【簡(jiǎn)介：】一、航空公司招聘職位？航空公司招聘的職位種類繁多，包括但不限于以下幾個(gè)方面：1. 飛行職位：包括機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、飛行學(xué)員等。2. 客艙服務(wù)職位：如空乘人員、乘務(wù)主管、乘務(wù)培訓(xùn)師等
一、航空公司招聘職位？
航空公司招聘的職位種類繁多，包括但不限于以下幾個(gè)方面：
1. 飛行職位：包括機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、飛行學(xué)員等。
2. 客艙服務(wù)職位：如空乘人員、乘務(wù)主管、乘務(wù)培訓(xùn)師等。
3. 地面服務(wù)職位：包括機(jī)場(chǎng)地勤、登機(jī)口服務(wù)員、行李處理員、安全檢查員等。
4. 技術(shù)與維護(hù)職位：例如航空工程師、飛行維修技術(shù)員、飛機(jī)維護(hù)工程師等。
5. 營(yíng)銷與銷售職位：如市場(chǎng)推廣經(jīng)理、銷售經(jīng)理、客戶經(jīng)理等，負(fù)責(zé)航空產(chǎn)品的銷售和市場(chǎng)推廣工作。
6. 運(yùn)營(yíng)管理職位：包括航班調(diào)度員、貨運(yùn)代理、物流協(xié)調(diào)員等，負(fù)責(zé)航班運(yùn)營(yíng)和物流管理工作。
7. 客戶服務(wù)職位：如客戶服務(wù)代表、售后支持專員等，負(fù)責(zé)處理客戶投訴、解答疑問等任務(wù)。
此外，航空公司還有行政管理、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、人力資源等職位，以及信息技術(shù)、市場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)分析等專業(yè)職位。
需要注意的是，不同航空公司的招聘職位和要求可能會(huì)有所差異，可以通過查看各航空公司的官方網(wǎng)站或招聘渠道，了解具體的職位信息和申請(qǐng)要求。
二、航空公司招聘空姐？
西安太原航空公司正在招聘空乘員、航空票務(wù)員、機(jī)場(chǎng)安檢員等多個(gè)崗位。
空乘員需要具備大專以上學(xué)歷，年齡在18-25歲之間，男身高要求1米75以上，女身高要求1米65以上。年薪20萬(wàn)，六險(xiǎn)二金，直接簽訂合同。
而航空票務(wù)員則需要具備大專以上學(xué)歷，年齡在18-28歲之間，男身高要求1米70以上，女身高要求1米60以上。工資待遇為4000-6000元，五險(xiǎn)一金，直接簽訂合同。
三、航空公司招聘要求？
空乘面試會(huì)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，從首輪形象面試到成為空姐，需要經(jīng)過初試、復(fù)試、體檢等多個(gè)環(huán)節(jié)，這一過程是非常嚴(yán)苛的，只有綜合素質(zhì)非常優(yōu)秀的人才能最終通過面試。只有滿足航空公司招聘的基本條件才能參加面試。
一、普通乘務(wù)員
1、年齡
（1）18周歲（含）-25周歲（含）；
（2）碩士可放寬至18周歲（含）-27周歲（含）；
2、性別：女；
3、學(xué)歷
?。?）大專二年級(jí)及以上人員；
?。?）本科三年級(jí)及以上人員
?。?）已畢業(yè)人員
4、專業(yè)：不限；
5、語(yǔ)言：普通話發(fā)音清楚，英語(yǔ)口語(yǔ)交流無(wú)障礙；
6、身高：165cm-175cm（本科及以上學(xué)歷且取得大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（425分）及以上等級(jí)證書可放寬至163cm）
7、著裝要求：應(yīng)著乘務(wù)*或職業(yè)裙裝。不能化濃妝，不能帶假睫毛和美瞳。面試時(shí)不允許穿*。女生盤頭，手表手鏈和胸牌都要摘掉；
8、體檢標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)聘人員應(yīng)符合中國(guó)民用航空局頒布的CCAR67FS體檢標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)參照體檢要求衡量自身標(biāo)準(zhǔn)
四、西安航空公司招聘要求？
西安航空公司招聘的要求會(huì)根據(jù)具體的崗位而有所不同，以下是一些常見的招聘要求：
學(xué)歷要求：一般來說，航空公司的崗位需要應(yīng)聘者具備大專及以上學(xué)歷，而一些技術(shù)性崗位則可能需要更高的學(xué)歷要求。
專業(yè)要求：航空公司招聘的崗位通常會(huì)對(duì)應(yīng)聘者的專業(yè)背景有所要求，例如航空管理、航空工程、商務(wù)管理、旅游管理等相關(guān)專業(yè)。
語(yǔ)言要求：對(duì)于一些涉外崗位，航空公司可能要求應(yīng)聘者具備流利的英語(yǔ)或其他語(yǔ)言能力，以便能夠應(yīng)對(duì)國(guó)際化的工作環(huán)境。
身體素質(zhì)要求：航空公司對(duì)于應(yīng)聘者的身體素質(zhì)也有一定的要求，包括身高、體重、視力、聽力等方面。
其他要求：除了上述要求之外，航空公司可能還會(huì)對(duì)應(yīng)聘者的年齡、工作經(jīng)驗(yàn)、能力素質(zhì)等方面有所要求。
需要注意的是，具體的招聘要求會(huì)因航空公司、崗位和地區(qū)等因素而有所不同，建議應(yīng)聘者在應(yīng)聘前仔細(xì)閱讀招聘信息，了解招聘要求并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。
五、云南航空公司招聘？
東航集團(tuán)旗下的云南分公司，海航集團(tuán)旗下的祥鵬航空，還有深圳航空公司控股的昆明航空公司。一般航空公司招聘，在安排員工工作地的時(shí)候，都會(huì)考慮個(gè)人意愿的。
六、航空公司招聘的條件？
因航空公司類型、招聘崗位和應(yīng)聘者資格而異。一般來說，航空公司招聘空勤人員的條件包括：1. 年齡、性別、身高、體型符合要求；2. 良好的心理素質(zhì)和溝通能力；3. 具備基本的英語(yǔ)聽說讀寫能力和計(jì)算機(jī)操作能力；4. 持有相應(yīng)的航空人員執(zhí)照和證書；5. 符合航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求。對(duì)于非空勤崗位，一般要求應(yīng)聘者具備相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷背景，有一定的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠適應(yīng)航空公司的特殊工作環(huán)境和要求。此外，航空公司還會(huì)根據(jù)崗位需求和應(yīng)聘者實(shí)際情況進(jìn)行綜合評(píng)估，包括面試、體檢、背景調(diào)查等環(huán)節(jié)，以確保選聘合適的人才。
七、機(jī)場(chǎng)招聘與航空公司招聘有什么不同？
準(zhǔn)確點(diǎn)說。合作。相互的關(guān)系。大概說就是航空公司買機(jī)場(chǎng)的機(jī)位停機(jī)拉客。
最主要的。是他們的概念不一樣。比如。航空公司比機(jī)場(chǎng)的員工工資高。待遇好！
一個(gè)是員工專門為自己公司服務(wù)的。另一個(gè)是員工專門為機(jī)場(chǎng)所有人服務(wù)的。！
八、卡塔爾航空公司空姐招聘？
外航的空姐 相對(duì)國(guó)內(nèi)的工資會(huì)比較高
阿聯(lián)酋和卡塔爾都是很好的公司
都是一流的服務(wù)
中國(guó)籍的空姐 一個(gè)月的工資折合成人民幣大約13000到15000
但是對(duì)乘務(wù)員的素質(zhì)要求要比國(guó)內(nèi)的嚴(yán)格的多
最近卡塔爾在中國(guó)招乘
可以去試試
九、航空公司招聘飛行員？
剛參加過這種招聘的來回答，首先這的確是沒問題的，這種形式叫做“大改駕”顧名思義就是大學(xué)生畢業(yè)后參加培訓(xùn)改為飛行專業(yè)，而這些航空公司也的確會(huì)通過智聯(lián)招聘等第三方來進(jìn)行招聘，通過第一輪招聘后還會(huì)有兩輪由民航總局認(rèn)定的醫(yī)院來進(jìn)行體檢，然后就是大四的時(shí)候跟你簽訂三方協(xié)議，畢業(yè)后進(jìn)國(guó)內(nèi)的飛行學(xué)院進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完成后去國(guó)外的航院考取駕照，然后回國(guó)經(jīng)過一系列的步驟來成為航空公司的飛行員。如果是騙局的話，在進(jìn)行體檢的時(shí)候就騙不下去了?？傊@里面有騙局的可能性不大，因?yàn)橐幌盗械氖掷m(xù)都是有嚴(yán)格的官方監(jiān)控。
十、航空公司招聘專業(yè)有哪些？
航空公司招聘專業(yè)有：應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)類、法學(xué)類、社會(huì)學(xué)類、教育學(xué)類、心理學(xué)類、中國(guó)語(yǔ)言文學(xué)類、外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)類、新聞傳播學(xué)類、數(shù)學(xué)類、系統(tǒng)科學(xué)類、機(jī)械工程類、電氣工程類、電子科學(xué)與技術(shù)類、信息與通信工程類、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類、交通運(yùn)輸工程類、管理科學(xué)與工程類、工商管理類、公共管理類、經(jīng)濟(jì)學(xué)類、新聞學(xué)類、信息與電子科學(xué)類、機(jī)械類、電子與信息類、交通運(yùn)輸類、航空航天類、管理工程類、管理類專業(yè)。
