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3.0版本的鶻鷹戰(zhàn)機(jī)達(dá)到重型戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)了嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-25 01:03:45

簡(jiǎn)介:】鶻鷹3.0有可能就是我國(guó)下一代艦載機(jī)的原型機(jī),其最大起飛重量有望達(dá)到30噸,超過(guò)殲11B這樣的三代重型機(jī),但是仍然屬于中型機(jī)的范疇。近期鶻鷹戰(zhàn)機(jī)的消息又熱絡(luò)起來(lái),而前天中國(guó)航空

鶻鷹3.0有可能就是我國(guó)下一代艦載機(jī)的原型機(jī),其最大起飛重量有望達(dá)到30噸,超過(guò)殲11B這樣的三代重型機(jī),但是仍然屬于中型機(jī)的范疇。近期鶻鷹戰(zhàn)機(jī)的消息又熱絡(luò)起來(lái),而前天中國(guó)航空研究院公眾號(hào)的一則報(bào)道更是讓這種熱絡(luò)達(dá)到高潮。

雖然仍是一篇晦澀難懂的管八股,但是文中仍然有大量讓軍迷興奮的細(xì)節(jié),歸納起來(lái)就是由601所(沈陽(yáng)所)作為總師單位研制的下一代戰(zhàn)斗機(jī)將于2021年首飛。

雖然這篇報(bào)道仍然沒(méi)有痛快透露具體機(jī)型,但是其透露的信息已經(jīng)明白無(wú)誤的指向這樣一個(gè)事實(shí):由沈飛方面抓總研制的以鶻鷹為基礎(chǔ)的下一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)目前正在研制中,原型機(jī)將于2021年首飛。這次一次,鶻鷹真的轉(zhuǎn)正。

這也說(shuō)明,之前在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的所謂海四原型機(jī)/鶻鷹3.0只是2.0版本換了新涂裝而已,并且為了進(jìn)行某些技術(shù)驗(yàn)證,去掉了空速管。整整的鶻鷹3.0就是目前正在組裝、預(yù)計(jì)明年首飛的下一代隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)。

從技術(shù)角度講,鶻鷹1.0和2.0相當(dāng)于殲20的2001和2002號(hào)驗(yàn)證機(jī),而明年首飛的3.0相當(dāng)于殲20的2011號(hào)首架原型機(jī),考慮道2011號(hào)原型機(jī)2014年首飛、而殲20在3年后的2017年服役,明年首飛的海四原型機(jī)有望于2024年服役,與003性彈射型航母的進(jìn)度匹配。

鶻鷹的1.0和2.0版本有著肉眼可見(jiàn)的進(jìn)化,除了在細(xì)節(jié)方面的諸多改進(jìn),其最大起飛重量也由1.0版本的24.5噸增加至2.0版本的28噸。可以預(yù)計(jì),3.0版本的海四原型機(jī)還會(huì)進(jìn)一步增大、增重,最大起飛重量預(yù)計(jì)會(huì)突破30噸。

參考F35C,為了成為一款合格的艦載機(jī),F(xiàn)35C增加機(jī)翼面積已改善起降性能,增強(qiáng)機(jī)體結(jié)構(gòu)以滿足彈射起飛/攔阻著艦的要求,使得F35C最大起飛重量達(dá)到31.8噸,超過(guò)F35A的30噸。鶻鷹3.0為了成為艦載機(jī),也得經(jīng)歷相似的演進(jìn)。

那么起飛重量超過(guò)30噸的海四算是重型機(jī)嗎?筆者認(rèn)為不算!雖然戰(zhàn)機(jī)的輕、中、重型的劃分沒(méi)有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),但是一般認(rèn)為最大起飛重量30噸左右的戰(zhàn)機(jī)都是重型戰(zhàn)機(jī),比如F15、蘇27等。但是,這種劃分方式只適用于三代機(jī),隨著戰(zhàn)機(jī)的跨代發(fā)展,戰(zhàn)機(jī)的重量也有越來(lái)越重的趨勢(shì)。實(shí)際上根據(jù)沈飛自己公布的數(shù)據(jù),鶻鷹2.0和殲11B的最大起飛重量一樣,都是28噸,可是兩者的尺寸相差甚遠(yuǎn)。

隨著戰(zhàn)斗機(jī)的跨代發(fā)展,戰(zhàn)斗機(jī)的輕重劃分標(biāo)準(zhǔn)不是一成不變的。最大起飛重量?jī)H為幾噸的F86放在一代機(jī)中是重型機(jī),最大起飛重量20多噸的F4在二代機(jī)中是重型機(jī),發(fā)展到三代機(jī)最大起飛重量3噸才算是重型機(jī),而四代機(jī)F22和殲20等最大起飛重量超過(guò)35噸甚至接近40噸。

所以,時(shí)代在發(fā)展,戰(zhàn)機(jī)的劃分便準(zhǔn)也不能刻舟求劍。F35最大起飛重量與F15相當(dāng),但是它仍然被認(rèn)為是中型機(jī)。海四最大起飛重量接近殲15,但也得屈尊中型機(jī)行列。

相對(duì)于輕中型戰(zhàn)斗機(jī)而言,重型戰(zhàn)斗機(jī)的體型更大,航程更遠(yuǎn),掛彈能力也更強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō),諸如F15和蘇27這種最大起飛重量在30噸以上的戰(zhàn)斗機(jī)一般被稱(chēng)之為重型戰(zhàn)斗機(jī),而F16、殲10最大起飛重量約20噸,就只能稱(chēng)之為中型戰(zhàn)斗機(jī),而鷹獅、梟龍這種最大起飛重量在15噸以下的就歸為輕型戰(zhàn)斗機(jī)行列了。FC31鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)第二款五代隱身戰(zhàn)斗機(jī),從2012年的1.0版本推算,它的最大起飛重量在28噸左右,從分級(jí)上來(lái)看仍然只是一架中型戰(zhàn)斗機(jī),但是由于采用了改進(jìn)能力強(qiáng)大的雙發(fā)設(shè)計(jì),F(xiàn)C31在不斷的進(jìn)化中很可能已經(jīng)突破30噸,并且最有希望成為未來(lái)中國(guó)新一代隱身艦載機(jī)!

由于沈飛一直專(zhuān)注于中國(guó)版蘇霍伊系列的改進(jìn)和發(fā)展,對(duì)于五代戰(zhàn)機(jī)并沒(méi)有太多研究和創(chuàng)新,因此FC31的發(fā)展相比于殲20來(lái)說(shuō)可以算是一路坎坷崎嶇,從第一架原型機(jī)2012年試飛之后,沉寂了4年才在2016年迎來(lái)了2.0版本。不過(guò)這款2.0版本在隱身、航電、氣動(dòng)布局、機(jī)體材料上都有了不小的改進(jìn),相比于粗糙的1.0版本,已經(jīng)和軍方的要求十分貼近的。

從氣動(dòng)外形上來(lái)看,2.0版FC31對(duì)機(jī)翼和垂尾都進(jìn)行了切尖處理,不僅減少了空氣阻力,也降低了雷達(dá)反射面,增加了隱身性。除此以外,2.0版本還吸收了近年來(lái)中國(guó)電子科技進(jìn)步的最新成果,采用了與殲10C和殲20不相上下的航電設(shè)備,多功能顯示屏、高性能相控陣?yán)走_(dá)等一應(yīng)俱全。除此之外,2.0版本還加大了武器艙體積,內(nèi)部彈艙能夠放下4到6枚小型化的空空導(dǎo)彈,足以和殲50相媲美。據(jù)消息人士透露,2.0版本還可能采用了全新的復(fù)合機(jī)體材料,在增加掛載能力的同時(shí),機(jī)身重量并沒(méi)有明顯增加,因此2.0版本FC31的重量可能仍然在30噸之內(nèi),性能參數(shù)已經(jīng)非常亮眼。

但是為了達(dá)到真正的上艦要求,鶻鷹仍然在不斷的改進(jìn)之中,2019年6月的巴黎航展上,F(xiàn)C31又推出了最新的3.0版本。相對(duì)于2.0版本而言,這架新款最為明顯的變化就是在機(jī)背和發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置出現(xiàn)了明顯的隆起,而這也被外界推測(cè)加大了內(nèi)油箱體積,增加航程而做出的改變,畢竟作為艦載機(jī)而言,擁有大航程和作戰(zhàn)半徑可以獲得不小的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。對(duì)比美國(guó)F35來(lái)看,其艦載型的F35C由于加大了油箱和機(jī)翼長(zhǎng)度,空重達(dá)到15.7噸,比F35A足足高出了2.5噸,所以艦載型的FC31如果不出意外,其重量也將突破30噸,步入真正的重型戰(zhàn)斗機(jī)行列。

那么經(jīng)過(guò)了多重改進(jìn)的3.0版本是不是真的就能鎖定下一代隱身艦載機(jī)的位置呢?你還真別瞧不起沈飛,官方在前幾天已經(jīng)基本上實(shí)錘了!就在上周,中國(guó)航天研究院微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇題為《奮戰(zhàn)“雙過(guò)半”,航空工業(yè)綜合所某新型戰(zhàn)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)全力以赴保節(jié)點(diǎn)》的文章,上面明確表示要讓下一代戰(zhàn)斗機(jī)在2021年首飛!文中還透露,這款戰(zhàn)機(jī)目前已經(jīng)完成了整體設(shè)計(jì)并且還是由沈飛操刀,如果不出意外,這應(yīng)該就相當(dāng)于官宣了FC31最終版本已經(jīng)預(yù)定了新型隱身艦載機(jī)的位置,它就是中國(guó)未來(lái)的F35!

當(dāng)然了,為了提高FC31的自主化水平和上艦作戰(zhàn)能力,它在明年試飛過(guò)程中很可能會(huì)淘汰落后俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī),選用推力更大和更為省油的國(guó)產(chǎn)渦扇19。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力有望達(dá)到11噸以上,推重比也超過(guò)10,并且還可能加裝矢量尾噴管,由于FC31采用了雙發(fā)設(shè)計(jì),其總推力可能達(dá)到22噸,已經(jīng)超過(guò)了F35所使用的單發(fā)F-135。經(jīng)過(guò)了心臟大換血之后,F(xiàn)C31可以掛載更多的武器、搭載更大的燃油升空,配合下一代新航母的彈射起飛裝置,最大起飛重量很可能將直接達(dá)到35噸,成為真正的重型隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)!

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