【簡(jiǎn)介：】一、法航退改簽規(guī)定？旅客購(gòu)票后,如欲改變航班、日期、艙位等級(jí),必須在原指定的航班起飛前兩天提出,并只能變更一次。旅客購(gòu)票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)應(yīng)在原指定航
一、法航退改簽規(guī)定？
旅客購(gòu)票后,如欲改變航班、日期、艙位等級(jí),必須在原指定的航班起飛前兩天提出,并只能變更一次。
旅客購(gòu)票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)應(yīng)在原指定航班飛機(jī)規(guī)定離站時(shí)間48小時(shí)前提出，變更艙位等級(jí)，票款多退少補(bǔ)。
客票只能變更一次，再次變更，須按退票有關(guān)規(guī)定辦理后，重新購(gòu)票。
但由于乘運(yùn)的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時(shí)，該航空公司應(yīng)盡可能優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班，或?yàn)槠浜炥D(zhuǎn)其他航空公司的航班；如因上述原因，旅客的 艙位等級(jí)也需變更時(shí)，票款的差額，多退少補(bǔ)。客票改簽有幾種類(lèi)型：變更艙位；改變航班日期；改變乘運(yùn)人等，是自愿變更還是非自愿變更，其處理方法不同。國(guó)內(nèi)航班機(jī)票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時(shí)間里改簽。
如果是OPEN票，即未確認(rèn)座位的幾票（非OK票），從開(kāi)票之日起到確認(rèn)日期為一年限制，確認(rèn)日期后，即OK了以后， 還有一年的改簽時(shí)限?？梢愿暮灥拇螖?shù)，國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同，但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定：只要當(dāng)時(shí)可以提供座位，且在有效時(shí)限以內(nèi)，均可改簽。
二、鐵路退改簽規(guī)定？
火車(chē)票退改簽規(guī)定為：對(duì)于退票的，開(kāi)車(chē)前15天（含）以上退票的，不收取退票費(fèi)，票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)時(shí)間前48小時(shí)以上的按票價(jià)5%計(jì)，24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%計(jì)，不足24小時(shí)的按票價(jià)20%計(jì)；對(duì)于改簽的，開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)其他火車(chē)，開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽開(kāi)車(chē)前其他火車(chē)，也可以改簽開(kāi)車(chē)后至票面日期當(dāng)日晚12點(diǎn)之間的其他火車(chē)，開(kāi)車(chē)仍可改簽，只能改簽當(dāng)天。
三、機(jī)票退改簽規(guī)定？
機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱(chēng)改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
退票規(guī)定：
1、一般是起飛前24小時(shí)以前收5%的退票費(fèi)起飛前24以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見(jiàn)航空公司退票明細(xì)表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用
3、若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。
具體改簽退票以各大航空公司 規(guī)定為準(zhǔn)；詳情請(qǐng)撥打各航空公司官方客服電話咨詢。
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四、動(dòng)車(chē)票退改簽規(guī)定？
動(dòng)車(chē)票退改簽都要開(kāi)車(chē)前半小時(shí)辦理退票和改簽，如果超過(guò)時(shí)間就自行處理吧。
五、亞洲航空退改簽規(guī)定？
可以。但如果要改簽的話，也要按照亞航的改簽要求來(lái)。那么，下面我們來(lái)了解一下亞航機(jī)票改簽規(guī)定。
亞航機(jī)票改簽規(guī)定：
1、條件：無(wú)條件改簽，即：只要你想要改簽到的日期有航班，那就可以改;
2、費(fèi)用：手續(xù)費(fèi)+差價(jià);
(1)手續(xù)費(fèi)：按每人每航程收取，往返算2個(gè)航程。每條航線的手續(xù)費(fèi)不一樣。(2)差價(jià)：改簽航班與已定航班費(fèi)用之差，改簽航班的費(fèi)用以改簽時(shí)為準(zhǔn)
六、東方航空退改簽規(guī)定？
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（1）40折以下優(yōu)惠價(jià)格僅限政府規(guī)定的“下浮不限”航線。經(jīng)濟(jì)艙30折（含）以下客票不得變更、簽轉(zhuǎn)、退票。
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（2）經(jīng)濟(jì)艙 50折（含）以下客票變更航班或日期收取經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)5％變更費(fèi)（變更航班或者日期收取的變更費(fèi)不退）。變更費(fèi)不得低于50元人民幣。
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（3）旅客非自愿更改艙位等級(jí)，多退少不補(bǔ),低艙位改高艙位，無(wú)須補(bǔ)差,高艙位改低艙位，退還差額。
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（4）旅客自愿更改艙位等級(jí)，旅客低艙位改高艙位，收補(bǔ)實(shí)際艙位差額。旅客高艙位改低艙位，差額不退；旅客高艙位改低艙位， 要求退艙位差額，按自愿退票規(guī)定辦理，再重購(gòu)新票。
七、東航退改簽規(guī)定2021？
東航6月份機(jī)票退改簽新規(guī)定出來(lái)了！覆蓋10月底前的機(jī)票，可以改簽至12/31，同區(qū)域目的地也隨便改！具體如下：
10月24日（含）前出行的國(guó)際及地區(qū)機(jī)票，如航班取消或目的地限制入境，可選擇免費(fèi)退票，或改期至12/31之前東上航實(shí)際承運(yùn)航班，同區(qū)域內(nèi)免費(fèi)變更一次（同區(qū)域目的地可以隨便改）。
同一區(qū)域內(nèi)，免費(fèi)變更行程——比如：名古屋可改為北海道、洛杉磯可改為紐約
可以額外贈(zèng)送一段國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)地——比如舊金山-青島，可以改舊金山-浦東-青島；
若中轉(zhuǎn)聯(lián)程票，可以變國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)地——比如新加坡-浦東-北京，可以改曼谷-昆明-北京；
中國(guó)大陸以外區(qū)域的內(nèi)行段，需自行處理。
八、青島航空退改簽規(guī)定？
機(jī)票改簽的時(shí)間規(guī)定是：旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；另外在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票、按誤機(jī)處理。
九、海航機(jī)票退改簽規(guī)定？
海航簽轉(zhuǎn)變更規(guī)定: F、C、Y艙可以簽轉(zhuǎn)、變更；80-90折不得簽轉(zhuǎn)，起飛前免費(fèi)變更不限次數(shù)，起飛后每次變更按票面價(jià)的5％收取變更費(fèi)；75折（含）以下不得簽轉(zhuǎn)，起飛前免費(fèi)變更一次，再次更改航班離站前每次收取票面價(jià)的5％變更費(fèi)，航班離站后每次變更按票面價(jià)10％收取變更費(fèi)。（變更需要收取變更手續(xù)費(fèi)和升艙的必須到海航辦理）
退票規(guī)定：90折（含）以上，不論在起飛前或起飛后提出，按5％收取退票費(fèi)；80-85折，不論在起飛前或起飛后提出，按10％收取退票；55-75折，不論在起飛前或起飛后提出，按20％收取退票費(fèi)；50（含）折以下，不論在起飛前或起飛后提出，按50％收取退票。
但疫情期間具體的退改簽政策，請(qǐng)聯(lián)系海航客服：95339。
十、川航退改簽規(guī)定？
川航機(jī)票退票改簽都是執(zhí)行民航局統(tǒng)一規(guī)定，機(jī)票改簽只能改簽一次，免費(fèi)辦理，改簽后的機(jī)票票價(jià)與原機(jī)票票價(jià)有差價(jià)的，多退少補(bǔ)原則，一般特價(jià)機(jī)票不能退改簽（購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)有提示），機(jī)票退票由乘客原因辦理退票的都要收取退票手續(xù)費(fèi)，按民航局機(jī)票退票辦法收取退票手續(xù)費(fèi)。
