【簡介：】一、清潔航空提單一般是委托誰發(fā)給誰？由航空貨運代理簽發(fā)給各委托人。1、航空分運單是航空貨運代理簽發(fā)給各委托人的貨物收據(jù)及提貨憑證。為了節(jié)省運費，航空貨運代理常以集中
一、清潔航空提單一般是委托誰發(fā)給誰？
由航空貨運代理簽發(fā)給各委托人。
1、航空分運單是航空貨運代理簽發(fā)給各委托人的貨物收據(jù)及提貨憑證。為了節(jié)省運費，航空貨運代理常以集中托運者(Consoli Dator)的身份，將各委托人的零星貨物集中在一起向航空公司托運。
2、但航空公司只簽發(fā)一套航空運單，無法分給各委托人，因此航空代理就簽發(fā)航空分運單發(fā)給各委托人。委托人可將此憑證寄給到達站收貨人，收貨人就憑分運單向到達站航空代理所委托的代理人提取貨物
二、空運提單哪里寫航空班次？
空運提單中的航空班次寫在運單中間位置。
例如:CZ451/19.JUN.空運提單航空班次寫在左右上腳的位置，南航的是784-2222 2222。
三、112提單是哪個航空公司？
以112開頭的主單號 是中國貨運航空。 目前走東航(MU),上海航空(FM),中國貨運航空(CK)的貨物,從2012年1月1日起都是使用以112開頭的主運單。2012年1月1日之前他們使用的是以781開頭的運單號。
四、提單、航空運單、鐵路運單的區(qū)別？
首先有個概念上的錯誤，你說的三種單據(jù)的正確名稱分別應該是：
海運提單（這個是對的）、航空運單、鐵路運單
注意：提單既是運輸憑證，又是貨權憑證，只有海運單具備這兩種功能，所以叫做海運提單。而航空運單和鐵路運單只具有運輸憑證的功能，不具備貨權憑證的功能。
因此，所謂相同之處，就是三種單據(jù)都是運輸憑證。所謂不同之處，就是海運提單具有貨權憑證的功能，而其他兩種運單都不具備貨權憑證的功能。
以上，僅供參考！謝謝！
五、696是哪個航空公司的提單號？
696是波音公司的提單號。波音公司是一家全球知名的航空航天制造公司，提供各種型號的商用飛機、軍用飛機、直升機等航空器。每個航空器都有一個獨特的提單號，用于標識其生產(chǎn)、裝配、檢驗等環(huán)節(jié)的記錄和跟蹤。696提單號可能表示波音公司的某個特定飛機或零件的生產(chǎn)序列，通過該提單號可以追蹤該航空器的生產(chǎn)過程和出廠日期，是航空公司運行和維護飛機的重要參考信息之一。
六、大提單和小提單？
大提單，就是由船公司出具，提貨可以直接在目的港船公司代理處提貨。
小提單，貨代可以出，提貨時在目的港要換單，換成船公司的才能提貨。
因為小提單提貨要產(chǎn)生換單費，用HOUSE單不能直接提貨的，只有換成船公司主單才能提貨，所以一般進口商不愿意接受小提單，尤其是不用自已的指定貨代的情況下。HBL是代理單，MBL是海運提單代理單可以倒簽，但是海單就要看船公司了，很多都是有限制的，列如時間限制，或者有些不允許倒簽，信用證如果有要求的話是不一樣的,一般情況下HBL是需要換2次單的,因為船公司把MBL的SHIPER寫的是AGENT的名字。
七、順簽提單，倒簽提單，過期提單，預借提單的定義及不同？
說通俗點吧，倒簽就是簽單提起比實際開船日早，例如1月10號開的船，簽單日期是1月8日。
預借就是簽單日期比實際開船日晚或者說船還沒開提單就簽了，比如1月10號開的船，簽單日期是12號或者沒到1月10號開船呢，就把提單簽出來了簽單日期是1月10號。
單純看提單是看不出來的。不過要是跟船公司一查就查到了。
倒簽和預借都是欺詐行為，而且會承擔風險，一般不建議這么做。實際操作中往往會遇到倒簽的情況，一般出個保函啥的，就ok了。但是保函是沒有法律效力的。只能說明不是故意欺詐。
八、TO ORDER提單是什么提單？
“TO ORDER”提單是一種貨運提單，用于在國際貿(mào)易中作為貨物所有權和運輸條款的指定方式。它是由賣方或托運人指定貨物的受益人，并且只有被指定的受益人才能提取貨物。
這種提單可以在交易期間使雙方之間的交易更為靈活，因為貨物的所有權并沒有直接轉(zhuǎn)移給買方，而是可以在提單背面轉(zhuǎn)讓給第三方。在承運商的保管下，貨物的所有權可以多次轉(zhuǎn)移，而不必重新簽發(fā)新的提單。
這種提單通常是在信用證交易中使用的，因為它可以通過指定的受益人對貨物進行檢查，并支付貨款。對于國際貿(mào)易中的重要貨物運輸，了解不同類型的提單對于準確記錄和貨運安全至關重要。
九、提單和正本提單的區(qū)別？
提單分為正本和副本，正本提貨，副本無法律效力，也不能提貨
十、小提單和提單的區(qū)別？
小提單是每個貨的提單，因為船上可能會載有幾百家企業(yè)的貨物，大提單是整個船的總提單
