【簡介:】一、合肥航空高鐵學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)可以專升本嗎?可以,但本科沒有高鐵空乘專業(yè),所以專升本只能換專業(yè)報(bào)考。二、高鐵航空專業(yè)有前途嗎?有前途。現(xiàn)在是22世紀(jì),國家飛速發(fā)展,國富民安
一、合肥航空高鐵學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)可以專升本嗎?
可以,但本科沒有高鐵空乘專業(yè),所以專升本只能換專業(yè)報(bào)考。
二、高鐵航空專業(yè)有前途嗎?
有前途?,F(xiàn)在是22世紀(jì),國家飛速發(fā)展,國富民安、交通便利,高鐵是近幾年發(fā)展起來的,便宜、舒適、快捷、安全,是很多人的選擇,高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有,所以以后肯定會(huì)對(duì)這方面的人才需求量會(huì)大。
航空專業(yè)也是,舒適、速度快,去遠(yuǎn)地方出差 求學(xué) 工作 旅游,是絕大多數(shù)人的選擇。但這兩個(gè)專業(yè)對(duì)學(xué)生都有一定的要求,報(bào)考需注意。
三、岳陽有高鐵航空班嗎?
岳陽有高鐵站,叫岳陽東站。也有飛機(jī)場,叫三荷機(jī)場。
四、高鐵跟航空那個(gè)好就業(yè)?
當(dāng)前,我國高鐵蒸蒸日上, 國際競爭力與日俱增, 接二連三地走上國際市場, 其對(duì)高鐵的專業(yè)人才需求旺盛 ,選擇高鐵相關(guān)專業(yè),學(xué)到技術(shù)和本領(lǐng) ,將來就業(yè)前景一片光明。
航空面臨高鐵等行業(yè)的競爭, 市場空間不斷被擠壓, 為了提高競爭力, 很可能走上裁員以提高經(jīng)濟(jì)效益的路子, 就業(yè)前景不容樂觀。
五、高鐵航空招聘是真的嗎?
我覺得是假的,不真實(shí),動(dòng)車和普通火車乘務(wù)員都是屬于鐵路的編制,鐵路一般不對(duì)外招人人員都來自鐵路工人子女中的退伍軍人和鐵路專業(yè)的大學(xué)生,而且得有門子才能進(jìn)去,
網(wǎng)上招高鐵乘務(wù)員有兩種,一種是招生,一種是招聘;招生招聘都事關(guān)同學(xué)們的未來,所以大家都十分擔(dān)心被騙。
六、從化有航空高鐵學(xué)校嗎?
回答如下:目前從化并沒有航空高鐵學(xué)校。從化區(qū)位于中國廣東省廣州市的東北部,雖然離廣州市中心較遠(yuǎn),但并沒有航空高鐵學(xué)校設(shè)立。如果您對(duì)航空或高鐵領(lǐng)域感興趣,可以考慮其他城市的相關(guān)學(xué)?;蛟盒?。
七、航空,郵輪,高鐵那個(gè)職業(yè)好?
不好說,郵輪就要看是什么船,名牌大船(歌詩達(dá),加勒比)還有私人郵輪就好。
高鐵收入穩(wěn)定些、平均些、工薪些,八、宿州高鐵航空學(xué)校招生要求?
1、能接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉,具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。
2、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上(空中乘務(wù)專業(yè)要求分別在174cm和163cm以上);
3、身體健康,無任何傳染性和心理疾患;
4、無肝炎或肝脾腫大,乙肝表面抗原(HbsAg)陰性,身體健康肝功正常,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等,無肺結(jié)核等傳染病。
5、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,中專、職高畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。
九、航空高鐵職業(yè)學(xué)校哪個(gè)最好?
推薦一下四所,僅供參考。
1、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為創(chuàng)辦于1973年的中國人民解放軍第五七一二工廠技工學(xué)校,隸屬空軍裝備部,是全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校,為中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)群建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)院校、軍隊(duì)定向培養(yǎng)士官定點(diǎn)高校。
這所學(xué)校主要承擔(dān)為軍隊(duì)培養(yǎng)定向士官,為軍隊(duì)航空裝備修理和地方航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的任務(wù),所以只要考入這所學(xué)校,將來有很大機(jī)會(huì)進(jìn)入體制內(nèi)。當(dāng)然憑借著軍事化管理的辦學(xué)特色,在這里學(xué)到的專業(yè)技能也是特別扎實(shí)的,畢業(yè)生很受用人單位歡迎,所以即使將來進(jìn)不了部隊(duì),也很容易在民航產(chǎn)業(yè)中找到工作。
專業(yè)推薦:飛行器制造技術(shù)、飛行器制造技術(shù)、空中乘務(wù)、飛行器維修技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機(jī)械制造。
2、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1980年,直屬中國民用航空局,是我國民航領(lǐng)域第一所獨(dú)立設(shè)置的公辦高職院校,為國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)高職院校、“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃”建設(shè)單位。
該校在國內(nèi)同類院校中,開設(shè)民航專業(yè)門類最全、培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高,同時(shí)也擁有全國最大的飛機(jī)維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。建校40多年來,與民航產(chǎn)業(yè)鏈的眾多企業(yè)單位建立了廣泛而深入的合作關(guān)系,畢業(yè)生總體就業(yè)率和專業(yè)對(duì)口率一直保持在高位,很受用人單位歡迎。
專業(yè)推薦:飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)及其專業(yè)群、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空港安全檢查專業(yè)及其專業(yè)群、航空物流、電子信息工程技術(shù)專業(yè)及其專業(yè)群。
3、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院同樣創(chuàng)建于1980年,同樣隸屬于中國民用航空局,開設(shè)專業(yè)與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院很接近,致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會(huì)發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才,人才培養(yǎng)質(zhì)量深受民航企事業(yè)單位歡迎,畢業(yè)生很容易找到滿意的對(duì)口工作,兩者只是地區(qū)的區(qū)域不同、輻射的優(yōu)勢區(qū)域范圍有所不同。
專業(yè)推薦:民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸(民航電子商務(wù))、民航運(yùn)輸(航空旅游服務(wù))、航空物流、機(jī)場運(yùn)行(民航機(jī)場氣象觀測)、機(jī)場運(yùn)行(航空港管理)、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)。
4、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的前身是創(chuàng)建于1958年的第三機(jī)械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學(xué)校,為國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃”立項(xiàng)建設(shè)單位,同時(shí)也是陜西唯一一所空軍、陸軍定向培養(yǎng)士官院校。
該校與500多家部隊(duì)、航空工業(yè)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為學(xué)生就業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的保障,畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在97%以上,每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè)。
專業(yè)推薦:航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)、電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè) 、電子信息工程技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè) 、軟件技術(shù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)
這4所學(xué)校都是航空類高職院校中的佼佼者,只要能考上它們的行業(yè)優(yōu)勢專業(yè),在校期間好好學(xué)習(xí),畢業(yè)后的就業(yè)都不錯(cuò)。當(dāng)然,每所學(xué)校影響力的輻射區(qū)域各有不同,建議考生們?cè)趫?bào)考時(shí),結(jié)合自己所處的地域、將來就業(yè)的地域等因素綜合考慮。
十、航空專業(yè)與高鐵專業(yè)對(duì)口不?
1、航班目前都是燒油,不符合可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),而高鐵方便快捷,所用的電能可來通過風(fēng)能、核能等清潔能源轉(zhuǎn)化;
2、我國目前在高鐵技術(shù)上達(dá)到世界領(lǐng)先,讀高鐵專業(yè)更有民族自豪感;
3、在高鐵上工作安全系數(shù)更高。