【簡介：】楊國祥將駕駛著強5戰(zhàn)斗機進行投擲任務(wù)，任務(wù)成功的那一刻他便會成為英雄。氫彈的投擲任務(wù)，時間最終選定在1971年12月30日。
在所有人認為這次任務(wù)會圓滿成功時，投擲任務(wù)進行過程
楊國祥將駕駛著強5戰(zhàn)斗機進行投擲任務(wù)，任務(wù)成功的那一刻他便會成為英雄。氫彈的投擲任務(wù)，時間最終選定在1971年12月30日。
在所有人認為這次任務(wù)會圓滿成功時，投擲任務(wù)進行過程中突發(fā)意外，到底是發(fā)生了什么事情？根據(jù)留下的資料顯示，楊國祥駕駛飛機帶著氫彈來到預(yù)定空域，準備投彈時發(fā)現(xiàn)啟動按鈕不管用了，不論怎么按都沒有效果。
這氫彈投擲可是大事，關(guān)鍵出這樣的岔子，是延誤時機的呀。此時此刻，楊國祥陷入了巨大的危機。地面人員同楊國祥交流后發(fā)現(xiàn)了問題，出現(xiàn)岔子的原因是設(shè)備電路故障了。楊國祥駕駛這強五戰(zhàn)斗機，載著一顆氫彈，就等于在鬼門關(guān)外徘徊。
在出現(xiàn)設(shè)備故障的情況后，楊國祥面臨一個選擇，究竟是跳傘求生還是努力帶著飛機平穩(wěn)降落。這氫彈的研制不容易，科研人員付出了巨大的心血，楊國祥下定決心要用自己的技術(shù)，幫助飛機平穩(wěn)降落。
在設(shè)備故障的情況下，楊國祥每一分每一秒都面臨著巨大的危險。地面人員看著楊國祥慢慢操作飛機，不斷離地面越來越近，他們的心都懸起來了。讓人高興的情況，是楊國祥沉穩(wěn)冷靜地把飛機降落了。所幸保住了飛機，楊國祥是這次任務(wù)的大功臣。
新中國創(chuàng)造了一個讓世界各國人民都感到難以相信的奇跡。
那就是1949年的時候，中國還是一個積貧積弱的農(nóng)業(yè)國家，甚至中國當(dāng)時有些地方的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式還依舊處于中世紀的狀態(tài)，反倒是像巴西這樣的國家，在30年代的時候農(nóng)業(yè)就實現(xiàn)了公司化運營。
因此，當(dāng)時全世界很多國家都認為中國的獨立也并不會改變原先的狀態(tài)，但是接下來中國卻在幾十年內(nèi)發(fā)生了翻天覆地變化，讓全世界都感到有些“科幻”。
其實，中國之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這樣大的成就，原因之一就在于中國人的骨子里有一種犧牲自己，成全大家的情懷。
比如本文今天要說的這件事：1971年的時候，有位空軍飛行員在投放氫彈的過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)了問題，于是他卻放棄了逃生的機會，而是毅然而然的選擇要和氫彈共存亡。
楊國祥的“萬里挑一”這位飛行員的名字叫做楊國祥。
對于有的人來說，或許楊國祥一生的履歷看起來似乎很平淡，但是如果仔細想想他所處于的那個年代的話，我們就會發(fā)現(xiàn)，楊國祥絕對是一個值得讓我們對他肅然起敬的英雄。
1、飛行員標準
即便是在21世紀的今天，全世界依然有100多個國家沒有自己的坦克，至于說沒有戰(zhàn)斗機的國家當(dāng)然要比這個數(shù)字高很多。
因此，對于第三世界的國家來說，想當(dāng)空軍飛行員之前一定要考核一下空軍飛行員的綜合素質(zhì)：這其中包括對國家的忠誠度，同時也包括個人的身體健康等方方面面。
而由于篩選的條件比較苛刻，所以也導(dǎo)致了時至今日，全世界幾乎所有國家飛行員都是極為少數(shù)的群體。
2、艱苦的訓(xùn)練條件
早在新中國成立之前，楊國祥就參加了進步運動，因此楊國祥的忠誠度是被組織上所信任的。所以，在1950年的時候，楊國祥被保送到了航空學(xué)校去學(xué)習(xí)。
而楊國祥也成為了真正意義上的新中國第一代空軍飛行員。
當(dāng)時，新中國百廢待興。
因此，戰(zhàn)斗機也是非常稀缺的一種東西。一方面，新中國沒有太多的錢財用來購買戰(zhàn)斗機；而另一方面，當(dāng)時新中國的工業(yè)水平也生產(chǎn)不出戰(zhàn)斗機。
因此，楊國祥在訓(xùn)練時候所用的戰(zhàn)斗機，全都是二戰(zhàn)時期的破舊飛機。故而，從這一點我們可以看出當(dāng)時的訓(xùn)練條件是多么的艱苦。
不過，即便是在這樣的條件下，楊國祥還是練就了比較高超的飛行技術(shù)，以至于當(dāng)時很多比較重要的飛行任務(wù)都是由楊國祥來完成的。
楊國祥在當(dāng)時不是百里挑一，而是萬里挑一的優(yōu)秀飛行員。
舍生忘死的楊國祥被組織上器重當(dāng)然是所有人都期盼的事情。但是，被其中也意味著可能要執(zhí)行很多艱難兇險的任務(wù)。比如一開始所說的楊國強被安排去做投擲氫彈的工作，就是典型的艱難任務(wù)。
1、核試驗的重要性
1945年的8月，人類歷史上發(fā)生的第一起核攻擊事件。
——當(dāng)時在原子彈的震懾之下，日本人被迫放棄了所謂的“寧為玉碎”的想法，第二次世界大戰(zhàn)也因為核攻擊的影響而得以提前結(jié)束。
新中國成立以后，也清楚想要永遠的獨立下去，就必須擁有自己的核武器。
在一開始，新中國原本打算借助蘇聯(lián)的幫助研發(fā)出自己的核武器，不過后來隨著中國和蘇聯(lián)關(guān)系出現(xiàn)了很多尷尬的局面，最終中國決定自力更生，自己研究核武器。
但研究出核武器以后，總是需要通過實踐來驗證一下核武器是否真正的研究成功了。
因此，在這個背景下，就需要空軍飛行員去開個飛機在指定的地點投擲原子彈或者是其他核武器來確定實驗是否取得了成功。這便是核試驗的重要性。
2、楊國祥的奉獻
因此，在1971年的12月，組織上指派楊國祥駕駛戰(zhàn)斗機在指定的地點對氫彈進行投擲。
當(dāng)然，為了保證這項實驗?zāi)軌蛉f無一失的進行，在正式投擲之前，組織上還安排楊國祥進行了幾次模擬演習(xí)，直到在演習(xí)過程中做到了萬無一失以后，才派遣楊國祥正式帶著氫彈去指定地點進行投資。
其實，很多突發(fā)事件并不是通過幾場演習(xí)就能夠預(yù)防的，比如說楊國祥投擲氫彈這份工作就是典型。楊國祥在投擲氫彈的時候，發(fā)現(xiàn)不論自己怎么按這個電門，但電門方面都沒有反應(yīng)。
此時，楊國祥可以有兩個選擇。
第一個選擇就是拿出降落傘跳傘。這樣做后果很嚴重，因為一旦飛機攜帶著氫彈在某個地方墜毀的話，會造成難以想象的后果。
另一個選擇就是帶著氫彈趕快著陸。但是，這種方法是更加危險的，因為很有可能把自己也給賠進去。
但最終，楊國祥還是選擇了后者，而且他還利用自己高超的駕駛技術(shù)，帶著氫彈安全著陸了。
后來，隨著相關(guān)工程人員將電門方面的故障修訂以后，楊國強又接受了第2次投擲氫彈的任務(wù)。最終，這個投擲終于成功了。
3、楊國祥的后來
我國能夠成為一個極貧極弱的農(nóng)業(yè)國，發(fā)展到今天成為世界屈指可數(shù)的強國，是因為有著千千萬萬的人愿意為國家奉獻，而楊國祥正是這其中之一。這種不計較自己的安慰一心想著國家的精神值得每個人學(xué)習(xí)。
氫彈順利投擲之后，舉國歡慶，世界震驚。而楊國祥作為國家的大功臣，在一下飛機，就受到了人民熱情的歡迎，他也因此被人們親切的稱之為“彝族雄鷹”。
而在此次之后，他先是在1975年被任命為空五師副師長，后來又在對越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)中任過代理師長，之后也一直在軍中任職，主管作戰(zhàn)和訓(xùn)練任務(wù)。
如今的他已經(jīng)退休了，在昆明安享晚年。但國家與人民卻從來沒有忘記過他這個大功臣，在2017年年底的時候，還在昆明建造了一個楊國祥紀念碑，以此來紀念其功績。
