【簡(jiǎn)介：】世界第二強(qiáng)空軍是我們中國空軍，沒有辦法，由于第三次世界大戰(zhàn)并未發(fā)生，中俄兩大國誰是第二沒有辦法打出來，只能通過紙面的力量來比出來了。為何說我們是第二？因?yàn)榧埫鎭砜淳褪沁@樣

世界第二強(qiáng)空軍是我們中國空軍，沒有辦法，由于第三次世界大戰(zhàn)并未發(fā)生，中俄兩大國誰是第二沒有辦法打出來，只能通過紙面的力量來比出來了。為何說我們是第二？因?yàn)榧埫鎭砜淳褪沁@樣。中國空軍有1000多架現(xiàn)役的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，其中包含了殲-10A、殲-10B、殲-10C、殲-11A、殲-11B、殲-16等國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)，也包含了蘇-27SK、蘇-30MKK、蘇-35S等進(jìn)口的第四代戰(zhàn)斗機(jī)。

圖為先進(jìn)的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。

這其中，殲-10系列有400多架，包含200多架殲-10A和100多架殲-10B/C。殲-11系列有300架左右，蘇-27SK有200多架，蘇-30MKK有76架，蘇-35S有24架，殲-16有70多架。由于蘇-27SK已經(jīng)開始退役，而殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)又開始了重啟生產(chǎn)，殲-10C的生產(chǎn)批次也在增加，因此我國四代戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量肯定是在1000架以上，而且還在不斷的快速增加，增加速度大約是每年70架左右。

圖為FC-31戰(zhàn)斗機(jī)，目前并沒有服役。

俄羅斯空軍只有600多架第四代戰(zhàn)斗機(jī)。包含蘇-30SM、蘇-35S、蘇-27SM、米格-29、米格-31等。俄羅斯的四代戰(zhàn)斗機(jī)中，占據(jù)最多數(shù)量的是蘇-27SM這款比較老的型號(hào)，從數(shù)量規(guī)模來看，俄羅斯的四代機(jī)規(guī)模只有我國的一半，而從質(zhì)量來看，俄羅斯的四代機(jī)和我國的四代機(jī)戰(zhàn)斗力半斤八兩。

圖為FC-31戰(zhàn)斗機(jī)。

然后是第五代戰(zhàn)斗機(jī)。我國已經(jīng)露面的第五代戰(zhàn)斗機(jī)有兩種，第一種是大名鼎鼎的殲-20，第二種則是沈飛面向外貿(mào)市場(chǎng)研發(fā)的FC-31戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20已經(jīng)服役了超過60架，F(xiàn)C-31如今還在試飛測(cè)試中。殲-20目前堪稱是全球最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)之一，他和美國F-22A各有千秋，但在實(shí)戰(zhàn)中，殲-20是可以壓制F-22A戰(zhàn)斗機(jī)的。

殲-20戰(zhàn)斗機(jī)主要特點(diǎn)是電子系統(tǒng)先進(jìn)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)復(fù)雜先進(jìn)。他配備了三面式相控陣?yán)走_(dá)，布置了機(jī)翼雷達(dá)副天線，具備極強(qiáng)的前向探測(cè)能力，可以精確的探測(cè)機(jī)頭前方180°范圍內(nèi)的各種目標(biāo)。同時(shí)，他還配備了目前只有F-35和殲-20兩種戰(zhàn)斗機(jī)才有的EOST光電搜索探測(cè)系統(tǒng)和合成孔徑系統(tǒng)，能夠?qū)罩须[身目標(biāo)、地面目標(biāo)進(jìn)行快速的掃描和精確的制導(dǎo)攻擊，因此具備全面的進(jìn)攻作戰(zhàn)能力。

圖為我國的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。

相比而言，F(xiàn)-22A戰(zhàn)斗機(jī)只配備了普通的有源相控陣正向火控雷達(dá)，這是和四代戰(zhàn)機(jī)一樣的雷達(dá)配置，在搜索能力上沒有體現(xiàn)出代差進(jìn)步。這和F-22A誕生于上世紀(jì)90年代有關(guān)系，在當(dāng)時(shí)，人們能夠想象和研發(fā)的電子技術(shù)，最高也就到這一步了。同時(shí)，F(xiàn)-22A的氣動(dòng)布局很簡(jiǎn)單，是最普通的常規(guī)布局，由于垂尾呈V形展開，導(dǎo)致舵面效率下降，為了取消腹鰭，F(xiàn)-22A制造了一對(duì)巨大的垂尾，以彌補(bǔ)效能的不足。

圖為使用矢量尾噴進(jìn)行測(cè)試的殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)。

殲-20就不同了，他運(yùn)用了先進(jìn)的鴨翼+大邊條+三角翼+全動(dòng)垂尾的組合設(shè)計(jì)，全機(jī)可以拉出5對(duì)渦流，對(duì)復(fù)雜氣流的控制和利用是全球最強(qiáng)的。殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的鴨翼與主翼的耦合距離較長(zhǎng)，主要作用在于配平機(jī)體重量，并且提高全機(jī)的升力，因此殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的高速飛行機(jī)動(dòng)能力極強(qiáng)。同樣面對(duì)雙V垂尾舵效下降的問題，殲-20就采用了更為先進(jìn)和復(fù)雜的全動(dòng)垂尾技術(shù)，讓垂尾可以配合其他翼面一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而且是整個(gè)垂尾都在轉(zhuǎn)動(dòng)，使他能夠從容的適應(yīng)多種不同的飛行要求。

圖為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，可見其發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口依然是普通的常規(guī)設(shè)計(jì)。

殲-20的技術(shù)進(jìn)步得益于他的飛控技術(shù)。當(dāng)然，說了這么多該說說俄羅斯了。俄羅斯空軍也有1款五代機(jī)，叫做蘇-57,2019年生產(chǎn)了2架，到現(xiàn)在總產(chǎn)量還沒有超過12架，不但規(guī)模比殲-20少，而且技術(shù)質(zhì)量也不如殲-20和F-22A那么先進(jìn)。據(jù)悉，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的隱身能力雖然比四代機(jī)要強(qiáng)很多，也有效壓制了敵人的發(fā)現(xiàn)距離，但是和殲-20、F-22A比起來，還有不小差距，起碼，他的機(jī)體表面就不夠連貫光滑，還有很多突出物和較大的縫隙。

圖為俄羅斯蘇-34戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。

從預(yù)警機(jī)來看，俄羅斯有20多架A-50U系列預(yù)警機(jī)，在全球也算是數(shù)量不少，但是和我國比起來就不行了。我國的預(yù)警機(jī)在王小謨?cè)菏康膸ьI(lǐng)下，已經(jīng)發(fā)展到了全球第一的水平。俄羅斯空軍到目前為止，只有正在測(cè)試的1架A-100預(yù)警機(jī)擁有有源相控陣?yán)走_(dá)，但這樣的預(yù)警機(jī)我國可以說全都是。因?yàn)榭站?200、空警-500、空警-2000都是有源相控陣?yán)走_(dá)，這三種預(yù)警機(jī)中，制造最多的就是空警-500，他也是電子設(shè)備最為完善的預(yù)警機(jī)。

圖為俄羅斯A-100預(yù)警機(jī)。

這里就不再具體敘述為何我國的預(yù)警機(jī)更先進(jìn)了，我們繼續(xù)看其他裝備。俄羅斯在戰(zhàn)略轟炸機(jī)上的優(yōu)勢(shì)很大，這是俄羅斯對(duì)我們空軍的最大優(yōu)勢(shì)。俄羅斯有圖-160超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)、圖-95亞音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)、圖-22M3超音速轟炸機(jī)等，都是比較先進(jìn)的轟炸機(jī)，可以攜帶KH-101這樣的隱身巡航導(dǎo)彈。我國卻只有轟-6K、轟-6N、轟-6J算得上是戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而且性能在戰(zhàn)略轟炸機(jī)這個(gè)級(jí)別來看，算是入門級(jí)的，比較一般，只有他掛載的CJ-10空射巡航導(dǎo)彈才讓他具備了先進(jìn)的遠(yuǎn)程打擊能力。

圖為發(fā)射KH-101巡航導(dǎo)彈的圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

但是我們還是要說清楚一點(diǎn)：如果拿不下制空權(quán)，轟炸機(jī)再先進(jìn)也無用。要知道俄羅斯空軍在戰(zhàn)斗機(jī)上和我國的差距基本上是規(guī)模差2-3倍，性能上則是在同一水平，也就是說，同樣作戰(zhàn)威力的戰(zhàn)斗機(jī)，俄羅斯因?yàn)橐?guī)模小，所以總體上不如我國空軍制空能力更強(qiáng)，因此在實(shí)戰(zhàn)中，恐怕轟炸機(jī)的優(yōu)勢(shì)不是那么輕易能發(fā)揮。所以說，我國空軍算得上是世界第二。俄羅斯空天軍究竟能不能勝過我國？不知道，或許只有打過才知道了。

世界上空軍實(shí)力排名第二的就是美國海軍！聽起來是不是很好笑？美國海軍擁有的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)一點(diǎn)也不比美國空軍少，但是由于受到海上作戰(zhàn)的諸多限制，整體實(shí)力上肯定要比美國空軍稍微弱點(diǎn)，但也足以完爆除了美國以外的所有國家了，排名第二實(shí)至名歸。

世界第二空軍是誰？不是俄羅斯，也不是中國！在軍迷圈，有個(gè)冷笑話：美國海軍是世界上第二空軍。這雖是個(gè)笑話，但事實(shí)卻讓人大吃一驚，確實(shí)如此。

美國海軍規(guī)模巨大。作為世界中實(shí)力最強(qiáng)的海軍，美國海軍現(xiàn)役艦艇總排水量超過340萬噸，緊隨其后的俄羅斯海軍僅有845730噸，中國則是708086萬噸，是中俄總量的2倍還多。

更可怕的是，截止2018年3月，美國海軍擁有核動(dòng)力航空母艦11艘，在建2艘。這可是美國制霸海洋的法寶。美國海軍除了用過數(shù)量龐大的戰(zhàn)艦和航母，還有一支海軍?？毡踔吝€配備海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，專門用于陸地攻擊。

根據(jù)美國官方數(shù)據(jù)，美國海軍航空兵擁有現(xiàn)役飛機(jī)2939架，包含戰(zhàn)斗機(jī)978架。在這些戰(zhàn)斗機(jī)中，546架F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”是絕對(duì)主力。雖然戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量不多，但都是先進(jìn)程度非一般國家能比。

世界排名第二的空軍國家是誰？在當(dāng)今五大列強(qiáng)中，中國空軍是發(fā)展最晚的。從上世紀(jì)50年代起，我國在蘇聯(lián)幫助下發(fā)展戰(zhàn)斗機(jī)，1956年才研發(fā)出第一款噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)殲-5。從這時(shí)候起，我國堅(jiān)持采用自制零件裝配。經(jīng)過70多年的發(fā)展，我國從引進(jìn)仿制一步步做到自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)，建立自成一體的防空體系，目前在空軍規(guī)模和自主研發(fā)方面已全面超越俄羅斯，成為世界第二大空軍大國。

▲殲-10

我國航空工業(yè)的快速發(fā)展是從殲-10開始的。在殲-10之前，我國空軍裝備的是米格-21的改型殲-7和殲-8，高空高速性能良好，是典型的二代機(jī)，無法滿足新時(shí)代國防要求。從殲-10開始大膽嘗試，擺脫蘇式戰(zhàn)機(jī)影響，采用鴨翼、大三角翼設(shè)計(jì)，最終獲得不輸于“陣風(fēng)”的性能。殲-10的裝備意味著我國步入三代機(jī)行列，成為世界上第四個(gè)擁有自主研發(fā)三代機(jī)能力的國家。

▲殲-15

最近10年，我國空軍發(fā)展迅猛且后力強(qiáng)勁，三代機(jī)服役數(shù)量突破了1000架大關(guān)。據(jù)美國《防務(wù)新聞》統(tǒng)計(jì)，我國空軍目前擁有3500多架各式戰(zhàn)機(jī)，三代以上戰(zhàn)機(jī)超過1000架，數(shù)量?jī)H次于美國空軍。同期相比，俄羅斯空天軍目前擁有830架各類戰(zhàn)機(jī)，其中包括較為先進(jìn)的蘇-35SM3、蘇-30M2、蘇-30SM、蘇-34和蘇-35S等300架，剩下的都是已經(jīng)老舊的米格系列戰(zhàn)機(jī)，無論是數(shù)量還是質(zhì)量都與我國空軍差距明顯。

▲殲-20

不過雖然在戰(zhàn)斗機(jī)方面有了極大的進(jìn)步，但是在很多其他方面中國空軍距離俄羅斯，美國等依然有不小的距離，而這是需要重視的。比如在戰(zhàn)略轟炸機(jī)方面，我國目前依然只有轟6這款老兵，而轟20還沒有服役，這就和美國B1B，B2和俄羅斯圖160等形成了巨大的差距。

▲轟6k

此外，在極為重要的運(yùn)輸機(jī)方面，我國也有很大的欠缺，這會(huì)對(duì)我軍的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力形成巨大的制約。比如在戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)方面，美國是世界最強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國俄羅斯等國，而中國在戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)方面甚至還不如印度，不過未來隨著運(yùn)20等運(yùn)輸機(jī)數(shù)量增多，這個(gè)情況會(huì)有所改觀。而有了更多可靠的運(yùn)輸機(jī)等，我國的預(yù)警機(jī)發(fā)展才能不受制于人。在新興的軍用無人機(jī)領(lǐng)域，中國的發(fā)展進(jìn)步也很大，誕生了一系列先進(jìn)的察打一體無人機(jī)，偵察無人機(jī)等等，快速追趕了世界先進(jìn)水平。

▲我國彩虹系列無人家達(dá)到世界先進(jìn)水平

值得注意的是，我國空軍的發(fā)展后勁十足。從整體上看，我國空軍與美國相比還有很大差距，最大的弱勢(shì)是代差明顯，目前還有整師的殲-7在服役，總數(shù)在320架左右，而美軍已無二代機(jī)服役。有鑒于此，我國堅(jiān)持走高精尖路線，以先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)帶動(dòng)整體實(shí)力提升。2011年，殲-20試飛成功，成為世界上第二個(gè)擁有五代機(jī)的國家。2012年，推出輕型戰(zhàn)斗機(jī)殲-31，成為除美國外唯一一個(gè)同時(shí)研制兩種五代機(jī)的國家。

▲空警-2000預(yù)警機(jī)

不過，我國空軍在某些領(lǐng)域仍有較大短板，一是整體代差大，二代機(jī)與五代機(jī)同期服役，需要更多的三代機(jī)替換老舊的殲-7、殲-8；二是缺少輔助戰(zhàn)機(jī)，目前只有4架空警-2000大型預(yù)警機(jī)和10多架空警-200預(yù)警機(jī)，偵察、預(yù)警、指揮、電子戰(zhàn)等機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)也不夠合理，有“四肢發(fā)達(dá)、頭腦簡(jiǎn)單”之嫌。好在這種情況已有所好轉(zhuǎn)，目前已經(jīng)大量裝備更先進(jìn)的空警-500預(yù)警機(jī)，有望在未來二三十年內(nèi)趕上美國或進(jìn)一步縮小差距。

總而言之，中國空軍目前雖然進(jìn)步巨大，但是差距依然存在，這是需要正視并予以解決的。

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