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全球共有多少現(xiàn)役的民航客機(jī)?主要機(jī)種是哪些?有哪些比較有名的航空公司?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-12 14:09:50

簡(jiǎn)介:】若是生產(chǎn)商的話(當(dāng)然航空公司不是指他們):
曾經(jīng)的航空三巨頭有:麥道(DC-9,DC-10),波音(波音707,717,727,737,747,757,767,777),洛克希德(L-1011三星寬體客機(jī))。
后來(lái)經(jīng)過(guò)合并:麥道因設(shè)計(jì)

若是生產(chǎn)商的話(當(dāng)然航空公司不是指他們):
曾經(jīng)的航空三巨頭有:麥道(DC-9,DC-10),波音(波音707,717,727,737,747,757,767,777),洛克希德(L-1011三星寬體客機(jī))。
后來(lái)經(jīng)過(guò)合并:麥道因設(shè)計(jì)有問(wèn)題并偷偷地不整改,而喪失信譽(yù),被波音收購(gòu);歐洲成立空客;洛克希德合并為洛克希德馬丁,主要為軍機(jī)。因此現(xiàn)在主要為波音、空客兩家。

若是就是指航空公司的話:
稱得上著名的有泛美航空公司(已倒閉,但之前是美國(guó)主要的航空公司),美國(guó)聯(lián)合航空公司(美聯(lián)航,是美國(guó)最早的商業(yè)航空公司),全日空航空公司(日本,亞洲最大的航空公司之一,其余的有大韓航空,中國(guó)國(guó)際航空),得干航空(低成本航空的引發(fā)者),澳大利亞的Qantas航空公司(最安全的航空公司)等等,但大多數(shù)航空公司只擔(dān)負(fù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸與本國(guó)到國(guó)際主要空港的飛行,因此很難評(píng)價(jià)著名二字(比如說(shuō)你要去荷蘭,那么你跟美聯(lián)航就扯不上關(guān)系,你會(huì)選擇荷蘭皇家)。

現(xiàn)在比較常見(jiàn)的機(jī)型有:在窄體客機(jī)中使用最多的便是波音737,同時(shí)這也是飛行安全記錄優(yōu)異的飛機(jī),其次便是空客的A320(好像最新使用數(shù)字超過(guò)了737)還有MD86/90(停產(chǎn),好像86已經(jīng)沒(méi)了,90只有中國(guó)在用)MD9,MD11(這兩種飛行安全不好,因此少見(jiàn)應(yīng)該也停產(chǎn)了);在寬體機(jī)中,較多使用的是波音747與A330,A310還有波音777,波音767,A340,A300,L-1011三星寬體(飛行安全記錄我記得是三星比較好,但用的不多,維護(hù)麻煩)。當(dāng)然還有奢華的A380,是目前最大的飛機(jī),還有仍在設(shè)計(jì)中的有波音787。
全球現(xiàn)役的客機(jī)約為2.4萬(wàn)架,這個(gè)數(shù)字的準(zhǔn)確卻性有待考證,因?yàn)椴粩嘤酗w機(jī)投入使用,不斷有飛機(jī)退役,最重要的是客機(jī)改貨機(jī)的是越來(lái)越多。
這些事多年的資料搜集和記憶的,因此時(shí)效性與準(zhǔn)確性實(shí)在不敢保證,但可信的最少有80%以上

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