【簡介：】一、北航的航空航天類專業(yè)好就業(yè)嗎？北京航空航天大學非常好就業(yè)，畢業(yè)生出來非常好找工作。根據(jù)就業(yè)報告提供的數(shù)據(jù)可知：北京航空航天大學9%的畢業(yè)生在IT軟件行業(yè)有較好的發(fā)展、
一、北航的航空航天類專業(yè)好就業(yè)嗎？
北京航空航天大學非常好就業(yè)，畢業(yè)生出來非常好找工作。
根據(jù)就業(yè)報告提供的數(shù)據(jù)可知：北京航空航天大學9%的畢業(yè)生在IT軟件行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學8%的畢業(yè)生在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學6%的畢業(yè)生在金融投資行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學5%的畢業(yè)生在航天航空行業(yè)有較好的發(fā)展、北京航空航天大學5%的畢業(yè)生在教育培訓(xùn)行業(yè)有較好的發(fā)展。
北京航空航天大學的應(yīng)屆畢業(yè)生，有63%的人在北京找到好工作、有8%的人在上海找到好工作、有4%的人在深圳找到好工作、有3%的人在成都找到好工作、有2%的人在廣州找到好工作。
二、河北航空航天有幾家？
截止目前，河北省共有27家航空企業(yè)（含熱氣球），擁有各類飛機159架（其中熱氣球約30具），擁有飛行員169名，2016年飛行小時超過1600小時。
飛機數(shù)量、飛行量數(shù)量及飛行小時最多的是河北中航通用航空有限公司，分別達到26架、62名（占河北省飛行員數(shù)量三分之一）和814小時（占河北省2016年飛行小時50%），為河北省規(guī)模最大的通用航空運營企業(yè)。
河北中航通用航空有限公司，成立于1987年4月，是按民航CCAR-91、CCAR-145、CCAR-135規(guī)章運行的國有通航企業(yè)。
三、北航的就業(yè)去向如何？
我北航電子系的。 如果你不想搞研究，而且對航空航天沒有強烈的興趣，來北航建議還是不要學特色學科，就是和航空航天有關(guān)的，像航空發(fā)動機設(shè)計（能源與動力工程學院），飛行器設(shè)計，宇航學院。
這些專業(yè)的本科生畢業(yè)工作不好找，一般是國家研究所，軍工招，而且本科確實做不了研究，到了工作崗位不繼續(xù)深造的話，發(fā)展機會就很少。
但另外說一句，這些專業(yè)的保研率很高，一般可以達到50%到60%。
北航最好的系是計算機，也就是計算機學院，本科畢業(yè)生工作較為好找，如果讀研的話建議有錢有腦瓜的出國，不愿意出國的考清華北大的研，一般的北航的研究生也是非常不錯的。
然后是電子信息工程學院和自動化學院，兩個不相上下，都很好，畢竟北航是工科第一的學校。
但是善意的建議，本科生畢業(yè)搞研究是很不實際的，如果要做高級工程師，還是要努力的讀好研究生。
機械學院，材料學院，軟件學院也可以備選，看你的興趣了。
研究生都能找到工作，一般都是工程師或者研究員，畢業(yè)當年薪酬3500以上。 以上純屬個人意見，僅供參考。
四、北航數(shù)學專業(yè)就業(yè)方向？
北航數(shù)學與應(yīng)用數(shù)學專業(yè)的畢業(yè)生可以從事科學研究、教學、軟件開發(fā)等方面的工作。從事算法工程師、數(shù)據(jù)分析師、數(shù)據(jù)挖掘工程師、圖像算法工程師、高級數(shù)據(jù)分析師等崗位。
轉(zhuǎn)計算機或者金融都很方便。如果夠不上北航計算機專業(yè)，數(shù)學也是條不錯的路。
五、北航6系就業(yè)如何？
六系是北航計算機系的簡稱，就業(yè)情況非常非常樂觀。
六系一直以來都是北航的一張王牌，2019年的教育部學科排名中名列第三，僅次于清華和國防科大，學生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計算機方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。
六、北航軟件學院就業(yè)好嗎？
北京航空航天大學的軟件學院開設(shè)的專業(yè)是軟件工程，
首先這個專業(yè)本來就是近些年就業(yè)最好的專業(yè)之一，
然后北航的這個專業(yè)實力也非常強，國內(nèi)前四的實力，
所以只要你自己不荒廢學業(yè)，基本上找一份不錯的工作問題不大
七、北航非定向就業(yè)區(qū)別？
研究生有定向生和非定向生兩種，研究生定向就業(yè)是指研究生畢業(yè)后要到定向培養(yǎng)單位就業(yè)，這需要研究生入學前和定向就業(yè)單位簽訂三方定向就業(yè)合同，例如北航定向研究生可能與航空航天科研院所簽訂定向就業(yè)合同，在研究生畢業(yè)后直接到簽訂合同的這些科研院所就業(yè)。而非定向研究生則是畢業(yè)后自主擇業(yè)的。
八、北航空乘就業(yè)前景？
我國正處于從"民航大國"向"民航強國"的轉(zhuǎn)變過程中，急需大量民航相關(guān)專業(yè)人才。中國人事科學研究院發(fā)布的《中國人才報告》，將民航相關(guān)專業(yè)列為未來十年人才缺口較大的專業(yè)之一，由此可見，民航相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。
據(jù)國家外派機構(gòu)預(yù)測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約15萬-30萬元。
學院擁有健全的就業(yè)指導(dǎo)體系，重視與用人單位的緊密結(jié)合，不斷的拓寬就業(yè)渠道，堅持以市場需求為導(dǎo)向，以服務(wù)學生、服務(wù)社會為宗旨，著力解決學生的就業(yè)問題。并積極與國內(nèi)外多家航空公司、機場、等單位建立了良好的合作關(guān)系，為學生的就業(yè)和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
九、北航就業(yè)前景與待遇？
北航出來的就業(yè)前景和工作待遇是很不錯的。
北航是一所綜合性大學,擁有多個不同的專業(yè),包括航空航天、信息科技、經(jīng)濟管理等。不同專業(yè)的畢業(yè)生年薪情況存在差異。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù),北航的航空航天專業(yè)畢業(yè)生年薪普遍較高,一般在10萬-20萬元之間。信息科技專業(yè)畢業(yè)生年薪也在10萬-20萬元之間,但也有部分優(yōu)秀學生能夠獲得更高的薪酬。
十、北航各個系就業(yè)待遇？
北航碩士各專業(yè)就業(yè)薪資待遇都非常不錯，北航是我們國家著名的高等院校，這里有全國最好的實驗室，有最好的專家學者教授，有最好的學生同樣為國家培養(yǎng)了大量的人才，得到了市場的廣泛認可，北航的研究生就業(yè)是非常好的，只要你在校認真學習，掌握了基本理論，有很強的研究創(chuàng)新能力，各企業(yè)都會給你開出高薪，給你很好的工作崗位。但有一點你必須具有真才實學，為企業(yè)帶來效益，為企業(yè)創(chuàng)新做出貢獻。
