【簡介:】一、2020年的航空航天成就?中國航天2019年全年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到34次,幾乎占全球發(fā)射的三分之一,而2020年,中國航天發(fā)射次數(shù)有望超過40次,中國的航天腳步將進一步深入太空。2020年
一、2020年的航空航天成就?
中國航天2019年全年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到34次,幾乎占全球發(fā)射的三分之一,而2020年,中國航天發(fā)射次數(shù)有望超過40次,中國的航天腳步將進一步深入太空。
2020年長征五號系列運載火箭共安排3次發(fā)射,將分別發(fā)射新一代載人飛船試驗船、火星探測器和嫦娥五號探測器。
2020年中國首次火星探測任務(wù)計劃一上來就選擇了高起點:將通過一次發(fā)射,實現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視,開展火星全球性和綜合性探測,并對火星表面的重點地區(qū)進行精細(xì)巡視勘察。
2020年進行首飛的還有長征七號甲運載火箭,作為中國第一款中型高軌道運載火箭,長征七號甲運載火箭將對中國高軌道航天發(fā)射具有重要意義。
長征八號運載火箭也將會在2020年完成首秀。值得注意的是,這是一款組合型火箭,是在長征三號甲系列、長征七號等低溫火箭的成熟模塊基礎(chǔ)上,融合新技術(shù)研發(fā)的新型運載火箭,將填補中國在700公里太陽同步軌道上4.5噸級運載能力的技術(shù)空白。
二、中月航空航天事業(yè)的成就?
1、1971年4月,代號為“714工程”的中國載人航天工程全面啟動。
2、1990年夏天,中國第一枚大推力捆綁式火箭——長征二號E即“長二捆”火箭順利升空。
3、1988年9月7日北京夏令時5時30分,載著“風(fēng)云一號”氣象衛(wèi)星的“長征”四號發(fā)射成功。
4、1992年9月21日,中央正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報告,中國載人航天工程正式立項,代號為“921工程”。
5、1997年底,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),由14名預(yù)備航天員組成的世界上第三支航天員大隊成立。
6、1999年11月20日6時30分,神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空,經(jīng)過21小時的飛行后順利返回地面。
7、2001年1月10日凌晨,神舟二號飛船發(fā)射成功。
8、2002年3月25日,神舟三號飛船發(fā)射升空,于4月1日返回地面。
9、2002年12月,神舟四號在經(jīng)受了零下29攝氏度低溫的考驗后,于30日0時30分成功發(fā)射,突破了我國低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。
10、2003年10月15日,我國第一艘載人飛船神舟五號成功發(fā)射。
11、2003年10月15日,我國第一艘載人飛船神舟五號成功發(fā)射。
三、中國近代航空航天成就?
1957年10月4日,第一顆人造地球衛(wèi)星成功發(fā)射,人類進入太空時代。1958年8月17日,人類第一次嘗試發(fā)射月球探測器先驅(qū)者0號,邁出人類深空探測第一步。上世紀(jì)90年代以來,深空探測活動逐漸復(fù)蘇,各主要航天國家紛紛制定面向未來的深空探測長遠(yuǎn)規(guī)劃或任務(wù)計劃。經(jīng)過幾代人努力,我國航天事業(yè)也取得一系列重大成就,我們有能力走出地球、邁向深空!
從嫦娥一號到五號
我國探月工程穩(wěn)步推進
上個世紀(jì)80年代,我國科學(xué)家開始研究月球探測的可行性。90年代,成立“863月球探測課題組”進行研究論證。2003年,提出探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃。2004年,嫦娥一號工程立項實施,拉開中國深空探測的序幕。迄今為止,我國已執(zhí)行5次月球探測任務(wù),進行了6次發(fā)射。
嫦娥一號月球探測衛(wèi)星于2007年10月24日成功發(fā)射,這是我國首次進行深空探測,是繼人造衛(wèi)星、載人航天之后,中國航天第三個里程碑,也是我國航天器研制自主創(chuàng)新的典范。
嫦娥二號于2010年10月1日發(fā)射,其主要目標(biāo)是:獲取高精度月球表面三維影像,為嫦娥三號選擇落月點打好基礎(chǔ);開展深空探測系列共性關(guān)鍵技術(shù)在軌飛行驗證。
嫦娥三號于2013年12月2日發(fā)射,12月14日安全著陸于月球正面預(yù)選著陸區(qū),成為新世紀(jì)人類首個在月球表面軟著陸的探測器。嫦娥三號任務(wù)實現(xiàn)我國首次地外天體軟著陸和巡視勘察,進一步完善探月工程體系。
嫦娥五號飛行試驗器于2014年10月24日發(fā)射,11月1日其返回器精準(zhǔn)安全著陸,服務(wù)艙重返地月L2點探測和環(huán)月軌道,完成月球引力借力變軌等多項拓展試驗。這次任務(wù)的圓滿完成,證明我國掌握了第二宇宙速度半彈道跳躍式再入返回技術(shù),有能力開展月地往返多目標(biāo)探測,開拓深空探測新領(lǐng)域。
嫦娥四號中繼星于2018年5月21日發(fā)射,2018年6月14日成功實施軌道捕獲控制,進入使命軌道,成為世界首顆運行在地月L2點的Halo軌道的衛(wèi)星,并為其后嫦娥四號著陸器和巡視器實現(xiàn)月球背面探測提供通信中繼服務(wù)。嫦娥四號于2018年12月8日發(fā)射,2019年1月3日成功實現(xiàn)人類歷史上首次月球背面軟著陸,不但鞏固了我國已經(jīng)掌握的月球軟著陸技術(shù),還實現(xiàn)了在通信中繼支持下地外天體著陸和巡視探測的技術(shù)突破。
從月球到火星
我國深空探測戰(zhàn)略分三步走
近20年來,我國按照深空探測三步走戰(zhàn)略規(guī)劃,一步一個腳印、扎實推進,后續(xù)正在進一步開展以下
四、2021年航空航天技術(shù)成就?
1、2021年是1月20日天通一號三星組網(wǎng),構(gòu)建我國首個衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)
2、2021年4月23日中俄聯(lián)合發(fā)布國際月球科研站路線圖和合作伙伴指南
3、2021年4月29日,中國空間站“天和”核心艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,中國開啟空間站任務(wù)的新時代。6月17日,神舟十二號載人飛船發(fā)射升空,將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員首次送入中國人自己的空間站
4、10月16日,神舟十三號載人飛船航天員翟志剛、王亞平、葉光富入駐核心艙。11月8日,神舟十三號航天員乘組圓滿完成首次出艙活動,這也是中國航天史上首次有女航天員參加的出艙活動。12月9日,“天宮課堂”第一課開講,3位“太空教師”為廣大青少年帶來了一場精彩的太空科普課。
五、中國航空航天成就歷程?
中國航天事業(yè)的重大成就(按時間順序):
1.1968年2月,中國空間技術(shù)研究院正式成立,隸屬于中國航天工業(yè)總公司的前身第七機械工業(yè)部,錢學(xué)森同志任院長。
2.1970年4月24日,由我院設(shè)計研制的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號發(fā)射成功。而且其重量也超過美、蘇、法、日第一顆衛(wèi)星之和。東方紅一號的發(fā)射成功使我國成為繼美、蘇、法、日后第五個能制造和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家,標(biāo)志著我國空間技術(shù)進入了新時代。
3.1971年3月3日,我院研制的實踐一號科學(xué)實驗衛(wèi)星順利升空,此后在空間運行了8年,取得了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)。
4.從1975年開始迄今,我院研制的17顆返回式衛(wèi)星先后發(fā)射并成功回收16顆,使我國成為世界上繼美國、前蘇聯(lián)之后第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。我國空間事業(yè)實現(xiàn)了由科學(xué)實驗到應(yīng)用的轉(zhuǎn)變,衛(wèi)星研制技術(shù)也實現(xiàn)了歷史性跨越。
5.1981年,我們利用風(fēng)暴一號運載火箭,一次把三顆衛(wèi)星送入太空。從而成為世界上第四個掌握一箭多星技術(shù)的國家。
6.70年代末,研制發(fā)射靜止軌道通信衛(wèi)星被列為國家重點工程。中國空間技術(shù)研究院先后攻克了姿態(tài)控制、通信轉(zhuǎn)發(fā)器、統(tǒng)一載波測控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。1984年4月8日成功地發(fā)射了我國第一顆試驗通信衛(wèi)星。
在此后不到兩年的時間,實用通信廣播衛(wèi)星又于1986年6月2日發(fā)射成功,使我國成為繼美國、前蘇聯(lián)、歐空局之后,世界上第四個具有發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星能力的國家。1997年5月12日,我院研制的東方紅三號廣播通信衛(wèi)星發(fā)射定點成功,此舉標(biāo)志著我國通信衛(wèi)星研制技術(shù)又上了一個新的臺階。
7.80年代初,開始了開展氣象衛(wèi)星的研究。于1988年9月7日,發(fā)射成功風(fēng)云一號氣象衛(wèi)。1997年6月10日,成功地將風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星定點于東經(jīng)105度地球同步軌道,從而使我國成為繼美、蘇后第三個能同時發(fā)射太陽同步軌道和地球同步軌道氣象衛(wèi)星的國家。
8.隨著衛(wèi)星研制技術(shù)的已日臻成熟。在衛(wèi)星回收技術(shù),一箭多星技術(shù),衛(wèi)星姿控、溫控、地面指令與數(shù)據(jù)接收站研制技術(shù)等方面,進入了世界前列。并建立形成了中容量通信廣播衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星、對地觀測衛(wèi)星和現(xiàn)代小衛(wèi)星等4個系列的衛(wèi)星平臺,這些衛(wèi)星平臺的建立和新技術(shù)手段的運用,不僅將有效地提高衛(wèi)星可靠性和壽命,同時還將大大加快研制速度,努力達(dá)到年均研制4到6顆衛(wèi)星的能力。
9.至此我國已經(jīng)形成了比較完善配套、具有相當(dāng)規(guī)模和較強能力的衛(wèi)星工程體系,不僅能夠研制各類應(yīng)用衛(wèi)星,而且能承擔(dān)更復(fù)雜空間飛行器的研制使命。
10.1984年4月8日,我國試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功,迎來了中國衛(wèi)星通信的新時代,其社會效益是無法估量的。
六、關(guān)于航空航天事業(yè)取得成就的名句?
.我國的航天技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界先進水平。
.我國研制的載人航天飛船首次獲得成功。
.改革開放以來,我國的航天事業(yè)取得了輝煌的成就。
.“神舟號”飛船發(fā)射成功,標(biāo)志著我國航天技術(shù)達(dá)到新的水平。
.我國的航天事業(yè)取得了驚人的成就。
6.走進科技館,電子產(chǎn)品、人造衛(wèi)星、核潛艇、航天飛機,令人目不暇給,應(yīng)接不暇。
7.載人航天工程是我國航天事業(yè)大系統(tǒng)工程建設(shè)的典范。
七、我國兩項航空航天事業(yè)的成就?
我國航空航天事業(yè)取得的成就有:
1、神舟八號:神舟八號飛船,是中國“神舟”系列飛船的第八架飛船,飛船為三艙結(jié)構(gòu),由軌道艙、返回艙、推進艙組成。
2、神舟九號:神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船,是神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分,天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園,獨立自主的中國空間站屆時可能成為世界上唯一的空間站。
八、6所航空航天大學(xué)各自成就?
1. 中國航空航天大學(xué):作為中國最早成立的航空航天高等學(xué)府之一,該校在航空航天領(lǐng)域取得了卓越成就。其研究團隊參與了中國航天事業(yè)的重要項目,如長征火箭系列和嫦娥探月工程。此外,該校還在航空工程、飛行器設(shè)計和航空材料等方面進行了重要研究。
2. 麻省理工學(xué)院:作為全球頂尖的科技學(xué)府之一,麻省理工學(xué)院在航空航天領(lǐng)域有著卓越的成就。該校的航空航天工程系培養(yǎng)了眾多杰出的航空航天專業(yè)人才,并在航空航天技術(shù)、航空航天材料和航空航天系統(tǒng)設(shè)計等方面取得了重要突破。
3. 加州理工學(xué)院:作為美國著名的科技學(xué)府,加州理工學(xué)院在航空航天領(lǐng)域有著卓越的成就。該校的航空航天工程系致力于推動航空航天技術(shù)的發(fā)展,其研究團隊參與了多個重要的航空航天項目,如火星探測任務(wù)和太陽系探索計劃。
4. 劍橋大學(xué):作為英國最著名的大學(xué)之一,劍橋大學(xué)在航空航天領(lǐng)域有著重要的成就。該校的航空航天工程系在航空航天技術(shù)、航空航天材料和航空航天系統(tǒng)設(shè)計等方面進行了重要研究,并培養(yǎng)了眾多杰出的航空航天專業(yè)人才。
5. 斯坦福大學(xué):作為美國一流的科技學(xué)府之一,斯坦福大學(xué)在航空航天領(lǐng)域有著重要的成就。該校的航空航天工程系致力于推動航空航天技術(shù)的發(fā)展,其研究團隊參與了多個重要的航空航天項目,如衛(wèi)星通信和空間探測任務(wù)。
6. 哈佛大學(xué):作為世界頂尖的學(xué)府之一,哈佛大學(xué)在航空航天領(lǐng)域也有著重要的成就。該校的航空航天工程系在航空航天技術(shù)、航空航天材料和航空航天系統(tǒng)設(shè)計等方面進行了重要研究,并培養(yǎng)了眾多杰出的航空航天專業(yè)人才。
九、1970年我國在航空航天領(lǐng)域取得的成就是什么?
1970年我國在航天航空領(lǐng)域取得重大成就是發(fā)射升空了我國首顆人造地球衛(wèi)星。我國于1970年4月23日成功發(fā)射升空了首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,順利進入軌道,開展工作,并通過無線電波向地球播放東方紅樂曲。我國是繼前蘇聯(lián),美國及日本之后,第四個成功發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家,標(biāo)志著我國開啟了探索太空的大門,取得航天科技的重大進步。
十、2020-2021年中國航空航天成就?
嫦娥五號探月返回,去頭星繞落巡,中國空間站核心艙發(fā)射與載人飛船貨運飛船的對接!