【簡(jiǎn)介：】一、航空公司招聘空乘人員的條件？空乘面試會(huì)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，從首輪形象面試到成為空姐，需要經(jīng)過(guò)初試、復(fù)試、體檢等多個(gè)環(huán)節(jié)，這一過(guò)程是非常嚴(yán)苛的，只有綜合素質(zhì)非常優(yōu)秀的人才能最
一、航空公司招聘空乘人員的條件？
空乘面試會(huì)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，從首輪形象面試到成為空姐，需要經(jīng)過(guò)初試、復(fù)試、體檢等多個(gè)環(huán)節(jié)，這一過(guò)程是非常嚴(yán)苛的，只有綜合素質(zhì)非常優(yōu)秀的人才能最終通過(guò)面試。只有滿足航空公司招聘的基本條件才能參加面試。
1、年齡
?。?）18周歲（含）-25周歲（含）；
?。?）碩士可放寬至18周歲（含）-27周歲（含）；
2、性別：女；
3、學(xué)歷
?。?）大專二年級(jí)及以上人員；
（2）本科三年級(jí)及以上人員
?。?）已畢業(yè)人員
4、專業(yè)：不限；
5、語(yǔ)言：普通話發(fā)音清楚，英語(yǔ)口語(yǔ)交流無(wú)障礙；
6、身高：165cm-175cm（本科及以上學(xué)歷且取得大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（425分）及以上等級(jí)證書(shū)可放寬至163cm）
7、著裝要求：應(yīng)著乘務(wù)*或職業(yè)裙裝。不能化濃妝，不能帶假睫毛和美瞳。面試時(shí)不允許穿*。女生盤(pán)頭，手表手鏈和胸牌都要摘掉；
8、體檢標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)聘人員應(yīng)符合中國(guó)民用航空局頒布的CCAR67FS體檢標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)參照體檢要求衡量自身標(biāo)準(zhǔn)。
二、2021年?yáng)|方航空公司招聘空乘嗎？
招聘空乘
招聘要求：
1、學(xué)歷：大專及以上學(xué)歷，英語(yǔ)四級(jí)水平；
2、年齡：18—25周歲，身高：男：175cm-185cm（凈高），女：164cm-170cm（凈高）；
3、視力：校正視《C字表》不低于0.5，無(wú)斜視、無(wú)色盲；
4、體重標(biāo)準(zhǔn)：（身高-110）正負(fù)10%；
5、無(wú)紋身、無(wú)口吃、無(wú)腋臭、無(wú)暈船暈車(chē)史；
6、面部及身體暴露部分無(wú)明顯疤痕、胎記、皮疹、體斑、及色素異常，無(wú)紋身；
7、無(wú)明顯的“O”型和“X”型腿；
8、無(wú)遺傳病及病史
三、2021年青島航空公司招聘空乘嗎？
正常來(lái)說(shuō)，青島航空公司每年都會(huì)招聘空乘，但這兩年受疫情影響，航空公司飛機(jī)不能滿負(fù)荷運(yùn)行，員工過(guò)剩，因此，2021年招聘空乘的可能性不太大。
四、東方航空公司2021秋季空乘專業(yè)招聘嗎？
東方航空公司2o21年秋季空乘專業(yè)應(yīng)該是招聘吧！
五、空乘招聘條件？
第一就是學(xué)歷：
國(guó)家教育部認(rèn)可大專及以上學(xué)歷，專業(yè)不限。（但也有的航司是需要本科及以上的），具體的學(xué)歷要求是根據(jù)航空公司的招聘規(guī)則來(lái)制定的，不同的學(xué)歷對(duì)應(yīng)的崗位會(huì)有所不同。
第二是年齡：
一般航空公司招聘空乘專業(yè)的人員年齡限制在：大?；蚍侨罩票究?5周歲以內(nèi)，全日制本科以上學(xué)歷放寬至32周歲。
第三是外語(yǔ)：
航空公司的招聘規(guī)則是英語(yǔ)四級(jí)（CET4）425分及以上優(yōu)先錄取。有的航空公司對(duì)小語(yǔ)種也是可以的，比如：日語(yǔ)、韓語(yǔ)、法語(yǔ)及德語(yǔ)等也是優(yōu)先錄取的。
第四是身體條件：
所有招聘空乘專業(yè)人員的身體條件要滿足招聘規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，比如：無(wú)色盲、色弱，身高上的要求普遍是：女性身高1.63到1.75米，男性身高1.73-1.85米。對(duì)于視力，通過(guò)C字表矯正視力在0.5及以上就可以。
其他的一些條件：
因?yàn)榭粘说墓ぷ鳝h(huán)境和崗位的特殊性，會(huì)要求所有的空乘人員五官端正、不可佩戴牙齒矯形器、身體勻稱、膚色健康、有親和力、舉止端莊、無(wú)口吃，無(wú)暈車(chē)、暈船史，而且必須是沒(méi)有傳染病、慢性病、無(wú)精神病家族史、無(wú)癲癇家族史、遺傳病史、無(wú)腋臭，無(wú)紋身。
以上的內(nèi)容就是總結(jié)的空乘專業(yè)招聘條件，因?yàn)榭粘藢I(yè)的工作環(huán)境和工作特殊性，所以航空公司在招聘時(shí)會(huì)有一些硬性的要求。
六、江西哪些?？频目粘藢I(yè)有航空公司招聘？
l、江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院有空中乘務(wù)介紹及空中乘務(wù)專業(yè)，2、江西航空職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)主要有兩個(gè)培養(yǎng)方向。
3、江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)。
4、南昌理工學(xué)院?？瓶粘藢I(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，江西空中乘務(wù)專業(yè)?？茖W(xué)校多達(dá)14所，其中大部分都是公辦?？拼髮W(xué)。
七、航空公司招男空乘？
沒(méi)有特殊要求，對(duì)男孩主要幾點(diǎn)是：
1，視力必須在0.7以上，c字表（可以手術(shù)，但體檢是要提供病歷）
2，身高一般至少要173cm以上，（航空測(cè)升高和正常的不一樣一般會(huì)比正常的壓低2-3cm）
3，身體明顯部分沒(méi)有傷疤。
（這個(gè)有體檢航醫(yī)說(shuō)了算，一般都不清楚具體標(biāo)準(zhǔn)）
4，長(zhǎng)相什么主要要看考官看不看對(duì)眼，有的喜歡帥的，有的喜歡有正義感的，不一樣的！
八、空乘招聘要求及條件？
答：空乘招聘的要求和條件包括：年齡、身高、體重、教育背景、語(yǔ)言能力、形象氣質(zhì)、健康狀況、無(wú)犯罪記錄等。不同航空公司會(huì)有細(xì)微差別。
1. 年齡：航空公司要求年齡在18-30歲之間，因?yàn)榭粘斯ぷ餍枰^好的體力和耐力。
2. 身高：女性空乘要求在160-175厘米，男性空乘要求170-185厘米，以確保能夠在飛機(jī)上正常高度的貨架操作。
3. 體重：要求體重與身高成比例，以保持良好的形象和保證工作要求。
4. 教育背景：要求具有大專及以上學(xué)歷，有良好的學(xué)習(xí)和溝通能力。
5. 語(yǔ)言能力：要求至少具備流利的中文和英語(yǔ)口語(yǔ)能力，其他外語(yǔ)（如法語(yǔ)、德語(yǔ)等）也會(huì)增加競(jìng)爭(zhēng)力。
6. 形象氣質(zhì)：要求形象整潔、氣質(zhì)優(yōu)雅，具有獨(dú)特的親和力和服務(wù)意識(shí)。
7. 健康狀況：視力良好，無(wú)重大疾病，能夠適應(yīng)高空作業(yè)。
8. 無(wú)犯罪記錄：要求申請(qǐng)者具有良好的道德品質(zhì)，無(wú)犯罪記錄。
空乘招聘流程分為：簡(jiǎn)歷篩選、面試（含自我介紹、組織協(xié)作、形象展示等）、體檢、培訓(xùn)、最后正式簽約。航空公司會(huì)根據(jù)實(shí)際需求和考核標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整招聘流程。建議有志于從事空乘工作的人提前做好準(zhǔn)備，如：了解相關(guān)行業(yè)信息、鍛煉語(yǔ)言表達(dá)能力、塑造良好形象等。
九、空乘進(jìn)入航空公司要交費(fèi)嗎？
中介大部分都是幫你報(bào)名，你自己面上了就收錢(qián)，上不去退錢(qián)，穩(wěn)賺不賠。
上海這邊中介一般收15w到20w左右這是東航的價(jià)格，真正走關(guān)系的我知道的一個(gè)花了24w是另外一個(gè)公司，錢(qián)沒(méi)人家多價(jià)格但是高一個(gè)檔次，也是一層繞一層，層層剝削。
還不如這錢(qián)花在自己身上美白針，瘦臉針，各種美容來(lái)一套一年也就2 3w，英語(yǔ)學(xué)學(xué)好，花錢(qián)找1對(duì)1學(xué)個(gè)一年也就幾萬(wàn)塊錢(qián)。剩下的10多w就當(dāng)航空公司給你發(fā)的工資了。
你要是實(shí)在缺乏安全感這個(gè)中介我來(lái)當(dāng)
十、紫色空乘服是哪個(gè)航空公司？
紫色空姐服裝是國(guó)航。國(guó)航空姐的旗袍裝以紫色系為主，“制服感”很強(qiáng)。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱“Air China”，其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。2002年10月，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。
