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航空航天類專業(yè)就業(yè)前景待遇?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-03-06 07:55:47

簡(jiǎn)介:】一、航空航天類專業(yè)就業(yè)前景待遇?航空航天專業(yè)畢業(yè)生已從業(yè)人員就業(yè)方向有:飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)維修/保養(yǎng)、機(jī)械工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)師、機(jī)械工藝/制程工程師、機(jī)械制圖員、參軍

一、航空航天類專業(yè)就業(yè)前景待遇?

航空航天專業(yè)畢業(yè)生已從業(yè)人員就業(yè)方向有:飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)維修/保養(yǎng)、機(jī)械工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)師、機(jī)械工藝/制程工程師、機(jī)械制圖員、參軍等。

其待遇方面也比較好,航空航天專業(yè)畢業(yè)生的平均月薪最高的地區(qū)為北京、上海、浙江,有12000元以上,最低的地區(qū)為陜西、山東、江西,月薪為3000元以上。

二、航空航天專業(yè)就業(yè)形勢(shì)和薪資待遇?

國內(nèi)的航空航天企業(yè),薪資水平在這幾年有了很大提高,根據(jù)企業(yè)規(guī)模不同薪資水平在業(yè)內(nèi)也不一樣,一線的企業(yè)薪資較高,本科生月薪一般都在2000-3500之間,研究生入職時(shí)年薪在60000到100000之間。二線企業(yè)的工資沒有這么高,但福利待遇都不錯(cuò),工作壓力不大。而且不同的崗位工資還不一樣,做技術(shù)的一般比較累而且工資拿得少,做管理的一般工作不累且拿的工資多。就業(yè)形勢(shì)也比較樂觀,除了國有企業(yè)還可以進(jìn)民企和外企。西工大這個(gè)專業(yè)方向的就業(yè)率一般都在90%以上。總體來講,這個(gè)行業(yè)是個(gè)人們擠破頭皮都想去的地方,不過這幾年是越來越難擠進(jìn)去了。

三、航空航天專業(yè)里就業(yè)哪個(gè)待遇最好?

在航空航天專業(yè)中,就業(yè)待遇較好的職業(yè)主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 航空工程師:航空工程師是航空航天專業(yè)中最為核心的職業(yè)之一,其主要從事航空器設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造等工作。航空工程師的職業(yè)前景較好,待遇較高,是航空航天專業(yè)中最為受歡迎的職業(yè)之一。

2. 飛行員:飛行員是航空航天專業(yè)中的另一個(gè)熱門職業(yè),其主要從事飛機(jī)或直升機(jī)的駕駛工作。飛行員的職業(yè)前景也較好,待遇也比較高,但是需要具備較高的專業(yè)能力和身體素質(zhì)。

3. 航空器維修人員:航空器維修人員主要從事航空器的維修和保養(yǎng)工作,是保障航空器安全運(yùn)行的重要職業(yè)之一。航空器維修人員的職業(yè)前景也較好,待遇也比較高。

4. 航空器制造人員:航空器制造人員主要從事航空器的生產(chǎn)和制造工作,是保障航空器質(zhì)量的重要職業(yè)之一。航空器制造人員的職業(yè)前景也較好,待遇也比較高。

需要注意的是,航空航天專業(yè)的就業(yè)前景和待遇與自身專業(yè)能力、經(jīng)驗(yàn)、學(xué)歷等因素密切相關(guān)。因此,學(xué)生在選擇就業(yè)方向時(shí),需要根據(jù)自身的實(shí)際情況和興趣愛好進(jìn)行合理選擇,并不斷提高自身的專業(yè)能力和素質(zhì),為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、南京航空航天就業(yè)待遇?

南京航空航天大學(xué)畢業(yè)生絕大部分進(jìn)入航空航天中央直屬企業(yè)和航天航空屬下各研究院所,進(jìn)入這些企業(yè)和研究院所其待遇肯定是很好,福利也是一流,國家出臺(tái)的民生政策在他們那里都能得到充分體現(xiàn)。

五、航空航天專業(yè)排名?

全國航空航天工程專業(yè)大學(xué)排名如下:

1    北京航空航天大學(xué)   

2    國防科技大學(xué)     

3    南京航空航天大學(xué) 

4    西北工業(yè)大學(xué)     

5    復(fù)旦大學(xué)                 

6    沈陽航空航天大學(xué)     

7    南昌航空大學(xué)            

8    哈爾濱工業(yè)大學(xué)         

9    北京理工大學(xué)             

10    西安交通大學(xué)           

11    上海交通大學(xué)            

12    南京理工大學(xué)           

13    中北大學(xué)                    

14    哈爾濱工程大學(xué)          

15    中國民航大學(xué)            

16    清華大學(xué)                 

17    廈門大學(xué)                  

18    電子科技大學(xué)            

19    中國民用航空飛行學(xué)院

20    四川大學(xué)               

六、航空航天類專業(yè)的專業(yè)介紹?

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 簡(jiǎn)單地講,飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì),轟動(dòng)世界的“阿波羅登月計(jì)劃”、“神舟”飛船等,都是本專業(yè)的杰作。

2、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程,而對(duì)于航空航天飛行器來講,就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置,被稱為“飛機(jī)的心臟”。

3、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程,而對(duì)于航空航天飛行器來講,就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置,被稱為“飛機(jī)的心臟”。

4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力,能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì),在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。

5、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè),是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實(shí)擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵,內(nèi)容增加至包括探測(cè)與識(shí)別、制導(dǎo)與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學(xué)校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。 來源:-航空航天類專業(yè)

七、清華航空航天就業(yè)待遇?

待遇好。薪資福利,首年度考核稱職情況下,博士30-35萬(稅前),碩士20-25萬(稅前),本科12-15萬(稅前)。

一般是前面的數(shù)字,承諾的是可以達(dá)到的,如果出差多的話,可能加上補(bǔ)貼還會(huì)再多一點(diǎn)。

從行業(yè)前景來看,航天越來越受重視,待遇這方面雖然跟互聯(lián)網(wǎng)大廠比不了,但也屬于中等,從近幾年各所接到的項(xiàng)目來看,劇增。

八、遵義航空航天學(xué)院專業(yè)?

   1.航空服務(wù)

       主要課程:民航管理法、民航客運(yùn)法規(guī)、民航客運(yùn)實(shí)踐、民航職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、民航服務(wù)信息學(xué)等。

       培訓(xùn)目標(biāo):遵義航空乘務(wù)學(xué)校主要培養(yǎng)國際、國內(nèi)主要航空公司的空乘、空警、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)等崗位人才。

       2.安檢專業(yè)

       課程簡(jiǎn)介:民航客貨運(yùn)輸實(shí)踐、航空客貨運(yùn)輸、民航英語會(huì)話與聽力、民航地勤服務(wù)、民航客運(yùn)等。

       就業(yè)方向:遵義航空乘務(wù)學(xué)校畢業(yè)后,主要從事國內(nèi)外主要機(jī)場(chǎng)的安全檢查和輔助警察,確保飛行和機(jī)場(chǎng)安全;或從事機(jī)場(chǎng)辦公樓、貨運(yùn)站油庫等重要崗位的安全保護(hù)。

       三、民航售票

       課程簡(jiǎn)介:《航空地理》、《航空票務(wù)基礎(chǔ)》、《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)》、《職業(yè)形象塑造》、《身體與禮儀訓(xùn)練》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《英語口語》、《普通話》、《票務(wù)銷售》、《電子商務(wù)》等。

       就業(yè)方向:經(jīng)中國民航總局行政機(jī)關(guān)注冊(cè)批準(zhǔn)的一、二級(jí)航空服務(wù)公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司。

       

九、航空航天專業(yè)體檢要求?

身高和體重:身高一般要求男生不低于165cm,女生不低于160cm;體重要求在正常范圍內(nèi),BMI指數(shù)不得超過30。

視力:要求雙眼裸眼視力不低于5.0,矯正視力不低于4.8,色覺正常。

聽力:要求雙耳平均聽力不超過25分貝。

心電圖:要求心電圖正常,無明顯異常。

血常規(guī):要求血常規(guī)指標(biāo)正常,如白細(xì)胞計(jì)數(shù)、血紅蛋白、血小板等。

肝功能:要求肝功能正常,如谷丙轉(zhuǎn)氨酶、谷草轉(zhuǎn)氨酶等。

腎功能:要求腎功能正常,如肌酐、尿素氮等。

血糖:要求血糖正常,如空腹血糖、餐后血糖等。

胸部X光:要求胸部X光正常,無明顯異常。

十、重大航空航天專業(yè)如何?

航空航天類專業(yè)就業(yè)情況是比較好的。從北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)等航空航天類高校公開發(fā)布的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告顯示,航空航天類專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生整體上初次就業(yè)率都在90%以上。

航空航天類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)層次、就業(yè)質(zhì)量也都比較高,絕大多數(shù)航空航天類的畢業(yè)生都經(jīng)進(jìn)入了國家有關(guān)科研院所和航空航天相關(guān)企業(yè)。

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