【簡(jiǎn)介:】寫(xiě)作思路:可以先寫(xiě)回顧一下航天發(fā)展歷程,依托這些輝煌的航天發(fā)展歷史,闡述自己的心得體會(huì),圍繞航天發(fā)展的強(qiáng)大,抒發(fā)對(duì)報(bào)效國(guó)家的崇高理想,對(duì)寫(xiě)作的結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行精心構(gòu)思、合理設(shè)計(jì)
寫(xiě)作思路:可以先寫(xiě)回顧一下航天發(fā)展歷程,依托這些輝煌的航天發(fā)展歷史,闡述自己的心得體會(huì),圍繞航天發(fā)展的強(qiáng)大,抒發(fā)對(duì)報(bào)效國(guó)家的崇高理想,對(duì)寫(xiě)作的結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行精心構(gòu)思、合理設(shè)計(jì)。
正文:
1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際――中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了!這是提前為國(guó)慶獻(xiàn)上的厚禮,也標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星史正式拉開(kāi)了序幕。
在此之后,我國(guó)航天事業(yè)一次次快速躍升:中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛;中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號(hào)成功升入太空;神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。
中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。
中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越,中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年,六年時(shí)間,六艘飛船,六次飛躍,我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率,令世界稱(chēng)奇,使億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次飛躍!此后,中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài):神七出艙,“天宮一號(hào)”發(fā)射成功, “神八”與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接……這些都讓人心潮澎湃,激動(dòng)萬(wàn)分。
但是,我國(guó)航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。近幾年,美國(guó)宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元,超過(guò)我國(guó)載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域,我國(guó)剛剛達(dá)到國(guó)際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域,我國(guó)與美國(guó)和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域,我國(guó)與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國(guó)家的棟梁,祖國(guó)的希望。梁?jiǎn)⒊f(shuō)“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”,作為祖國(guó)的希望,我們惟有好好學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝自己,才能讓祖國(guó)的航天事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步。我們要繼承中國(guó)航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢(mèng)想,不懈努力,為了我們的祖國(guó),甘于奉獻(xiàn)!
中國(guó),本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國(guó)家,但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)? 終于,1960年,中國(guó)的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉,當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí),全世界都被震動(dòng)了。從此,中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!1992年,我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后,北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分,我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑,神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收,標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。2003年10月16日6時(shí)23分,“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸,實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿(mǎn)成功。全世界震動(dòng)了! 中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上,在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中,取得了輝煌業(yè)績(jī),使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó),在長(zhǎng)期奮斗中,我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī),而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大,是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn),永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。 看到我國(guó)的航天事業(yè),這么突飛猛進(jìn),做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人,我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。