【簡(jiǎn)介：】一、通用航空機(jī)場(chǎng)？民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說的國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)

一、通用航空機(jī)場(chǎng)？

民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說的國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

通用機(jī)場(chǎng)是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

說直白一些，就是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)可以起落大型民航客機(jī)，但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù)；而通用機(jī)場(chǎng)多用來(lái)起降通用飛機(jī)，比如直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、輕型飛機(jī)等等；但設(shè)施會(huì)簡(jiǎn)陋一些，占地范圍也小，一般不具備?？看笮兔窈娇蜋C(jī)的條件。

二、吉林通用航空學(xué)校畢業(yè)后怎么分配？

畢業(yè)之后都要通過招聘的形式才能進(jìn)入單位或者機(jī)關(guān)工作吉林通用航空學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，絕大部分都可以從事航空機(jī)械方面的工作

三、天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)校正規(guī)嗎？

正規(guī)。

天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)院（Tianfu New Area General Aviation Profession Academy）坐落于國(guó)家級(jí)新區(qū)——天府新區(qū)，區(qū)位環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施設(shè)備一流。

創(chuàng)立于2018年，是經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)，教育部備案的非營(yíng)利性的一所公辦?？茖W(xué)校。

學(xué)校得到解放軍空軍、四川省人民政府、中國(guó)民航西南地區(qū)管理局等大力支持，為中國(guó)第一所以通用航空命名的高校。

四、通用航空怎么訂票？

通用航空可以通過其官方網(wǎng)站或者第三方票務(wù)平臺(tái)訂票。在官方網(wǎng)站上，進(jìn)入預(yù)訂頁(yè)面，輸入出發(fā)地、目的地、乘坐時(shí)間等信息，系統(tǒng)會(huì)顯示符合條件的航班列表，選擇合適的航班后進(jìn)行支付即可完成訂票。在第三方票務(wù)平臺(tái)上，同樣輸入相應(yīng)信息后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)搜索符合條件的航班，選擇合適的航班后進(jìn)行支付也可以完成訂票。需要注意的是，不同航空公司訂票規(guī)則和價(jià)格可能略有不同，建議提前了解并選擇適合自己的訂票方式和航空公司。

五、通用航空的含義？

　　通用航空是指除用于客、貨運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行，出租飛機(jī)的飛行，通勤飛行，娛樂旅游，運(yùn)動(dòng)飛行，企業(yè)、政府部門或個(gè)人辦理公私業(yè)務(wù)進(jìn)行的飛行等?！　楣I(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括航空攝影和測(cè)量、航空物理探礦、管路巡檢、空中選線等。為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括用飛機(jī)播種、施肥、噴藥、除草以及森林資源調(diào)查、護(hù)林滅火等（見農(nóng)業(yè)航空、農(nóng)業(yè)飛機(jī)）。

六、通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀？

很好。

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)上下游帶動(dòng)、聯(lián)動(dòng)對(duì)培育我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。

七、北京翔宇通用航空集團(tuán)學(xué)校國(guó)家承認(rèn)么？

是正規(guī)的院校，屬于培養(yǎng)性質(zhì)的院校，教育部公示承認(rèn)的正規(guī)院校，主要培養(yǎng)民航運(yùn)輸和空中乘務(wù)的服務(wù)人員，管理人員和技術(shù)人員等崗位人才的院校，學(xué)員畢業(yè)后可以去各個(gè)機(jī)場(chǎng)從事民航各領(lǐng)域的工作，培養(yǎng)質(zhì)量和就業(yè)前景都比較有保證，可以報(bào)考。

八、北京翔宇通用航空集團(tuán)學(xué)校怎么樣？

翔宇航空學(xué)校是一所以航空類專業(yè)為主的民辦中專院校，特色專業(yè)目前來(lái)看市場(chǎng)就業(yè)還可以，同時(shí)學(xué)校還和一些大專本科院校合作，給自己的學(xué)生提升學(xué)歷，獲得大?；虮究飘厴I(yè)證書的渠道

九、民航、通用航空和商用航空如何定義？

《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸所以民航的飛機(jī)不算 ,

十、通用航空和民用航空的區(qū)別？

1. 定義不同： 通用航空（General Aviation）是指適用于個(gè)人、非商業(yè)以及其他少量使用領(lǐng)域的航空服務(wù)。而民用航空（Civil Aviation）則是指由政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管、商業(yè)化程度高、旨在為人口服務(wù)而開展的航空運(yùn)輸活動(dòng)。

2. 目標(biāo)用戶不同：通用航空主要為個(gè)人、非商業(yè)、非運(yùn)輸類群體提供服務(wù)，如農(nóng)村電力巡檢、航空拍照等；民用航空主要為商業(yè)、觀光和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域服務(wù)。

3. 飛機(jī)類型不同：通用航空領(lǐng)域內(nèi)常用的機(jī)型包括私人飛機(jī)、直升機(jī)、微型飛機(jī)、滑翔機(jī)等；民用航空則包括大型客機(jī)、貨運(yùn)機(jī)、直升機(jī)、支線機(jī)等。

4. 路線范圍不同：通用航空飛行范圍一般較短、局部化，以滿足個(gè)人或地區(qū)的特定需求；而民用航空一般更廣泛、更普遍。

5. 行業(yè)監(jiān)管不同：通用航空規(guī)模小，監(jiān)管較為寬松；而民航涉及大量的人員、資金、規(guī)模和安全等問題，因此監(jiān)管機(jī)構(gòu)相對(duì)較為嚴(yán)格。

6. 資金和成本不同：與大型的商業(yè)民航相比，通用航空所需的資金和成本較小，也相對(duì)靈活。