【簡介：】一、航空服務(wù)與管理專業(yè)是什么？航空服務(wù)與管理專業(yè)是民航類大學(xué)，針對機場發(fā)展現(xiàn)狀設(shè)置的服務(wù)，綜合管理各服務(wù)時段而開設(shè)的課程。從服務(wù)類有機場問詢、旅客登機/下機引導(dǎo)、貴賓

一、航空服務(wù)與管理專業(yè)是什么？

航空服務(wù)與管理專業(yè)是民航類大學(xué)，針對機場發(fā)展現(xiàn)狀設(shè)置的服務(wù)，綜合管理各服務(wù)時段而開設(shè)的課程。

從服務(wù)類有機場問詢、旅客登機/下機引導(dǎo)、貴賓廳/頭等艙服務(wù)，機場廣播，航班動態(tài)電子顯示、特種車輛駕駛……，而管理專業(yè)是指領(lǐng)導(dǎo)層、或指揮中心的值班調(diào)度人員。

二、山西航空服務(wù)與管理專業(yè)怎么錄?。?/h2>

山西航空服務(wù)與管理專業(yè)是按藝術(shù)類錄取。

 山西省普通高校藝術(shù)類美術(shù)、音樂、舞蹈、表演、書法學(xué)類專業(yè)的考試工作，由省招生考試管理中心統(tǒng)組織實施(以下簡稱“省級統(tǒng)考")；播音與主持藝術(shù)、廣播電視編導(dǎo)及戲劇影視文學(xué)、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)的考試工作由省屬高校聯(lián)合組織實施(以下簡稱"省級聯(lián)考”)。

三、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是什么？

這個專業(yè)名稱真好，原來老叫空乘，航空服務(wù)藝術(shù)與管理，即有藝術(shù)又有管理，體現(xiàn)了學(xué)科交叉與融合，有新意。全國不少學(xué)校有這個專業(yè)，如中國民航大學(xué)，上海工程大學(xué)，沈陽航空航天大學(xué)、鄭州航空管理學(xué)院，中原工學(xué)院等都有這個專業(yè)，也都辦的不錯。

四、航空服務(wù)與管理專業(yè)”就業(yè)前景好么？

前景還是比較看好的，但競爭一樣會更加激烈。

一、先進的教學(xué)理念打造高水平航空專業(yè)專業(yè)秉承先進的"日常養(yǎng)成式"教學(xué)理念，注重學(xué)生日常英語學(xué)習和口語培養(yǎng)，聘請校內(nèi)外專家、學(xué)者和專業(yè)教師擔任學(xué)生的教學(xué)管理人員，保證學(xué)生學(xué)習的專業(yè)性。

二、穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)入學(xué)即簽訂就業(yè)推薦協(xié)議，專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)，促進畢業(yè)生就業(yè)。學(xué)生在校經(jīng)專業(yè)學(xué)習，成績合格即可被推薦到國內(nèi)外知名航空公司及機場工作，確保學(xué)生畢業(yè)就可就業(yè)。

三、理論實際相結(jié)合，學(xué)以致用定期安排學(xué)生赴航空公司、機場等組織機構(gòu)參加實訓(xùn)和學(xué)習,為今后更好更快適應(yīng)其工作崗位做好充足準備，保證學(xué)生能夠?qū)⒅R與技能進行充分結(jié)合，適應(yīng)就業(yè)需求。

四、科學(xué)、嚴謹?shù)娜粘９芾砥刚垖I(yè)教師負責指導(dǎo)學(xué)生日常的語言輔導(dǎo)以及專業(yè)形象化建設(shè)，同時針對該專業(yè)學(xué)生不同的特點進行引導(dǎo)式分類管理，設(shè)立有專職的班主任以及專業(yè)知識輔導(dǎo)老師。

五、航空專業(yè)就業(yè)前景分析根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)航空公司航空服務(wù)人員基本工資在8000-20000元之間，年薪基本超過10萬人民幣，優(yōu)秀空乘人員年薪可達40萬以上。在未來，飛機將成為人們主流的交通工具，專家預(yù)測到2020年，將新增1000架民航飛機，按照國際標準人機比例100:1，那么在未來將需要10萬的航空服務(wù)人才，這樣看來航空專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊。

五、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)就業(yè)方向？

這個專業(yè)未來就是在機場和酒店的方向工作。還可以就業(yè)禮儀培訓(xùn)機構(gòu)老師，總體還是好找工作的。

六、航空藝術(shù)服務(wù)與管理專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀？

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)就業(yè)前景較好。是適應(yīng)我國快速發(fā)展的航空業(yè)對服務(wù)和管理藝術(shù)人才的需要而設(shè)立的。它以藝術(shù)學(xué)、管理學(xué)和航空服務(wù)學(xué)為學(xué)科基礎(chǔ)，同時兼?zhèn)涔芾砗退囆g(shù)兩類培養(yǎng)屬性，要求學(xué)生在學(xué)習藝術(shù)學(xué)、管理學(xué)和航空服務(wù)學(xué)的基礎(chǔ)理論上，接受綜合素質(zhì)提升的訓(xùn)練和學(xué)生走入職場后職業(yè)生涯的可持續(xù)發(fā)展能力塑造。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可以在國內(nèi)外航空公司擔任乘務(wù)員、民航安全員，也可以在機場安檢、值機、貴賓服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪、高鐵乘務(wù)員等崗位工作，可以說，該專業(yè)的學(xué)生就業(yè)機會很好。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)學(xué)成之后可以從事民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的工作。

在民航業(yè)不斷發(fā)展的當下，從航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，一般都是很吃香的，不過選擇合適的院校就讀也很重要，比如北京廣慧金通合作院校我就蠻推薦的，合作院校的畢業(yè)生一次性就業(yè)率達98%，升空率達74.7%，數(shù)據(jù)亮眼，是學(xué)習航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)的好選擇。

七、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)錄取原則？

錄取原則如下:

1.應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，中專、職高畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

2.五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊；

身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;

體重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%

視力：雙眼矯正視力（E形表）上不低于4.8；色覺嗅覺正常；

面部、頸部手部無明顯疤痕；

口齒清楚，中、英文發(fā)音基本準確，聽力正常；

無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內(nèi)、外八字。

八、航空服務(wù)與管理專業(yè)需要什么學(xué)歷？

按照近年民航事業(yè)發(fā)展和教育發(fā)展情況看，基本上都需要大學(xué)本科及以上學(xué)歷。

九、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)報考指南？

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是一個涉及航空服務(wù)、旅游管理、酒店管理等多個領(lǐng)域的綜合性專業(yè)。以下是該專業(yè)的報考指南：

1. 學(xué)歷要求：本科及以上學(xué)歷，相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。

2. 考試科目：一般包括政治理論、外語、綜合素質(zhì)等科目。不同學(xué)校和招生計劃的要求可能會有所不同，具體以招生簡章為準。

3. 報名時間：一般在每年的3月至4月之間，具體時間以招生簡章為準。

4. 報名方式：可以通過各省市招辦網(wǎng)站、高校官網(wǎng)等途徑進行網(wǎng)上報名或現(xiàn)場報名。

5. 考試形式：一般為筆試和面試相結(jié)合的形式，筆試主要考察考生的基礎(chǔ)知識和綜合素質(zhì)，面試主要考察考生的語言表達能力、溝通能力和應(yīng)變能力等。

6. 錄取標準：綜合考慮考生的高考成績、綜合素質(zhì)評價、面試表現(xiàn)等因素進行錄取。

7. 就業(yè)前景：航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)的畢業(yè)生可以在航空公司、機場、旅游企業(yè)、酒店等領(lǐng)域從事相關(guān)工作，就業(yè)前景較為廣闊。

十、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是坑嗎？

不是坑，

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)優(yōu)點

1.就業(yè)前景較好

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)就業(yè)前景較好，學(xué)生畢業(yè)后可在國內(nèi)外航空公司從事機場安檢、值機、VIP服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪海乘、高鐵乘務(wù)等工作，也可在政府部門、企事業(yè)單位、高等院校從事管理、行政和教學(xué)等工作。

2.培養(yǎng)應(yīng)用型高級專門人才

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)培養(yǎng)適用于現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，具有較高的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，掌握航空服務(wù)學(xué)、藝術(shù)學(xué)和管理學(xué)的基礎(chǔ)理論和基本知識，熟悉民用航空服務(wù)體系及管理運作方式，能在航空相關(guān)企事業(yè)單位等從事經(jīng)營、管理、策劃、咨詢、服務(wù)等工作的應(yīng)用型高級專門人才。

3.競爭壓力小

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)競爭壓力小，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)全國普通高校畢業(yè)生規(guī)模在500-1500人。