng)在1986年的時候,挑戰(zhàn)者號災(zāi)難。命運(yùn)多舛的機(jī)組成員,主席說以下內(nèi)容:
我們永遠(yuǎn)不會忘記他們今天早上,當(dāng)他們準(zhǔn)備為他們的旅程,并揮手告別,“啊!我終于掙脫了地球的粗暴束縛觸摸了神的面”
毫不奇怪的是,這首詩也被稱為廣泛在2003年哥倫比亞號失事的時間。
事實(shí)上,高飛似乎有它自己的生活,從一開始。不久后,它是書面的,阿奇博爾德·麥克利什,1939年至1944年擔(dān)任美國國會圖書館館長,確定十四行詩第一首偉大的詩走出第二次世界大戰(zhàn),由詩人約瑟夫的Auslander共享視圖,然后詩歌顧問美國國會圖書館。?這首詩被顯示在1942年初,在詩歌的展覽題為“信仰與自由”圖書館。?高飛行的手稿副本保持在美國國會圖書館和高飛行,從那以后出現(xiàn)于許多詩集和書籍的報價。
在戰(zhàn)爭結(jié)束后,演員泰隆電力,誰曾擔(dān)任美國海軍陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)飛行員,背誦這首詩從內(nèi)存好萊塢的聚會,所有那些誰給了他們生活在一個移動的敬意。?(這顯然是在此之際,資深演員羅納德·里根第一次聽到高飛行的話)。十四行詩系上也出現(xiàn)了許多在阿靈頓國家公墓的墓碑。
在戰(zhàn)爭期間,高飛行所使用的許多電視臺作為關(guān)機(jī)的主題和多年來。這首詩音樂已設(shè)置了一些時間和許多高中生都背它作為他們課程的一部分。十四行詩同樣被許多電影與羅素克洛和梅爾·吉布森等知名演員背誦。這首詩的突出一直持續(xù)到今天,當(dāng)投票站主教當(dāng)選美國圣公會(自己是一個試行)最近在黃金時間的新聞采訪中提到了它。
因此,毫無疑問,高飛行廣為人知,至少在英語世界。,因?yàn)樗淖髡咭步?,可以使合理的要求,我的哥哥是有些著名的概念,至少名字和關(guān)聯(lián)。也許不太知名的是背后的人的名字,雖然多年來,已經(jīng)有幾個傳記的約翰。
傳教士的父母約翰和我的兒子。我們的母親,巴克豪斯馬吉,信仰是英語,而我們的父親,老馬吉牧師約翰·吉萊斯皮,是美國。?雖然我出生在倫敦,約翰(誰是比我大11歲)于1922年出生于上海。我的下一個最古老的活的兄弟,大衛(wèi)·巴克豪斯馬吉,執(zhí)政黨,中國,出生于1925年。
一個美國學(xué)校在中國和在英國家庭的家附近一個文法學(xué)校的準(zhǔn)備后,約翰進(jìn)入拉格比學(xué)校,在那里他仍然是直到1939年,今年他贏得了夢寐以求的學(xué)校的詩歌獎。?在行駛到美國在1939年上探親,他是無法返回英國,他最后一年在橄欖球,因此,雅芳在美國的學(xué)校完成學(xué)業(yè)。雖然在雅芳,在17歲那年,他出版了他的第一個也是唯一的詩集。
1940年,作為一個美國志愿者,約翰選擇加入皇家部隊大部分次年在加拿大訓(xùn)練。?獲得他的翅膀后,在1941年中旬,他被轉(zhuǎn)移到南威爾士,通過人事接待中心在伯恩茅斯,一些最后的訓(xùn)練。不久之后,他被分配在新成立的,編號412皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)中隊,在林肯郡迪格比,服務(wù)為主動服務(wù)。
當(dāng)約翰被派駐在迪格比,他被要求進(jìn)行飛行測試一個新的模型,這是在噴火V能夠在海拔30000英尺的飛行。這方面的經(jīng)驗(yàn)顯然對他的印象,它的靈感來自他的最后一首詩,和最知名的工作,的十四行詩高飛行。
約翰被打死在半空中碰撞在實(shí)踐演習(xí)于12月13日,1941年,僅僅6天之后,美國進(jìn)入戰(zhàn)爭。
我自己的回憶約翰
作為約翰的唯一繼承人,我一直感受到的東西與他的特殊關(guān)系,在這幾年期間,我們知道彼此的感覺。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),因?yàn)樗悄莻€時代的大部分時間,我的回憶約翰充其量只是一閃而過,但我記得享受他在保護(hù)未成年人的家庭爭吵的感覺!我的其他兄弟一樣,我當(dāng)然崇拜他。
然而,有兩個不同的集合,我滿懷深情地保留。兩者都在我的腦海里,線從高飛行。
首先不得不做與約翰的意愿縱容我在一個小惡作劇。約翰的傳記中所描述的,在他最后的時間與家人,而最終離開登船英國之前于1941年,約翰駕駛巨大的惠普敞篷車,他買了二手去年夏天,把家庭偶爾野餐郁郁蔥蔥的馬里蘭州和弗吉尼亞州的鄉(xiāng)村。?4一發(fā)現(xiàn)我們這些外出之際,在美國馬里蘭州的日營后,我參加了學(xué)校在那些日子里一個游泳池。一直到這個僻靜的地方,我碰巧知道,有一些逢低導(dǎo)致在路上,如果在一個體面的速度行駛時,那些坐在一輛車的后座上,可能得到意外地扔進(jìn)空氣,效果明顯加劇,如果汽車發(fā)生是一個敞篷車!不久之前,我們在這個路段,我堅持認(rèn)為,我們停止和重新安排家庭遠(yuǎn)離家庭成員的最大數(shù)量,以提供最大的空降驚喜!約翰肯定為這個笑話,,乖乖開車沿有關(guān)路段在最高速度,所以遷就他的弟弟,毫無疑問,他自己不怕死的精神!
其他情節(jié)在我的腦海里脫穎而出,是我永遠(yuǎn)不會忘記的東西。上面提到的惠普之前較為溫和的福特V-8。當(dāng)時(1940年夏天),家庭已采取了放假回家Oak?Bluffs的瑪莎葡萄園島鎮(zhèn),在離海岸的馬薩諸塞州。郵件被拾起,每天從主郵局,因?yàn)槲覀兊姆孔游挥诮紖^(qū)約翰的日常任務(wù)之一,作為唯一與駕駛執(zhí)照的家庭成員,是檢索的郵件。在這樣一個場合,約翰帶著我一起。這是一個寶貴的時間單獨(dú)與他。在回家的路上,駕車沿著沿海高速公路由海港(道路依然存在),約翰突然猛踩油門踏板到地板引擎推到了極限。然后,他與完全不羈繁榮,繼續(xù)喊他的肺部的頂部!這是一場驚心動魄的,令人振奮的時刻,我們倆。
這兩個事件,尤其是后者的情節(jié),一直似乎對我是反光的,精神的提高,人們發(fā)現(xiàn)在高飛行兩行表示:
我追喊風(fēng)沿,甩到我渴望的工藝空氣通過無腳跌倒...
是,可我的回憶約翰,雖然珍貴少數(shù),仍然與我和我的感覺,尤其是接近他的這一天。
小約翰·馬吉,吉萊斯皮的生命年表
中國?????????????1922??????????????出生于上海希爾克雷斯特
1928-1931????????學(xué)校,南京
英國????????????1932-1935??????圣克萊爾學(xué)院,肯特,沃爾默
1935-1939????????Rugby,沃里克郡拉格比學(xué)校,
美國????????????1939-1940??????康涅狄格,雅芳,雅芳舊農(nóng)場學(xué)校
加拿大????????1940-1941??????在安大略省特倫頓的加拿大皇家空軍訓(xùn)練
1941年????????????在圣凱瑟琳,安大略省皇家空軍服務(wù)飛行學(xué)校,
高地,安大略省皇家空軍訓(xùn)練
英國?????????????1941年????????????加拿大皇家空軍的訓(xùn)練營在南威爾士
分配到編號412皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)中隊,迪格比,林肯郡
1941年12月13日殺害實(shí)踐演習(xí)后,在半空中碰撞
“高飛”已成為一名飛行員的國歌,一個墓志銘。里根總統(tǒng)吟誦熟悉的線條,悼念挑戰(zhàn)者船員。
.....?英國戰(zhàn)役被爭取在炎熱的夏天,1940年的時,約翰仍然在耶魯大學(xué)的一名新生。?他出生于中國,美國牧師的父親和母親是英國人。?九歲時,他來到英格蘭,參加了著名的拉格比學(xué)校,跟隨的腳步偉大的戰(zhàn)爭詩人魯伯特·布魯克,他們的工作,他很佩服。雖然在耶魯馬吉決定放棄學(xué)業(yè)加入皇家空軍,希望進(jìn)入歐洲的戰(zhàn)斗,雖然戰(zhàn)爭販子他肯定不是。“一架飛機(jī),”他寫道:在他的基本飛行訓(xùn)練,在加拿大的家“,是不是給我們一種戰(zhàn)爭武器,但傾斜的天空閃光銀,深濁馬達(dá)的嗡嗡聲,感覺頭暈;速度和搖頭丸。
馬吉1941年6月獲得他的翅膀,并運(yùn)出威爾士完成他的先進(jìn)的訓(xùn)練-?“輝煌的補(bǔ)丁,過度自信傾向,指出:”他的導(dǎo)師-在加入之前,加拿大皇家空軍412中隊,那年秋天,林肯郡英國皇家空軍Wellingore。所以,退出是在19歲左右的在噴火,他的感情,他記在信封背面,并把它交給他的父母的注意事項(xiàng):“它開始在30000英尺,并于不久之后完成他的第一個航班我登陸,我想它可能會感興趣。“潦草首詩是“高飛行?!?/p>
幾個星期后馬吉已經(jīng)死了,打死不掄作戰(zhàn),但在一個有霧的冬天的一天,一個教練在空中相撞。一位農(nóng)民看到他的崩解的噴火下降,看著馬吉奮力擺脫困境。他的降落傘未能打開。
附上他的名作《高飛》
High?Flight
by?John?Gillespie?Magee
Oh!?I?have?slipped?the?surly?bonds?of?Earth
And?danced?the?skies?on?laughter-silvered?wings.
Sunward?I've?climbed,?and?joined?the?tumbling?mirth
Of?sun-split?clouds?--?and?done?a?hundred?things
You?have?not?dreamed?of?--?wheeled?and?soared?and?swung.
High?in?the?sunlit?silence,?hov'ring?there
I've?chased?the?shouting?winds?along?and?flung
My?eager?craft?through?footless?halls?of?air.
Up,?up?the?long?delirious?burning?blue
I've?topped?the?wind-swept?heights?with?easy?grace
Where?never?lark?or?even?eagle?flew
And,?while?with?silent,?lifting?mind?I've?trod
The?high?untrespassed?sanctity?of?space,
Put?out?my?hand?and?touched?the?face?of?God.
高飛
小約翰·吉列斯比·麥基(1922-1941)
王道余?譯
??!我終于掙脫了地球的粗暴束縛,
展開笑聲涂銀的雙翼在空中舞蹈;
我朝著太陽爬升,一起與陽光裁出
的云朵翻滾嬉戲――做出你難以夢到
的千百件事情――轉(zhuǎn)圈、拉高、左右搖擺
在陽光普照的寂靜高天。翱翔天宇,
我一路追逐狂嘯的風(fēng),將急不可耐
的戰(zhàn)機(jī)從無腿的空氣屋里穿過去……
在狂灼的悠長藍(lán)色里向上,再向上,
我從容優(yōu)雅抵達(dá)了風(fēng)吹的最高點(diǎn),
沒有云雀或者老鷹曾在那里飛翔――
我的大腦無聲,卻歡欣無比,就這樣
我腳踏高得無人涉足的神圣空間,
伸出我的手來,觸到了上帝的臉龐。
(十四行詩原韻腳:ABAB?CDCD?EFEGFG)
照片很珍貴!收下吧