【簡(jiǎn)介：】一、青島航空標(biāo)志？青島航空股份有限公司（QINGDAOAIRLINES）是由新南山國(guó)際控股有限公司和南山集團(tuán)有限公司共同投資的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司。青島航空于2013年6月6日

一、青島航空標(biāo)志？

青島航空股份有限公司（QINGDAOAIRLINES）是由新南山國(guó)際控股有限公司和南山集團(tuán)有限公司共同投資的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司。

青島航空于2013年6月6日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建，6月12日正式揭牌成立。2014年3月10日獲得民航局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，4月22日獲得民航局頒發(fā)的運(yùn)行合格證書，4月26日順利實(shí)現(xiàn)首航。

青島航空的LOGO設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于青島的市花—耐冬

二、青島航空是廉價(jià)航空嗎？

  青島航空不是廉航，航班時(shí)間和機(jī)票價(jià)格與正常航空公司相當(dāng)，機(jī)型是空中客車。廉價(jià)航空的航班票價(jià)低、無(wú)免費(fèi)餐食、免費(fèi)行李重量極低。青島航空公司（全稱：青島航空股份有限公司）是由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司，注冊(cè)資金10億元。

  青島航空公司成立于2013年，2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式，以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng)，青島城投全資，從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。青島航空股份有限公司于2013年6月6日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建，6月12日舉行公司成立揭牌儀式。

  2014年4月11日獲得首架空客A320客機(jī)，同年4月26日首航成都。截止到2016年1月23日已擁有9架空客A320客機(jī)，國(guó)內(nèi)通航城市近20個(gè)。

三、青島航空是不是廉價(jià)航空？

青島航空不是廉價(jià)航空。

廉價(jià)航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價(jià)航空公司等航空公司。主要經(jīng)營(yíng)客流量大的短程航線，多在二級(jí)機(jī)場(chǎng)起降，有時(shí)不提供免費(fèi)餐點(diǎn)等附加服務(wù),以減少一些不必要的開支。

由于經(jīng)營(yíng)成本大幅降低，低成本航空公司的票價(jià)一般低于主流航空公司，旅客稱其為“廉價(jià)航空公司”。

由于現(xiàn)代航空業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，自助成份較強(qiáng)的航空服務(wù)和簡(jiǎn)便快捷的登機(jī)手續(xù)，使廉價(jià)航空公司的航線服務(wù)實(shí)現(xiàn)了航空交通公交化。為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額，此類航空公司經(jīng)常會(huì)定期或不定期地推出各種折扣套餐，最低甚至可以200元起購(gòu)。

四、青島航空和成都航空哪個(gè)好？

青島航空較成都航空成立較晚于2013年4首飛，歷經(jīng)幾次股權(quán)變動(dòng)，目前機(jī)隊(duì)規(guī)模30架左右，全部清一色空客A320客機(jī)，作為青島本土的航空公司一直保持著優(yōu)良的飛行安全記錄，而成都航空的前身是鷹聯(lián)航空，目前由中國(guó)商飛控股是國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)arj21的啟動(dòng)用戶，機(jī)隊(duì)由arj21和空客a320組成，同樣也保持了優(yōu)秀的安全飛行記錄，綜上所述兩家公司都很不錯(cuò)。

五、東方航空和青島航空哪個(gè)好？

東方航空公司和青島航空公司沒(méi)有可比性。首先東方航空公司比青島航空公司時(shí)間上要早很多年成立。其次東方航空公司規(guī)模要比青島航空公司大很多。由于成立時(shí)間長(zhǎng)，規(guī)模大，所以東方航空公司的服務(wù)流程也要比青島航空公司成熟的多了。

六、青島航空廣播詞？

歡迎選乘青島航空公司QW前往（途徑）

七、青島航空國(guó)際航線？

青島—大阪航線正式復(fù)航。近期，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)和人員往來(lái)有序恢復(fù)，青島國(guó)際客運(yùn)航線陸續(xù)重啟，航空市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇，青島至倫敦、胡志明的國(guó)際客運(yùn)航線也將復(fù)航、開通。

青島—大阪航線是轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東機(jī)場(chǎng)以來(lái)，東航在青島地區(qū)恢復(fù)的首條國(guó)際客運(yùn)航線，也是山東地區(qū)疫情后國(guó)內(nèi)航司恢復(fù)的首條日本正班客運(yùn)航班。據(jù)了解，青島至大阪往返直飛航線，每周往返一班，班期為每周一。具體時(shí)刻為，去程：12:50從青島起飛，16:25抵達(dá)大阪；回程：17:35從大阪起飛，19:30抵達(dá)青島

八、青島航空l(shuí)ogo寓意？

今年4月份，一架嶄新的空客A320型客機(jī)從青島流亭機(jī)場(chǎng)的跑道騰空而起，100多名旅客乘坐青島航空公司的首航班機(jī)前往成都，標(biāo)志著籌備近一年時(shí)間的青島航空正式開航運(yùn)營(yíng)。青島航空的logo設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于青島的市花–耐冬。

九、青島航空最大飛機(jī)？

青島航空目前統(tǒng)一機(jī)型全部是空客A320或A320neo都一樣大，分不岀大小。

十、青島航空晚餐時(shí)間？

青島航空晚餐的時(shí)段是:17：30-20：30，如果你買的機(jī)票的飛行時(shí)間在這個(gè)時(shí)段，且飛行時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，是會(huì)供應(yīng)晚餐的。

青島航空會(huì)根據(jù)航班時(shí)刻和飛行時(shí)長(zhǎng)為您制定餐別。一般來(lái)說(shuō)，飛行時(shí)間在90分鐘以內(nèi)的，航空餐為干點(diǎn)餐、快餐等；飛行時(shí)間在2個(gè)小時(shí)以上的，如果正值飯點(diǎn)，航空餐為早餐或正餐；若不經(jīng)飯點(diǎn)，則配備點(diǎn)心餐等。