【簡(jiǎn)介:】一、對(duì)空乘專業(yè)的認(rèn)識(shí)?空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力,較高的人文素質(zhì),受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘
一、對(duì)空乘專業(yè)的認(rèn)識(shí)?
空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力,較高的人文素質(zhì),受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。
表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的.培養(yǎng)模式,為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。
二、說(shuō)說(shuō)你對(duì)空乘專業(yè)的了解?
1 這個(gè)專業(yè)就業(yè)不算理想。如果你想出來(lái)就做空姐,就我們學(xué)校來(lái)講,1000多人,只有幾個(gè)人能真的上機(jī),其他的幾乎都是做的其它擦邊的行業(yè),比如酒店,地勤之類。
2 不是畢業(yè)就可以上班的。你要上機(jī),必須參加各個(gè)航空公司的考試,培訓(xùn),經(jīng)過(guò)幾道程序才能真正進(jìn)入航空公司,而這個(gè)幾率是很低的。就業(yè)還是要靠自己。
3 工資一般來(lái)說(shuō),如果是空乘的話,5000以上。如果是地勤的話,4000左右。當(dāng)然,我說(shuō)的都是正式的,不是試用期的工資。
4 不可以一直工作下去。一般到了一定年齡都會(huì)退下來(lái),一個(gè)是身體原因,人畢竟會(huì)老。一個(gè)是航空服務(wù)的特殊性,你總不希望一個(gè)中年婦女來(lái)給你服務(wù)吧?如果你表現(xiàn)很好,退下來(lái)以后可以做老師,繼續(xù)教空乘專業(yè)的學(xué)生。
三、俄語(yǔ)對(duì)空乘的優(yōu)勢(shì)?
會(huì)俄語(yǔ),可以去面試一些講俄語(yǔ)國(guó)家的航空公司,或者國(guó)內(nèi)航空公司飛獨(dú)聯(lián)體、俄羅斯或中亞的一些航線。當(dāng)然, 掌握一些基本的英語(yǔ)口語(yǔ)也是必要的,沒(méi)有很大難度。
說(shuō)俄語(yǔ)的國(guó)家有俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、格魯吉亞、亞美尼亞、愛(ài)沙尼亞、拉托維亞、立陶宛、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等。
四、表達(dá)對(duì)空乘熱愛(ài)的句子?
1. 她們的微笑讓無(wú)數(shù)男人心曠神怡,她們的制服讓無(wú)數(shù)女人心馳神往。她們曼妙的身姿穿行于云中,端莊高雅中不失嫵媚動(dòng)人。她們有敏銳的洞察力、良好的心理素質(zhì)以及一顆溫柔細(xì)致的心。她們是一群空中乘務(wù)員,別稱“空姐”。但當(dāng)記者走近空姐后,卻明顯感覺(jué)到,她們光鮮亮麗的外表背后,更多的是工作的艱辛。
2. 她們來(lái)了。不知是誰(shuí)喊了一聲。是的,登機(jī)的時(shí)間快到了,一隊(duì)清一色的空姐邁著整齊的步伐從我們身邊走過(guò),她們一樣的梳妝打扮,一樣的端莊大方,一樣的青春靚麗,一樣的拖著一只黑色的小皮箱。最令人難以忘懷的是她們皎皎的面容始終綻放著朵朵微笑,燦若桃花。那微笑讓人愉悅,讓人蕩漾,讓人浮想聯(lián)翩。
五、空難對(duì)空乘人員的心理影響?
空難肯定會(huì)對(duì)空勤人員造成心理負(fù)擔(dān)的,因?yàn)楫吘棺约簭氖掠谶@一行業(yè),看著同行出事也會(huì)有焦慮和不安,擔(dān)心有一天這種事情會(huì)發(fā)生在自己的身上,然后畏懼工作,逃避飛行。這種心里想法都是可以理解的。
對(duì)于產(chǎn)生這類心里的乘務(wù)人員需要進(jìn)行心里交流和疏通,讓他們明白空難只是極罕見(jiàn)的偶發(fā)事件,心理疏導(dǎo)完以后基本就能夠恢復(fù)正常的。
六、為什么要當(dāng)空乘?對(duì)空乘的理解是什么?
空乘是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。空乘的形象和禮儀不僅關(guān)系著航空公司的形象,而且代表著國(guó)家、民族的對(duì)外形象。因?yàn)槌丝驮陲w機(jī)上的時(shí)間都是和空乘一起度過(guò)的,而空乘的服務(wù)態(tài)度是否真誠(chéng)、貼心,很容易影響客戶對(duì)公司的評(píng)價(jià)??粘诉€要有過(guò)硬的心理素質(zhì)。因?yàn)榭粘艘彩歉呶P袠I(yè)。在飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí),要懂得冷靜
七、中外民俗對(duì)空乘職業(yè)發(fā)展的意義?
隨著我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,客艙環(huán)境日益復(fù)雜,乘客來(lái)源及成分更趨復(fù)雜化,客艙安全管理與客艙服務(wù)管理的難度、強(qiáng)度日益凸顯,然而在行業(yè)急速發(fā)展的背景下,空乘人員職業(yè)教育發(fā)展落后于行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題顯得尤為突出,了解中外民俗對(duì)于航空發(fā)展有重要意義。
八、體適能教練資格證對(duì)空乘專業(yè)有用嗎?
是有用的,因?yàn)楝F(xiàn)在的空乘人員的工作性質(zhì),每一年也是需要體能訓(xùn)練和體能測(cè)試的,體適能教練資格證也是一個(gè)體能證明
九、表?yè)P(yáng)信對(duì)空乘的意義是什么?
意義是對(duì)空乘工作的一種肯定。
空乘是對(duì)乘客提供服務(wù)的,當(dāng)來(lái)自乘客的表?yè)P(yáng)時(shí),說(shuō)明乘客認(rèn)為空乘的服務(wù)是優(yōu)質(zhì)的,這是對(duì)乘務(wù)組最大的肯定。
十、你對(duì)空乘這份職業(yè)有什么期望?
我就希望對(duì)空乘這些乘務(wù)員,他們對(duì)待我們乘客的時(shí)候態(tài)度更加的熱情不要再像那種冷冰冰的現(xiàn)象,因?yàn)楹脦状纬俗w機(jī)出現(xiàn)了乘務(wù)員對(duì)我們愛(ài)搭不理的現(xiàn)象,另外就是要求乘務(wù)員她們對(duì)待每一個(gè)人都有笑容,不要老是板著一張臉,而且我們有需要的時(shí)候能夠積極主動(dòng)的幫助我們