【簡介：】二戰(zhàn)時期美國生產(chǎn)了可以說是浩如煙海的武器彈藥，包括海陸空多種打擊力量，囊括各個軍種。
海軍最出名的就是航母了，美國從參戰(zhàn)到戰(zhàn)爭結(jié)束建造兩棲艦和航母總共140艘（日本一共是十
二戰(zhàn)時期美國生產(chǎn)了可以說是浩如煙海的武器彈藥，包括海陸空多種打擊力量，囊括各個軍種。
海軍最出名的就是航母了，美國從參戰(zhàn)到戰(zhàn)爭結(jié)束建造兩棲艦和航母總共140艘（日本一共是十五艘），差不多一星期一艘，遠比其他國家多得多，戰(zhàn)列艦十艘，巡洋艦48艘，驅(qū)逐艦355艘，護衛(wèi)艦203艘，還有314艘潛艇在二戰(zhàn)時在美軍服役，再加上其他的各種戰(zhàn)艦及艦載機，美軍在二戰(zhàn)時建造了一支極其龐大的海軍，并且自從二戰(zhàn)以來，美軍一直保持著獨一無二的海上霸主地位。以至于后來，每當一個地區(qū)局勢緊張，美國總統(tǒng)首先就會問，航母在哪里。
再說空軍，整個二戰(zhàn)期間美國總共生產(chǎn)了各種型號飛機30萬架，對，你沒看錯，就是這么恐怖的數(shù)字。光轟炸機就超過十萬，僅僅援助蘇聯(lián)的飛機就13000架，二戰(zhàn)時期戰(zhàn)機損耗量相當大，許多王牌飛行員都能擊落上百架戰(zhàn)機。比較著名的有B29,轟炸機，P40,P38,P51等戰(zhàn)斗機。
陸軍方面美國生產(chǎn)了八萬輛坦克和自行火炮，有近四萬輛是號稱“謝饅頭”的M4謝爾曼坦克，美國的生產(chǎn)力已經(jīng)達到了年產(chǎn)2萬輛坦克的水平，并且美國在二戰(zhàn)時生產(chǎn)了大約230萬的車輛，其中最著名的是標準軍車willys MB，建造了超過五十萬輛，極大的保障了戰(zhàn)爭和運輸。還生產(chǎn)了大約26萬門各型火炮，很是壯觀。
至于輕武器，就不計其數(shù)了，有上千萬把，比較著名的有湯姆遜沖鋒槍，M1卡賓槍，巴祖卡火箭筒，正是這些給美軍提供了巨大的火力優(yōu)勢。為戰(zhàn)爭勝利打下了堅實的基礎。
第二次世界大戰(zhàn)，美國參戰(zhàn)期間共生產(chǎn)步槍、卡賓槍1233萬支。
沖鋒槍193.33萬支
機槍261.43萬挺
火炮54.89萬門
迫擊炮10.21萬門
坦克和自行火炮9.95萬輛
作戰(zhàn)飛機19.2萬架
具體各時間段產(chǎn)量如下表
還在沒有進入二十世紀之前，美國就已經(jīng)是世界上最大的經(jīng)濟國家和工業(yè)國家。
這一成就超過了保持三百多年的世界霸主英國，盡管在科技水平上還不及排世界第一團隊的英法德三國，但美國有的是機會、有的是財力、有的是時間，擁有如此雄厚的資本，用不了幾年就會在各項領域成為世界第一強國。
在二戰(zhàn)之前，在工業(yè)領域是美國第一、蘇聯(lián)第二、德國第三。
在二戰(zhàn)尚未打響之前，日本以年產(chǎn)560萬噸的鋼鐵產(chǎn)量就可以在中國戰(zhàn)場占據(jù)優(yōu)勢地位，向北挑戰(zhàn)北極熊，向南挑戰(zhàn)美利堅國家。
蘇聯(lián)在二戰(zhàn)還未開打之前鋼鐵產(chǎn)量是1800萬噸，這個數(shù)字是抵抗納粹德國成功的保證。
但是它們比起美國來，那是小巫見大巫，美國一家的鋼鐵產(chǎn)量就達3000萬噸，它們加在一起也不如美國的一家多。
工業(yè)基礎、生產(chǎn)能力和鋼鐵產(chǎn)量是一個國家立于世界強國之林的象征，是立于不敗之地的保證。
擁有這樣好的基礎，什么樣的戰(zhàn)爭也不怕打響，什么樣的對手也不再話下。
美國依靠這個強大的工業(yè)力量，在西邊和蘇聯(lián)、英國聯(lián)手黑掉了德意志，在東方戰(zhàn)場兩記重拳KO了日本。
那么作為二戰(zhàn)之中最強大的工業(yè)國家和生產(chǎn)國家，美國在二戰(zhàn)之中到底生產(chǎn)了多少武器呢？
在二戰(zhàn)中，美國僅僅是憑借租借法案向蘇聯(lián)提供的飛機就有18000架，占蘇聯(lián)生產(chǎn)總量的百分之三十。
給蘇聯(lián)的坦克裝甲車12000多輛，占其生產(chǎn)總量的四分之一。
摩托車32000輛、各種火炮7944門，沖鋒槍10多萬支。
另外還有大量援助英國的和中國的武器彈藥。
小件咱就不說了，單單大件就令世界其它交戰(zhàn)各國目瞪口呆。
全美國的海軍造船廠全力以赴開動馬力加速生產(chǎn)，僅僅在戰(zhàn)爭期間造船量包括大小在內(nèi)就有1500艘，如果按天來平均的話一天就有一艘下水，真正的下餃子也沒有這快。
光大型航空母艦就有150艘之多，是日本的十倍還要多。
在不到四年的戰(zhàn)爭時間里，美國的飛機廠生產(chǎn)了大大小小的飛機接近30萬架，僅僅大型的戰(zhàn)略轟炸機就達數(shù)萬架，而生產(chǎn)陸軍裝備的工廠也不含糊，僅僅底特律的克斯勒工廠一家就生產(chǎn)了坦克4萬輛。
兩外還有三顆原子彈，不要小看這是三顆，但你要知道僅僅是曼哈頓工程所消耗的費用就占美國整個二戰(zhàn)軍費的一半。
擁有這樣驚人的生產(chǎn)規(guī)模，日本和德國想不死都難，日本和德國死的不冤！
首先，歷史沒有如果。第二，德國失敗是天生注定的，他的地理位置先天不足，命中注定兩線作戰(zhàn)，看看我們自己的春秋戰(zhàn)國時期，曾經(jīng)強大的中原各國如晉、宋等，都是早早敗落，堅持到最后的是秦、楚、齊三個沒有后顧之憂的國家。所以英德單挑的可能根本不存在，但如果有，肯定是德國獲得最后勝利，這是德意志的悲哀。
其次任何一個國家都不能在兩線作戰(zhàn)，無論它是多么強大，終將被拖入無休止的戰(zhàn)爭中，造成國內(nèi)經(jīng)濟崩潰。這是歷史的鐵律。德國在沒有解決英國的前提下就倉促進攻蘇聯(lián)，雖然在前期德國長驅(qū)直入，直逼莫斯科城下33公里，但只是德國抓住了蘇聯(lián)的“肅反”的空子。一大批優(yōu)秀的紅軍指揮員被釋放后，戰(zhàn)局開始轉(zhuǎn)變，再加上德國開始修建大西洋防線，精力開始下降，導致了最后的戰(zhàn)敗。
再次，英國即便沒有美國的支持，但憑借英吉利海峽天然屏障，完全可以防御德國直到蘇聯(lián)進入反攻。歷史上，英法百年戰(zhàn)爭中，正因為有著這道海峽，并且掌握了制海權，才能順利地源源不斷地把軍隊從本土運抵法國大陸而無后顧之憂。1588年“無敵艦隊”之戰(zhàn)時，西班牙的精銳部隊就是飲恨英吉利海峽，而最終導致帝國傾覆。
英國素有重視海防，深知海軍的重要，丘吉爾首相出身海軍大臣，更加不會放過海軍建設以及與此息息相關的空軍，新式噴火戰(zhàn)機的研發(fā)、投入實戰(zhàn)速度之快也映證了這點。 最后，美國出于自身考慮和國家利益出發(fā)不會不援助英國，當時形勢是德國擁有了整個西歐大陸，所謂的民主事業(yè)岌岌可危，倘若英國敗降，德國就有了進攻美國的橋頭堡，美國也需要英國的存在作為自己在歐洲的勢力代表，為戰(zhàn)后劃分世界作準備。
同時美國也希望英國的存在拖住德國，牽制蘇聯(lián)，消耗蘇聯(lián)。美國既不希望德國這么快戰(zhàn)敗，又不希望蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭中崛起，因而，援助英國有助于美國的全球霸權。 綜上所述，英國不會戰(zhàn)敗。
