【簡介：】一、民航、通用航空和商用航空如何定義？《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸所以民航的飛機不算 , 二、世界商用飛機排名？NO.1:波音747-8,
一、民航、通用航空和商用航空如何定義？
《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸所以民航的飛機不算 ,
二、世界商用飛機排名？
NO.1:波音747-8,身長：76.30m，目前是商用飛機里的世界之最。
NO.2：空客A340-600,身長75.36m。
NO.3：777-300/ER,機身長73.90m。
NO.4：空客A350-1000,機身長73.78m。
NO.5：空客A380,全世界塊頭最大、載客最多的家伙機身長度：72.72m。
NO.6：波音747-400,機身長70.66m。
NO.7：波音787-10,波音787的最新款，機身長68.28m。
NO.8：空客A340-500,機身長67.93m。它還有另一項世界紀錄，航程最遠的商用飛機，達17000公里。
NO.9：空客A350-900,機身長66.80m。
NO.10：伊爾96-400,機身長63.93m。
三、商用飛機駕照費用？
商用飛機駕照的費用因國家和地區(qū)的不同而不同，以下是一些常見國家和地區(qū)的大致費用：
- 美國：在美國學習商用飛機駕照的總費用通常在2-3萬美元左右，具體取決于學校和私人教練的費用。此外，還有地面考試費用、航空醫(yī)學檢查費用、飛行測試費用等其他費用。
- 加拿大：在加拿大學習商用飛機駕照的費用大約在2-3萬加元左右，同樣取決于學校和私人教練的費用，以及其他額外費用。
- 澳大利亞：學習商用飛機駕照的費用在澳大利亞通常在1-2萬澳元之間。同樣，費用包括學校和私人教練的費用以及其他費用。
- 歐洲：歐洲國家的商用飛機駕照費用因國家和地區(qū)而異。具體費用和要求請咨詢當?shù)睾娇站只蝻w行學校。
需要注意的是，這些費用只是指獲得商用飛機駕照的基本費用，并不包括購買或租賃飛機、保險、維護等其他費用。
四、俄羅斯商用飛機品牌？
俄羅斯的Sukhoi Superjet 100客機并不算在國際市場上廣受歡迎，但俄羅斯國產(chǎn)短程客機-圖334(Tu-334)可謂是“懷才不遇”、星途暗淡。圖-334是俄羅斯圖波列夫航空科學技術(shù)聯(lián)合體開發(fā)的支線客機型號之一，其目的是取代機齡漸高的圖-134客機和圖-154飛機。1990年代早期，“圖波列夫”公司開始研發(fā)圖-334客機，但因為隨后的蘇聯(lián)解體，以及研發(fā)資金的問題，而導致進展緩慢。
俄羅斯的Sukhoi Superjet 100客機并不算在國際市場上廣受歡迎，但俄羅斯國產(chǎn)短程客機-圖334(Tu-334)可謂是“懷才不遇”、星途暗淡。圖-334是俄羅斯圖波列夫航空科學技術(shù)聯(lián)合體開發(fā)的支線客機型號之一，其目的是取代機齡漸高的圖-134客機和圖-154飛機。1990年代早期，“圖波列夫”公司開始研發(fā)圖-334客機，但因為隨后的蘇聯(lián)解體，以及研發(fā)資金的問題，而導致進展緩慢。
俄羅斯最新型國產(chǎn)客機蘇霍伊SSJ100型飛機，該機是是俄羅斯第一次完全使用西方的適航標準從頭研制的商用客機。至2018年交付140架，其中海外用戶40架。
五、商用飛機駕照怎么考？
你可以找航空培訓機構(gòu)培訓
我國內(nèi)地的飛機駕駛執(zhí)照共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以贏利為目的的飛行
六、商用飛機有哪些品牌？
波音，空客，龐巴迪，巴西航空工業(yè)公司，我還知道達索，灣流。
塞斯納的小飛機挺有名，貝爾的直升機不錯，還有其實日本的幾個公司做飛機也挺強大，比如本田噴氣，川崎什么的。（哈爾濱飛機制造
七、世界商用飛機公司排名？
2022年世界十大飛機制造公司排名
1、波音公司
波音公司是一家成立于1916年美國芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，是以民用飛機制造、空間開發(fā)為主導業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球，成為了美國最大的出口商之一，至今已經(jīng)先后推出了較為出名的737、747、777等多款較具知名度的產(chǎn)品，是世界上最大的飛機制造商之一。
2、洛克希德
洛克希德創(chuàng)建于1912年，是美國一家主要航空航天公司，有著上百年發(fā)展歷史，立足航空航天和國防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今，已經(jīng)發(fā)展成為可為各國提供戰(zhàn)斗機、偵察機、導彈等武器，是世界第一武器生產(chǎn)商。除了上述產(chǎn)品外，還推出了L-1011-1基本型、1011-500加大航程型等多款民航客機。
3、空中客車
空中客車是歐洲一家民航飛機制造公司，于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國圖盧茲?，F(xiàn)在國內(nèi)很多航空公司的飛機都是采用這個企業(yè)的產(chǎn)品，并且這個企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機A380。
4、俄羅斯聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司是由6個設(shè)計局組合而成的企業(yè)，還先后設(shè)計了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
5、達索航空
達索航空是一家成立于1928年，是法國的一家商用機制造商，附屬于達索集團，立足飛機制造業(yè)，曾先后推出陣風戰(zhàn)斗機等經(jīng)典產(chǎn)品。
6、法國航空
法國航空公司是一家成立于1933年法國的航空公司，是法國航空-KLM旗下子公司，總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機場，同時也是法國國營航空公司。法國航空公司于2004年收購了荷蘭皇家航空公司而成為世界上最大的航空公司之一，而這個擁有協(xié)和超音速客機的航空公司也是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機制造商，是加拿大運輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機這一塊，還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計制造，還有專門的金融部門，并且目前中國大陸很多支線飛機都是這個品牌的產(chǎn)品。
8、巴西航空工業(yè)公司
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，專注于研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)銷售商用飛機和公務(wù)飛機。經(jīng)過50多年的發(fā)展，至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機，并且成為世界最大支線噴氣飛機生產(chǎn)商。
9、德哈維蘭
德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機設(shè)計師名字命名的英國著名飛機制造商，曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機，還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機彗星，而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機型，現(xiàn)在這個飛機公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。
10、英國宇航公司
英國宇航公司是一家成立于1963年的英國最大的航空制造企業(yè)，生產(chǎn)范圍除了民用客機外，曾與空中客車合作研制遠程噴氣民航客機，還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導彈、空中閃光空空導彈等武器。
八、商用飛機駕照可以駕駛私人飛機嗎？
可以的。
有飛機駕照，可以開自己的私人飛機的。
飛機駕照在我國內(nèi)地共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以盈利為目的的飛行。
波音747是客機，是大型商用寬體客/貨運輸機。
九、商用飛機和民用飛機的區(qū)別？
主要在于用途和航線的長短。商用飛機主要用于貨運和商務(wù)出行，例如運輸貨物或者公司高管出差；而民用飛機則用于旅游、民用運輸?shù)确矫?。此外，商用飛機在設(shè)計上注重飛行效率和安全性，所以相較于民用飛機，商用飛機的形狀更流線化，飛機尺寸更大且載客量更多；民用飛機則更注重旅客舒適性和視野。在航線上，商用飛機往往飛行的是長途航線，因此會配備更多的燃料和維修設(shè)備，以保障飛行的安全性和連續(xù)性；而民用飛機的航線通常較短，所以會相對輕便一些，更便于在航空器場上降落和起飛。另外，商用飛機的機艙內(nèi)也會安裝更多的商務(wù)設(shè)施，如電話、電視等，更適合商務(wù)乘客使用。
十、青島航空最大飛機？
青島航空目前統(tǒng)一機型全部是空客A320或A320neo都一樣大，分不岀大小。
