【簡(jiǎn)介：】一、為啥春秋航空沒有自助值機(jī)？春秋航空不可以自助值機(jī)，目前自助值機(jī)只對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)起飛的部分航班、而且票價(jià)必須是3.5折以上的旅客開放。自助值機(jī)是區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)值機(jī)的

一、為啥春秋航空沒有自助值機(jī)？

春秋航空不可以自助值機(jī)，目前自助值機(jī)只對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)起飛的部分航班、而且票價(jià)必須是3.5折以上的旅客開放。

自助值機(jī)是區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)值機(jī)的一種全新辦理乘機(jī)手續(xù)的方式。自助值機(jī)讓您更好的體驗(yàn)查詢、訂票、登機(jī)一站式的輕松。使用自助值機(jī)的旅客無需在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)排隊(duì)等候服務(wù)人員為您打印登機(jī)牌發(fā)票，分配座位，取而代之的是旅客可以通過特定的值機(jī)憑證在自助值機(jī)設(shè)備獲全部乘機(jī)信息，并根據(jù)屏幕提示操作選擇座位、確認(rèn)信息并最終獲得登機(jī)牌、發(fā)票。整個(gè)過程完全由旅客自行操作，是一種全新的DIY值機(jī)方式。

二、自助值機(jī)分不分航空公司？

各家航空公司在網(wǎng)上的自助值機(jī)開放時(shí)間都是不同的，所以值機(jī)是需要分航空公司的。但是一般的航空公司都有一個(gè)統(tǒng)一要求，就是重要旅客，傷病旅客，殘疾旅客，革命傷殘軍人和警察，孕婦無人陪同兒童，嬰兒搖籃及預(yù)訂特殊餐食輪椅等服務(wù)的旅客是不能在網(wǎng)上值機(jī)的。

三、為什么九元航空不能自助值機(jī)？

九無航空不能自助值機(jī)的原因有多條，首先因?yàn)?元航空的自助值機(jī)系統(tǒng)和廉價(jià)航空的系統(tǒng)不兼容，不僅只是9元航空，包括西部航空，春秋航空，幸福航空等都不能完全開放網(wǎng)上自助值機(jī)，只有很少一部分的城市可以在網(wǎng)上值機(jī)，因?yàn)楹芏鄻?biāo)準(zhǔn)都不一樣，所以廉價(jià)航空很多都是不能選擇網(wǎng)上的自助值機(jī)，他們的值機(jī)系統(tǒng)是獨(dú)立的，包括行李托運(yùn)費(fèi)用機(jī)上飲食費(fèi)用和機(jī)上推銷的商品等等。

四、大韓航空標(biāo)志含義？

大韓航空的標(biāo)志設(shè)計(jì)為強(qiáng)調(diào)公司的形象，使用韓國(guó)國(guó)旗中的陰、陽原則，并引用“太極”紋樣中的紅色和藍(lán)色的和諧統(tǒng)一，以表達(dá)動(dòng)力的感覺。 表示大韓航空的顏色為紅色、藍(lán)色、淺藍(lán)色，形成獨(dú)一無二的大韓航空色彩。

標(biāo)識(shí)及字標(biāo)志組成特殊化的字體。標(biāo)識(shí)和標(biāo)記和字在左側(cè)結(jié)合，形成了大韓航空的字標(biāo)志。

五、東方航空為什么不可以自助值機(jī)？

能辦理！

我八月底在網(wǎng)上辦理過值機(jī)。

1、經(jīng)停航班不能辦理網(wǎng)上值機(jī)，因?yàn)榻?jīng)停航班可能會(huì)有一些其它的事件發(fā)生，所以只能到柜臺(tái)辦理值機(jī)。

2、有可能是網(wǎng)絡(luò)故障的原因。

3、或者是超過24小時(shí)的原因，24小時(shí)內(nèi)可以在網(wǎng)上辦理值機(jī)。

根據(jù)東航官網(wǎng)提示和實(shí)際操作：東航旅客（中聯(lián)航除外）可在航班起飛前的24小時(shí)內(nèi)，通過登錄東航官網(wǎng)“網(wǎng)上值機(jī)”欄中辦理網(wǎng)上值機(jī)手續(xù)。航班起飛前24小時(shí)就可以了。網(wǎng)上值機(jī)僅支持東航機(jī)票和實(shí)際承運(yùn)人也為東航的計(jì)票票辦理。

六、大韓航空和韓亞航空哪個(gè)好？

我選韓亞。我的話，經(jīng)濟(jì)艙往返5000元以上只選大韓，韓亞，國(guó)泰，新航。4000-5000選歐洲航司，中東航司只有4000以下才買。美國(guó)航司不考慮。好不好只有自己體驗(yàn)了才知道，各種網(wǎng)紅一直在吹中東三大航怎么怎么豪呢，實(shí)際上絕大多數(shù)普通人做的經(jīng)濟(jì)艙呢？

七、大韓航空公司理念？

以身作則，和員工們進(jìn)行交流，起到一個(gè)帶頭作用，并以交流作為經(jīng)營(yíng)的基本理念。

八、大韓航空屬于什么檔次？

大韓航空被評(píng)為全球第九大準(zhǔn)時(shí)的主流航空公司，企業(yè)性質(zhì)：屬私企。

大韓航空成立于1969年，前身是1946年成立的韓國(guó)國(guó)家航空。是大韓民國(guó)最大的航空公司，同時(shí)也是亞洲最具規(guī)模的航空公司之一，屬于天合聯(lián)盟和韓進(jìn)集團(tuán)的成員之一。仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)為大韓航空的國(guó)際樞紐港，經(jīng)營(yíng)歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機(jī)場(chǎng)則為國(guó)內(nèi)樞紐港。大韓航空正式上線，同時(shí)也是亞洲最大規(guī)模的航空公司之一。國(guó)內(nèi)線樞紐機(jī)場(chǎng)是金浦機(jī)場(chǎng)，國(guó)際線樞紐機(jī)場(chǎng)是仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

大韓航空是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，每天飛行近400個(gè)客運(yùn)航班，穿梭于40個(gè)國(guó)家的126個(gè)城市之間。截至2013年9月30日，大韓航空擁有148架飛機(jī)，包含空客380、330系列和300系列，以及波音777系列、737系列和747系列。大韓航空還是環(huán)球航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)立成員之一。

九、大韓航空是哪個(gè)聯(lián)盟？

天合聯(lián)盟有以下20個(gè)航空公司：

1.中國(guó)南方航空

2.中國(guó)東方航空

3.廈門航空

4.俄羅斯國(guó)際航空

5.阿根廷航空

6.墨西哥航空

7.西班牙歐洲航空

8.法國(guó)航空

9.意大利航空

10.中華航空

11.捷克航空

12.達(dá)美航空

13.印尼鷹航空

14.肯尼亞航空

15.空荷蘭皇家航空

16.大韓航空

17.黎巴嫩中東航空

18.沙特阿拉伯航空

19.羅馬尼亞航空

20.越南航空 天合聯(lián)盟是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司、達(dá)美航空公司、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并后，荷蘭皇家航空公司以及美國(guó)西北航空公司亦成為其會(huì)員。

十、大韓航空如何注冊(cè)會(huì)員？

在官網(wǎng)或者大韓航空的航班上可以注冊(cè)會(huì)員