【簡(jiǎn)介：】一、航空機(jī)柜12U 16U是什么意思，怎么樣區(qū)分？1U=44.45毫米 這是機(jī)柜長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)的是16U，短的是12U。二、東方航空如何看值機(jī)柜臺(tái)？要找值機(jī)柜臺(tái)的話，可以詢問(wèn)機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢臺(tái)或者看各
一、航空機(jī)柜12U 16U是什么意思，怎么樣區(qū)分？
1U=44.45毫米 這是機(jī)柜長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)的是16U，短的是12U。
二、東方航空如何看值機(jī)柜臺(tái)？
要找值機(jī)柜臺(tái)的話，可以詢問(wèn)機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢臺(tái)或者看各個(gè)航空公司的標(biāo)志。東方航空的值機(jī)柜臺(tái)有顯著的標(biāo)志的，還會(huì)用中文標(biāo)注東方航空，那只紅藍(lán)底，白色的燕子還是很好辨認(rèn)的。
如果要辦理托運(yùn)，那就需要看托運(yùn)柜臺(tái)上電子顯示屏顯示的航班號(hào)。排隊(duì)辦理即可。
三、浦東機(jī)場(chǎng)春秋航空值機(jī)柜臺(tái)在哪里？
自2015年4月13日起，春秋航空在浦東機(jī)場(chǎng)的國(guó)際柜臺(tái)將全部搬遷至A島
浦東國(guó)際（地區(qū)）航班值機(jī)柜臺(tái)：T2出發(fā)層A島1號(hào)-14號(hào)柜臺(tái)
浦東國(guó)際（地區(qū)）航班售票柜臺(tái)：T2出發(fā)層A島20號(hào)門附近
注：國(guó)內(nèi)航班柜臺(tái)仍在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓出發(fā)大廳M島不變。
四、天津航空在新鄭機(jī)場(chǎng)有值機(jī)柜臺(tái)么？
您好，天津航空在新鄭機(jī)場(chǎng)有值機(jī)柜臺(tái)的。位置在E區(qū)15-28柜臺(tái)（T2航站樓）
在開(kāi)始辦理值機(jī)手續(xù)之前，請(qǐng)到航班信息顯示屏查詢您的航班所對(duì)應(yīng)的辦票柜臺(tái)號(hào)及其他信息。
托運(yùn)行李，領(lǐng)取登機(jī)牌。持本人有效身份證件到相應(yīng)辦票柜臺(tái)辦理乘機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)，并領(lǐng)取登機(jī)牌。無(wú)托運(yùn)行李的到無(wú)托運(yùn)行李柜臺(tái)或自助值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)。
五、emc機(jī)柜是什么機(jī)柜？
EMC系列機(jī)柜是機(jī)柜的一種，又叫電磁屏蔽機(jī)柜。 屏蔽機(jī)柜可用于放置計(jì)算機(jī)，能夠杜絕電磁波對(duì)人身傷害，有效抑制計(jì)算機(jī)電磁信息泄漏和防止外部強(qiáng)電磁騷擾影響計(jì)算機(jī)正常工作的電磁屏蔽設(shè)備一種電磁屏蔽機(jī)柜。
六、周水子機(jī)場(chǎng)航空公司值機(jī)柜臺(tái)分布？
同上： 國(guó)內(nèi)出發(fā)：A區(qū)（1-20柜臺(tái)）南方航空（CZ）；B區(qū)柜臺(tái)：21-24春秋航空（9C），35-31東方航空（MU）上海航空（FM）深圳航空（ZH），32-35海南航空（HU）祥鵬航空（8L）首都航空（JD）大新華航空（CN）天津航空(GS)，36-50國(guó)內(nèi)其他航空公司如國(guó)航、大連航空（CA）、奧凱(BK)、成都航(EU)等。
七、fc機(jī)柜和sc機(jī)柜區(qū)別？
FC（Fiber Channel）機(jī)柜和SC（Standard Connector）機(jī)柜是兩種不同類型的設(shè)備，它們有以下區(qū)別：
1. 用途：FC 機(jī)柜通常用于存放和管理 FC 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，如光纖交換機(jī)、FC 存儲(chǔ)設(shè)備等。而 SC 機(jī)柜通常用于存放和管理計(jì)算機(jī)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電信設(shè)備等。
2. 連接器類型：FC 機(jī)柜使用的是光纖通信中的 FC 連接器，它采用扭轉(zhuǎn)插入式連接器，具有光纖接口的差異度保證性能和連接可靠性。而 SC 機(jī)柜使用的是 SC 連接器，它是一種常見(jiàn)的光纖連接器，使用簡(jiǎn)單并易于插拔。
3. 網(wǎng)絡(luò)類型：FC 機(jī)柜主要用于光纖通道網(wǎng)絡(luò)（Fiber Channel Network），它是一種高速的、可靠的存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，用于連接存儲(chǔ)設(shè)備和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。而 SC 機(jī)柜可以用于各種不同類型的網(wǎng)絡(luò)，如以太網(wǎng)、光纖網(wǎng)絡(luò)等。
4. 設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)：FC 機(jī)柜通常設(shè)計(jì)為專門存放 FC 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的機(jī)柜，擁有適當(dāng)?shù)牟宀酆桶惭b槽，以滿足 FC 設(shè)備的特殊需求。而 SC 機(jī)柜通常具有更通用的設(shè)計(jì)，適合安裝各種類型的設(shè)備，并提供充足的空間和電力管理等功能。
請(qǐng)注意，F(xiàn)C 機(jī)柜和 SC 機(jī)柜的具體特性和功能可能會(huì)因廠家和型號(hào)而異。在選擇和部署機(jī)柜之前，建議詳細(xì)了解每種機(jī)柜的規(guī)格、要求和適用范圍，并根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的機(jī)柜來(lái)滿足特定的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備要求。
八、上海虹橋有荷蘭航空公司值機(jī)柜臺(tái)么？
沒(méi)有。
正常情況下（除去疫情影響），上海虹橋機(jī)場(chǎng)只在東區(qū)T1航站樓保留了部分日韓航線的國(guó)際航班，除此以外只有國(guó)內(nèi)航班。
荷蘭皇家航空公司飛的是歐洲航線，目前在上海只在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，在有航班的時(shí)候，浦東機(jī)場(chǎng)會(huì)開(kāi)設(shè)荷蘭航的值機(jī)柜臺(tái)。
九、儀表機(jī)柜間機(jī)柜底板是否封堵？
1.施工前將封堵工作面清理干凈，做到無(wú)油、無(wú)粉塵及其它異物，按電纜順序梳理整齊。
2.將阻火密封包整齊排列疊放至貫穿孔洞的電纜周圍，壓實(shí)后依次碼放。對(duì)電纜貫穿孔洞的封堵要求為封嚴(yán)、封全、不留縫隙，用眼睛觀不透光為止。
3.穿越樓層或設(shè)備的貫穿孔洞，應(yīng)先將鋼架或鋼網(wǎng)固定在孔洞下端，刷阻火涂料，密封包碼放厚度不得少于24厘米，上部可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求加蓋板或其它防火裝飾物(不得采用木板或其它易燃物作為支架或蓋板)。
4.機(jī)房配電柜、控制柜的封堵應(yīng)將設(shè)備下部地板空間全部封嚴(yán)，封堵周邊應(yīng)大于設(shè)備底座周邊24厘米。電纜在地板下轉(zhuǎn)彎處或分線處，封堵體積應(yīng)不小于24厘米×24厘米×24厘米。
十、請(qǐng)問(wèn)青島流亭機(jī)場(chǎng)，山東航空的值機(jī)柜臺(tái)在？
從1號(hào)門或者2號(hào)門進(jìn)去 對(duì)面就是 一眼就能看到 那個(gè)好像是A區(qū) 1、2、3號(hào)門是國(guó)內(nèi) 4、5、6、是國(guó)際
如果不明白可以問(wèn)機(jī)場(chǎng)里的工作人員
