【簡介：】一、2021航空航天的意義？在2021年6月17日，神舟十二號載人飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。時(shí)隔五年，當(dāng)我國載人飛船再次搭乘航天員進(jìn)入太空，它已完成了進(jìn)一步的優(yōu)化升級。神舟十二號

一、2021航空航天的意義？

在2021年6月17日，神舟十二號載人飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。時(shí)隔五年，當(dāng)我國載人飛船再次搭乘航天員進(jìn)入太空，它已完成了進(jìn)一步的優(yōu)化升級。

神舟十二號載人飛船將會(huì)實(shí)現(xiàn)五個(gè)首次：

1、首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對接;

2、首次實(shí)施繞飛空間站并與空間站徑向交會(huì);

3、首次實(shí)現(xiàn)長期在軌?？?

4、首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場的能力;

5、首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力。實(shí)現(xiàn)這五個(gè)首次具有非常重大的航天意義。

發(fā)展載人航天是當(dāng)今各國綜合國力的直接體現(xiàn)。各發(fā)達(dá)國家都在發(fā)展戰(zhàn)略上都將增強(qiáng)綜合國力作為首要目標(biāo)，其核心就是高科技的發(fā)展，而載人航天技術(shù)就是其主要內(nèi)容之一。

在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資源的開發(fā)和利用就日漸重要。而載人航天技術(shù)顯然在其中占有重要地位。在已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫，載人航天事業(yè)就是通向這個(gè)寶庫的橋梁

二、航空航天發(fā)展歷程及意義？

為我們發(fā)現(xiàn)宇宙的奧秘提供了極大的的發(fā)展

三、航空航天研究的價(jià)值和意義？

1、 航天工業(yè)是尖端工業(yè)，它的發(fā)展能夠提振民族自信，增強(qiáng)民族凝聚力。對于一個(gè)強(qiáng)盛的國度而言，先進(jìn)的航空工業(yè)不可或缺，對于太空的開發(fā)利用更是必不可少。

空間站是空間實(shí)驗(yàn)室的后續(xù)，也是人類在浩瀚太空的棲身之所。如今太空日漸演變成各國展現(xiàn)綜合國力和科技“軟實(shí)力”的重要陣地，太空探索也成為各國關(guān)注的焦點(diǎn)。

2、航天對于提升高端制造有極大拉動(dòng)作用，例如航空火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，耐高溫材料的應(yīng)用。

四、發(fā)展航空航天事業(yè)的重要意義？

載人航天是人類歷史上最復(fù)雜的系統(tǒng)工程之一，其發(fā)展取決于整個(gè)科技水平的發(fā)展。同時(shí)，也影響了整個(gè)現(xiàn)代科技的發(fā)展，對現(xiàn)代科技的各個(gè)領(lǐng)域提出了新的發(fā)展要求，從而促進(jìn)和推動(dòng)了整個(gè)科技的發(fā)展。

載人航天的發(fā)展是當(dāng)今各國綜合國力的直接體現(xiàn)，所有發(fā)達(dá)國家都把提高綜合國力作為發(fā)展戰(zhàn)略的首要目標(biāo)，而發(fā)展高技術(shù)是其核心，載人航天技術(shù)是其主要內(nèi)容之一。在地球資源逐漸枯竭的未來，空間資源的開發(fā)利用將變得越來越重要，而載人航天技術(shù)顯然在其中占有重要地位眾所周知，浩瀚的太空是一座資源豐富的巨大寶庫，而載人航天則是通向這座寶庫

五、中國國際航空航天博覽會(huì)舉辦意義？

第13屆中國（珠海）航展已經(jīng)開幕，要大力推進(jìn)我國航空航天領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，為現(xiàn)代化建設(shè)提供更多更好的航空航天技術(shù)和產(chǎn)品，努力擴(kuò)大出口規(guī)模。辦好中國（珠海）航展，對于加強(qiáng)世界航天航空領(lǐng)域的交流與合作、促進(jìn)我國航空航天工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，具有十分重要的意義，要堅(jiān)持國際化、專業(yè)化、科學(xué)化、品牌化、市場化的方向，進(jìn)一步提高辦展效果和服務(wù)質(zhì)量，把航展辦成世界高水平的藍(lán)天盛會(huì)。

六、中國國際航空航天博覽會(huì)的舉辦意義？

相當(dāng)重要。

我國航空航天事業(yè)，起步晚，基礎(chǔ)差。歐美都實(shí)現(xiàn)登月了，我們的衛(wèi)星才剛研制出來。差距不是一般大。戰(zhàn)斗機(jī)上的差距更加巨大。

氣動(dòng)布局，復(fù)合材料，航空發(fā)動(dòng)機(jī)，哪一個(gè)，都需要大量時(shí)間，大量實(shí)驗(yàn)來不斷修正，不斷提高。落后世界主要軍事強(qiáng)國30年左右。

航空航天博覽會(huì)的舉辦，給我們提供了在家門口學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)?？梢越梃b外國成熟經(jīng)驗(yàn)，改造我們的設(shè)計(jì)，也可以通過技術(shù)交流，提升設(shè)計(jì)理念。加強(qiáng)交流，對我們的發(fā)展至關(guān)重要。

七、航空航天知識？

如下：

1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運(yùn)行一周的時(shí)間和地球自轉(zhuǎn)的時(shí)間相同，和地面保持相對靜止。

同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的掃描。

2、飛船上航天員大小便的處理也有其相當(dāng)?shù)目茖W(xué)性。尿盆是特制的，抽水馬桶同一個(gè)塑料套相連接，大便后快速關(guān)閉橡皮閥大便通過氣流落入透氣的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒裝滿后會(huì)自動(dòng)彈出艙外。

3、美國航天飛機(jī)在返回過程中是純粹的滑行，他的噴口其實(shí)是用來讓發(fā)射時(shí)的火箭保持平衡，而蘇聯(lián)則不同，暴風(fēng)雪號的主發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在質(zhì)子號運(yùn)載火箭上，而暴風(fēng)雪號有自己的小型動(dòng)力系統(tǒng)。

4、大家耳熟能詳?shù)奶胀h(yuǎn)鏡是哈勃，它也為我們拍的了成千上萬張美麗的星空圖片，但是他找到的行星少之又少，開普勒望遠(yuǎn)鏡為行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，雖然亮度變化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了。

5、航天員生活在太空當(dāng)中，同樣離不開體育鍛煉。它除了增強(qiáng)體質(zhì)外，還有其特 殊意義：增強(qiáng)對失重及其他航天環(huán)境的適應(yīng)能力，減少航天飛行中不良環(huán)境對航天員的有害影響。在長期航天的空間站內(nèi)，都設(shè)有專為航天員體育鍛煉的“小型體育場”，設(shè)置一些特殊的航天體育器具供航天員使用。這些器具有自行車功量計(jì)、微型跑道、彈簧拉力器及負(fù)壓筒等。

八、航空航天產(chǎn)品？

工業(yè)產(chǎn)品

航空航天工業(yè)產(chǎn)品按用途分為軍用產(chǎn)品和民用產(chǎn)品，但根據(jù)產(chǎn)品本身性質(zhì)則分為航空航天基本的產(chǎn)品、航空航天輔助產(chǎn)品和其他產(chǎn)品。

基本的產(chǎn)品

直接用于飛行的產(chǎn)品，包括飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造地球衛(wèi)星、航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行器所載的設(shè)備與武器。這一類產(chǎn)品在航空航天工業(yè)中占有較大的比重。例如，飛機(jī)制造在航空工業(yè)中所占的比重在50%左右；航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)值大約占飛機(jī)制造業(yè)產(chǎn)值的25%～30%。隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，飛行器所載的設(shè)備研制的比重也越來越大。

輔助產(chǎn)品

不直接裝在飛行器上，但是保證飛行必不可少的產(chǎn)品。這一類產(chǎn)品包括各種航空航天地面設(shè)備，其中如導(dǎo)引指揮設(shè)備、通信設(shè)備、空中交通管制設(shè)備、檢驗(yàn)測試設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備、火箭發(fā)射塔架、加注車輛、遙測遙控設(shè)備、環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備等。這一類產(chǎn)品有的由航空航天工業(yè)自行研制生產(chǎn)，有的則從其他部門采購。

其他產(chǎn)品

航空航天工業(yè)生產(chǎn)的非航空航天產(chǎn)品。大多數(shù)航空航天工業(yè)企業(yè)都根據(jù)本身的技術(shù)和生產(chǎn)條件生產(chǎn)一些非航空航天產(chǎn)品。例如，美國波音公司除航空航天產(chǎn)品外還生產(chǎn)水翼船，英國羅耳斯·羅伊斯公司除航空發(fā)動(dòng)機(jī)外還生產(chǎn)船用、火車用和發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)。各國航空航天工業(yè)企業(yè)還常常生產(chǎn)一些本身需要的數(shù)控機(jī)床、專用工具和特殊材料等。

九、南京航空航天大學(xué)航空航天專業(yè)要求？

這個(gè)專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生具備航空航天領(lǐng)域的學(xué)科知識，課程有航空航天概論、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程等，可以運(yùn)用理論分析，專業(yè)知識和實(shí)驗(yàn)研究等方法，解決航空航天領(lǐng)域的實(shí)際問題，要求應(yīng)屆生也是有充實(shí)的物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、實(shí)驗(yàn)等基礎(chǔ)，適合學(xué)這門專業(yè)。

十、復(fù)旦，航空航天？

復(fù)旦大學(xué)的航空航天系成立的比較晚，綜合實(shí)力跟北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)這些老牌名校是沒法比的，但是發(fā)展很快，又進(jìn)入了世界一流學(xué)科建設(shè)名單，再加上復(fù)旦大學(xué)的招牌，以后的發(fā)展勢頭很猛