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航空地面服務(wù)的就業(yè)如何?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-11-29 11:30:22

簡介:】一、航空地面服務(wù)的就業(yè)如何?本人在地服部工作,深刻的吐槽一下,沒進(jìn)公司之前覺得是大企業(yè),好工作,無比向往啊,進(jìn)了公司以后,感覺深深的被騙了,每個月工資到手3000多一點(diǎn)點(diǎn),在廣州,聽說

一、航空地面服務(wù)的就業(yè)如何?

本人在地服部工作,深刻的吐槽一下,沒進(jìn)公司之前覺得是大企業(yè),好工作,無比向往啊,進(jìn)了公司以后,感覺深深的被騙了,每個月工資到手3000多一點(diǎn)點(diǎn),在廣州,聽說其他基地還比這個少,工作就是各種苦逼,早班早上四點(diǎn)半起床收拾,晚班航班延誤起來可能延誤到凌晨,作息時間全部被打亂,休息時間呢,亂休,一個月七八天不定,岔開亂休,基本沒有兩天連休的情況,請假非常麻煩,一般小事不讓請假,生病了要去三甲醫(yī)院開證明才讓請,連休個年假都得排隊(duì)申請,各種檢查,一個月好多次各種檢查,當(dāng)不當(dāng)就扣分,寫經(jīng)過,寫檢討,被處分,罰工資。

如果被投訴了,呵呵,有效投訴你就等著死吧,一單扣500,月底還得扣分。

基本上不知道自己工資除了基本工資以外其他是怎么算的,到手每個人工資都不一樣,每次去問管理那個人就說你自己回去看文件,不要來問我。

后面也就懶得問了。

有表揚(yáng)就清描淡寫帶過,反正基本崗位,有表揚(yáng)也是不會得c檔以上的,有投訴他能在班前會說一個星期,上面是不會幫你擔(dān)事的,在航空公司工作會涉及到錢,要格外小心,出了事大部分都得自己承擔(dān),然后就是不要得罪代班,不要得罪領(lǐng)導(dǎo),不要特立獨(dú)行,不然就會給你小鞋穿,到處散你壞話,讓大家都討厭你。

還有千萬記得不要說人閑話,基本不出三天就傳開了,到時候你無意的一句話可能讓你遭人白眼一個月。

基本在這里沒什么真正的朋友,很少,涉及到工作一點(diǎn)點(diǎn)都會被人嫌,所以處理事情要格外小心。

如果想往上爬圓滑一點(diǎn),多巴結(jié)代班領(lǐng)導(dǎo),多去部里辦公室走走,看看有什么能幫忙的,多學(xué)業(yè)務(wù)。

也是高處不勝寒。

反正,自求多福吧。我是已經(jīng)打算跳槽了。

主要是領(lǐng)導(dǎo)對下面不好,但是這個也看運(yùn)氣,能不能碰上好領(lǐng)導(dǎo),反正碰上就過的好,碰不上就覺得天天都是事!補(bǔ)一下,崗位工作情況,值機(jī)的,每天上班免不了因?yàn)橥羞\(yùn)行李的規(guī)格不合格,旅客客票有問題,不能安排一起的位置,逾重行李啊之類的跟旅客一直解釋,每天遭白眼次數(shù)跟辦理旅客人數(shù)基本成正比,特別是一些頭等艙和高級會員,事特別多,第一排還是第二排這種東西能跟你在柜臺吵起來!

非讓給他調(diào)。一遇到航班延誤,經(jīng)濟(jì)艙的就是各種吵啊,罵啊,讓賠錢,天氣原因也讓賠錢,每天嘴皮都得磨破!!

航班延誤高端旅客部門會比較方便處理,旅客一般不太會鬧事,這類旅客鬧事無非就是座位不滿意或者是自己來晚了趕不上航班,加不上了。

過分問題也有航空公司的,賣超了讓我們跟旅客解釋道歉賠錢,經(jīng)常被罵成狗??!

不過罵著罵著就麻木了,不要太當(dāng)回事。只要在現(xiàn)場,被罵就避免不了,還不能跟旅客吵。比較委屈就對了。

二、航空公司地面服務(wù)是干啥的?

航空公司的地面服務(wù)工作很多,與空服對應(yīng),就是在地面上進(jìn)行服務(wù)的人員。包括值機(jī)、貴賓室服務(wù)、客艙供應(yīng)等都屬于地服。因?yàn)楣しN較多,所以薪水也就不一樣,總體來說地服的工資水平肯定要比客艙服務(wù)的低,但是航空公司的薪資水平相對來說還是較高的,如果需要具體數(shù)額那就要看你具體做什么了。

勞務(wù)派遣,又稱勞動派遣、勞動力租賃,是指由派遣機(jī)構(gòu)與]派遣勞工訂立勞動合同,由派遣勞工向要派企業(yè)給付勞務(wù),勞動合同關(guān)系存在于派遣機(jī)構(gòu)與派遣勞工之間,但勞動力給付的事實(shí)則發(fā)生于派遣勞工與要派企業(yè)之間。勞動派遣的最顯著特征就是勞動力的雇用和使用分離。勞動派遣機(jī)構(gòu)已經(jīng)不同于職業(yè)介紹機(jī)構(gòu),它成為與勞動者簽訂勞動合同的一方當(dāng)事人。

三、航空公司的地面服務(wù)包括哪些?

為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)都叫地勤。

地勤人員:包括一般公司應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會計(jì)IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門.皆屬于地勤人員。工作內(nèi)容:一般來說,國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票,在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī),登機(jī)并作廣播服務(wù),提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客,另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心

四、航空機(jī)場地面服務(wù)有哪些崗位?

機(jī)場地面服務(wù)崗位涵蓋了許多不同的職位,以下是一些常見的機(jī)場地面服務(wù)崗位:

1. 值機(jī)柜臺代表:負(fù)責(zé)辦理乘客的登機(jī)手續(xù)、安全檢查和行李托運(yùn)等工作。

2. 安檢員:負(fù)責(zé)對乘客和行李進(jìn)行安全檢查,確保機(jī)場安全。

3. 行李服務(wù)員:負(fù)責(zé)行李的搬運(yùn)、分揀和運(yùn)輸,保證行李的準(zhǔn)確和及時送達(dá)。

4. 機(jī)場引導(dǎo)員:負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客到達(dá)和離開機(jī)場的路線,提供信息和幫助。

5. 值機(jī)區(qū)域服務(wù)員:負(fù)責(zé)維護(hù)和管理機(jī)場值機(jī)區(qū)域的秩序,提供協(xié)助和指引。

6. 機(jī)場接待員:負(fù)責(zé)迎接和送行重要乘客,提供個性化的服務(wù)。

7. 機(jī)場客服代表:負(fù)責(zé)解答乘客的問題、提供信息和協(xié)助,確保乘客的舒適和滿意。

8. 機(jī)場清潔員:負(fù)責(zé)機(jī)場各個區(qū)域的清潔工作,保持機(jī)場的整潔和衛(wèi)生。

此外,還有許多其他的機(jī)場地面服務(wù)崗位,如機(jī)場貨運(yùn)代理、機(jī)場餐飲服務(wù)員、機(jī)場安保人員等,根據(jù)機(jī)場規(guī)模和需求的不同,可能會有更多的職位。每個職位都有其特定的職責(zé)和要求,需要具備相關(guān)的技能和知識

五、航空地面服務(wù)具體是干些什么?

航空地面服務(wù)是指為航空公司和乘客提供的一系列支持服務(wù)。這包括機(jī)場地面運(yùn)營、行李處理、登機(jī)手續(xù)辦理、航班調(diào)度、客艙清潔、飛機(jī)加油、貨物裝卸、機(jī)組人員協(xié)調(diào)等。

航空地面服務(wù)的目標(biāo)是確保航班的安全、高效運(yùn)營,提供良好的乘客體驗(yàn)。地面服務(wù)人員需要具備專業(yè)知識和技能,與航空公司、機(jī)場和乘客保持良好的溝通和協(xié)調(diào),以確保航空運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。

六、民航地面服務(wù)屬于機(jī)場還是屬于航空公司?

在大型民航機(jī)場,駐有基地機(jī)場的航空公司,這些機(jī)場即有機(jī)場的地面服務(wù)公司,也有航空公司的地面服務(wù)公司,如北京首都國際機(jī)場,國航擁有自己的地服公司,因?yàn)閲今v場飛機(jī)很多,而在一些小微型機(jī)場,沒有駐場的航空公司,僅有機(jī)場才有地服。

七、航空服務(wù)(空中乘務(wù)……)和地面服務(wù)(地勤……)專業(yè)對身高的要求?

一般來說空中乘務(wù)對身高要求較嚴(yán)格,女162以上,體重55kg以下;男172以上,65kg以下

地面服務(wù)要求沒那么高,女160、男170,體重不算太胖就可以。但是無論是空乘還是地勤,都需要較高的顏值,需要學(xué)習(xí)簡單的化妝技術(shù)。

八、航空地面服務(wù)人員對體型有要求嗎?

1 是的,航空地面服務(wù)人員對體型有要求。2 原因是因?yàn)楹娇盏孛娣?wù)人員需要長期站立工作,完成托運(yùn)、安檢等任務(wù),需要較強(qiáng)的體力和耐力。同時,為了確??腿税踩头?wù)質(zhì)量,身高、體重、BMI指數(shù)等方面也有要求。3 根據(jù)國內(nèi)外航空公司不同的招聘標(biāo)準(zhǔn)及職位需求,體型要求會有所差異。一般要求身高在1.55-1.80米之間,體重在47-75公斤之間,BMI指數(shù)在18-25之間。此外,還可能會要求申請人符合某些健康標(biāo)準(zhǔn)和外貌要求等。

九、航空公司地面服務(wù)部主要工作是什么?

航空公司地面服務(wù)部(筒稱地服部)它是航空公司航站樓和機(jī)坪為旅客服務(wù)的單位,主要是在出發(fā)廳為旅客辦理登機(jī)手續(xù)(值機(jī))、航空公司服務(wù)臺提供問詢服務(wù),飛機(jī)到達(dá)和旅客登機(jī)提供引導(dǎo),在到達(dá)廳協(xié)助旅行提取和行李查詢,包括機(jī)坪各種車輛如擺渡車及行李車裝卸行李……。

十、上海久翔航空地面服務(wù)有限公司介紹?

簡介:上海久翔航空地面服務(wù)有限公司成立于2008年01月10日,主要經(jīng)營范圍為貨物打包、裝卸服務(wù),票務(wù)代理,貨運(yùn)代理,包裝材料、勞防用品、辦公用品、機(jī)械設(shè)備及配件的銷售,自有機(jī)械設(shè)備的融物租賃,從事貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(涉及行政許可的,憑許可證經(jīng)營)等。

法定代表人:陳毅梅成立時間:2008-01-10注冊資本:100萬人民幣工商注冊號:310115001052654企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

公司地址:浦東新區(qū)川南奉公路4296號7幢1-2層

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    共 2 條評論
  • 匿名
    2023-11-29 12:20:01
    需要更好地總結(jié)和概括。
  • 匿名
    2023-11-29 11:40:00
    具有實(shí)用性。
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